En raison d’un mouvement social interprofessionnel, le trafic sera perturbé en Ile-de-France durant la journée du jeudi 31 mars 2016.
SNCF Transilien vous informe qu’il faudra prévoir 1 train sur 2 en moyenne.
Des perturbations restent à prévoir localement dans la matinée du 1er avril 2016.
Voici le plan de transport prévu sur les lignes D & R par branche :
√sur le Nord de la ligne D
Comptez 6 trains sur 10 en moyenne.
√sur la branche Paris<>Villeneuve Saint-Georges
Comptez 6 trains sur 10 en moyenne.
√sur la branche Paris<>Melun
Entre Melun et Paris gare de Lyon, comptez un train sur deux en moyenne.
√sur la branche Corbeil-Essonnes<>Melun
Comptez un train sur deux en moyenne. Voici la fiche horaires dans l’autre sens.
Ces fiches horaires sont également valables pour les branches ci-dessous.
√sur la branche Corbeil-Essonnes<>Paris par la Vallée
La fréquence des trains sera identique.
√sur la branche Corbeil<>Paris via le Plateau
Comptez 2 trains sur 3 en moyenne.
√sur la branche Corbeil-Malesherbes
Comptez un train sur deux en moyenne.
L’interconnexion du tunnel de Châtelet-les-Halles sera coupée. Vos trains à destination du Nord, partent et arrivent en gare de Châtelet-les-Halles. Ceux à destination du sud partent et arrivent à Paris gare de Lyon.
√sur la R
Sur la branche Paris-Montereau par Moret et Paris-Montargis : comptez deux trains par heure en heure de pointe. Voici la fiche pour l’autre sens de circulation.
Sur la branche Melun-Montereau par Héricy : quelques trains seront mis en circulation en heure de pointe. Quelques bus circuleront en complément.
Nous vous rappelons également que le service SNCF de covoiturage iDVROOM.com est disponible afin de mutualiser les propositions de trajets et de vous aider dans vos recherches de covoitureurs.
De nombreux agents SNCF seront dans vos gares jeudi afin de vous renseigner et vous orienter au mieux. Ces « Gilets Rouges » sont vos agents habituels de gare ainsi que des volontaires de SNCF Transilien qui ont à cœur de vous assister au mieux lors de cette journée.
Pour organiser votre trajet, vous pourrez consulter le site ABCD Trains, le site dédié.
Des affiches seront mises en place en gares et des annonces seront réalisées.
Vous pourrez également vous tenir informés en temps réel via le fil twitter du RER D, l’application Transilien et le site transilien.com
Pour organiser votre trajet, vous pouvez consulter :
– un site internet fermé ;
– un site internet ne donnant pas d’accès auxdites fiches horaires ;
– un fil twitter qui n’apporte des actualités que pour ce soir.
C’est en train d’être mis en ligne, je mets les affiches horaires en ligne petit à petit en attendant.
LA RATP et ses contrôle manque de formation sur les notions fondamentales de la relation client. Lors de leurs opérations contrôle de tickets, ils entravent la circulation dans les couloirs des trains, empêchant ainsi les clients même en règle pourvus de leur titre de transport de descendre aisément du train à leur destination. C’ est ainsi qu’ un incident s’ est produit mardi 22 mars dans le RER D à la gare de maisons alfort ville. Un client déjà contrôlé et pourvu donc de son titre de transport a été empêché de descendre à sa destination à cause d’ une femme contrôleur qui occupait let fait obstacle à la circulation au moment de l’ arrêt elle voulait contrôler d’ autres clients. Il va falloir qu’ ils apprennent à se tenir en retrait de façon à ne pas obturer le passage des client car l’ arrêt du train ne dure pas longtemps. De plus, en signe de protestation, le client en question qui a loupé sa descente a tirer exprès l’ alarme secours. On lui a infligé une amende à cet effet. Qui a tord dans cette situation? Et comme si cela ne suffisait pas, la contrôleuse s’ est permis de demander au malheureux client, un black, « monsieur, vous êtes né où ? ». Délit de faciès ?.
Bonsoir,
Vous parlez de contrôleurs RATP ou SNCF?
Pouvez-vous me donner des précisions sur le train et l’horaire?
Les contrôleurs doivent être vigilants à ne pas bloquer les flux de voyageurs en particulier en pointe.
Si le voyageur était en règle, pourquoi y a t-il eu vérification de son identité? Je ne saisis pas.
Pouvez-vous m’apporter ces précisions pour que je fasse le point avec les personnes qui gèrent les contrôleurs.
Pour information, normalement, gare de MFA, c’est SNCF. La RATP dans le RER D, et puis moi j’ajoute que la SNCF va contrôler les voyageurs à Ecole Vétérinaire.
Oui c’est pour cela que je demandais des précisions 😉
Personnellement je n’ai encore jamais vu de gilet rouge dans la gare de Ballancourt. Les informations sont donc incorrectes.
En ce qui concerne la branche de Malesherbes, il y a une correspondance à Corbeil-Essonnes?
Je sais que l’on ne représente qu’un très faible pourcentage du trafic, mais dès fois on se sent un peu « sacrifié ».
Merci d’avance
Je peux préciser dans les gares majeures dans le billet, malheureusement les gilets rouges ne peuvent être présents dans chaque gare.
D’autre part, lors des mouvements sociaux les agents des gares se tiennent à la disposition des voyageurs. Leurs autres missions sont mises en stand-by.
Les gilets rouges seront positionnés dans ces gares jeudi:
Gare de Lyon
Créteil
Villeneuve Saint-Georges
Yerres
Lieusaint
Melun
Vigneux
Evry
Oui c’est bien le cas pour votre branche, pouvez-vous me préciser votre trajet? Je vais faire la recherche.
Merci de votre réponse. Je me suis mal exprimé donc je vais clarifier ma question.
Devra t’on voir les trains de la branche Malesherbes terminus Corbeil-Essonnes, ou vont ils plus loin.
La chose que je trouve génial en période de grève c’est qu’il y a des trains qui partent de Malesherbes vers 22h30, alors que le reste du temps on nous dit que c’est pas rentable. Va comprendre.
Vincent.
PS mon trajet de jeudi: changement à Corbeil(?), puis gare de Lyon Châtelet et sortie stade de France. Voilà
Merci pour cette précision, ces trains seront bien terminus Corbeil.
Il vous faudra faire une correspondance. Vous pouvez m’indiquer le créneau horaire?
8h30 départ Ballancourt
Vous avez un train à 8h42 qui arrive à Corbeil à 8h57.
Ensuite vous avez un train JOVA à 9h14 mais il vous faudra faire un changement à Juvisy ou vous avez un DOPA à 9h21 toujours avec un changement pour le Nord. Je suis consciente que cela représente beaucoup de changements à effectuer; bon courage pour demain.
Voici la réponse : Départ 8h42 de Ballancourt, train ROSA jusqu’à Corbeil Essonnes terminus à 8h57, pour la suite à 9h14 train JOVA en provenance de Melun si vous allez jusqu’à Juvisy ou entre Corbeil et Juvisy via Ris Orangis, et 9h21 pour le train DOPA si vous allez entre Corbeil et Juvisy via Evry Centre ou au-delà en direction de Paris. Attention, si vous allez au-delà de Paris Lyon, pas d’interconnexion, prévoir un changement de train à Paris Lyon avec le RER A (trafic également perturbé avec 1 train sur 2) ou les métros 1 et 14 pour rejoindre Châtelet et les RER D pour le Nord de la ligne.
… et un de plus !!!! Et peut-on savoir quelle en est la raison ?
Une grève contre le projet de loi touchant le code du travail.
C’est incroyable ces grèves à répétition.
La 3ème depuis le début de l’année sur le D….
Vive le public
ben oui, tout de même… on est encore en mars 🙂
Sinon cest possible de pas avoir une grève toute les semaines ?
On est je pense plus ou moins tous contre cette loi mais si bloquer les usagers (puisqu’on ne sera jamais des clients…) servait à quelque chose ca se saurait quand meme…
Encore une journee qui va s’annoncer sympa tiens…à force je crois qu’on est même plus en colère mais désabusé
Par contre Virginie je dois pas être bien douée mais pour moi 1 train sur 2 ne correspond à rien vu que je connais pas par coeur toutes les horaires et je ne vois pas d’horaire pour montereau/paris juste montargis. Ca veut dire que j’ai le choix entre un train vers 8h du mat et un autre vers 10h le matin au depart de Melun ?
Me semble pourtant qu’il y a un train toutes les demi heure entre les ter ceux de montargis et ceux de montereau et pas 1h entre chaque… Ou alors des horaires ne sont pas encore disponibles ?
Et savez vous ce qu’il en est des ter bourgogne ou pas ? (notamment celui de 19h49 au depart de gdl)
Merci
Bonsoir Ludivine,
Sur la ligne R, il faut compter deux trains par heure en heure de pointe. Cette ligne est plus impactée que la ligne D.
Vous voulez effectuer votre trajet de Montereau à Paris vers 8h c’est bien ça? Je vais faire une recherche pour vous.
Non vers 9h.. Mon train habituel etant celui de 9h13 je crois que je suis obligé de 1/partir quand meme plus tot 2/prendre le rer D de 8h50 au depart se melun 3/me taper 1h de rer au liru de 30min pour ne pas arriver ni 1h trop tot ni 1h trop tard à mon travail…
Si vous avez possibilité d’avancer sur Melun faites le, il y a également les trains de la R directs mais cela ne coïncide peut-être pas avec vos horaires:
Et on pourrait savoir pourquoi tous les RER (A/B/C/D/E) circulent en tram-train et non en trains selon vos sites internet pas fiables (abcdtramtrains puisqu’il faut le rebaptiser) ???
J’ai eu un retour de la responsable du PC Info qui gère la saisie.
Le back office d’ABCDtrains ne reconnait pas le terme RER, du coup le terme tram-train a été employé à la place.
Je suis déjà sur Melun Virginie,c ‘est bien ce que je vous dis, je vais être obligé de prendre la D,de partir plus tot de chez moi et de doubler mon temps de trajet tout ca pour arriver à une heure plus ou moins normale au travail… (car après il faut passer par la A et la 2 pour mon cas.. je pense pas être au bou de mes peines demain).
Je sais bien que vous n’y êtes pour rien, peut être même que vous ne faites pas greve demain, mais c’est quand même bien du foutage de tronche 1 train sur 4… j’ose même pas imaginer ceux qui ne peuvent pas prendre la D…
On devrait ptet instaurer des quotas à ce droit de gréve, peut etre que les gens reflechiraient à deux fois avant de faire grève si souvent
La D circulera mieux que la R,ce sera un train sur deux en fait.
Et je vous confirme je serai bien là demain, si vous avez des questions n’hésitez pas.
Je vous souhaite bon courage pour demain, je comprends que cette situation soit pénible.
Je ne vois pas bien comment se fait le calcul d’un train sur deux sur la branche Malesherbes puisqu’à priori changement obligatoire à Corbeil ! Vraiment ras le bol.
Le plus drôle c’est qu’on est le seul tronçon de la ligne D a n’avoir aucune correspondance sur une autre ligne de RER. La branche Melun via Corbeil terminus juvisy. Le plateau terminus gare de Lyon. La vallée terminus juvisy.
D’un autre côté le parcours Malesherbes Corbeil est aussi long en temps qu’un Corbeil Paris. La joie de vivre sur un tronçon sacrifié.
Sinon il y a des bus privé qui ne font jamais grève et qui dépose sur la ligne C a la ferte-alais et Ballancourt.
Bonne soirée
J’ai prévu de prendre ma voiture pour regagner la ligne C en travaillant en décalé… Merci et bon courage à tous
Ce soir à cause d’un bagage abandonné vers 16h30, les problèmes se sont poursuivis jusqu’à 20h30 et +.
J’ai attendu 45 min sans aucun train vers Melun via Combs…
Pourtant pendant ces 45min, une dizaine de RER B, à peine moins de RER A….
3 RER D vers Corbeil…. et plusieurs vers le Nord…
Sans parler d’un ZACO qui passe à vide sous nos yeux !!!!!!!!
Zero info par micro……
Et le ZACO qui arrive enfin avec un wagon condamné !!!!!!
Des explications ?
Je ne suis pas membre de la SNCF. Deux choses à savoir
La gare de Châtelet est contrôlé par la RATP. Les infos ne passent que peu souvent
Les trains sont souvent au départ de gare de Lyon quand il y a des pépins (surtout pour les Malesherbes), un conseil prenez le premier train (ou la A) est faire une correspondance à gare de Lyon
Je ne sais pas si ça répond mais avec l’expérience on sait gérer ces choses
Passez aussi par le Métro 1 ou 14 pour aller à Paris Lyon, ça vaut le coup et c’est plus rapide (surtout 2min30 pour métro 14 contre 4min pour RER D et RER A et 7min pour métro 1).
Faut voir, la correspondance avec la A est plus rapide que celle avec la 14. Par exemple, il suffit juste de descendre l’escalier à la Gare de Lyon pour accéder à la A.
Le ZACO passé à vide a dû être rendu origine Paris Lyon à la voie 3.
Par ailleurs, il y avait également un bagage abandonné à bord d’un train entre Paris et VSG qui a ralentit encore plus la circulation des trains vers le Sud.
Bonsoir,
Faites des annonces régulières entre LOUVRES et PARIS NORD toutes les 5 minutes svp pour les ROVO et LOVA 😉
Bonjour,
En attendant la grève de jeudi, je souhaite vous signaler que nous USAGERS du RER D avons rencontré des problèmes ce soir. Arrivée en gare de châtelet les Halles à 18h30, telle fut ma surprise d’apprendre qu’en raison d’un colis suspect, notre trajet serait rallongé de 15-20 Minutes. Je m’interroge donc :
1. si un colis suspect est bien en gare de châtelet, pour quelle raison étions nous tous à attendre sur les quais ?
2. le train en direction d’orry était affiché à 19h03 soit 30 MINUTES D’ATTENTE !! alors qu’à 18h43 est passé un train pour goussainville puis à 18h54 un train pour villiers puis à 18h57 RE un train pour goussainville et enfin un train pour orry ! Avez vous des explications valables pour justifier cette abbé ration? Je luis lasse d’être considérée comme une cliente de seconde zone !! Je veux bien laisser passer un train mais 3 c’est clairement se moquer du monde (pour rester polie)
Pouvez-vous faire remonter cette information à la régulation? Nous payons aussi notre titre de transport et j’exige un service autre que celui-ci. Qu’il y ait des problèmes de sécurité est une chose mais il faut cesser de nous prendre pour des imbéciles. Le temps de chacun est précieux , merci de le respecter !!
Bonjour Valluet et DBakLisBack,
Le colis suspect se trouvait sur le quai 2 à Châtelet. Les circulations ont automatiquement été arrêtées entre Paris Lyon et Paris Nord dans les deux sens.
Les trains du RER D ont été dévoyés voie Z. Certains trains ont été retirés de la circulation pour éviter un conflit de circulation dans les gares parisiennes. 1 colis suspect entraine l’arrêt de 35 trains en moyenne quand il se situe en intra muros et il peut provoquer jusqu’à 1 heure de retard.
Cette modification du plan de transport explique sûrement votre attente sur le quai. Je ne sais pas sur quel quai vous vous trouviez mais sur le quai concerné un périmètre de sécurité a été mis en place. La SNCF applique les mesures imposées par le Plan Vigipirate qui sont scrupuleusement observées ces derniers temps avec la coopération de la police.
Comme le conseillait Vincent091 et 94RERD, quand ce genre d’incident se produit n’hésitez pas à rejoindre la gare du Nord ou de Lyon avec le métro 4 ou le RER A. Quand les circulations sont coupées, les trains sont moins nombreux ou origines gares du Nord ou de Lyon.
Je vais remonter vos signalements au service production.
Bonjour,
Je vous remercie pour votre retour. Toutefois, je prends le train à Châtelet pour aller à Louvres. Donc aller en gare du nord ne me sert à rien si AUCUN train ne va vers ORRY. Ce que je souhaite faire remonter à la régulation est que les train LOVA sont systématiquement supprimés dès qu’il y a un problème. Nous patissons donc deux fois plus ce qui n’est pas juste.
Cordialement
Cela sert toujours.
En effet, il arrive qu’un train LOVA soit supprimé au-delà de Paris Gare de Lyon mais qu’une rame provenant du dépôt de Saint-Denis prenne le relais en train LOLI à destination d’Orry la Ville et origine Paris Nord Voies de Surface.
D’accord je comprends mieux, j’attends un retour de la production sur la gestion du colis suspect de hier.
Une grève ? Ben si je m’attendais…
@Just, il faut tenir la cadence ! on est en mars… 🙂
Bonjour Virginie,
Je souhaiterais faire passer un message par rapport à la circulation d’hier soir.
Pourriez-vous remercier l’ADV+C du ROVO parti de Paris Lyon sur les coups de 18h40/45 voie 1 svp ? Il n’a pas hésité, au niveau du Pont de Charenton, à prendre la parole pour nous dire que la circulation était perturbée à cause d’un bagage abandonné à Châtelet et que la situation se compliquait car un autre bagage abandonné se trouvait dans l’un des trains qui nous précédaient. En conclusion de son annonce, il a même osé dire (ce que certains n’osent pas en temps normal) qu’il allait faire au mieux pour acheminer son train et tous les voyageurs jusqu’à Corbeil Essonnes.
Coorectio, au lieu de lire « ADV+C », il y a lieu de lire « ADC ».
Merci pour ce retour et vos différents conseils aux autres voyageurs, je transmets sans faute.
Bonjour,
Pour les usagers qui vont utiliser le RER D Vendredi 1er Avril, avez vous des informations sur les suites du mouvements social du 31 Mars ? Y aura-t-il des complications dans la journée du 1er Avril ?
Merci
Bonjour,
Pour l’instant, je ne dispose pas encore de ces informations.
Je vous informerai dans un prochain billet du plan de transport de la fin de semaine.
Bonjour,
Quels seront les horaires des trains de demain FACA – de Lieusaint à Paris Gare de Lyon?
Train habituel 07h59 ou 8h14. Sont-ils maintenus à cet horaire?
Merci de votre réponse
Bonjour Lucie,
Vous aurez un DACA à 7h50, le suivant circule à 8h05. Voici la desserte du premier:
LIEUSAINT MOISSY 07h50
COMBS LA VILLE QUINCY 07h55
BOUSSY SAINT-ANTOINE 07h58
BRUNOY 08h02
YERRES 08h05
MONTGERON CROSNE 08h08
VILLENEUVE SAINT-GEORGES 08h13
CRETEIL POMPADOUR 08h18
MAISONS ALFORT ALFORTVILLE 08h23
PARIS LYON 08h29
Merci beaucoup en espérant que ça se maintienne 🙂
Bonjour à toutes et tous,
Je souhaiterais faire passer un message aux usagers qui me lisent ici.
En heures de pointe, les trains DOPA et ROPO circuleront toutes les 15 minutes environ, et seront sans doute moins pleins que les DACA et ZACO.
Ainsi, pour les habitants de Maisons-Alfort/Alfortville, Créteil Pompadour et Villeneuve Saint Georges, je vous invite à privilégier en priorité ces trains plutôt que les semi-directs, qui vous feraient gagner du temps mais seront bondés.
Si je publie ce message (qui, là encore exceptionnellement Virginie va me tirer les cheveux, sera également présent sur le forum SADUR qui est aussi un canal d’information sur le trafic de demain), c’est justement pour éviter des malaises voyageurs, des insultes, des bagarres, des signaux d’alarme.
J’en profite également pour rappeler aux usagers des gares de Villeneuve Triage et du Vert de Maisons (ma gare de prédilection) de bien vouloir éviter de monter, dans la mesure du possible, dans les trains de 8h43 et 10h13 (Triage)/8h50 et 10h20 (VDM) en direction de Paris et de 7h37 et 9h07 (VDM)/7h44 et 9h14 (Triage) en provenance de Paris. En effet, ces trains sont des trains DOCA et NOCO, circulant également sur la branche sinistrée de Melun (de plus, ne circulant que de Combs à Paris et Paris à Combs). Pour ces trains, les usagers de toutes les gares de petite couronne sont invités à éviter de monter dedans, toujours dans le même but de confort des usagers des autres gares desservies.
Merci à toutes et tous.
Merci également à celles et ceux qui seront présents demain, sur les quais, dans les gares, dans les rames, pour acheminer les voyageurs dans les meilleures conditions.
Les conseils pleins de bon sens sont toujours les bienvenus.
Une précision, ce seront des trains DACA qui circuleront demain sur la branche Combs et quelques DOCA:
Les gilets rouges seront présents dans les gares principales.
D’autre part, lors des mouvements sociaux les agents des gares se tiennent à la disposition des voyageurs. Leurs autres missions sont mises en stand-by.
Les gilets rouges seront positionnés dans ces gares jeudi:
Gare de Lyon
Créteil
Villeneuve Saint-Georges
Yerres
Lieusaint
Melun
Vigneux
Evry
Bon courage à tous!
« J’en profite également pour rappeler aux usagers des gares de Villeneuve Triage et du Vert de Maisons (ma gare de prédilection) de bien vouloir éviter de monter, dans la mesure du possible, dans les trains de 8h43 et 10h13 (Triage)/8h50 et 10h20 (VDM) en direction de Paris »
mdr ! on aura 2 trains dans la matinée, à des horaires super pratiques en plus
et on nous demande de ne pas monter !
respect !
Quand on est con c’est fait exprès ou de naissance.
On n’a pas deux trains sur toute la journée, on n’a que deux trains sur cette fiche horaire. Nos trains sont mentionnés sur la branche Corbeil via Evry avec un train toutes les 15 minutes en heures de pointe et 30 minutes en heures creuses. Un peu de bon sens, quand même, c’est par rapport aux trains de la branche Melun via Combs, où se situent ces deux trains, que j’ai fait cette demande. Par exemple, un train DOPA circule à 8h45 juste avant le DOCA de 8h50 et un autre à 9h00 juste après.
Idem, pour le DOCA de 10h20, un DOPA à 10h30.
« Quand on est con »
enchanté, moi c’est Pascal !
Toi c’est toi et moi c’est faut apprendre à lire les bonnes fiches horaires et pas celles qui nous arrangent.
Prends celle de Corbeil au lieu de Melun et évite de dire y a que deux trains dans la journée.
Bonjour, impossible de trouver les fiches horaires sur internet
Tout comme la dernière grêve, au matin les trains de la branche d’Evry val de seine sont-ils annulés ? Cordialement
Voici les horaires, ils sont bien renseignés dans le billet. Cette fois, les trains circuleront, voici la recherche Evry Val de Seine -Paris.
Vous pouvez cliquer sur l’image?
Je vous remercie de ces horaires
Voici mon résultat lorsque je lance la même recherche
« VOTRE TRAJET : EVRY VAL DE SEINE – PARIS LYON
Pour la journée du : 31/03/2016
Nous n’avons pas de résultat à votre demande, veuillez décomposer votre itinéraire en fonction de vos gares de correspondance et effectuer autant de recherches que nécessaire. »
Cependant sur les horaires que vous fournissez, les trains désignés fournissent l’itinéraire passant sur la seconde branche et non par Evry val de seine.. qui croire ?
Cordialement
Excusez-moi je répondais pour l’image qui apparaissaient avant celle-ci
Non je ne peux cliquer dessus mais je vois quelques horaires..
Par exemple le train à Evry val de seine de 6h48 s’arrête à Juvisy ? Il faut par la suite prendre un second train pour continuer vers Gare de lyon ?
Cordialement
Oui vous pourrez prendre le 6h48 à Evry Val de Seine puis faire une correspondance à Juvisy à 7h11.
Vous serez en gare de Lyon à 7h39.
Pour Evry Val de Seine, les conseils pleins de bon sens sont toujours les bienvenus.
En voici un, justement : prenez un train à Evry en direction de Corbeil Essonnes et repartez dans l’autre sens avec un train DOPA vers Paris Lyon.
En effet, les trains passant par Evry Val de Seine sont terminus à Juvisy, tous comme ceux qui viennent de Malesherbes seront terminus à Corbeil.
J’ai calculé ce sera plus court de passer par Juvisy;51 minutes contre 1h01 minute par Corbeil avec une arrivée à 7h54 à gare de Lyon.
En passant par Juvisy, GaelleK vous arriverez à 7h39.
Bon calcul, mais GaelleK aura un voyage plus confortable en faisant un détour par Corbeil qu’en montant à Juvisy alors que deux branches se seront déjà installées dans le même train pour Paris (Corbeil/Juvisy via Plateau mais aussi Corbeil/Malesherbes, ce que vous avez tendance à omettre dans votre calcul proposant le 51 minutes pas confortable).
Mon conseil relève du bon sens côté confort et non côté rapidité.
Oui c’est un aspect important également, à GaelleK de faire son choix à présent 😉
Bonjour, y a t-il un train de Brunoy/Châtelet vers 17h00 le 31/03/2016
Oui, voici les horaires entre Brunoy et gare de Lyon, il vous faudra prendre le RER A jusqu’à Châtelet.
L’interconnexion sera coupée demain, les trains seront origines/terminus gare de Lyon.
Merci beaucoup!
J’en profite pour rappeler qu’il faudra compter, si vous prenez par le RER A, 1 train sur 2 sur cette ligne, et 3 métros sur 4 sur le réseau RATP, si vous préférez les métros 1 ou 14.
Bonsoir,
Encore ce soir du grand n’importe quoi sur les affichages en gare et l’application. Rien ne correspond pas meme les trains qui arrivent en gare!
A 19:53 l’application indique un zaco a 19:59, les panneaux indiquent retardés!
19:57 zupe arrive en gare alors que les panneaux annoncent un rovo et le zupe à l’approche ! Et on a deux annonces en même temps: la dame qui fait les annonces en direct et la voix mécanique et bien-sûr ça ne correspond pas!
Un zaco qui arrive de nulle part! Youpi! Mais les gens qui attendent le rovo annoncé à l’affichage sont déçus!
Meme les gilets verts sont désabusés !
Bonjour Pegremp,
C’était en gare de Lyon je présume?
Suite à la panne de signalisation à Villiers, les ZACO de 18h17 et 19h17 ont été supprimés.
De ce fait, les trains suivants ont dû être retardés.
Cela a également impacté les ROVO qui ont souvent été rendus terminus Juvisy.
Je vais signaler ces annonces qui se coupent;il s’agissait d’une annonce automatique déclenchée par le passage du train sur la balise à l’approche de la gare, d’un autre côté, l’opératrice a fait une annonce en direct à la voix, peut-être pour indiquer un changement de quai.
« les ROVO ont souvent été rendus terminus à Juvisy »: nous avons l’habitude, nous autres habitants de la vallée. On attend un ROVO pendant 45 minutes sur le quai de Juvisy, et quand il arrive enfin il est terminus et il ne va pas plus loin, et on attend encore, et encore, et encore. C’est quand même sympa de servir de variable d’ajustement.
Vous êtes prévenu par des annonces au moins?
Même pas: typiquement mercredi, un train ROVO était affiché pour 18h41, jusqu’à la dernière minute, où tout à coup il a disparu pour être remplacé par un train à 19h03. Dans ce cas précis, on n’en a même jamais vu la couleur. Si j’avais su ça, j’aurais pris un train pour l’autre branche vers Corbeil, plutôt que de perdre mon temps à attendre un fantôme.
D’accord je vois, j’en fait part à mon contact à Juvisy pour qu’un rappel soit fait aux agents qui réalisent les annonces et mettent à jour les affichages.
Bonjour . Y’aura t-il des trains pour ce matin . Pour Meaux – Chelles Gournay svp ?
Bonjour,
Il s’agit de la ligne P, sur cette ligne 2 trains sur 3 circulent.
D’où partez-vous?
Je vous invite à consulter les sites transilien.com et abcdtrains.com.
Il existe également un blog et un fil twitter dédié.
Bon courage!
Bonjour,
Vous n’êtes pas au bon endroit, il faut aller sur le blog de la ligne P: http://malignep.transilien.com/. Je vous met quand même l’affiche de l’axe Paris Est-Chelles-Meaux http://malignep.transilien.com/wp-content/uploads/2016/03/S3-PE-MEA-AVEC-ABCD.pdf.
Merci à l’ADC du DACA arrivée à 6h59 à GDL à l’heure de bout en bout 😉
C’est noté, je transmets vos félicitations à la traction.
Vous aviez plus de précisions sur le train de hier? Ce genre de train est nettoyé en priorité.
PALY de 7h à Fontainebleau propre et à l’heure ! à voir ce que ça va donner ce soir ?!
Bonjour Matthieu,
On espère que cela dure! Vous avez déjà une idée de votre heure de retour?
Je compte prendre soit le 17H10-17H19 à Gare de Lyon ! Peut être quelque chose plus tôt en fonction de mon heure d’arrivée à la gare … j’aimerai éviter de prendre un train plus tard je crois que le suivant ne passe qu’a 18h08… ?
Exact, voici les horaires comme ça vous pouvez faire votre choix:
Vraiment pas grand chose à se mettre sous la dent, c’est vraiment minimum comme service. Le 16h19 est trop tôt, je vais tabler sur un 17h10 ou 17h19 en arrivant très en avance GDL !
merci pour ces informations
Bonjour Virginie, petite question les horaires distribués en Gare de Lyon ce matin sont bien sur définitifs ? (apparement mise à jour du 30/03 9h selon la mention sous les horaires).
Oui c’est bien le cas, ce sont nos équipes qui ont mis à jour ces tracts à cette date mais ils sont valables pendant la durée du mouvement social.
bien noté merci ! c’est un mouvement seulement sur aujourd’hui rassurez moi ? 🙂
Oui mais le préavis de grève se termine officiellement vendredi à 8 h. Certains agents ne reprendront le travail qu’à cette heure, d’autres ont déjà déclaré qu’ils seraient présents. Donc le service risque d’être encore un peu perturbé demain matin, avec un retour à la normale progressif dans la matinée.
Voici une vidéo qui explique comment ce retour à la normale s’opère:
https://www.youtube.com/watch?v=kG4Xz42MV7U&list=PL06067FFB6A4CA47A&index=9
Merci
Bon humour noir, mais la SNCF est même aller faire une vidéo sur la repise du trafic après une grève, tant les grèves sont nombreuses! c’est pour dire
Humour noir amusant alors ça passe 😉
Bonjour,
Pas totalement en rapport, mais un peu.
Est il envisageable à Juvisy d’utiliser plus régulierement le quai C en suprlus du quai B ?
L’affluence dans cette gare augmente de facon constante et les quais ne sont plus du tout adaptés au nombre de personnes. Si on rajoute les travaux d’accès à la gare, un escalier fermé ca en devient vraiment dangereux.
Hier plus de 2 minutes juste pour acceder au quai en faisant la queue dans l’escalier, presque impossible de se mouvoir sur le quai, le moindre mouvement de foule et on se retrouvera avec une douzaine de personnes sur les voies.
Alors que le quai C juste à coté reservé à la D aussi est tjs desert, à part 2/3 trains dans la journée.
Bonjour Sébastien,
Cette question m’a déjà été posée récemment. Je l’ai relayée aux responsables de projet qui doivent se réunir pour échanger sur différentes problématiques et notamment un éventuel report.
Bonjour Virginie, félicitations à l’ADC du DOPA de 7h30 au Vert de Maisons, aussi à peu près à l’heure (+2 à Paris Lyon mais suite à l’attente d’une place à quai, car un autre train avait pas encore pris son départ). Par ailleurs, le ZACO de 7h43 était aussi parti à l’heure.
Bonjour 94RERD,
Merci pour vos remontées 🙂 , j’espère que votre trajet retour se fera dans d’aussi bonnes conditions!
Le retour ne fait pas réellement fait dans les meilleures conditions, mais cela est passé quand même.
Le RER B était quasi vide entre Aulnay et Paris Nord Surface.
En souterraine, j’ai récupéré le MOLO pour Châtelet, parti en retard de 6/7 minutes. Mais j’apprécie l’ADC qui nous a tenu informés, précisant que les voies étaient toutes indisponibles à Châtelet pour permettre d’accéder à la gare, ce qui expliquait le maintien de notre train en Gare du Nord, puis que nous allions repartir.
Par la suite, tassé dans le RER A, je l’avais prévu. Puis RER D de Paris Lyon, à la voie 2, le train ROPO de 18h35 est parti à 18h54 blindé à mort, mais l’ADC a quand même annoncé la fermeture des portes.
Je n’ai pas pris ce train, en ayant découvert qu’à la voie 4, un second train ROPO devait prendre son départ, celui de 18h50, qui sera parti avec +7, mais là encore avec un ADC qui a rappelé que le train était un ROPO pour Corbeil via le Plateau, mais aussi pratique pour la Vallée (correspondance Juvisy), Melun (correspondance Juvisy pour la portion Corbeil/Melun), et Malesherbes (correspondance Corbeil), qu’il desservirait toutes les gares et que la fermeture des portes était imminente.
Correction, le retour ne s’est pas fait réellement dans les meilleures conditions, s’il ne fait pas fait ça va pas du tout. 🙂 🙂 🙂
Etre informé au fil de l’eau par les conducteurs change tout c’est certain, de plus en plus de conducteurs prennent la parole et j’espère que cette dynamique va prendre encore plus d’ampleur.
En tout cas, même si tout le monde n’appréciera pas forcément mon commentaire, je remercie quand même très chaleureusement toutes celles et tous ceux qui, ADC, gilets (verts à Paris Lyon et Châtelet les Halles, rouges à Paris Nord), gilets rouges de renfort dans les gares que vous aviez citées précédemment, sont restés mobilisés tout au long de la journée pour nous acheminer d’une gare à une autre dans les meilleures conditions qu’il soit possible d’avoir en temps de grève (sans oublier l’équipe de comm twitter et radio ligne d).
Je transmets à mes collègues conducteurs,régulateurs, gilets rouges et vigies du fil twitter vos remerciements qui leur feront chaud au cœur après ces jours de mobilisation 😉
Bonjour,
Au niveau des RER D de Paris Gare de Lyon vers Corbeil-Essonnes, l’outil itinéraire du site Transilien donne nettement moins de trains en circulation que lorsque l’on télécharge la fiche « axe Paris Lyon/ Melun via Corbeil Essonnes / Malesherbes » pour le 31 mars sur le même site.
Donc est ce que le train de Paris gare de Lyon départ à 17h50 ROPO vers Corbeil Essonnes circule aujourd’hui?
Merci par avance pour votre aide
Bonjour Tiphaine,
Il circule bien je vous le confirme, vous trouverez les horaires ci-dessous. Je vais remonter votre signalement pour le site transilien.com à l’équipe dédiée.
Oui, en utilisant l’itinéraire, il mentionnait le chemin M14 + RER C + RER D.
Mais si vous allez dans « feuille de route » et que vous cliquez sur « contourner gares et/ou stations », en demandant à contourner la portion en M14 au départ de Paris Lyon, il réaffiche le train de 17h50 de ce soir, qui circulera donc.
Attention cependant aux affichages en gares et aux annonces sonores, pour cette grève, malgré la suspension de l’interconnexion, il n’y a pas de voies privilégiés pour chacune des deux branches. Ainsi, les trains de la branche Melun via Combs partent et arrivent en principe sur les voies 1 et 3 et ceux de la branche Corbeil via Evry / Plateau partent et arrivent sur les voies 2 et 4. Mais il est possible de trouver des trains pour Melun voies 2 et 4 et des trains pour Corbeil voies 1 et 3 comme c’était le cas en heures de pointe ce matin.
Effectivement mais Tiphaine devrait trouver directement le ROPO de la D sans contourner l’itinéraire de la C. Je l’ai signalé à l’équipe dédiée, tous les voyageurs ne connaissant pas encore cette fonction « contourner ». Je vous tiens au courant.
Oui soyez vigilants aux changements de voies notamment en heures de pointe.
Train18/12 Malesherbes disparu pas affiché pas d annoncé personne pour renseigner train suivant 18/42 ca clos la journée mais pas la semaine qui même sans la grève a été compliquée
Donc le train de 18/12 est bien parti mais il n’était pas affiché sur certains panneaux.
Il fallait le dire qu’en plus de la gréve c’était une journée « chasse au train »……
Bonjour,
Petite question, de gare de Lyon à l’arrêt stade de France en RER D, est ce possible ?
Merci
Bonsoir,
Si vous parlez de ce soir, il vous faudra prendre un RER A de gare de Lyon à Châtelet car l’interconnexion est coupée.
Ensuite vous pourrez prendre un train de la D jusqu’à Stade-de-France.
Bonjour,
Je dois demain prendre le rer D de Combs à Nation vers 7h. Ya t’il des trains car sur l’appli et le site sncf transilien il n’y a aucun rer D de toute la journée !
merci de m’éclairer au plus vite.
Bonne soirée.
Bonsoir,
Vous avez un FACA à 7h04 qui arrive à gare de Lyon à 7h38. De là, vous pourrez prendre un RER A jusqu’à Nation.
La cest quand meme le sumom…
Apres un allé bien long à mettre 2h pour aller travailler ce soir….ie sais pas si il y a les mots…
Vous avez 2 pauvres train a faire circuler par heure et meme ca vous y arrivez pas..
Javais regardé les horaires au debut des annonces…plus jamais.. Le ter bourgogne initialement prevu comme normal et le train de 19h49 à gdl maintenue a disparu entre temps (jaurai au moins appris qu’il ne faut jamais croire ce qu’annonce la sncf..ya tjrs des chargements avec vous…) arrive en gare je trouve un pauvre train devant partir a 19h19 avec deja 15min de retard…bon why not cest soit une heure en rer D soit 2h pour avoir un transilien… Et bien ce train ne partira jamais !
Il est toujours voie M a gdl à l’heure qu’il est… Avec une greve et tellement peu de train qui circulent qie ca en serait risible si nous nen etions pas les dindons de la farce…et bem il vous faut plus de 30 min pour vous dire quil pouvait pas partir et qu’on mettrait bien un autre train tiens… Et meme la..on nous annonce voie L la mise en place dun train.. Puis 2min apres que cest peut etre pas voie L et de retourner dans le hall (vu le monde ? Non merci leq mouvements de foule ca va 2sc et nous venons juste a 20h07 de partir de voie L alors nous avions raison de rester la…) que le train va etre mis en place a 19h50 puis 55 puis qie ca va rtre un train qui arrive (wtf ? ! ) avec des voyageurs dedans et de se pousser pour leur faire de la place.. Le train arrive à 57 avec 3 personnes dedans…nous partons finalement a 20h07…près d’une heure apres le depart initialement prévue du train voie M….
Un jour de grève je comprends mais tellement pas… Je rale beaucoup mais je suiq relativement compréhensive en temps normal mais là…. Avec 1 train sur 4 vous etes pas fichu de faire partir le pauvre train qui reste et d’attendre 40min pour le changer ??
Er Virginie…comment ne pouvez vous pas savoir à quelle voie va arriver le train alors que les quais sont vides tellement y pas de train ! Ne realisez vous pas qur ballader des centaines de gens est plus dangereux qu’autre chose ?
Et encore une fois…comment cela se fait il qu’en hiver (oui desolee mais vu le temps ces derniers temps je me considère en hiver et pas au printemps) un train ne soit pas chauffé ? Concretement comment sont choises les heures d’allumage du chauffage ? Parceque hier ayant loupé mon train a 22h49 jai pris le rer d de 23h02 a gdl…1h dans un frigo.. Ce soir pas de chauffage non pluq.. Ce matin par contre dans le rer d de 8h50 au depart se melun il etait très vite bondé et il y avait di chauffagr..la nous avions chaud…bref qi quelqun peut m’expliquer pourquoi je me force a partir plus tard du travail et prendre le ter de 19h19 pour etre sur de pas avoir froid et la politique de la sncf concernant le chauffage je suis preneuse
En espérant pas une journee similaire dans 2 semaines…
Bonjour Ludivine,
Je suis navrée pour ces conditions de voyage, j’ai transmis votre signalement à la production hier soir et voici les explications reçues.
En effet, le train 152873 (Paris/Montereau ) est parti avec un retard de 46 minutes soit 20h05.
La rame a eu un problème technique l’empêchant de circuler en service commercial.
Dans ce cas, le conducteur met en place une procédure qui prévoit:
-le signal de la panne
-les essais de dépannage
-et si ces essais ne sont pas concluants,il avise la circulation dans un délai de 15 minutes.
Cela a été le cas sur ce train.
Pour ne pas supprimer ce train, le COT(Centre Opérationnel Transilien) a récupéré la rame du train 159682 circulant sur la ligne D. Mais ce train finissait son service commercial à 19h54 en gare de Lyon. Cela explique votre long délai d’attente.
Dans une telle situation, nous devons trouver des rames disponibles (et des conducteurs) sans pénaliser d’autres trains et cela est particulièrement difficile les jours de mouvement social puisque le plan de transport est allégé .
Pour le chauffage, un thermostat déclenche ou pas le système de chauffage en fonction de la température extérieure.
Pour la qualité du chauffage , nos équipes de la maintenance ont en effet identifié que celui-ci semblait moins performant que sur d’autres rames . Nous en recherchons la cause. J’avais également transmis votre signalement à la maintenance pour vérification du chauffage.
Merci virginie pour toutes ces informations.
Cependant je comprends toujours pas comment le conducteur a pu nous anoncer la voir L quand il nous a fait descendre puis les hauts parleur nous ont baladé pendant 10min a nous dire oui..non…oui… Comment deja en tempq normal on ne peut pas connaitre à l’avance la voie d’arrivée mais encore plus rn periode de grève ou il y a tres peu de train en gare et une multitude de voie libre ? On en avait deja parlé quand je vous disiez qu’il est tres courant que les trains soient annoncés 3min avant le depart et creer un engorgement dans le hall et mouvement de foule vous m’aviez dit remonter l’info mais elle n’est pas descendu et pas d’explications ^^
Aussi Il est tres surprenant que ca soit un thermosta car jai du mal à croire qu’il faisait plus chaud un mercresi soir entre 23h02 et 23h55 que le jeudi matin de 8h50h a 9h50 ^^ j’espère que ces problèmes seront resolus assez vite… Il me semble, qu’en plus des quelques jours de froid qu’il nous reste, il y aura encore un hiver avant la mise en place des nouveaux trains sur la R et que nous voyagerons danq de meilleur conditions au moins à ce niveau.
En tout cas merci pour vos reponses et vos retours a toutes nos plaintes 😉
Bonsoir madame, j’ai une petite question à vous poser.
En période de grève je constate souvent que les trains ROVO sont changés en ZOVO. Je me demandais du coup pourquoi est ce qu’en temps normal les ZOPO passent par le plateau ? Car je trouve que c’est inutile, vu qu’il y a déjà les ROPO et autres BUPE / TUPE qui passent par là. Cela « équilibrerait » les 2 branches en termes de fréquence de passage non ? Merci de votre réponse, même si j’imagine que l’on a déjà dû vous poser cette question.
Bon courage à vous 🙂
Bonjour, pour ma part départ de Melun hier 7h35 impeccable! Créteil desservi contrairement à la grève précédente, donc merci d’avoir pris en compte les réclamations des personnes nombreuses qui descendent à cette gare chaque matin (hasard? Je positive?) et un retour avec train de 18h10! Pas de pb donc…. Bonne journée.
Bonjour Zabou,
Merci pour votre retour, ce mouvement social a été préparé en amont par nos équipes pour que les trains assurés desservent au mieux la ligne dans l’intérêt de l’ensemble des voyageurs.
Je pense que vous faites fausse route. Créteil, lors de la grève précédente, n’était pas desservie afin de prendre en compte les attentes de certains usagers de la branche que vous utilisez. En effet, il n’y a qu’une faible proportion de personnes qui descendent, en provenance de cette branche, en gares de Créteil et Alfortville. La plupart des usagers de cette branche prend le train pour Paris Lyon. C’est pourquoi, compte tenu du faible nombre de trains qui allaient circuler, ils ont été rendus direct en DICA/ZICO, afin d’éviter des risques d’incidents et d’accidents potentiels. Pour votre part, il fallait prendre une correspondance à VSG avec les trains DOLA/DOPA et ROPO/JOLO selon le sens de circulation.
Bonjour Virginie, petit retour sur mon trajet retour hier, 17h10 gare de Lyon bien plein dès 16h45 mais j’ai réussi à rentrer et à l’heure !
Par ailleurs j’ai lu sur la page Facebook de la SNCF un commentaire d’un cheminot qui mentionnait un préavis de grève déposé par une organisation syndicale du 30/03 au 30/05 ????? Info ou Intox ???? vu la qualité des commentaires sur cette page j’en viens à me questionner, en savez vous ?
Oui j’imagine que beaucoup de voyageurs ont dû se précipiter sur ces trains en début de soirée, tant mieux si vous avez réussi à le prendre.
Cette page n’est pas officielle, le mouvement est fini et nous sommes revenus au plan de transport habituel.
Bonjour Virginie,
Pouvez vous nous dire si la grève est confirmée pour demain?
Merci d’avance
Cordialement
V. Villette
C’est reparti ??? je me suis effectivement renseigné auprès d’un ami qui bosse dans le ferroviaire et un syndicat à bien déposer un préavis sur la période du 30/03 au 30/05/2016 ! des journées de galères en perspectives … pffff
Bonjour Vanessa,
Si tel était le cas, nous vous aurions déjà informée via les différents canaux d’information(blog, twitter, site transilien.com,etc).
Aucun mouvement n’est prévu demain.
Bonne journée!
Super!
Merci pour votre réponse
Bon après midi!
merci de votre réponse Virginie !
Bonjour. Bloqué sur la r (train de 17h34) et sans infos bien sûr. Avez vous une information sur ce qu’il se passe ?
Bonjour Lejin et Matthieu,
Vous parlez bien du train GAME qui part à 17h34 de Paris gare de Lyon?
Il a été retardé car il y a eu une gêne de circulation entre Paris et Villeneuve, les trains bouchonnaient.
Les conducteurs sont formés progressivement à la prise de parole après certains sont plus à l’aise que d’autres.
Ce sont de nouveaux gestes métiers à acquérir, à maitriser, cela change de leur cœur de métier plus technique. Je vais remonter votre signalement à la traction qui gère les conducteurs.
Après il ne faut pas généraliser 😉 , sur le fil twitter de notre ligne de nombreux conducteurs sont félicités régulièrement pour leur capacité à informer les voyageurs en temps réel, notamment lors d’incidents.
J’ajoute qu’il s’agissait d’une panne de signalisation à la sortie du tunnel (direction Sud) et à l’entrée du tunnel (direction Nord) au niveau de Paris Gare de Lyon.
pas mieux que Lejin 😉 aucune info, aucune mention nul part, bref com d’habitude 0 com !
Encore une fois, merci de votre réponse et de votre réactivité Virginie, il s’agissait effectivement du GAME de 17h34 ! qu’entendez vous par gène de circulation ? trop de train sur les mêmes horaires ?
Bien d’accord ne généralisons pas, certain conducteurs sont très agréables et communiquant pour notre plus grande satisfaction.
Mais, à mon sens, pour le moment c’est plus souvent de l’absence d’info qu’autre chose et ces conducteurs communicants se font bien rares. De plus, cela relève un peu du bon sens non ? lorsque vous avez plusieurs centaines de bonhommes à transporter, un peu d’info cela me parait normal non ? surtout vu l’état du réseau, la qualité très moyenne du service et les problèmes quasi quotidiens rencontrés sur notre ligne !
Oui il y avait trop de trains sur l’axe Paris-Villeneuve à ce moment là.
Cette prise de parole se fait progressivement mais de plus en plus de conducteurs « ouvrent la voie » si je puis dire… aux autres.
Je viens de poster un billet; ce vendredi 8 avril de 13h à 14h, tchatez en direct avec Alain Krakovitch, le Directeur Général de SNCF Transilien.
Dès aujourd’hui, nous vous invitons à poser vos questions à la suite du billet dédié. Vendredi, ces dernières ainsi que celles posées en direct, seront traitées par Alain Krakovitch lors du tchat.
Bonjour,
Merci — tardivement— pour votre retour. Bien malheureusement, un tchat en milieu de journée est compliqué pour ceux qui travaillent et prennent donc le train chaque jour.
Bonjour,
De rien.
C’est compliqué de trouver un créneau idéal qui convient à tous.
Si vous ne pouvez vous libérer, je vous invite à poser vos questions dès maintenant à la suite du billet dans le module.