D’importants travaux en gare de Nord ont débuté il y a quelques mois sur une partie des voies des RER B et D, également empruntées par les trains des lignes H et K, et par les TER Picardie.
Ces travaux, financés par Réseau Ferré de France (RFF), sont programmés jusqu’au mois de novembre, et consistent à renouveler entièrement 14 km de voie et à remplacer 5 aiguillages à l’entrée de la gare du Nord.
Ces opérations sont complexes à réaliser car elles sont situées sur un secteur où le trafic est extrêmement dense, avec ses 1500 trains par jour et un million de voyageurs (que l’on peut comparer à la population de Bruxelles).
Pour le moment, ces travaux n’ont pas eu de conséquences sur la circulation des trains, ce qui ne sera pas le cas cet été.
En effet, afin de diminuer la durée du chantier, certains de ces travaux de modernisation seront réalisés de jour, provocant une modification du plan de transport, et ayant de sérieuses conséquences sur vos déplacements.
Voici, la tendance de ce qui vous attend cet été sur le nord de la ligne :
- Du 15 juillet au 2 septembre : les horaires des RER D seront modifiés.
Dans toutes les gares de Creil à Stade-de-France, les trains en direction du sud partiront 4 minutes plus tôt que leur horaire habituel.
- Tous les week-ends à partir du 28 juillet jusqu’au 25 août : le plan de transport sera adapté.
L’interconnexion entre Châtelet-les-Halles et gare du Nord sera suspendue. Le service sera allégé au départ de la gare du Nord en direction du nord de la ligne avec 3 trains par heure.
- La semaine du 15 août : les travaux vont se concentrer et le trafic sera fortement allégé au départ de la gare du Nord, dans les 2 sens de circulation, avec une interconnexion toujours interrompue à Châtelet.
Les trains circulant vers le nord ne desserviront pas la gare de Stade-de-France-St-Denis. Depuis Paris, il faudra se rendre à la gare de Saint-Denis, puis emprunter un train dans l’autre sens pour accéder à cette gare.
- Tous les week-ends du 28 juillet au 25 août, aucun RER ne desservira la gare de Stade-de-France – St Denis. Pour vous y rendre un service de bus sera mis en place au départ de la gare de St Denis.
Tous ces changements seront bientôt disponibles sur le site transilien.com.
Bonjour Christelle,
Pour la semaine du 15 aout et la gare SDF Saint Denis. Si l’on fait un trajet Orry -> SDF le matin et SDF -> Orry le soir, y aura-t-il des problèmes/modifs ?
Merci d’avance pour votre réponse 🙂
Bonjour Adrien,
Pour le matin: vous pourrez prendre le train de Orry à Stade de France, mais il y aura moins de trains.
Pour le soir : il faudra vous rendre à Gare du Nord, pour ensuite prendre un autre train pour Orry. A noter, qu’à partir de 22h00 un service de bus sera mis en place de Stade de France à Saint Denis.
Bonjour Christel,
Merci pour la réponse 🙂
Mais qu’en est il de l’abonement, j’ai un abonement SNCF qui ne me « couvre » que de la borne blanche à SDF, que se passe-t-il si je transite par GDN? Je ne suis plus dans ma zone de couverture…
Bonjour Adrien,
Vous serez autorisé à transiter par Gare du Nord. Le service des contrôleurs est avisé de ces travaux. Pour rappel : il est important de valider son titre de transport dans sa gare de départ, afin de pouvoir identifier le parcours emprunté.
Petite précision pour Adrien, au retour, puisque vous devez passer par la.GDN, vous pouvez selon vos horaires emprunter ensuite un Ter Picardie direct pour Orry la Ville. Si ça colle niveau correspondance, vous pourriez gagné au moins 5/10′.
Oui ça m’est arrivé de le faire quand il y a des problèmes sur la ligne. Mais j’ai déménagé depuis et maintenant je descend à la Borne Blanche, ce qui rend ceci moins envisageable 😉
Etant donné qu’il n’existe toujours pas de blog RER B, un point de votre part sur cette ligne par rapport à ces travaux ?
Bonjour Docteur House,
voici un document qui vous donnera un début d’information sur ces travaux : lien
Prochainement, vous pourrez trouver plus de détails sur le site dédié : http://travaux-ete-2012.transilien.com
Bonjour ,
J’ai l’habitude de prendre le RER D pour me rendre à Stade de France , ou Chatelet , depuis la gare de Saint Denis , comment vais-je devoir faire concrêtement car je me mélange les pinceaux avec toutes ces informations ! S’il vous plait pouvez-vous m’indiquer quel trajet je devrai faire ( aller-retour ) pour les deux gares .
Sachant que je prend le RER vers 5.30 le matin , et 21h le soir .
Bonjour Nora,
Voici une fiche horaires que j’avais mis dans un autre billet : lien
Est-ce que cela vous aide ?
Sinon, pourriez-vous me préciser à quelle(s) date(s) vous avez besoin de précisions ?
Les horaires sont également disponible sur transilien.com.
J’habite à Paris 18ème et mon appartement est à 30 mètres des voies SNCF de la Gare de Nord, 17 voies parallèles, 1 500 trains par jour !!!
J’espère que ces travaux vont supprimer le bruit caractéristique provoqué par le choc des roues sur les rails au niveau des joints présents tous les 18 ou 36 mètres.
Tous les riverains proches de ces voies attendent avec impatience cette amélioration. Sur les voies modernes (TGV), on utilise des barres longues soudées entre elles parfois sur plusieurs kilomètres, sans aucune discontinuité, ce qui permet un roulement régulier, sans heurt et doux.
Bonsoir,
Oui, il y aura une amélioration quand les voies seront refaites. En revanche, impossible d’y mettre des LRS (Longs Rails Soudés) car il y a trop d’aiguillages !
Un détail me surprend, Bernard : lorsque vous vous êtes installé dans votre appartement, il n’y avait pas les voies SNCF à 30 mètres ? 😉
Bonjour Bernard,
Comme l’a indiqué Elias, ces travaux devraient effectivement réduire les nuisances sonores.