La première phase des travaux dite de modernisation, débutée l’an passé et en cours d’achèvement, a permis à de nouveaux aménagements de commencer à voir le jour dans votre gare.
L’avancée des travaux de modernisation :
Comme vous avez pu peut-être le constater, les travaux suivants sont en cours de réalisation :
-la construction de deux escaliers mécaniques d’accès au quai 2 (vers Paris) et au quai 1 (vers Villiers-le-Bel)
-le renouvellement des escaliers fixes attenants aux escaliers mécaniques
-le réaménagement du hall de la gare (hall voyageurs plus spacieux, création d’un nouveau commerce)
-et la construction d’abris de quais.
En quoi consiste la seconde phase des travaux ?
Des travaux d’accessibilité vont débuter à la fin du mois de mars pour une durée d’environ 8 mois. L’objectif est de rendre la gare accessible à tous, que ce soient les voyageurs à mobilité réduite permanente (personnes handicapées ou âgées) ou temporaire (femmes enceintes, personnes chargées de bagages, etc). Le confort et l’accueil en gare se verront donc améliorés par ces travaux.
Le détail des travaux de mise en accessibilité:
Voici les aménagements à venir :
-le rehaussement des quais 1 et 2
-la création d’une rampe d’accès à côté du bâtiment voyageurs
-l’installation de 2 ascenseurs
-l’élargissement du quai 1
-et l’installation de sanitaires automatiques accessibles aux PMR (Personnes à Mobilité Réduite).
Au niveau du bâtiment voyageurs et notamment des guichets, des bornes audio et des tablettes PMR seront installées.
A côté de ce bâtiment sera également créé un accès secondaire pour fluidifier votre cheminement en gare.
L’éclairage sera renouvelé et intégré aux nouveaux abris des quais.
En matière de signalétique, des bandes d’éveil à la vigilance seront fixées sur la longueur des quais et dans les escaliers pour assurer votre sécurité.
Afin de limiter les nuisances, certains travaux seront réalisés de nuit le week-end avec un outillage insonore, en particulier l’aménagement des quais. Je vous invite à consulter le plan ci-dessous pour vous donner un rapide aperçu des travaux :
Les modifications à prévoir :
- La circulation des trains sera normale à l’exception de 6 week-ends de mars à septembre pendant lesquels des bus de remplacement seront mis en place.
- La gare sera bien desservie pendant les travaux et le bâtiment voyageurs restera accessible.
- Pour optimiser la gestion des flux, le quai 3 sera utilisé et un espace d’attente sera mis en place.
Nouvelle version du calendrier trimestriel des travaux à venir
- Pour plus d’informations, vous pouvez cliquer sur ce lien du calendrier trimestriel des travaux version 2. Cette nouvelle version a été développée en prenant en compte les propositions que vous aviez faites sur le blog. Je vais d’ailleurs revenir sur les nouveautés apportées au calendrier dans un prochain billet.
L’Information Voyageurs en pratique :
Virginie,
vous vous rendez compteque pas un jour meme en periode vacances scolaires, il se passe un probleme ? A chaque fois cela concerne les installations vétustes
que fait la sncf pour rémedier a ca ? c’est vraiment pesant . On paye pour rien…
il s’agit de la seule ligne qui soit a ce point la… une ligne poubelle.
on attend des réponses et des vraies.
Bonjour Virginie,
Je souhaiterais attirer votre attention sur le fait que j’ai constaté que des enfants de 6 à 10 ans se livrent à la mendicité à bord des trains du RER D, entre Paris Nord et Châtelet-Les Halles (Ce matin, il s’agissait de deux garçons, mais j’ai aussi vu deux petites filles se livrer au même manège il y a quelques jours). Pourriez-vous SVP faire remonter l’information à la SUGE afin qu’ils fassent cesser cette pratique ? Je vous en remercie d’avance.
Cordialement,
Malheureusement c’est un phénomène qui se repend sur toute la ligne…vigneux….juvisy… en groupe en plus…et jamais vu la moindre equipe de sécurité dans un rer sur ce niveau la…
Bonjour Baro,
Je vous remercie pour votre signalement que j’ai remonté à l’équipe en charge de la sûreté.
La SUGE(police ferroviaire)travaille sur ce type de problématiques.
A faire remonter également, pourquoi le matin, il n’y a que 2 agents de quais, et que le soir, c’est deux, voire 3 agents de quai, et un maitre chien, et une autre personne, en tenue sncf.
Le voyageur, est-il plus en sécurité le matin, et moins le soir.
Le voyageur a-t-il moins d’information sur les destination des trains le matin que le soir,
donc pourquoi pas le même effectif, matin et soir, et si possible un peu plus disséminés le long des quais, quand on descend le soir, le personnel sncf reste en groupe, à l’arrivée du train.
Il me parait que la réactivité serait augmentée, si les agents se dispersaient plus à la mise à quai du train – Un raison peut-être mais qui ne me saute pas au groin tout de suite. ?
Agé de 70ans et bien qu’auparavant, usager pendant plus de 20ans du RER D, j’ai récemment fait une chute dans l’escalier initial de la gare de Garges-Sarcelles en direction de PARIS. C’est donc ensuite avec inquiétude, que j’ai remarqué son remplacement par un escalier encore plus étroit, réduit en largeur à 2 personnes, du fait de l’installation parallèle d’un escalier roulant (d’ailleurs jamais mis en service).
Les descentes de cet escalier se sont donc avérées encore plus dangereuses, surtout pour les personnes handicapés, souvent bousculées par les voyeurs plus jeunes toujours pressés de prendre le prochain train imminent ou même déjà à quai.
Le dernier magazine de Sarcelles n°49, mentionne les améliorations nécessaires apportées à cette gare, comme si celles-ci étaient déjà disponibles. Il n’en est rien pour le moment, les ascenseurs et escaliers roulants bien que présents ne sont pas encore en fonctionnement. A quelle date est prévue leur entrée en service ?
pas de réponse à ce-jour à mon message d’il y a 3 mois, demandant la date prévue d’entrée en service de l’ascenseur d’accès au quai vers PARIS.
A quelle date cela est-il prévu, ainsi que celle des escalators à l’arrivée ?
Cela devient urgent et nécessaire.
N’hésitez pas à vous rapprocher du directeur de votre gare. Je l’avais fait à Lieusaint à l’époque car les ascenseurs sont restés en rade presqu’un an !!!!!!!!! Et de nouveau en panne depuis des semaines…
Merci de votre suggestion.
Je vais voir si ce rapprochement avec le chef de station est possible pour Garges-Sarcelles.