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Problèmes d’acheminement des rames à Villeneuve-Saint-Georges

Depuis mercredi 3 avril, un mouvement de grève perturbe le bon fonctionnement du centre de maintenance de Villeneuve-Saint-Georges et de son annexe de Paris Bercy.

Le préavis déposé est d’une durée illimitée. Des négociations sont en cours au sein de l’établissement pour permettre le plus rapidement possible une reprise du travail.

Ce mouvement social concerne le personnel chargé de l’acheminement des rames au sein de l’atelier entre les différentes entités chargées de l’entretien ou de la préparation des trains.

Il entraîne du retard dans la réalisation de certaines opérations de maintenance ainsi que l’impossibilité de sortir certaines rames pour assurer des trains commerciaux pour les pointes du matin et du soir. Cela a pour conséquence certains retards et suppressions de trains.

 

 

 

53 commentaires pour “Problèmes d’acheminement des rames à Villeneuve-Saint-Georges”

  1. Une utilisatrice dit :

    Vous n’avez pas une obligation LEGALE de prevenir lors d’un mouvement de greve ?
    faut pas se foutre du monde…on n’informe pas d’une greve alorsqu’elle est en cours. les gens ont des obligations et doivent se deplacer. le billet vient trop tard.
    et la encore ? pas d’indemnisation?

  2. Ver1976 dit :

    Bonjour,

    Nous aimerions avoir connaissance de leurs revendications.

    Merci.

  3. Didier VassePasser au statut dit :

    Christel,
    Le 1er Avril c’était lundi …
    Là, ce n’est vraiment pas drôle.
    *
    INDEMNISATION DES USAGERS DE LA D

  4. Aurelie dit :

    Alors cette grève je ne l’avais pas vu venir …
    C’est vrai que c’est un peu tard pour prévenir les gens mais bon cela peut peut être expliquer pas mal de chose depuis hier …

    Ah que j’aimerais pouvoir faire grève aussi souvent qu’à la SNCF !!!

  5. Didier VassePasser au statut dit :

    A noter que cette information n’apparait pas non plus sur le Transilien :
    Dernière mise à jour : 04/04/2013 à 10h46 .

    Incident sur un train de travaux à Goussainville sur la ligne D du RER.

    L’immobilisation momentanée de ce train entraîne des retards, des modifications de desserte ainsi que des suppressions ponctuelles, dans le sens nord / sud, sur l’axe :

    – Creil – Orry la Ville – Goussainville – Villiers le Bel – Corbeil Essonnes / Melun
    *
    INDEMNISATION DES USAGERS DE LA D

    • Aurelie dit :

      Et aller encore et toujours des pbs !!!!!
      Heureusement que demain on est vendredi et qu’ensuite c’est le week end !

  6. Une utilisatrice dit :

    je suis désolée mais la SNCF aurait du prévenir depuis hier au minimum….( normalement quand meme bien avant….rappelons le il s’agit d’une obligation legale.)
    elle met encore uen fois devant le fait accompli. je n’ai eu aucun retour Christel sur le rdv avec le directeur ?
    l’indemnisation ou en est elle ? les bulletins de retards ou en sont ils ???des reponses! !!

  7. D-couragé dit :

    Bonjour Christel,

    un nouvel accès au quai de la ligne D (direction Paris) à la gare de Montgeron-Crosne a été construit fin novembre 2012.

    Depuis plus de 4 mois les travaux sont terminés, les panneaux d’affichage sont en route, tout est éclairé, mais l’accès n’est toujours pas ouvert.

    Sera-t-il ouvert un jour ? Qu’attendez vous pour l’ouvrir ?

    • blueedel91 dit :

      message à poster sur la gare de Montgeron svp…. essayons de rester dans la ligne du billet 😉

    • D-couragé dit :

      Ah ok désolé j’ignorais qu’il y avait un topic par gare. C’est juste qu’il est impossible d’avoir une réponse de Transilien sur ce point …

      çà m’énerve de voir ce truc éclairé pour rien depuis 4 mois.

    • Bonjour D-couragé,
      Merci Blueedel d’avoir préciser qu’il extiste des rubriques spécifiques pour les gares. Vous trouverez d’ailleurs la réponse à votre question : http://maligned.transilien.com/2011/06/27/gare-de-montgeron-crosne/comment-page-1/#comment-9679
      La date d’ouverture de cet accès, qui dépend de certains contrôles, n’est pas encore fixée, car encore décalée.

    • D-couragé dit :

      Merci Christel de votre nouvelle NON-réponse.

      Les contrôles sont prévus pour quand ? ils sont en cours ? ou il y a une étude de faisabilité des contrôles de prévue ? ou encore une étude de faisabilité d’une étude de faisabilité de ces certains contrôles ?

      Pfffffff c’est affligeant de voir comment TRANSILIEN gére ses projets . QUEL FLOU !!!!!!!!

      QUEL GASPILLAGE !!!!!!!!!!!

      Quel intérêt d’avoir des lumières allumées pour un accès fermé ????

    • blueedel91 dit :

      pas de souci D-couragé -;)
      c’est juste que c’est mieux d’essayer de laisser nos remarques dans les post concernés … on pollue déjà tellement… 🙁

  8. blueedel91 dit :

    Que dire de ce mouvement ??? Que penser ???
    C’est incroyablement insupportable !
    Quelles sont les revendications ? car quitte à subir encore les conséquences de tout cela, nous avons le droit de savoir pourquoi !
    Et s’il vous plait retirer le « trafic normal » de transilien : le trafic n’est pas normal !

    ***
    INDEMNISATION DES USAGERS

    • Aurelie dit :

      pour le moment seul le RER de 13h28 en gare de Lieusaint est supprimé
      désolée je ne connais pas l’heure de départ de ce RER

      Donc pour eux le trafic est normal 1 RER de supprimé …

    • D-couragé dit :

      Ils sont en grève pour le bien de tous à n’en pas douter comme à chaque fois…

      Nous ne sommes plus à çà prêt, c’est la « SITUATION NORMALE » de cette entreprise tellement efficace et respectueuse de ses clients.

      Ce blog est d’une inutilité crasse. L’intervention de Dubourdieu y est risible. Ils truquent leurs stats en bonne entente avec le STIF pour dilapider notre pognon en séminaires et privilèges pécuniers et divers pour les hauts placés de ces boîtes. Tout semble fait en dépit du bon sens.

      Et voila qu’on nous demande de les respecter sur ce blog ??? Alors qu’ils nous méprisent quotidiennement sur cette ligne éxécrable. ..

      Je peux moi aussi me mettre en grève du paiement de Navigo pour une « durée illimitée » tant que mes revendications de régularité ne sont pas entendues ??

    • blueedel91 dit :

      je peux comprendre un mouvement de grève voire même y adhérer.. par contre, je veux juste connaitre la raison …
      je m’explique : si leur grève porte sur un point névralgique de leur profession qui leur porte préjudice et qui par ricochet entraine le même préjudice à l’usager, je peux totalement concevoir et « appuyer » la grève. Par contre si cette grève porte sur un énième point de retraite, de salaire ou je ne sais quoi (à moins d’être payé avec des lance-pierre…), je pense que là il faut vraiment réagir car nous ne pouvons subir ce qui en découle… il y a d’autres façons de pratiquer une grève sans pour autant semer la zizanie, d’autant que là il n’aurait pas l’aval des usagers usés par leurs conditions de transport

    • blueedel91 dit :

      je l’ai peut être manquée la réponse, mais euh… pourquoi y a t il une grève ?

    • Aurelie dit :

      connaissant la SNCF c’est encore à cause de leur salaire, retraite ou prime
      A vrai dire je ne sais pas mais je vois que c’est finalement encore et toujours nous qui en souffrons

  9. D-couragé dit :

    Et comme d’habitude les ZECO sont supprimés … 17h48 & 18h18

    Merci Transilien vous êtes remarquables de constance !

    Monsieur DUBOURDIEU merci de tous ces efforts !

    Merci aux grévistes de participer à la médiocrité de la régularité de la ligne !

    TOUS ENSEMBLE à la SNCF vous êtes GENIAUX !

  10. Aurelie dit :

    Et comme tous les jours le DECA de 42 au départ de Melun est supprimer et je pense que cela n’a rien a voir avec la grève
    Mais cela laisse supposer que le SUÇA partira en retard comme hier …
    Et oh miracle un minuscule bandeau jaune pour dire qu’il y a grève .. Un peu tard non ????
    Je n’arrive pas a comprendre comment vous pouvez avoir si peu de considération pour vos usagers ..
    Vu que la scnf s’est permet de faire la grève je vais peu être faire celle de recharger mon navigo ou ne plus le prèsenter aux contrôleurs …
    Pas de raisons que ce soir toujours nous qui trinquions !!!!

  11. blueedel91 dit :

    Je note qu’hier soir en gare de lyon, et Villeneuve où j’ai atterri -puisque mon ZECO était supprimé, j’ai pris un BIPE pour reprendre une correspondance à Villeneuve avec un ZUCO,
    puisque il aurait été impossible à GDL de monter dans ledit ZUCO- donc je note que l’on a eu à quai via les haut-parleurs des annonces indiquant que les trains seraient fortement perturbés, supprimés et/ou modifiés et qu’il fallait que nous fassions attention aux différentes annonces et affichages. On nous a également dit que ces modifications étaient dues à un mouvement social et à de très nombreux travaux….
    .
    Si sur le premier point, j’étais quelque peu au courant, sur le deuxième, je me suis quand même marrée parce que venir coller cette info derrière le fait qu’il y ait une grève et que personne n’a prévenu avec un délai sufffisamment long (la loi ça doit etre 24 ou 48 h non) on a surement du se dire « oh bah allez avec les travaux, y nous pardonneront les z’usagés »…
    .
    bin .. en fait.. c’est un peu le contraire qui se produit, parce qu’on est tellement usés que hier ça grinçait des dents de partout, car à cette heure là justement, les gens rentraient chez eux et donc la plupart n’ont pas pu prévenir leur employeur et collègues, prendre les dispositions pour les enfants etc etc…
    .
    donc franchement… la SNCF… avec un slogan « on va vous faire aimer le train »… je pense que là vous allez devoir faire énormément d’effort pour que de nouveau on puisse aimer le train parce que sincèrement…. c’est pas possible…
    .
    le droit de grève est légal… j’aimerai pouvoir faire grève moi aussi tiens ! mais il y a un délai à respecter et quand il s’agit sur une ligne ayant entre 550 et 600.000 usagers/jour, je pense qu’un délai de « prévenance » était un dû pour l’usager !
    .
    je constate également que si l’info a été relayée hier dans les HP et ce matin sur les bandeaux jaunes, c’est bien la première fois que l’info est aussi claire, on ne peut malheureusement pas en dire autant lorsque les trains sont modifiés et supprimés quotidiennenment.

    ****
    INDEMNISATION DES USAGERS

  12. blueedel91 dit :

    Quelles sont la ou les revendications des grèvistes ? on peut venir les aider pour essayer de récupérer nos pauvres trains ??? ou on va encore subir toute la semaine prochaine ?
    .
    c’est dingue… nous on gueule, on n’a rien… les grèvistes arrêtent le travail (ou du moins une partie du travail) et c’est encore nous qui prenons tout en pleine face..
    .
    les négos avancent ? on rentre chez nous ce soir ? et la semaine prochaine ?

  13. geralDPasser au statut dit :

    Enfin je sais pourquoi la ligne D a des difficulté a former des trains, c’est une grève, Corbeil essonne est heureux de le savoir, et c’est seulement aujourd’hui qu’officiellement le trafic est perturbé (3 jours de retard)

    • blueedel91 dit :

      je suis d’accord ce n’est vraiment pas normal… encore une fois, un vrai problème d’information !
      la peur peut être de dire aux usagers qu’il y avait une grève en cours.. peur de mouvement de foule ?? peur aussi d’un autre côté de fusiller des négociations ?
      allez savoir… mais par contre, oui ce n’est pas normal de n’être averti qu’en bout de course un jeudi soir alors que la panade est antérieure !

  14. Bonjour à tous,
    Ce mouvement social est terminé. La reprise du travail de ces agents va permettre une meilleure disponibilité des rames.

    • blueedel91 dit :

      reprise…pas dans l’immédiat quand même…. je suppose que nous aurons notre lot de suppression de ZECO ce soir sans explication comme d’habitude ?
      mais bon… c’est tjrs bon de savoir que les revendications ont été entendues… dommage que nous ne sachions pas de quoi il retourne… on est quand même concernés !

    • D-couragé dit :

      cinq minutes plus tard le site Transilien vous infirmait Christel …

      «  »
      RER D : trafic perturbé Dernière mise à jour : 05/04/2013 à 12h26 .

      Un mouvement social et des rames immobilisées dans les ateliers de maintenance perturbent le trafic sur la ligne D du RER.

      En conséquence, des modifications ponctuelles de desserte et des suppressions sont à prévoir sur l’ensemble du réseau, toute la journée.

      SNCF Transilien.
      «  »

  15. D-couragé dit :

    Et vous vous remettez en grève mardi 9 avril alors ?

    il y a déjà un plan de transport programmé ou va-t-on encore le connaître lundi dans la nuit?

    • Bonjour D-couragé,
      un préavis national a été déposé, et le programme sera connu 24h avant le début de la grève, comme prévu par la loi sur le service garanti. Les agents peuvent se déclarer gréviste jusqu’à 48h avant le début de la grève.

    • Une utilisatrice dit :

      et qu’avze vous à dire sur la greve que vous avez annoncé apres le debut ?

    • TGV91 [SaDur] dit :

      Oui, en principe nous aurions dû être avertis 24 avant.

    • Une utilisatrice dit :

      visiblement c’est une question  » tabou »…vu que je n’ai aucune reponse

    • blueedel91 dit :

      Laisse le temps à Christel de répondre quand même… ta question 14h53 ! il est 15h09 !!!!
      Ne t’inquiète pas, nous sommes très nombreux à avoir une réponse sur ce sujet. Je pense que Christel en a conscience…

    • D-couragé dit :

      la question date déjà d’hier 4 avril sur le pourquoi de cette grève et aucune réponse de Christel sur ce point, sur ce billet …

    • blueedel91 dit :

      avant la confirmation, je pense qu’elle n’en avait pas le droit tout simplement pour ne pas nuire à d’éventuelles négociations, ce qui me semble légitime.
      maintenant là, je pense que oui on a le droit de savoir…
      (pardon D-couragé, je sais plus quel jour on est !! 😉 )

    • Bonjour,
      je ne vous donne pas les motifs de cette grève car je ne souhaite pas qu’un débat sur « est-ce qu’ils avaient de bonnes raisons ou de mauvaises raisons » s’installe sur ce blog, cela n’a pas sa place ici. De plus, ce jugement est très subjectif.
      Ce mouvement de grève a perturbé votre quotidien en créant des retards, des suppressions ou encore des trains en composition courte, et vous aviez le droit de connaitre les raisons de ces perturbations.

    • blueedel91 dit :

      « et vus aviez le droit ce connaitre les raisons de ces perturbations. »

      euh.. bah non justement on ne les connait pas Christel !!!
      Il y a eu une grève au centre de maintenance et donc nous on est coincés, mais pourquoi ça non on le sait pas…

      c’est à se demander si pour le coup la SNCF n’avait pas peur que les usagers prennent le parti du centre de maintenance…

    • D-couragé dit :

      Faut-il s’attendre à une grève par mois désormais , en plus des problèmes récurrents de fiabilité ?

      Votre personnel est-il vraiment investi dans la qualité de service -comme vanté par le billet du directeur DUBOURDIEU – que vos clients attendent, ceux qui PAYENT pour leur navigo sans jamais être indemnisés ?

    • blueedel91 dit :

      Le 9 avril est une grève nationale…

    • D-couragé dit :

      et alors ?

    • blueedel91 dit :

      on aura un trafic « normal » je présume, mais cette grève là n’est pas « à l’initiative » du personnel SNCF

  16. Une utilisatrice dit :

    ok pour les motifs, mais pourquoi vous n’avez pas respecte le delai d’information elgale?

    • Bonjour utilisatrice,
      Il me semble que l’information concerne l’adaptation du plan de transport (avec continuité de service en heure de pointe). Je vais demander des précisions pour vous le confirmer.

    • blueedel91 dit :

      euh hier soir à quai les gens fulminaient quand même Christel… un peu léger…

  17. D-couragé dit :

    Le trafic n’était pas censé redevenir « normal » à partir de 12h00 ?

    il est 17h27, le service est toujours perturbé ….

  18. romuald dit :

    bonjour,
    je voulais réagir par rapport au fait de ne pas connaitre le motif de débrayage des agents, car en fait, je pense que ni la direction de la sncf, ni les grévistes n’auront communiqué le motif et je trouve cela stupide autant de la part de la direction que de la part des grévistes .
    C’est trop souvent le cas justement lors d’un mouvement social à la snef ou la rtap, peut être que justement parfois une petite explication pourrait rallier ( ou pas 🙂 ) les usagers à la cause des grévistes … l’absence d’info laisse penser que les grévistes défendent un privilège propre à leur statut particulier d’assimilé-fonctionnaire qu’il serait immoral de révéler aux travailleurs du secteur « privé » … 😉

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