Un incident de signalisation a perturbé la circulation des trains du RER D ce matin.
Depuis 4h40, un dysfonctionnement des installations de signalisation sur la voie 2 bis (celle utilisée par les RER D entre Créteil – Pompadour et Paris) se traduit par la présentation aux conducteurs des trains de deux signaux successifs avec des feux rouges.
Ces feux rouges entraînent l’arrêt des trains et provoquent un « bouchon » puisque le débit de cette voie est diminué.
Les agents de maintenance sont arrivés sur site et ont recherché l’origine de ce dysfonctionnement.
L’un des signaux a pu être rétabli vers 7h20. Le second feu rouge a été supprimé vers 9h30.
Un « bouchon » de ce type en heure de pointe, a des répercutions importantes sur le plan de transport. Aussi, en plus des retards que vous avez subis.
Certains trains ont été rendus terminus Paris Lyon, et éventuellement reçus en gare de surface.
De plus, une alerte de sécurité a été émise par un train TER dans la zone de Saint Denis. Les trains du RER D ont été arrêtés dans ce secteur quelques minutes.
Ces deux incidents commencent à avoir des répercussions dans le sens nord/sud. (les trains montant en retard, il subsiste encore quelques retards lors de leur mission retour).
Merci pour ces explications.
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J’ai pris le train à 6h41, ces problèmes étaient alors connus depuis deux heures si je comprends bien et pourtant, ni annonce en gare, ni annonce dans les trains, ni bandeau sur les écrans …
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N’y a-t-il pas un « léger » problème de communication auprès des clients, surtout pour des retards aussi importants ???
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INDEMNISATION DES USAGERS DE LA LIGNE D
Toujours quelques soucis sur les BR hein …
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MIPE 07h36 16 mn Fonctionnement défectueux d’installations techniques
==> 21 minutes à GDL, autant à Châtelet et non 16 comme affiché.
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Quand on en arrive à ce niveau de retard, cela peut paraître dérisoire mais reste inexact et peut avoir des répercussion sur vos voyageurs.
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INDEMNISATION DES USAGERS DE LA LIGNE D
Bonjour Didier Vasse,
après vérification, le retard de ce train est de 20 min. C’est en cours de correction sur le site. Merci pour votre signalement.
A 15:25 toujours des soucis. Bien que le DECA de 8:00 Montgeron soit bien signalé supprimé, le DECA suivant de 8:15 a eu un retard de 21 minutes à l’arrivée de Gare de Lyon et non 17 minutes comme indiqué.
Peut-être que l’arrivée à Paris se trouve entre Maisons-Alfort et Gare de Lyon, et non à la gare de Gare de Lyon avec ses quais et ses panneaux…la vraie gare
Spéciale dédicace à ceux qui prétendent qu’il n’y a jamais de problème sur la D (sachant que les BR minimisent certains retard) :
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Gare de départ : Corbeil Essonne
Départ le vendredi 25 octobre :
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LOVA 06h03 9 mn Fonctionnement défectueux d’installations techniques
MIPE 06h21 5 mn Fonctionnement défectueux d’installations techniques
MIPE 06h36 6 mn Fonctionnement défectueux d’installations techniques
VOVA 06h33 5 mn Fonctionnement défectueux d’installations techniques
VOVA 06h48 9 mn Fonctionnement défectueux d’installations techniques
FOVA 07h03 6 mn Fonctionnement défectueux d’installations techniques
MIPE 07h21 SUP mn Train supprimé
MIPE 07h06 SUP mn Train supprimé
VOVA 07h18 12 mn Fonctionnement défectueux d’installations techniques
FOVA 07h48 11 mn Fonctionnement défectueux d’installations techniques
MIPE 07h36 16 mn Fonctionnement défectueux d’installations techniques
MIPE 07h51 15 mn Fonctionnement défectueux d’installations techniques
VOVA 07h33 15 mn Fonctionnement défectueux d’installations techniques
MIPE 08h21 20 mn Fonctionnement défectueux d’installations techniques
VOVA 08h03 17 mn Fonctionnement défectueux d’installations techniques
VOVA 08h18 16 mn Fonctionnement défectueux d’installations techniques
FOVA 08h33 17 mn Fonctionnement défectueux d’installations techniques
MIPE 08h36 17 mn Fonctionnement défectueux d’installations techniques
MIPE 08h51 10 mn Fonctionnement défectueux d’installations techniques
VOVA 08h48 15 mn Fonctionnement défectueux d’installations techniques
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INDEMNISATION DES USAGERS DE LA LIGNE D
Bravo.
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Profitez pour faire un billet à vos responsables pour leur expliquer qu’avec le vieux SA2014 les soucis de ce matin auraient été doublés.
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Et l’autre ADC de ce matin a laissé les portes ouvertes 10 secondes !!!! Avant le signal sonore !! 10 SECONDES !!!!!!!!!!! QUELLE MEGA HONTE !!! J’ai vu des gens restés à quai…. et pour QUOI ??? POUR UN ****** DE RETARD DE 20 minutes au final ?? Et là je viens de lire que le problème était connu depuis 2 bonnes heures ?!!
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Pourquoi 10 secondes avant le signal sonore ?? POURQUOI ???????? Et ce mec à la fin qui dit « On est arrivés on va au garage descendez !! »
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Et un « Désolé du retard » c’est trop demandé ?? De sa faute ou pas, jmen tamponne le ciboulot, c’est lui le responsable du train, un désolé ça n’a jamais écorché personne à priori !
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Ouai les ADC c’est pas de leur faute nianiania rien à secouer !! Quand ils ouvrent les portes 10 secondes c’est de leur faute ! Quand ils ne disent pas « Désolé du retard » c’est de leur ressort !! Quand on apprend le décès de quelqu’un, on dit bien « Condoléances, désolé » Pourtant on n’y est pour rien non ?? Pourquoi ?? Par politesse !!!
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Les ADC comme ça, ça me les brise !!
La SNCF me les brise !!
Le SA2014 sera une catastrophe et le soucis de ce matin en est une illustration parfaite !! Ce matin les 20 minutes de retard sur chaque train à priori seraient devenues 30 voir 40 minutes de retard !!
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INDEMNISATION DES USAGERS RER D…..ou alors ça fera mal !!
Ha j’oubliais !
MERCI pour l’avertissement ce matin de mon supérieur !! MERCI BEAUCOUP !! ET NE VENEZ PLUS JAMAIS NOUS DIRE D’ETRE RESPECTUEUX. C’est d’égal à égal désormais !!!!!!!! TOUS DANS LE MEME PANIER, rien à secouer !! TOUS LES TEMOIGNAGES MONTRENT AUCUN GESTE pour nous les usagers. Les ADC de ce matin pour les trains concernés sont donc à blamer….Et apparemment c’est la majorité !
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INDEMNISATION DES USAGERS RER D !!!!!!!!
VOUS NOUS LES BRISEZ !!!!
Je vise l’arrivée à 9h au boulot en période normale. Je n’y suis quasiment jamais avant 9h10.
J’ajoute que j’ai depuis cette semaine eu des consignes de ponctualité le matin à savoir 9h15 maximum. Ce matin j’ai tapé le 9h25 grâce à la SNCF. Et boum, premier jour je me tape un avertissement.
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J’étais déjà exténué sans avoir de consignes d’arrivée précise. Alors avec ça, attendez vous à ce que je devienne plus agressif, car il y en a RAS LE BOL. VOUS NOUS LES BRISEZ !!!
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PS : Maintenant Christel, n’ayant pas sanctionner Greg pour son propos « Les gens du blog me les brise », ne pouvant donc pas me sanctionner pour cette raison, j’espère que vous comprenez votre erreur !! Ca s’appelle la jurisprudence !! Alors sanctionnez le, et j’arrêterai ce genre de commentaire.
Christel…
vous comptez tous nous faire virer ? Deux personnes du blog se prenant des avertissements…ca fait beaucoup non?
peut etre qu’en travaillant la sncf, l’excuse des rer en retard passe mieux…
Le minimum…serait que les BR soient corrects.Pas faute d’avoir été signalé depuis des mois maiontenants ( + d’un an et demi à vrai dire…) la reponse » c’est en cours »…ca fait léger. pourriez vous faire un billet sur les avancés qui ont été faites sur le sujet ?
Bonjour une utilisatrice,
Au cours de mes derniers échanges sur le sujet avec Transilien, l’équipe projet m’a dit qu’ils nous donneraient un point sur l’avancé de ce projet courant novembre. Je vous donnerai ces informations dès que je les aurai.
« l’équipe projet m’a dit qu’ils nous donneraient un point sur l’avancé de ce projet courant novembre »
en tant qu’informaticien je vais traduire:
La dernière livraison faite par l’équipe de prestataire indien ne démarre même pas, on doit tout reprendre à 0.
Revenez nous voir dans 6 mois.
Christel,
Cela fait plus d’un an que l’équipe est sur le problème des BR…
Sur une même durée, des équipes d’informaticiens ont inventé des sites comme Google, Facebook, des mises à jour de systèmes d’exploitation comme IOs, et autre versions Android…
Le problème ne serait il pas au niveau de l’équipe en question?
donc en gros…. nous n’aurons pas de BR corrects avant le nouveau plan de transport ?
Bonjour Une utilisatrice,
comme vous j’attends d’avoir des informations sur le développement d’éventuelles solutions qui répondraient mieux aux besoins de nos clients. Je n’ai pas encore ces données, donc je ne peux pas vous répondre de manière plus précise.
Plus d’un an ???? Déjà ??? J’ai eu le temps de payer 11 mois d’abonnement navigo…Youhou
donc rien n’a été ENTAME ? juste des éventualités envisagées ? rien de fait ?pfffff
Bien d’accord avec D-zobligeant faudrait trouver des excuses à la SNCF en plus!!
« C’est pas de ma faute si ça marche pas » non mais c’est bon là faut arrêter!
En en plus vous n’expliquer rien vous laissez les voyageurs se débrouiller…pas d’annonce en gare pas de bandeau jaune sur les panneaux.. tout va très bien!
On paye en théorie pour avoir des trains à l’heure et qui respectent les horaires prévus c’est tout.
Alors maintenant si vous n’êtes pas capables de respecter vos horaires et vos clients faites donc un geste commercial…
INDEMNISATION DES USAGERS DE LA D!!!!!
« Un « bouchon » de ce type en heure de pointe, a des répercutions importantes sur le plan de transport. Aussi, en plus des retards que vous avez subis. »
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Et avez le SA2014 vous marquerez quoi ?
« Un « bouchon » de ce type en heure de pointe, a des répercutions EXTREMEMENT importantes sur le plan de transport en raison de notre vieux plan tout pourri. Aussi, en plus des retards que vous avez subis ».
D’où les 14min dans les dents que je me suis pris ce matin… C’est cool pour prendre une permanence qui commence à 8h du mat’, d’arriver à 8h10… Oui car déjà je prenais des mesures pour arriver à 7h55 voir 7h50 quand tout va bien.
Et des explications.. y’en a pas eu… les arrêts successifs et les passages au ralentis du RER D… bof l’ADC a dû se dire que les gens n’étaient pas intéressés par les raisons de ce bordel.
Déjà je vois que D-zobligeant s’est pris un avertissement, et il se pourrait très bien que d’autres personnes dont moi s’en prennent pour les mêmes raisons…. ou aillent jusqu’à perdre leur emploi…
Car quand un responsable vous dit « pourquoi êtes vous en retard encore une fois ? » et que vous dites « c’est les trains… mais ils n’ont pas donné de raisons », au bout d’un moment vous passez pour un guignol.
Car devoir venir sur ce blog pour avoir les explications, et ne pas les avoir ni par l’ADC, ni sur les écrans d’affichage, c’est tout simplement MINABLE !
Et je redis de nouveau qu’avoir des excuses de temps en temps, ce serait montrer un minimum de politesses surtout lorsque c’est VOUS les ****** de responsables de ce foutoir !
VOUS ME LES BRISEZ !
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INDEMNISATION DES USAGERS DE LA D!!!!!
L’information semble toujours aussi amateur chez la sncf…
comment un souci aussi important ne peut pas faire l’objet d’une communication rapide (car on sait de suite que cela va entrainer une forte perturbation)
Il n’y a pas de surveillance pour la communication voyageur à cet heure-ci? le service communication voyageur commence juste à 8h?
Perso j’ai évité ce beau bordel grâce au MIPE de 7h21 supprimé pour ayant pris trop de retard lors de sa mission précédente (il a même pas eu besoin d’un souci de signalisation) donc j’ai migré sur la C à juvisy.
C’est bien beau de faire un super SA2014 pour lisser un peu les retards du sud (car aucun voyageur du sud actuellement gagne en service…). Mais quels sont les axes d’amélioration (je dirais même la mise en place) du système d’information voyageur? La direction de cette ligne ne semble pas voir un souci évident de ce coté.
sinon pour les BR, je dirais juste qu’il doit avoir un CP externe mais il attend des ressources ou du budget pour faire les développement… ou ils sont peut être même juste à construire le cahier des charge.
Et sinon Greg a peut-être eu de la chance lui ce matin???? ( ok je sors!!)
Greg n’a eu aucun souci.
Il a pris le train à 8h00 à LIeusaint et il était à Gare de Lyon à 7h56. Comme d’hab’.
On parle pas plutôt de marty Mc Fly et sa D-lorean ??? 🙂
Marty et Greg utilisent le même moyen de transport.
C’est pour cela que Greg n’a pas de problème avec la ligne D, il ne la prend pas…
Sinon, je suis fan de cette trilogie.
Mé non … vous n’êtes pas fan, en fait vous jalousez la DeLorean DMC12 du docteur Elmet Brown qui n’a finalement rien de spécial autre que ses portes papillon mais qui rêglerait pour vous le problème du RER D ! 🙂
Mais bon, on est Hors sujet là … 🙂
uniquement la version volante de retour vers le futur 2 avec son broyeur.
Bonjour,
Encore un problème de signalisation ce matin. Du moins c’est ce qui est annoncé sur les écrans.
Il est fragile tout de même ce système pour tomber en panne plusieurs fois chaque semaine.
Vivement les feuilles mortes pour varier les plaisirs.
Ras-le-bol de leurs pannes à répétition ! Est-ce qu’il y a encore une MAINTENANCE sur notre ligne ?
Pour la circulation des trains ce matin, LUNDI 28.10.2013, il suffit de recopier ce billet, et changer la date.
…et quitte à changer, il serait bon de changer de stratégie (si stratégie il y a) et se foutre au boulot !!! la signalisation est aussi vétuste que le matériel roulant, et la prévention aussi délaissée.
Franchement pourquoi changer ou tenter de faire quelque chose pour améliorer les conditions et temps de transports des usagers ?
Il suffit de pondre des billets pour informer que les jours passent et se ressemblent, parce qu’aucune volonté réelle ne transparait dans la réalité.
Et étonnement les problèmes de circulation de ce matin, comme ceux du 25 octobre dernier, ainsi que ceux d’avant, et ceux à venir n’interpellent plus personne.
La direction, ne fait rien, ne fera rien, et laissera pourrir la situation, jusqu’à épuisement des stocks de colère des usagers. La colère aussi fatigue, quand elle est engendré par vos conneries passées, présentes… et futures ! Helas
Allez on ne change pas une équipe qui se fout totalement des gens qui ont la correction de payer une carte qui donne accès à la grande foire de la ligne D à commencer par les trains fantômes, et les clowns aux commandes !!! (non pas aux commandes de locos, ces hommes et femmes ont encore le respect des clients qu’ils tractent) je parles des tristes sires qui campent sur leurs fondements, et infoutus
de mettre en place une vrai campagne de maintenance, d’information, de résolution,
On attend la chute des feuilles pour planquer l’incompétence.
c’est malheureux à dire, mais tant qu’un grave accident ne se sera pas produit sur cette ligne, rien ne sera fait, c’est mon sentiment et il est malheureusement partagé par de nombreux autres usagers.
et au lieu de faire du pognon avec les tgv, il devient urgent de faire rouler nos rer dans de bonnes conditions et on est LOIN TRES LOIN de cette situatino sur la ligne D