La circulation des trains va être fortement modifiée cet été suite aux lourds travaux de rénovation des voies.
Comme je vous l’avais annoncé dans un précédent billet, la circulation des trains va être fortement modifiée cet été suite aux lourds travaux de rénovation des voies.
Un site est désormais disponible afin de mieux préparer vos trajets : http://travaux-ete-2012.transilien.com/
Ce site reprend les travaux de la ligne D mais également ceux des autres lignes du réseau Transilien.
J’ai également rajouté le calendrier prévisionnel des travaux des lignes D et R sur le blog pour le prochain trimestre.
De plus, comme chaque année en période estivale,
et conformément au contrat STIF – Transilien SNCF, le service sera allégé sur la ligne D.
Cette période, appelée « plein été », débutera le lundi 16 juillet et se terminera le samedi 25 août 2012 inclus.
Voici comment cela va se traduire sur la circulation de vos trains :
Branche Paris Combs Melun
– suppression de 3 directs du matin en semaine
– suppression de 4 directs du soir en semaine
– desserte à la 1/2 h entre les deux pointes en semaine
– desserte à la 1/2 h le samedi
Branche Melun Corbeil Juvisy par Evry-Courcouronnes
– suppression de 6 navettes Melun ou Corbeil Juvisy du matin en semaine
– suppression de 6 navettes Juvisy Corbeil ou Melun du matin en semaine
– suppression de 5 navettes Melun ou Corbeil Juvisy de soirée en semaine
– suppression de 4 navettes Juvisy Melun de soirée en semaine
Branche nord
– réduction de 8 à 6 trains par heure jusqu’à Villiers le Bel entre les deux pointes en semaine
– réduction de 8 à 6 trains par heure jusqu’à Villiers le Bel le samedi
Voici la liste des trains supprimés .
Les horaires des trains et les modifications seront détaillés sur le site transilien.com
En été on se dit il yaura moins de monde dans le train, ben non, badaboum…..la réalité ce sont ses suppressions quotidiennes de trains pour des raisons « Bidons »…..et je m’imagine pas avec la nouvelle gare QUIVASERVIRAQUI ? Pompadour :
RER D : ZECO 18h48 supprimé Paris Melun
Heure de dernière mise à jour des informations : 21/06/2012 à 17h47
Des incidents techniques sur des trains perturbent le trafic sur la relation Paris – Melun de la ligne D du RER.
Le train ZECO suivant, au départ de la gare de Paris Gare de Lyon et à destination de Melun via Combs la Ville Quincy est supprimé :
153581 ZECO de Paris Lyon 18h48 à Melun 19h35
SNCF Transilien.
C’est tous les jours les horaires d’été sur la D !
j’avoue que les trains qui sont supprimés ça ne va pas m’arranger et j’epère vivement qu’il n’y aura pas de suppression en plus parce que là je finirais vraiment par rentrer à la bourre;.. ou alors je fais comme ce soir, je saute dans un ZUCO qui pue, dont les fenêtres sont toutes fermées alors qu’il ne pleut plus mais les gens visiblement ont peur d’être mouillés et qu’il fait une chaleur à faire tomber même un chameau…
en plus des echos des conversations téléphoniques toutes aussi exaltées que les autres et en mode multilingue….
y’a une chanson récnete qui dit « au fond si la terre est ronde, c’est pour une bonne raison ; après avoir fait l’tour du monde, on veut tous rentrer à la maison »… c’est exactement ce que je ressentais ce soir…
Merci pour les informations Christel.
A noter que le site http://travaux-ete-2012.transilien.com/ est particulièrement mal fait et que le détails des changements d’horaires est vraiment mauvais …
pourquoi Seb ? tu peux étayer ta réponse svp ? 🙂
Bien sûr 🙂
Tout simplement car nous avons 15 fois les mêmes informations, mais découpée par semaine et par weekend.
J’aurais trouvé plus simple de choisir sa branche et de voir les travaux un par un.
Par exemple « Aucun train ne circule à partir de 22h entre Corbeil Essonnes et Malesherbes » est répété un nombre incalculable de fois.
La page fait donc 3km de long et il est difficile d’y trouver une information sans en oublier certaines.
J’aurais trouvé plus clair de préciser cette absence de train avec toutes les dates en une seule fois.
Pour résumer : plutôt que de décliner par date et répéter 15 fois les mêmes travaux, j’aurais regroupé par branche et détailler les dates pour chaque « desserte ».
Mais c’est peut être non applicable en raison des différents horaires de coupure … à voir.
Veuillez m’excuser pour les quelques fautes, j’aurais du me relire 😉
OK 🙂 je comprends mieux pourquoi tu disais « mal fait » !!
merci, tu as raison…
on tessecuze tes fotes lol
Bonjour Seb,
merci pour ces précisions sur ce que vous trouvez « mal fait ». En cette période de vacances, je pense que le découpage par « date » a été choisi afin que chaque client repère directement les dates qui l’intéressent, selon ses propres besoins. J’espère que vous avez quand même pu trouver les informations qui concernent vos trajets.
Excusez ma formulation un peu trop critique, j’ai peut être utilisé les mauvais mots 🙂 …
Je réagis cependant à l’explication, car si il s’agissait de trains grandes lignes, ce découpage par semaine serait effectivement en adéquation avec les vacances, alors qu’ici, il s’agit d’une information pour une ligne utilisée en majorité par des travailleurs (du moins il me semble), donc les gens cherchent une information synthétique.
Exemple concret, utilisant la branche de Combs, j’ai du lire touuuuuuute la longue page, sans rien trouver, et je ne suis toujours pas sûr de ne pas être impacté (Entre Villeneuve et Paris par exemple ?) hormis la rupture d’interco la semaine du 15 août ?
Il n’y a aucun problème avec votre formulation 😉
Je comprends votre demande. Vous auriez préféré un tableau avec une entrée par branche.
Ce qui est une bonne idée.
Ces travaux étant complexes, c’est vrai qu’il a fallu trouver une solution pour ne rien oublier et que ce soit explicite.
Mais ce n’est pas forcément lisible pour nos clients qui vont emprunter les transports tout l’été, et qui ne cherchent pas une période précise.
Je ne sais pas si ce site est encore modifiable, mais je peux toujours demander si il est possible d’indiquer (par exemple en gras ou dans une autre couleur) dans chaque période, les branches concernées.
Est-ce que cette solution vous conviendrait mieux ?
Ce serait un mieux oui, mais je parlais plutôt d’un récapitulatif synthétique. J’essaierais à l’occasion de regrouper les informations sur un document quelconque pour vous expliquer plus en détail.
Ah ouais ça fait mal quand même !!
Moins de trains, qui ne seraient donc pas moins bondés qu’habituellement.
En cas de retard, problème tehchnique, suppression, et bla bla bla, on va arriver à l’heure de retard quoi.
Super, vive l’été !
clairement oui Barnette c’est ce qui va nous tomber dessus…
en plus heure de pointe … c’est un terme qui évolue aussi et il faudrait bien qu’un jour on s’en rende compte
autrefois tout le monde partait entre 7h30 et 8h00 le matin, aujourd’hui les habitudes ont bien changé et ce n’est plus le cas.. les heures de pointes selon moi s’étalent sur bien plus de 2h… et quand on vous supprime certains trains que ce soit le matin ou le soir, et bah c’est le bintz… 🙁
Bonsoir,
Je ne sais pas pour vous autres usagers fréquents de la ligne, mais je n’ai pas l’impression qu’il y ait vraiment moins de monde sur la ligne en été pour justifier ce service réduit. Dois-je rappeler que la fréquentation de la ligne D ne cesse d’augmenter tous les ans, avec +40% en 8 ans, une explosion ! A l’avenir, comment la direction fera pour répondre à cette demande ?
Cette réduction de service sera obsolète très rapidement, il faudra trouver une solution.
Oui Mounir je suis d’accord avec toi sur la fréquentation de la ligne. Il est vrai qu’entre le 1er et le 15 août, il y a un creux mais sinon la fréquentation est très chargée… les étudiants probablement sont en moins à cette période, mais c’est tout…
et personnellement, il y a un train le matin qui est supprimé sur la branche Melun/Paris via Combs c’est le 8h22 (Melun) car avant c’est 8h07 et après 8h37 soit 30 mn à une heure où encore beaucoup de monde monte sur Paris, ce qui oblige donc les gens à partir beaucoup plus tôt pour certains… je pense que la tranche horaire 7h-9h comme 17-19h devrait être non modifiée… enfin c’est mon ressenti…
et personnellement, il y a un train le matin qui est supprimé sur la branche Melun/Paris via Combs c’est le 8h22 (Melun) car avant c’est 8h07 et après 8h37 soit 30 mn à une heure où encore beaucoup de monde monte sur Paris, ce qui oblige donc les gens à partir beaucoup plus tôt pour certains… je pense que la tranche horaire 7h-9h comme 17-19h devrait être non modifiée… enfin c’est mon ressenti…
Oui, cela fait plusieurs années que SADUR demande au STIF de maintenir ce train durant le plein été. On verra si cette année notre revendication est ENFIN pris en compte …
Eh bien nous n’avons toujours pas été entendu, ce train continue d’être supprimé l’été. On passe donc d’un train toutes les 7 min à un train toutes les 1/2 heure en flanc de pointe. Merci STIF/SNCF 🙁
oui j’ai vu ça et ça m’a encore bien énervée !
j’arrive vraiment pas à comprendre leur logique …
et franchement y’avait du monde ce matin
tout le monde part pas en meme temps
ffffffffffffffff
toute façon on parle on parle… on entend mais on n’écoute pas 🙁
Il y a une erreur :
Branche Paris Combs Melun
– desserte à la 1/2 h le samedi
La pointe du samedi matin/soir reste au quart d’heure sur la branche de Combs 😉
Bonjour,
Ce matin en gare de Yerres, deux agents devant les portiques distribuent des documents. Je me dépêche (comme tous les parisiens dans les transports en commun^^)mais j’apercçois sur le livret « ligne D » et « été.
Je me dis « chouette, une brochure sur les horaires de cet été! ». Parce que perso, c’est mon premier été sur la ligne D, et pour le moment j’ai toujours pas compris quel train j’allais pouvoir prendre, à quel horaire, quand descendre à Chatelet pour rupture d’interconnexion et tout le tintouin.
Donc je me dis « super, je vais y voir un peu plus clair! »
Nut nut nut … C’est un cahier de jeux.
Hum, hum… comment dire ? Il va aller directement à la poubelle. Le prochain été, si la SNCF veut utiliser du papier à bon escient, qu’elle pense qu’on est D’ABORD là pour prendre le train. Pas pour s’amuser (et prendre le train, c’est pas toujours une partie de plaisir).
+1
je pense qu’il serait bien effectivement de distribuer les nouveaux horaires et informations aux passagers pour qu’ils aient effectivement le temps de se retourner pour préparer leur transport estival qui s’annonce un peu compliqué pour certains
Merci
Vous auriez du garder le cahier de jeu pour patienter en attendant le train sans horaire.
Non mais c’est de la blague ! Et sinon, ses horaires existeront ils version papier ?
Je n’ai rien en Gare de Brunoy snifff (bon je l’ai pris à 9h02 enfin 9h07)
« suppression de 4 directs du soir en semaine »
Bon bah çà on l’a déjà depuis quelques temps….
Quand aura-t-on les nouveaux horaires ?
car sur la branche Paris/Melun via Combs, il n’y a pas que ces directs DECA/ZECO qui seront supprimés
De mémoire il y en a un le matin à 8h36 à Lieusaint qui est supprimé et ça n’arrange jamais personne…
J’aimerai bien savoir donc quand nous aurons les horaires définitifs pour la période ?
Merci 🙂
Bonjour Blueedel,
les fiches horaires sont enfin disponibles depuis ce matin sur transilien.com :
http://www.transilien.com/web/site/accueil/etat-trafic/fiches-horaires
Ces horaires sont valables à partir du 15 juillet.
Ils ne sont pas super lisible les fiches horaires, surtout avec les horaires d’été où, seul une note de bas de page indique que les horaires sont avancés de 4 minutes…
Pourquoi ne pas faire une fiche horaire uniquement été (jusqu’à fin août) et une autre fiche horaire de septembre jusqu’à la fin de l’année ?
euh ou ça JonathanMM ????
moi je vois que les trains en rouge ne circulent pas du 15/7 au 25/8 mais rien d’autre en tout cas sur le Paris – Combs – Melun ?
Ah désolé, je parlais au nord, où il y a des grands travaux tout l’été ^^’
ok, lol 😉
Merci Christel!
Parlons des horaires d’été, ou devrais-je dire « horreurs d’été »
Les horaires d’été sont censés débuter le 15 juillet, or il semble bien que depuis 3 semaines, des trains sont SUPPRIMES sans aucune raison réelle. Un infotransilien qui signale un trafic normal et une radio ligne D qui parle de retards résiduels.
J’aimerai comprendre POURQUOI DECA et ZECO sont tellement supprimés alors qu’on n’a pas besoin de réquisitionner de materiel ? Ces trains sont systématiquement supprimés à la dernière minute et ce tous les jours depuis 3 semaines.
Y’en a franchement RAS LE BOL
Autre chose : certains trains sont supprimés en heure de pointe et quand je vois le monde monter dedans le matin je m’inquiète de comprendre comment la SNCF a fait ses choix ?
De grâce, pourriez vous faire en sorte que le service avant le 15 juillet et après le 25 août soit NORMAL !
Comme beaucoup ici, je suis à plat, énervée, usée…
ET MERCI DE BIEN VOULOIR REPONDRE DE TEMPS EN TEMPS SUR LE POST DECA / ZECO où l’on poste des messages, merci également de donner de vraies raisons ce qui pour l’instant n’est pas le cas et de ne pas nous distribuer des carnets de jeux : j’aurai préféré être indemnisée sur mon titre de transport plutot que de recevoir ce carnet de jeux dont je me contrefous royalement comme de nombreux usagers totalement ébahis par cette initiative.