Terminé les longues files d’attente au guichet en fin ou en début de mois !
Depuis le 4 février, vous pouvez désormais acheter un lecteur de carte Navigo, disponible aux guichets de vos gares ou en agence Transilien. Il vous permet d’effectuer vos rechargements de chez vous, en le connectant à votre ordinateur.
Après vous être connecté au site www.navigo.fr (développé par le STIF), il vous sera alors possible de recharger vos forfaits Navigo (mois et semaine), vos forfaits Solidarité Transport (mois et semaine), vos forfaits Gratuité Transport et droit de forfait Solidarité Transport.
Vous pourrez effectuer votre rechargement à n’importe quel moment, puisque ce site est disponible 7j/7, 24h/24.
Dans le cadre de leurs accords avec le STIF, SNCF Transilien, la RATP et Optile se sont engagés à fournir conjointement ce système de rechargement des forfaits Navigo (ainsi que de commande de passes) par internet.
Seuls les réseaux commerciaux de ces 3 transporteurs proposeront ces lecteurs (appelés « lecteurs Navigo ») au prix unique de 7 € (A noter : ce lecteur peut être utilisé par plusieurs personnes).
Pour plus d’information, vous pouvez consulter cette brochure : lecteur Navigo
euh… je crois que ce lecteur pourrait être offert… au moins sur une période donnée !!!!
bon enfin ça concerne pas les navigo annuels 🙁 mais quand même… il me semble que ce serait pas si mal pour l’usager subissant les affres de la ligne….
dommage également que ça ne concerne pas Imagin’R (les parents auraient déjà leur passe et ils pourraient valider pour leurs gamins à la rentrée plutôt que de courrir à la borne…)
Payer pour pouvoir payer pour être en retard pratiquement tous les jours c’est vraiment fantastique ! vive le progrès !
Merci STIF/RATP/SNCF/OPTILE !!!
Bonjour Christel,
Avez vous eu des réponses à mes differentes questions ?
Cdlt
Oui c’est comme le télépéage, payer un moyen de paiement qui détruit des emplois et génère des bénéfices pour l’entreprise qui le met en place.
Si vous suivez ça, attendez vous à voir disparaitre les derniers guichets en gare avec des humains, et à voir constamment en panne les machines automatiques en gare. Regardez ce qui se passe dans les grandes surfaces et les péages autoroutiers. Sous pretexte de donner de la souplesse aux gens, on va supprimer des emplois. Si l’entreprise était correct, à la limite, elle devrait faire un discount de 10% sur le prix du navigo pour donner tout de même un bénéfice aux « obligés » des transports en commun. La technique peut etre la meilleure et la pire des choses ! Bonne semaine.
C’est incroyable…j’arrive à comprendre pas mal de chose, moi même utilisateur quotidiens de la D, mais quand je vous lis je reste un peu sur le derrière..
Tout est prétexte à râler !
Sans vouloir être méchante( chacun fait ce qu’il veut)….êtes vous sur que ce soit normal que la SNCF est ce genre de priorité ?
http://www.leparisien.fr/societe/drogue-matignon-donne-son-feu-vert-a-une-salle-de-consommation-a-paris-05-02-2013-2541835.php
Peut être faudrait il pour ces petits « chéri(e)(s) » un wagon spécial « shoot » même en heure de pointe ! Il y a des jours ou on a vraiment envie de dire ce que l’on pense….mais je vais me calmer sinon Christel va me rappeller à la charte du Blog ! 🙂
Chacun fait ce qu’il veut…bonne ou mauvaise idée ca je ne sais pas ! mais que la sncf » étudie » ce projet …tandis que d’autres projets pour les usagers attendent depuis trois plombes…. Ca me fout en rogne je dois l’avouer 😀
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sincèrement ça ne fait pas partie de mes priorités !
on est vraiment un pays d’assistés ! bref moi aussi je me calme 😉
Essayons de limiter nos réflexions au billet qui parle du rechargement du Navigo 😉
Dailleurs, petite question qui s’adresse à Christel, serait-il possible de faire un « forum » ? Qui serait + simple de lecture et qui pourrait ainsi faciliter les échanges ?
… sinon il existe déjà un forum sur le site d’une association d’usagers que je ne nommerais pas. 😀
Bonjour une utilisatrice,
le choix s’est porté au départ sur un format blog, et aujourd’hui il n’est pas envisagé de le modifier en forum pour différentes raisons (cohérence de disposer d’un même média pour toutes les lignes de Transilien, visibilité des différents sujets).
Vous avez la possibilité de vous abonner aux flux RSS afin de suivre une discussion.
Je ne parlais pas de supprimer le blog, loin de la 🙂 mais de faire un forum qui permettrait notemmetn d’héberger des commentaires qui n’ont aucun lien avec le billet posté ?
Surtout, un forum serait ingérable pour la SNCF : il y a tellement de problèmes sur la ligne que les membres péteraient un câble toutes les 5 minutes et ce ne serait pas « charte compliant ».
Bonsoir,
Personnellement je trouve que la « visibilité des différent sujets » ,comme vous dites, est largement meilleure sur un forum plutôt qu’un blog où les commentaires sont mal disposés et illisibles… A moins que le but du blog soit uniquement de lire le billet SNCF et non les commentaires des usagers…
« A moins que le but du blog soit uniquement de lire le billet SNCF et non les commentaires des usagers… »
=> tu mets le doigt exactement là où il faut….
en fait, l’usager, on veut « l’informer » mais on n’est pas trop pour les remontées de l’usager… on veut bien que l’usager donne des idées mais on n’est pas trop pour qu’il râle suite à ses soucis de transport…
Pour ma part, je lis + les commentaires que l’information diffusée sur le blog qui est au final devenu très minime…
On sent bien de toutes facons que les réponses que l’on demande se font un peu plus « agacées »…
Le site transilien annonce fièrement un trafic normal sur la ligne D, or deux trains ZECO au départ de Gare de Lyon (17h33 et 18h03) sont supprimés …
On va encore une fois pouvoir se tenir chaud les uns les autres dans les ZUCO …
Merci la SNCF !!
Rhooo j’ai vu partir le ZUCO de 1738,en retard…42, plein plein plein
Chance assise ds zeco de 1748… Sommes a yerres, encore du monde colle serre….
Bonjour Christel,
pourquoi le train DECA programmé au départ de Montgeron ce jour à 7h45 a-t-il été supprimé ?
Bonjour D-écouragé,
la rame était indisponible et retenue au centre de maintenance.
et les ZECO d’hier soir 17:33 / 18:03 ?
On pourra payer en fonction de la régularité et de la ponctualité des trains?
Très bonne idée escoam, le paiement du mois de Février devrait être effectué à partir du 1er Mars suivant la ponctualité et la présence des trains du 1er au 28 Février.
Quand je vais au restaurant, que je choisis Entrée/Plat/Dessert, si il n’y a plus de dessert je ne paye que la formule Entrée/Plat et en plus j’ai un café gratuit ! Le problème des transports en commun, c’est qu’il n’y a pas de concurrence, donc la vente est vérouillée.
Que pour les prochaines elections régionales (Conseil régional qui dirrige le STIF) que les élus s’engagent tous à prendre les transports en commun, plutot que leurs luxueuses berlines avec girophare (en toute illégalité d’ailleurs) et on verra ce qu’ils disent au bout d’une semaine de calvaire ! Bonne journée.
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Et surtout ne nous divisons pas entre voyageurs et employés des transports, entre voyageurs de la petite couronne, de la grande couronne, des villes de province.
Les principaux responsables du désordre sont les élus et eux seuls !
Merci de remettre tout le monde sur un même pied d’égalité, c’était nécessaire -;)
Je vous en prie BlueEdel ! 🙂
Pour ajouter quelque chose, j’ai assisté durant des jours de grèves, à des insultes envers des agents en gare et des conducteurs de trains qui eux justement ne faisaient pas grève ! J’aurais été à la place de ces personnels, là pour le coup j’aurais fait valoir mon droit de retrait ! Tout comme durant les pertubations sur le B où des agents de de conduite ont été frappé…..Les gens ne tournent pas leur courroux vers les vrais responsables ! Même moi je râle souvent, et si l’employé SNCF peut nous énerver, on doit respecter l’homme (ou la femme)…..Agissons avec notre cerveau et notre droit de vote ! Bon week-end à tous !
« Terminé les longues files d’attente au guichet en fin ou en début de mois !……..
au prix unique de 7 € (A noter : ce lecteur peut être utilisé par plusieurs personnes). »
Même pas honte !!!
Sous prétexte d’éviter les longues files d’attente…. Pfffff
Il aurait fallu rajouter « pour la modique somme de… » et « organisez de nouvelles soirées conviviales, apéritifs dinatoires, et sous-louez votre lecteur/chargeur de Navigo.
Et oui, il n’y a pas de petites z’économies à la sncf ! et cette façon de faire l’article !!!
pouahhhhhhhhhh !!!! Payer POUR payer un service inexistant, comme le précise si bien D-écouragé !
Que les distributeurs de billets soient entretenus, qu’il y ai du personnel aux guichets, pour vendre, informer et accueillir.
On oubli trop à la sncf qu’ils y a aussi des z’occasionnels
(personnes âgées, des vieux si vous préférez, des PMR, pour faire plus simple des handicapés, des touristes qui voyagent, et de plus en plus souvent des classes d’enfants – étant donné la bonne volonté, et les budgets alloués aux z’écoles…)
Donc ce nouveau gadget, payant ! c’est se foutre de la gueule du monde ! qu’il puisse être disponible à qui le souhaite, OUI ! mais le faire payer c’est juste un insulte !
Il est boooooooo il est pas cher, qui qu’en veut ? qui qu’en veut ? Y’en aura pas pour tout le monde, et pour 4 achetés un livre de jeux vous est offert !!!
Allez revenons sur les problèmes, d’hier, d’avant hier de la semaine passée… plutot que d’envisager d’examiner la possibilité de penser, peut etre anticiper les soucis par une maintenance humaine et matériel… et ça le plus vite possible,
Bonjour Lambda Quidam,
ce blog a également pour but (en plus de revenir sur les incidents de la ligne) d’informer nos voyageurs des nouveaux services à leur disposition, ce qui est le cas ici.
Bonjour Christel,
Avez vous des infos sur l’avancé sur les Bulletins de retards ?
Voir mon message de vendredi ou j’attends un retour de votre part.
Cdlt
Bonjour utilisatrice,
j’étais absente vendredi et je n’ai pas pu vous répondre. Avez encore besoin de ce bulletin de retard (afin de voir comment vous le fournir) ?
Concernant, l’avancé de la mise en qualité de ces bulletins, non, je n’ai malheureusement pas d’informations complémentaires à vous donner.
Bonjour Madame Christel Becavin
Vous me recadrez en indiquant : « ce blog a également pour but (en plus de revenir sur les incidents de la ligne) d’informer nos voyageurs des nouveaux services à leur disposition, ce qui est le cas ici. »
Mais c’est bien ce que j’ai compris. Mais je souhaiterais tellement qu’un jour, je, nous tous, pourrions lire : La sncf à prit des dispositions pour remédier à la plupart des incidents de la ligne, réparer, changer, coordonner les mission, améliorer l’information…. enfin bref I HAVE (ANOTHER) DREAM
Revenir sans cesse, sur les conditions difficiles pour Hier, il y a une semaine… du mois passé, et des dernières années est une chose, annoncer de réelles améliorations en est une autre.
Quand aux nouveaux services (payants) alors que le service de base n’est même pas assumé au tiers du quart de la moitié…. permettez moi de pouffer !
PS Pour ce qui est des bulletins de retardSSSSS, puisque les z’uzagés ne peuvent pas arriver à l’heure, permettez au moins à ces derniers de ne pas se faire remonter les bretelles tous les jours, passant parfois pour des menteurs.
« Revenir sans cesse, sur les conditions difficiles pour Hier, il y a une semaine… du mois passé, et des dernières années est une chose, annoncer de réelles améliorations en est une autre. »
C’est quand même une information totalement légitime !
Et justement qu’on peut imprimer pour montrer à l’employeur qui douterait (ils sont de plus en plus nombreux malheureusement) en attendant mieux -;)
Bonsoir BlueEdel 91 – Justement, puisque ce blog existe, qu’il puisse y avoir, un endroit ou cliquer pour imprimer le, les bulletins de retards. Ce serait utile, au moins.
Exprimer son désarroi, sa colère sur ce blog, Echanger sur les mésaventures vécues tous les jours, c’est humain, mais en quoi ça fait avancer la loco ? Le service réclamation transilien sncf est-il si supra over booké, qu’il faille un blog de transbordement.
Honnêtement, je trouve dommage que des questions soient toujours sans réponses, et ces questions ne sont elles pas légitimes ?
Pour en revenir à la demande de Une Utilisatrice, Bien sur on ne peux demander à Christel Becavin de repondre personnellement à chaque personne, pour transmettre des billets de retards, mais puisqu’on communique tellement bien à la sncf, y’aurait pas une petite place pour ce type d’application, simple rapide et accessible depuis n’importe quel P.C. ou alors il faudra embaucher des z’assistantes pour aider Christel à émettre des bulletins de retard, pour se justifier auprès de l’employeur.
Je me vois mal arriver à la bourre, dire à mon boss : attends j’t’explique, tu vas rire, oui mais non, je ne suis pas la seule… si si j’ suis pas la seule, mais si si !!! lis bon sang je ne raconte pas des conneries, lis moi ça et tu verras… . La pour le coup il me jettera de pierres.
Serait-ce avouer son incompétence que d’émettre des bulletins de retards ?
-;)
bon déjà je ne pense pas que ce soit le boulot de Christel d’émettre ces fameux BR
cela étant avoir un « clic » ici direct sur ce blog pour les obtenir, effectivement ce serait top et je pense que pour le webmaster ça ne doit pas être sorcier à établir.
sur les questions… comme toi, moi aussi parfois je me dis « tiens au fait on attend une réponse »… j’avais envisagé de remonter le temps et de lister certaines questions mais franchement pas le temps 🙁
je pense que si certaines questions n’ont pas de réponse, c’est tout simplement qu’il n’y en a pas ou que la direction ne souhaite pas communiquer dessus…
pour d’autres, à la décharge de Christel, le blog aujourd’hui voit intervenir de nombreux internautes, donc forcément elle est pas non plus scotchée à son pc « in live »…
je ne cherche pas à défendre mais je trouverai dommage qu’on déserte ce blog aujourd’hui parce qu’on est fumasses…
par contre, je trouve légitime effectivement d’y apporter nos témoignages quels qu’ils soient, négatifs mais positifs et je pense que ce blog tel qu’il est présenté n’est pas suffisant et que (cela a été dit) créé un espace « forum » permettrait surement de libérer la place au billet en évitant de polluer ceux-ci…
enfin sur la narration des évènements quotidiens (sur la D c’est comme ça….) : si Christel ne se livrait pas à cet exercice, il est évident que d’autres raleraient en indiquant « mais pourquoi on ne nous dit rien »
…..
@Christel:
Je comprends bien que le blog serve effectivement à informer le voyageur mais compte tenu du contexte, il faut bien admettre que payer encore 7 euros pour un lecteur/rechargeur en plus d’une augmentation tarifaire sur nos titres de transport, est une pilule un peu grosse à faire passer….
Nous n’avons aucun répit sur cette ligne … comment voulez vous que les lecteurs réagissent ?
Lorsque l’on recharge de chez sois par USB; est ce que le montant prélevé tiens compte des suppressions??