Retour sur l’incident du mercredi 2 mars

Hier soir, à 16h15, un train s’ immobilise au nord de les Noues (la gare qui suit Goussainville) et déclenche une alerte de sécurité. L’ensemble du trafic s’arrête au nord de la ligne D.

Un arbre tombé sur la caténaire

Les équipes se rendent immédiatement sur place et constatent qu’un arbre est tombé sur la caténaire (fil qui alimente les trains en électricité), nécessitant de lourdes réparations. Un train LOVA, qui se rendait à Orry La ville, est bloqué en pleine voie, n’étant plus alimenté.

Dans le même temps, Lire la suite

jeudi : Allègement du plan de transport sur l’axe Melun Juvisy

Mise à jour du 03 mars à 9h00

Suite à des chocs les semaines passées 6 rames étaient en réparation . C’est malheureusement lié aux derniers accidents de personnes. D’autre part, des chocs avec des sangliers se sont également produits. Le plan de transport a été adapté jusqu’à hier pour remettre rapidement en état notre parc.

ce matin jeudi 3 mars, l’allégement se poursuit.

Cet allègement concernera l’axe Melun / Corbeil Essonnes / Juvisy, en voici le détail:

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Reportage de France 3 sur l’assermentation, l’un de nos agents à l’honneur

Le mois passé, j’ai abordé notre plan de lutte anti-fraude et notamment la mise en place de l’assermentation de nos agents. Alain Krakovitch, directeur général de SNCF Transilien, a récemment tenu à réaffirmer son engagement contre la fraude: « Aujourd’hui, la fraude nous coûte 63 millions d’euros par an, au bas mot. C’est énorme, c’est l’équivalent de cinq nouvelles rames de Transilien, on en aurait bien besoin. Mais au-delà de l’argent, c’est aussi la vision qu’ont aujourd’hui les clients qui payent et qui voient passer à côté d’eux des gens en saut-de-mouton, on veut pouvoir changer cette image-là. Et puis, on veut aussi redonner la crédibilité, la légitimité à nos agents ».
Dans cette optique, Transilien va étoffer son contingent de contrôleurs, au nombre de 700 aujourd’hui en Ile-de-France, en donnant la possibilité aux agents en gare volontaires d’exercer ces fonctions après une formation à l’assermentation.

Portrait de Joaquim, candidat à l’assermentation

PortraitJoaquimSi vous suivez le journal de France 3, vous avez peut-être eu l’occasion de voir ce reportage réalisé par Bertrand Lambert et Laure Bignalet. Il retrace le parcours de formation de Joaquim, l’un de nos agents en gare d’Evry-Courcouronnes :

http://france3-regions.blog.francetvinfo.fr/transportez-moi/2016/02/23/petite-revolution-a-la-sncf-desormais-les-agents-en-gare-pourront-verbaliser-les-fraudeurs.html

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RER D : 5 MOIS POUR TOUT CHANGER À PARIS GARE DE LYON

Une rénovation en profondeur pour les 35 ans de la gare souterraine desservie par la ligne D

avant-apres

Les travaux de rénovation sont menés tambour battant depuis mi-janvier en gare souterraine de Paris – Gare de Lyon (niveau RER D). Cinq mois pour changer l’ambiance des quais, transformer leur look vintage orange et revêtir des habits minimalistes pour une atmosphère plus apaisée. Un record de planning serré pour SNCF, sans interrompre le trafic dans cette gare qui accueille plus de 200 000 personnes chaque jour.

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Retour sur l’incident du 17 février en gare de Maisons-Alfort-Alfortville

Avant-hier un accident de personne s’est produit à 12h56. Cela a entrainé la coupure des circulations sur les 6 voies ferrées entre Paris gare de Lyon et Villeneuve Saint-Georges. En effet, dans ce genre de situation, le conducteur émet un signal d’alarme ce qui arrête les circulations dans la zone.

Voici le plan de transport qui été mis en place, les trains en provenance ou à destination de :

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Les coulisses de notre service bus

Ce mardi, j’ai eu l’occasion de visiter le PC Bus. Vous devinez peut-être de quoi il s’agit et je ne vais pas faire durer le suspens, c’est le service qui s’occupe de la commande des bus. Une commande qui peut se faire parfois de manière inopinée en cas d’incidents et souvent en amont dans le cadre des travaux.

Comment fonctionne le PC Bus ?

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Les résultats de vos votes : les thèmes abordés par Julien Dehornoy dans son bilan

microJulien Dehornoy, notre directeur de ligne, souhaite dresser le bilan de l’année passée et évoquer les projets à venir. Pour mieux répondre à vos attentes, nous vous avons donné la possibilité de voter pour vos thèmes de prédilection via ce questionnaire :

https://maligned.transilien.com/2016/02/03/vous-avez-la-parole

En deux jours, vous avez été 353 à donner votre avis, ce qui nous donne une véritable tendance des sujets qui vous intéressent. Comme convenu, nous avons retenu les 5/6 thèmes que vous avez placé en 1ère position et nous avons ajouté à cette liste le thème que vous avez majoritairement proposé de façon spontané :

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Vous avez la parole !

La semaine passée, je vous faisais part de la volonté de Julien Dehornoy, le directeur de la ligne, de faire le point sur l’année écoulée. Nous vous avons donné carte blanche en vous proposant de réfléchir à 4 ou 5 thèmes ou questions sur lesquels il s’exprimera.

Certains d’entre vous ne se sont pas encore exprimés, je vous propose de voter, dans le questionnaire ci-dessous, pour les 5 thèmes que vous souhaiteriez que notre directeur aborde. Vous avez également la possibilité de nous proposer un thème supplémentaire si vous le souhaitez. A vous de jouer, le questionnaire sera clos jeudi à 18h00 !

cliquez sur ce lien pour répondre au questionnaire

Voici des informations complémentaires sur les thèmes proposés :

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