Suite au billet dans lequel je vous informai de la mise en place de l’opération « top girouette », certains d’entre vous ont exprimé l’envie de participer. (lien billet).
La responsable de ce projet vous en remercie par avance : car plus nous aurons de retours, mieux nous pourrons agir sur l’affichage du code mission et identifier les causes le cas contraire.
Petit rappel sur l’origine de cette opération :
En quoi consiste cette opération ?
Elle se déroulera du 10 au 14 Mars et incitera les différents agents de la ligne (chef d’escale, de service, conducteurs, agents d’accueil…) à porter une attention particulière sur la présence ou non de cette girouette, et à le signaler.
Comment apporter votre contribution ?
Lorsque votre train arrive en gare, avec ou sans code mission,
Vous devez noter :
le code mission du train qui aurait du être affiché (LOVA, DICA, ROPO,…)
- le nom de la gare dans laquelle vous avez noté le problème
- l’heure
- les numéros se situant à l’avant du train
Ensuite, vous donnez ces éléments via un commentaire sur ce billet (qui restera en tête du blog le temps de l’opération).
Lorsque le bilan de cette opération sera réalisé, nous le partagerons avec vous.
Et pourquoi pas une mise à jour de l’appli Transilien pour y inclure la base théorique des trains (mission, horaire), il n’y aurait alors plus qu’à choisir le train,la gare (également dans un menu) et le nom de mission constatée ?
On peut déjà signaler tous les JOPA/ZOPO assurés par des Z5300.
C’est normale elles ont pas de girouttes
Participez aussi à l’opération top delete du rer d.
Encore un zico supprimé.
Cettz opération durera jusqu’en 2088 en vue d’une détérioration future de la ligne.
Peu importe le.nb de participants, la sncf portera une importance à la metroisation du rer d
Pshit
Et coupez! elle était bonne celle la ont le reprend mdr non sérieux la pure vérité il n’y as pas à dire autre chose vous avez tout dit 🙂
Mdr mais non , la ligne sera fermée en 2088 pour insalubrité et mise en danger d’autris ! 😀
Je ne sais pas s’il s’agit du ZICO du 10 mars de 17h42 dans lequel j’étais mais ça a abouti à une situation très dangereuse et inadmissible :
– départ du ZICO vers 17h52 à peu près en même temps que le ZACO de 17h50 ;
– arrivée à VSG après avoir emprunté la voie grandes lignes qui longe la nationale ;
– « suite à un problème technique », le train est supprimé ! Problème : 50 cm de hauteur pour descendre sur le quai et un seul escalier où peuvent tenir 2 personnes de front pour évacuer le quai !
Résultat : une pagaille indescriptible et du temps perdu pour rejoindre le quai A pour récupérer finalement le ZICO suivant… Quand je suis parti, il y avait encore au moins 200 personnes sur le quai !
Voici la photo prise du ZICO de 17h57 dans lequel j’étais. Le ZICO de pfriedbe est effectivement parti à 17h53 de la voie 3 à GDL, nous nous sommes partis à 58 de la voie 4 et avons récupéré un max de voyageurs dans notre train. L’attroupement ça donnait ça… on ne voit pas forcément bien mais il y avait énormément de bons très au bord du quai d’ailleurs !
https://onedrive.live.com/redir?resid=10DF24875084AA35!497&authkey=!AHOLghEzL4POI44&v=3&ithint=photo%2c.jpg
Merci pour les photos. Ca donne une bonne idée du phénomène d’hier soir !
GDL le mardi 11/03/2014
De nombreux retards en provenance du nord… des suppressions…aucune annonce
Le ZACO de 17h50 qui arrivera à 57 n’avait aucune girouette. Là c’est pourtant une nécessité! Merci
Bonjour Christel.
Voici mes questions du matin:
Transilien: trafic normal
Radio ligne D: des suppressions au Sud (nombreuses pannes de trains)
Alors pourquoi mon FACA s’ arrête 5 minutes par gare y compris dans des gares non prévues? Et roule comme un escargot? Et se fasse doubler par d’autres RER D sur une autre voie entre Villeneuve triage et creteil-pompadour?
J’avais cru comprendre que sur ce tronçon nous n’avions qu’une seule voie par sens?
L’information sur la ligne est tantôt défaillante tantôt contradictoire mais jamais bonne.
Comment cela se fait il que les différents médias d’une meme compagnie soient à ce point en désaccord?
Bonjour D-Sabusé,
hier matin, aux alentours de 8h30, les trains ont été retardés par 2 incidents : un malaise voyageur en gare de Maisons-Alfort-Alfortville et un bris de barrières au passage à niveau de Ballancourt qui a entraîné l’application de mesures de sécurité.
Je pense que votre train FACA a du être touché par le 1er incident.
Lorsqu’un « bouchon » est créé suite à un incident, nous préférons retenir les trains en gare, ou les faire arrêter dans une gare, même si l’arrêt n’est pas prévu, plutôt que les faire stopper en pleine voie. Évitant ainsi un risque de descente sur les voies de la part de certains voyageurs.
Il y a bien une 3ème voie, mais l’arrêt en gare de Créteil-Pompadour ne peut pas être fait dans ce cas.
Le studio de radio ligne D est situé au Centre opérationnel Transilien, et les journalistes sont à côté des Gestionnaires de l’Information Voyageur (GIV). Si le journaliste a l’information sur un ralentissement, il peut alors immédiatement le diffuser dans son flash.
Concernant, l’alerte Transilien (sur le site ou votre smartphone), elle part du PC info Transilien. Ce dernier tient ces information également du GIV.
Dans le cas d’hier matin, la reprise du trafic après le malaise voyageur a été assez rapide, et l’alerte trafic concernait donc le bris de barrière de Ballancourt (où il y a eu une interruption de la circulation dans les 2 sens).
L’alerte sur Transilien est parfois décalé par rapport à la radio, comme vous l’avez constaté, car il faut un temps de mise à jour des donnés sur le site, qu’il n’y a pas forcément pour le flash.
Merci Christel
Comme d’habitude, merci pour les informations.
Hier soir ZICO de 18h27 – absent des écrans à 18h23 – Apparaît subitement en voie 4 – Je me rends donc voie 4, il est 18h24 « affichage 3 mn d’attente » et d’un seul coup « train supprimé ».
Super !!! Sachant que les usagés déjà présents venaient déjà de naviguer 2 fois entre la voie 3 et la 4….
Annonce à 18h29 – sur la voie 3 – Votre train ZICO de 18h27 a été supprimé pour « avarie de matériel…. »
Je me garde de tous commentaires désagréables pour ne pas être virée du blog….!!!!
plus tôt dans la soirée, le ZICO de 17h57 a été supprimé, le précédent lui est parti encore à 17h53 !
aucune information et sur les écrans on pouvait voir « à l’approche voie 1 » les ROVO et ZACO….
vraiment pas au point…
Finalement l’operation top girouette tourne comme les autres proposition participatives sncf usager en signalement de trains supprimés et retardés… sans vouloir faire le rabajoie Christel proposer aux gens de participer a coller des rustine sur un système au point d’exploser ne semble pas la meilleure des solutions et pour ma part ressemble plus a essayer de positiver une situation catastrophique pour 99% d’entre nous (1% pour Greg) sous couvert que les gens auront l’impression que la sncf fait de gros efforts dans des operations dont la plupart se fichent. Mettez des trains a l’heure et après on verra pour vos top girouette, propreté etc pseudo participatif…
Bonjour MarcB,
cette proposition de participer répondait à une demande de certains, mais qui n’ont effectivement pas donné suite.
Le principe de cette opération (réalisée à l’aide de nos agents) est d’identifier si lorsqu’une « girouette » n’affiche pas le nom du train il s’agit d’un problème technique (signalé ensuite au centre de maintenance) ou d’un problème de geste métier (qui donnera donc suite à une sensibilisation).
De plus, comme souligné sur ce blog par quelques uns, le nom du train est important pour beaucoup de voyageurs afin de s’assurer que c’est bien le bon train. Cela peut également améliorer les échanges de flux entre nos voyageurs : un client qui hésite va vouloir s’assurer que c’est bien le bon train, va peut -être stationner dans le passage en gênant la montée et la descente des autres personnes, ….
En bref, un bon affichage, c’est à la fois rassurant pour nos voyageurs, mais cela peut aussi nous faire gagner quelques précieuses secondes.
La ponctualité peut aussi s’améliorer grâce à ces « petites choses » du quotidien.
Sais pas ou poster mais
Ce soir alerte
Bonjour Mme xxx
Le trafic est perturbé sur
RER D : retards axe Paris – Melun via Combs
Heure de dernière mise à jour des informations : 12/03/2014 à 18:51.
Présence de personnes aux abords des voies à Lieusaint sur la ligne D du RER.
Des retards sont à prévoir dans les deux sens de circulation sur l’axe
– Paris Gare de Lyon – Combs la Ville – Melun
Le retour au trafic normal est prévu pour 19h30.
SNCF Transilien
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Il sagit dune seule personne…. photos sur demande
Justement je suis resté coincé 20 min à Combs la ville à cause de cet incident. Quand je suis passé à Lieusaint, je m’attendais à un groupe avec police, personnel SNCF… je n’ai absolument rien vu … effectivement par étonnant s’il s’agissait d’une seule personne….
Alors je vais être très claire.
Il s’agissait d’un seul et unique monsieur on va dire entre 50/60 ans qui longeait en fait les grillages le long des voies … il n’était pas dans ni sur les voies, il longeait. Bien évidemment, il est logique et on peut tous comprendre que la SNCF prenne des précautions. Cependant, ce monsieur agissant tout seul pour une raison que j’ignore, a été en fait mis dehors par quelques personnes de la police.
Et pour tout vous dire, c’est parce que je le prenais en photo que les deux agents SNCF à quai se sont demandés ce que je faisais…
Ah bien voilà ! C’est blueedel91 qui a déclenché la pagaille ! Une photo … l’attention des agents SNCF est attirée … et hop ! tous les trains à l’arrêt ! Ca va vous couter cher ça ma petite dame ! mdr
Bonjour,
Donc merci à Blueedel d’avoir signalé ce comportement dangereux 😉
Pour vous apporter un peu plus d’explication sur cette procédure, même si il n’y a qu’une seule personne et qu’elle est en dehors des voies, nous devons appliquer les mesures de sécurité qui nécessite l’arrêt des circulations.
Pourquoi ? Parceque nous ignorons les intentions de cette personne, ni ses réactions, et afin de ne pas risquer un accident de personne, il est nécessaire d’arrêter les circulations, le temps de s’assurer qu’il n’y a plus de danger.
Ici, des agents de la police ont pu prendre en charge cette personne et le trafic a ensuite pu reprendre progressivement, le temps d’autoriser chaque train du secteur à reprendre sa marche.
MDR merci Blueedel91, ca me faut une invitation pour un café à carré sénart ça non ?? 🙂
Et en quoi ça vaut un café?
Bonjour,
Ce soir (12/03/14), le TER de 18h19 n’a pas pu partir à cause d’un problème technique (fermeture de porte apparement). Selon un agent SNCF (compatissant avec les voyageurs), ce train venait du technicentre de Villeneuve St Georges. De fait, comment un train peut il sortir du dépôt avec un problème technique ? Allons nous nous faire croire que c’est durant le trajet de 15 minutes (en W) entre VSG et Paris Gare de Lyon, que le problème est survenu ?
Résultat des courses, la moitié des voyageurs dans le 18h34, l’autre moitié dans le 18h49 (vu que le 18h34 était bondé). Un 18h19 lui même en retard de 15 minutes, soit disant à cause de personnes sur les voies.
C’est quand que la SNCF se met à jour et metrra des girouettes de type MS61 R / MI09 ?
Ces girouettes sont plus pratiques que les girouettes actuelles .
**C’est quand que la SNCF se met à jour et qu’elle metrra des girouettes de type MS61 R. / MI09 ? Ces girouettes sont plus pratiques que les girouettes actuelles des rames du RER D
Et pourquoi ça?
Pour voir aussi voir la destination du train LOGIQUE .
Le VUPE de 10h30 à MAA n’a pas de girouette.
pas le temps de retenir les numéros de la rame de tête.
Bonjour,
Peu ou pas de girouette sur le train BUPE de 17h49.
Cdt.
ok… nous sommes le 27 mars 2014, j’ai pris un DICA à 7h22 à Lieusaint qui s’est trainé tout du long sans AUCUNE INFORMATION A BORD, un arrêt pleine voie avant VSG SANS AUCUNE EXPLICATION… chemin totalement inhabituel pour rallier la gare de lyon et une arrivée sans fanfare à GDL avec un bon +17 au compteur ET SURTOUT LA GENIALISSIME ODEUR DE PISSE !!! franchement de quoi tomber raide par terre à la sortie du train !
et infotransilien indiquant un trafic normal
IL FAUT QU ON SE COTISE POUR OFFRIR UN ROBERT POUR QUE VOUS COMPRENIEZ LA DIFFERENCE AVEC NORMAL ET PERTURBE
C EST QUOI VOTRE PROBLEME ????????????????????
+22 pour le FACA précédent, pas d’informations. A la vitesse ou on roulait l’ADC aurait eu le temps de nous raconter sa dure vie de cheminot dans le détail mais apparemment il était plus Bernardo que Zorro…
Sur le quai à Gare de lyon affichage « plusieurs problèmes au sud… » en gros on n’en sait rien ou vous êtes trop bêtes pour comprendre, dans tous les cas allez vous faire f*****
Alors c’est quoi ? Panne de fret à Melun comme vaguement vu sur tweeter 1 h après le problème ?
Je croyais que le Fret n’impactait pas la banlieue, nous aurait on menti ?
Il faut que le fret change sa politique… il peut voyager la nuit et en heures creuses. Ce n’est pas aux salariés de payer encore ! on est contents que nos marchandises arrivent à destiantion mais on aimerait être à l’heure pour bosser et gagner un salaire qui nous permettra d’acheter ces marchandises !
CQFD
Comparaison par rapport à l’année dernière:
conflits de circulation en février 2013: 82038 voyageurs retardés
conflits de circulation en février 2014: 133 181 voyageurs retardés
Soit +62,34%
Peut on avoir une explication?
Qui est en cause? Fret qui ne respecte pas ses sillons ou RER D?
Merci de vos explictions
Bonjour Christel,
Je relance ma question.
Merci de votre retour
« D-Sabusé
27 mars 2014 à 11:14
Comparaison par rapport à l’année dernière:
conflits de circulation en février 2013: 82038 voyageurs retardés
conflits de circulation en février 2014: 133 181 voyageurs retardés
Soit +62,34%
Peut on avoir une explication?
Qui est en cause? Fret qui ne respecte pas ses sillons ou RER D?
Merci de vos explications »
Bonjour D-Sabusé,
si les causes sont les mêmes, les conséquences ne sont pas forcément les mêmes. En effet, si un conflit de circulation (ou un incident) à lieu en heure de pointe, le nombre de voyageurs touchés sera plus importants que si cela se produit en heure creuse.
Donc cette différence n’est pas forcément causée par une augmentation du nombre de conflits de circulation.
Un conflit de circulation résulte d’une ou plusieurs circulations en retard à un point de « rendez-vous », ou lorsqu’une circulation est déviée sur une autre voie. Ce retard, ou déviation, peut concerner une autre activité (TER, intercité, TGV, Fret,…) ou par un train de notre ligne, et gêne la circulation.
C’est compliqué de mettre une girouette avant e faire partir un train ??? En ce moment il y a une nette apparition de trains sans girouette! Et vu le nombre de modifications en nette augmentation, je pense qu’il serait utile voire judicieux qu’au moins les girouettes soient soient correctement indiquées.
Y a un laissez-allez flagrant chez SNCF…
Bonjour blueedel,
n’hésitez pas à nous signaler le train concerné afin que l’on s’assure que ce n’est pas la girouette qui est en panne, ou de faire un rappel au conducteur si il s’agit d’un problème de geste métier.
Ecoutez Christel, je pense qu’on est nombreux à le signaler quand on peut mais la situation est quand même là… les trains ont de plus en plus souvent une girouette absente… 🙁
alors pour les girouettes absentes :
celle du ZACO hier soir mercredi 16 avril à GDL devant partir à 19h35
celle du FACA arrivant « normalement » à 8h07 ce matin jeudi 17 avril à GDL
Merci blueedel pour ces précisions qui vont nous permettre de d’identifier le problème.
24/04/2014 – ROVO de 8h42 à St Denis => pas de girouette
a priori un problème sur l’afficheur, les annonces sonores des gares dans le train sont correctes.
Bonjour fr_93,
merci pour ces éléments. Afin de faciliter l’identification du train concerné, serait-il possible la prochaine fois de noter le numéro de la rame ou du train (comme indiqué dans le billet) ?
Ce n’est pas toujours facile Christel. Il suffit qu’il y ait un peu de monde, le train avance quand même ..
Par contre en indiquant l’heure, vous devriez pouvoir retracer ledit train !
24/04/2014 – Train FACA de 19h00 à Chatelet => pas de girouette
a priori aussi un probleme d’afficheur vu que le SIV et annonces internes sont OK
Désolé je n’ai pas le numéro de rame, ce n’est déjà pas facile de noter le code train et l’heure
ROVO de 19h03 à GDN ce jour sans girouette.
Chiffres à l’avant du train: 20541 je crois, je n’ai pas eu le temps de noter le reste.
.
Pagaille à GDL parce que votre affichage est défaillant.
.
Quel est le bilan de cette opération Mme Becavin ?
Bonjour Arthur,
Merci pour ce signalement. J’ai eu un bilan de cette opération et je suis en attente de quelques précisions avant de le partager avec vous.
Lieusaint mercredi 14 mai UACA passant à 7h44 (arrivée GDL 8h23) n’avait encore une fois pas de girouette
Train 20609 – 55D
.
autre point : les HP dans la voiture de tête sont à réviser en urgence … Juliette/Simone nous a littéralement DECHIRE les oreilles arrivés à VSG, et elle a remis ça à Pompadour et MAA. Par chance, elle dormait encore pour les stations précédant VSG.
Bonjour bluuedel,
merci pour ce signalement.
Motrice 20614 pas de girouette constaté à 18h44 Chatelet (a priori train FACA)
A signaler également sur le même train un comportement étrange au niveau de l’éclairage… à l’arrivée à Chatelet les rames semblent ne pas être éclairées (ou en éclairage réduit) entre Chatelet et GDN éclairage « normal » puis après GDN éclairage réduit (2 néons seulement d’allumés sur étage bas de la 2eme voiture)
Lieusaint 15/05/2014 7h29 (arrivée Melun 7h43)
ZACO sans girouette 20732 – 116D
Aujourd’hui à Gare de Lyon, le ZACO de 14H21 avait plaqué FACA. Train 20835 168D.
Bonjour,
Train 47D de 15h45 à MAA (sens Paris-Melun) aucune girouette.
A+
Bonjour,
Je transmets à la responsable de l’information voyageurs.
Virginie.
Cela fait des lustres que ce problème vous est signalé et rien, nada, peau de balle. Vos conducteurs se foutent pas mal de nous, les usagers, ou alors ils sont incompétents et là c’est plus grave car ils ont nos vies entre leurs mains.
Ah oui mon DICA aussi ce matin et je l’avais déjà signalé pour la motrice 02C (DICA arrivant à GDL à 8h15) donc ce matin, jeudi 3/12 merci
Et bien aujourd’hui 22 février , le même… 20593 47D… pas de girouette et pas de SIVE visuelle en marche
Comment se fait-il qu’il faille que ce soit les usagers qui verifient si il y a girouette. C’est au conducteur de le faire, je ne demande pas aux agents SNCF de venir verifier si j’ai bien fait mon boulot !
Arrêtons ça, si les conducteurs ne sont pas capables de faire correctement leur travail, qu’ils changent de métier.
Bonjour,
Train 165D de 15h40 à MAA (sens Paris-Corbeil) aucune girouette.
A+
Bonsoir,
Je remonte cette absence à l’équipe en charge de l’information voyageurs.
@VIRGINIE / GIROUETTES
Virginie cela fait déjà de nombreux (trop) mois que nous remontons ici ou via les flash code les absences de girouettes et autres problèmes de SIVEs. Pourriez vous nous faire un bilan SVP ?
Nous avons clairement l’impression que ces remontées ne sont qu’un écran de fumée pour nous faire croire que la SNCF gère mais au final, nous avons tous cette désagréable impression que nous remontons les mêmes informations de jour en jour.
pour aller plus vite, tous les trains en direction de Malsherbes/la Ferté n’ont pas leur girouette le soir.
Bonjour
Le LOVA (188D) de vendredi dernier (15/01) à 15h25 à MAA … pas de girouette.
A+
Bonjour DinoRider,
Je transmets à la maintenance cette absence. Merci pour votre signalement.
Bonjour
Le Zaco (108D) de lundi dernier (18/01) à 15h40 à MAA … pas de girouette.
A+
19/01/16 il neige
DICA 20733 113D
1ère, 2e, 4e voitures de Queue plus une autre au milieu, sans chauffage… …..
une chose fabuleuse est arrivée hier soir, un BUPE à l’heure tout le long de son parcours et surtout, un BUPE QUI AVAIT SA GIROUETTE ACTIVEE.
Comme quoi 2 ans de campagne « top girouette », ça paye.
Train 113D – dimanche 21/02 vers 13h40 – pas de girouette
J’ai bien transmis votre signalement à la maintenance.C’est également fait pour le votre Blueedel.
Merci
Hier mardi en gare de MaisonAlfort – Alforville
18D (sens Province – Paris) – 15h47
19D (sens Paris – Province) – 15h50
Pas de girouette …
Merci pour ces signalements que j’ajoute à mon suivi.
Bonjour, ce matin Ligne R, train POMO (05C) 7h45 à Fontainebleau. Pas de girouette ni de chauffage dans plusieurs wagons …..
Aujourd’hui mercredi (24/02) en gare de MaisonAlfort – Alforville
64D (sens Province – Paris) – 15h45
90D (sens Paris – Province) – 15h55
Pas de girouette …
Merci pour ce signalement.
Lundi 26/02, train VUPE de 5h23 (Malesherbes) – 56D … pas de Girouette
Merci DinoRider pour toutes ces précisions, je transmets pour traitement aux différents services concernés.
Jeudi 03/03 en gare de MaisonAlfort – AlfortVille
15h40 (sens Paris – Province – ZACO ?) : 30D
15h45 (sens Paris – Province – BUPE): 192D
pas de girouette
Merci pour ce signalement.
Vendredi 04/03 en gare de MaisonAlfort-Alfortville à 14h30, le train FACA (84D) n’avait pas de girouette …
Merci pour ce signalement DinoRider, je le transmets à la maintenance.
07/03/2016 – DICA arrivée théorique 8h15 GDL
20538 19D pas de girouette
SIVEs audio et visuelle ok
pas de chauffage voiture de tête
Merci, je transmets à l’équipe en charge de l’information.
Mardi 08/03 en gare de MaisonAlfort-Alfortville
15h35 (sens Paris – Province – ROPO ?) : 155D
15h40 (sens Province – Paris – VUPE ?) : 20D
15h45 (sens Paris – Province – ZACO ?): 51D
Pas de girouette.
Etait-ce une grève des girouettes ?
En principe non, je le remonte à l’équipe en charge.
Merci pour votre signalement DinoRider.
Lundi/03 en gare de MaisonAlfort-Alfortville
15h35 (sens Province – Paris) : 90D
Pas de girouette
Merci DinoRider, je transmets à la maintenance.
Mardi 22/03 en gare de de MaisonAlfort-Alfortville
15h30 (sens Paris Province) : 76D
15h35 (sens Procince Paris) : 164D
15h45 (send Province Paris) : 90D
Pas de girouette.
Bonjour,
Je transmets vos signalements sur le bug du SIVE et l’absence de girouette.
7 Mars 2014, 23 Mars 2016, 2 ans que les usagers font le boulot des conducteurs. Si ça c’est pas se foutre de la g…. des usagers, qu’est-ce que c’est ?
Jeudi 24/03 en gare de de MaisonAlfort-Alfortville
15h40 (sens Paris Province – Zaco ?) : 165D
Pas de girouette.
Merci DinoRider.
Je transmets à la maintenance.
dino, vous devriez demander à être rémunérer pour ce travail.
2 ans et 18 jours plus tard, quoi de neuf sur la mise en place des girouettes par les A.D.C. ?
Je vais demander à la personne en charge de l’information voyageurs un point sur les girouettes; comment sont traitées vos remontées et quand les prochaines opérations « Top Girouettes » auront lieu.
En attendant, je transmets mon suivi à cette équipe et voici les retours:
Les girouettes ? j’ai laissé tomber
Mercredi 30/03 en gare de de MaisonAlfort-Alfortville
15h43 (sens Paris Province – Zaco ?) : 51D
15h48 (sens Paris Province – BUPE) : 49D
Pas de girouette.
Je le signale à la maintenance, merci pour vos remontées régulières!
Lundi 18/04 en gare de MAisonAlfort-Alfortville
15h28 (sens Paris-Province): 51D (toujours lui …)
15h37 (sens Paris-Province): 150D
Pas de girouette
Merci pour votre vigilance quotidienne, je transmets à la maintenance.
Mardi 19/04 en gare de MAisonAlfort-Alfortville
15h37 (sens Paris-Province): 74D
Pas de girouette
Merci DinoRider pour votre vigilance.
Jeudi 21/07 en gare de MaisonAlfort-Alfortville
15h38 (sens Province-Paris – Dopa ?): 106D
15h42 (sens Paris-Province – ropo/zaco ?): 66D
Pas de girouette
Merci pour votre vigilance, j’en profite pour vous faire un point sur le suivi confort/propreté et les retours de la maintenance:
Lundi 25/04 en gare de MaisonAlfort-Alfortville
15h37 (sens Paris-Province): 94D
Pas de girouette
Merci DinoRider pour ces remontées régulières.
Bonne journée!
ah oui la 94D je l’ai déjà signalée
Lundi 02/05 en gare de MaisonAlfort-Alfortville
15h36 (sens Province-Paris): 32D
15h37 (sens Paris-Province): 148D
15h47 (sens Paris-Province): 63D
Pas de girouette
Jeudi 12/05 en gare de « Gare du Nord »
11:26 (sens Paris-Province – ZACO): 48D
Pas de girouette
Merci pour ce nouveau signalement DinoRider!
Mercredi 18/05 en gare de « MaisonAlfort-Alfortville »
15:42 (sens Province-Paris): 137D
Pas de girouette
Merci DinoRider pour ce nouveau signalement. Je diffuserai prochainement un billet interview sur ma collègue de la maintenance qui contribue au traitement de vos signalements.
On dirait que DinoRider est le spécialiste de la girouette manquante
j’ai pas eu de soucis depuis un bon bout de temps
Je ne dois pas avoir de chance alors car généralement, je suis en train de lire (sauf quand il pleut car la nouvelle couverture est insuffisante) et donc je ne regarde pas tous les trains qui passent …
Dans les cas, heureusement que je prends le seul train long de la période qui m’intéresse sinon … impossible de savoir quel train prendre 🙁
vendredi 20/05 en gare de « MaisonAlfort-Alfortville »
15:44 (sens Paris-Province): 193D
Pas de girouette
Merci DinoRider pour ces signalements réguliers.
Mardi 24/05 en gare de « MaisonAlfort-Alfortville »
15:49 (sens Paris-Province): 55D
16:08 (sens Paris-Province): 174D
16:12 (sens Paris-Province): 64D
16:16 (sens Province-Paris): 18D
16:20 (sens Paris-Province): 51D
16:21 (sens Province-Paris): 188D
Pas de girouette
Heureusement qu’il y avait les annonces sonores -cf. mon post dans la rubrique de la gare de « MaisonAlfort-AlfortVille »
Mercredi 25/05 en gare de « MaisonAlfort-Alfortville »
15:32 (sens Province-Paris): 188D – confirmation d’hier
15:49 (sens Paris-Province): 05D
Pas de girouette
Bonjour,
Je vous remercie pour ce nouveau signalement.
Jeudi 26/05 en gare de « La Ferté-Alais »
05:44 (sens Province-Paris): 69D
Pas de girouette
Mardi 31/05 en gare de « MaisonAlfort-Alfortville »
15:42 (sens Province-Paris): 69D (confirmation du 26/05)
Pas de girouette
Mardi 22/06 en gare de « MaisonAlfort-Alfortville »
15:44 (sens Paris-Province): 75D
Pas de girouette
Mercredi 22/06 en gare de « MaisonAlfort-Alfortville »
15:44 (sens Province-Paris): 85D
Pas de girouette
P.S. : sur mon post précédent, il faut lire mardi 21/06
Jeudi 23/06 en gare de « MaisonAlfort-Alfortville »
15:49 (sens Paris-Province): 110D
Pas de girouette
Lundi 27/06 en gare de « MaisonAlfort-Alfortville »
15:48 (sens Paris-Province): 128D
Pas de girouette
Lundi 27 Juin, vers 18h00: Tous les écrans à Chatelet HS… Un train arrive sans girouette vers le Sud, personne ne sait où il va!!!!
Luigi
Mardi 28/06 en gare de « MaisonAlfort-Alfortville »
15:38 (sens Paris-Province): 148D
15:45 (sens Paris-Province): 10D
Pas de girouette
Mercredi 29/06 en gare de « La Ferté-Alais »
05:45 (sens Province-Paris): 08D
Pas de girouette
mercredi 29/06 en gare de « MaisonAlfort-Alfortville »
15:31 (sens Paris-Province): 146D
15:32 (sens Province-Paris): 104D
15:37 (sens Paris-Province): 106D
15:43 (sens Paris-Province): 105D
15:45 (sens Province-Paris): 73D
Pas de girouette
Vous remarquerez le joli tir groupé aussi bien dans les numéros que dans le nombre de trains sans girouette et cela en 15 min …
je remarque aussi que c’est 15 minutes sur le quai
Et oui … pour Malesherbes c’est un train toutes les 30 min à ce moment-là de la journée, donc … attente
Lundi 04/07 en gare de « Maison Alfort-Alfortville »
14:45 (sens Paris-Province): 191D
Pas de girouette
Jeudi 07/07 en gare de « Maison Alfort-Alfortville »
15:27 (sens Paris-Province): 47D
15:36 (sens Paris-Province): 39D
15:40 (sens Paris-Province): 145D
15:44 (sens Paris-Province): 63D
Pas de girouette
Mardi 12/07 en gare de « MaisonAlfort-Alfortville »
15:36 (sens Paris-Province): 84D
Pas de girouette
Mardi 19/07 en gare de « MaisonAlfort-Alfortville »
15:47(sens Province-Paris): 138D
15:47(sens Paris-Province): 146D
Pas de girouette
Jeud 21/07 en gare de « MaisonAlfort-Alfortville »
15:35(sens Paris-Province): 109D
Pas de girouette
Bien… parlons peu mais parlons bien.
Ca fait des lustres maintenant qu’on vous remonte les histoires de girouette. personnellement je n’ai rien contre les IFEGRI et IFECHO de nos ADCs farceurs qui dès lors que la situation est perturbée n’hésite pas à mettre leurs girouettes en ordre et à prendre la parole.
Par contre, il y a du matériel où les girouettes ne peuvent juste plus être indiquées parce que le matériel est HS.
Nous vous signalons depuis trop longtemps ces problèmes récurrents et pour ma part j’ai souvent noté les mêmes motrices et constaté des mois après qu’il n’y avait aucune amélioration.
.
Donc à un moment il faut arrêter de prendre les gens pour des cons et leur demander de faire le boulot à votre place surtout si vous ne prenez pas en compte nos remontées. Vous nous demandez de QR flashez, comme si nous avions tous un téléphone de la mort-qui-tue ou encore comme si on pouvait atteindre le QR code qui est trop loin alors que nous sommes dans une bétaillère !
.
L’état de ce matériel est défectueux et le constat reste le même : rien n’est amélioré.
Pire encore… à l’intérieur des cabines conducteurs je peux vous dire que ça doit être lamntable aussi et que vous faites bosser NOS conducteurs dans des conditions pénibles : ils ont notre responsabilité mais vous leur refilez du matos pourri… je parle des écrans de controle montée/descente, des miroirs à quai, des cabines sans clim ou ventil, des rideaux qui ne se fermnet plus et j’en passe… j’en passe…
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Donc en gros QUE FAIT SNCF DES REMONTEES de ses ADC et de ses « clients » ?
.
On en parle ou pas ?????
Vendredi 22/07 en gare de « MaisonAlfort-Alfortville »
14:36(sens Paris-Province): 20D
14:44 (sens Paris-Province): 08D
Pas de girouette
Lundi 22/08 en gare de « MaisonAlfort-Alfortville »
15:37(sens Province-Paris): 63D
Pas de girouette
Mercredi 24/08 en gare de « MaisonAlfort-Alfortville »
15:53(sens Paris-Province): 138D
Pas de girouette
Jeudi 25/08 en gare de « MaisonAlfort-Alfortville »
15:30(sens Paris-Province): 60D
15:44(sens Paris-Province): 62D
Pas de girouette
Mardi 30/08 en gare de « MaisonAlfort-Alfortville »
15:33(sens Paris-Province): 116D
15:36(sens Province-Paris): 145D
15:36(sens Paris-Province): 102D
Mardi 30/08 en gare de « Juvisy »
16:05(sens Province-Paris): 93D
Pas de girouette
Mercredi 31/08 en gare de « MaisonAlfort-AlforVille »
15:36 (sens Paris-Province): 35D
15:41 (sens Province-Paris): 137D
15:43 (sens Paris-Province): 146D
Jeudi 01/09 en gare de « Boutigny sur Essonne »
05:35 (sens Province-Paris): 165D
Pas de girouette …
Jeudi 01/09 en gare de “MaisonAlfort-AlforVille”
15:36 (sens Paris-Province): 136D
15:43 (sens Paris-Province): 59D
Pas de girouette …
Il n’y aura rien pour vendredi et lundi (c’était idem la semaine dernière) … pas train aux horaires dont j’ai besoin. Mais en regardant bien, je trouve que mon bilan de 15min sur un quai de gare 3 fois par semaine sur les 2 dernières semaines en pas mal non ?
Absent vendredi et lundi dernier … me revoici:
Mardi 09/09 en gare de “MaisonAlfort-AlforVille”
15:37 (sens Paris-Province): 149D
15:43 (sens Paris-Province): 53D
Pas de girouette …
Mercredi 07/09 en gare de “MaisonAlfort-AlforVille”
15:28 (sens Paris-Province): 59D (confirmation du 01/09)
15:48 (sens Paris-Province): 21D
Pas de girouette …
Un grand bravo pour le jeudi 080/09 qui a arrêté ma série en cours …
Mais bon, je ne m’avoue pas vaincu, donc je recommence dès aujourd’hui
Lundi 12/09 en gare de « MaisonAlfort-Alfortville »
15:36 (sens Province-Paris): 31D
Pas de girouette …
Pas de train hier (mardi 13/09) pour cause d’un double problème (aiguille à Corbeil + pb. de sécurité sur le train) donc je reprends …
Mercredi 14/09 en gare de « Boutigny sur Essonne »
05:41 (sens Province-Paris): 61D
Pas de girouette …
Mercredi 14/09 en gare de « Corbeil-Essonnes »
16:26 (sens Paris-Province): 82D
Pas de girouette …
Mardi 20/09 en gare de “MaisonAlfort-Alfortville”
15:38 (sens Paris-Province): 128D
Pas de girouette …
Jeudi 22/09 en gare de “MaisonAlfort-Alfortville”
15:31 (sens Province-Paris): 163D
15:35 (sens Province-Paris): 53D
Pas de girouette …
Lundi 26/09 en gare de “MaisonAlfort-Alfortville”
15:36 (sens Province-Paris): 137D
Pas de girouette …
Mardi 27/09 en gare de “MaisonAlfort-Alfortville”
15:43 (sens Paris-Province-Paris): 18D
Pas de girouette …
Lundi 03/10 en gare de “MaisonAlfort-Alfortville”
15:38 (sens Paris-Province): 179D
15:42 (sens Province-Paris): 44D
15:42 (sens Paris-Province): 168D
15:46 (sens Paris-Province): 164D
Pas de girouette
Mardi 04/10 en gare de “MaisonAlfort-Alfortville”
15:42 (sens Province-Paris): 143D
Pas de girouette
Mercredi 05/10 en gare de “MaisonAlfort-Alfortville”
15:30 (sens Province-Paris): 90D
Pas de girouette
Mardi 18/10 en gare de “MaisonAlfort-Alfortville”
15:46 (sens Province-Paris): 86D
Pas de girouette 🙁
Mardi 25/10 en Gare du Nord
19:45 (sens Paris-Villeneuve Saint Georges): 192D
Pas de girouette … sympa quand les panneaux d’affichage indiquent un ZACO et un ZUPE à l’approche simultanément 🙁
03/11 à 15:47 : 74D
04/11 à 05:41 : 190D
Pas de girouette …
04/11 à 15:22: 76D
Pas de girouette …
07/11 à 15:44: 136D
Pas de girouette …
08/11 à 14:41: 82D
08/11 à 14:44: 46D
Pas de girouette …
15/11 à 15:45: 107D
Pas de girouette …
18/11 à 11:44: 04D
Pas de girouette …
28/11 à 15h38 : 105D
28/11 à 15h43 : 146D
Pas de girouette …
30/11 à 15h36: 179D
Pas de girouette …
06/12 à 06h24: 164D
Pas de girouette …
06/12 à 15h38: 30D
06/12 à 15h46: 146D
Pas de girouette …
19/12 à 07h15: 32D
Pas de girouette …
19/12 à 14h45: 147D
Pas de girouette …
20/12 à 15h46: 79D
20/12 à 16h17: 46D
Pas de girouette …
22/12 à 13h45: 138D
Pas de girouette …
05/01 à 15h48: 80D
Pas de girouette …
11/01 à 05h49: 59D
Pas de girouette …
11/01 à 15h43: 163D
Pas de girouette …
30/01 à 15h43: 32D
Pas de girouette …
02/02 à 15h40: 108D
02/02 à 15h46: 150D
Pas de girouette …
07/02 à 15h59: 57D
Pas de girouette …
09/02 à 15h40: 119D
Pas de girouette …
22/02 à 15h43 : 151D
22/02 à 15h47 : 43D
Pas de girouette …
Pitié, arrêtez cette « opération top girouette » elle ne sert strictement a rien
27/02 à 15h47: 35D
Pas de girouette …
28/04 à 15h37: 04D
28/02 à 15h47: 60D
28/02 à 15h45: 76D
28/02 à 16h46: 54D
Pas de girouette …
02/03 à 15h45: 192D
Pas de girouette …
08/03 à 5h46: 114D
Pas de girouette …
Alors comment dire … suite aux merdes du matin, je vérifie le site transilien : aucune perturbation, je vérifie l’appli : aucune perturbation, j’arrive en gare de MAA : annonce sonore, j’ai peur, mais non, elle annonce que le trafic est redevenu normal ouf.
Et donc, la normalité à la SNCF-MAA c’est :
Affichage d’un train ROPO sur le quai, arrivage du train 138D sans girouette, pas de SIVE dans le train, aucune annonce sur les quais et heureusement un ADC qui annonce un train ZACO !! On fait comment pour deviner ?
Rebelote avec le suivant (114D) qui est en réalité un ZUPE !! Une ZUPE à 15h46 alors que le trafic est normal … quelque chose comment à m’échapper !!
Au final, un peu plus de 15 min de retard pour un trafic normal, nous sommes presque dans la norme annoncée pour la justification du SA2019.
Pour résumer:
09/03 à 15h45: 138D
09/03 à 15h46: 114D
09/03 à 15h48: 55D
09/03 à 16h02: 86D
09/03 à 17h05: 119D
Pas de girouette …
A l’heure du dernier train, je suis normalement être arrivé depuis 17 min à Boutigny mais non …
13/03 à 15h53: 47D
13/03 à 17h01: 57D
Pas de girouette …
A l’heure du dernier train, je suis normalement être arrivé depuis 13 min à Boutigny mais non … (une nouvelle fois)
15/03 à 15h46: 67D
15/03 à 16h22: 69D
Pas de girouette …
17/03 à 15h19: 97D
20/03 à 07h44: 11D
Pas de girouette …
21/03 à 15h41: 111D
Pas de girouette …