Lundi 20 janvier, SNCF Transilien organise une opération originale envers ses clients.
60 000 exemplaires de polars (collection Petits polars du Monde) – sous forme de nouvelles- seront distribués dans 241 trains, toutes lignes confondues (trains et RER) – sauf A, B et T4.
Les agents Transilien ont déposé au petit matin lundi des livres sur les banquettes, proposant aux voyageurs de les lire et de les laisser dans le train afin de favoriser le « bookcrossing », ou…de les emporter.
Connaissez-vous le principe du « bookcrossing » ?
Le voyageur est encouragé à laisser le livre sur son siège après la lecture.
Ainsi, le livre passe de mains en mains au fur et à mesure des trajets… Si sur les 60 000 exemplaires du jour J, 40 000 sont « laissés en voyage », le nombre de clients bénéficiant de cette attention prend très rapidement de l’ampleur !
Un livre c’est bien, un livre et une surprise, c’est mieux !
Cette opération apportera un moment d’évasion, de partage et de détente dans le trajet quotidien, mais aussi pourrait apporter pour certains…une deuxième surprise :
100 livres polars contiennent une enveloppe gagnante avec :
- 20 bons voyage SNCF
- Ou 50 coffrets des Petits polars du Monde
- Ou une trentaine de livres « Castilla Drive », le Fauve Polar SNCF 2013.
(à retirer grâce à l’enveloppe timbrée jointe, le lot est envoyé par courrier ensuite).
C’est une première en Ile de France.
SNCF et le polar, toute une histoire :
En 2000, SNCF entamait son voyage dans l’univers du polar avec la création du PRIX SNCF DU POLAR, consacré au roman policier. Genre très populaire qui a traversé les époques, le polar accompagne depuis toujours les voyageurs, toutes générations confondues.
Révélateur de talents prometteurs comme Franck Thilliez, Karine Giébel, Caryl Férey ou Gilles Legardinier, le PRIX SNCF DU POLAR s’est très vite imposé comme une référence, en tant que Prix du public.
Roman, bande dessinée, court métrage, c’est aujourd’hui un Prix très complet qui ne cesse de séduire de nouveaux amateurs de suspense : pour preuve, plus de 19 000 votes ont été recueillis partout en France lors de l’édition 2013 ! Les sélections sont préparées par des comités d’Experts composés de spécialistes du polar mais leur sort est placé entre les mains du plus intransigeant des jurys : le public !
Et vous ?
Avez-vous eu la chance de tomber sur l’un de ces livres ? Voire l’un de ces cadeaux ?
Et que pensez-vous du principe de « bookcrossing » ?
le polar : c’est le RER D !
Faut sûrement être en début de ligne pour pouvoir en profiter non?
Parce-que quand t’arrives en gare que le train est bondé et que c’est la guerre pour trouver une place assise je suppose que tous les bouquins ont dû déjà être récupérés…
Enfin ce n’est qu’un détail mais je préfèrerais que les investissements soient réalisés dans autre chose que de fournir vos clients (enfin ceux qui ont pu mettre la main dessus) en polars…
Exactement, je suis tout à fait d’accord avec Maroussia. Et ce n’est pas la première fois que ce type d’opération « communicatoire » est faite… ou alors c’est pour nous occuper quand on attendra nos trains ce soir à quai pendant de longues minutes ????
franchement… l’argent dépensé pour ce type d’évènements ça me sidère !
Je trouve l’initiative intéressante, amusante et originale mais …
.
… Cela vient bien après :
– le respect des horaires
– les investissements nécessaires
– l’indemnisation des usagers.
Vu l’état de la ligne, je trouve également un peu déplacé cette opération dans la situation actuelle.
J’y serai bien plus réceptif si les conditions de transports et les délais étaient acceptables.
*
INDEMNISATION DES USAGERS DE LA LIGNE D
Je suis d’accord avec Didier et Marousia, quand on écoutait les nouveaux horaires que tout est beau, tout est repensé… 2 trains par heure en heure creuse et c’est sans doute pas dans ces trains là qu’il y aura un polar qui m’attende, histoire de patienter 45 minutes sur le quai en attendant le prochain !
REMBOURSEMENT DES USAGERS DE LA LIGNE D ! (d’ailleurs ça me fait penser que les lignes L et J se sont fait rembourser 1 mois complet en janvier suite à des retards exceptionnels en novembre [20 minutes] ). Cherchez l’énigme (nouveau polar)
Pas eu la « chance » de tomber sur un livre. Pour ma part avoir de la chance serait d’être enfin à l’heure au bureau le matin …mais bon visiblement nous n’avons pas les même priorités…
Justement, ces livres sont là pour vous faire oublier la misère de la D
Pas eu la « chance » d’avoir eu une place assise…, pardon un livre ce matin, train un peu trop plein, à Brunoy, il fallait surement partir d’un bout de ligne, tant mieux pour eux car ils ont finalement un trajet plus long.
Argent qui semble gaspillé en effet (par rapport à la situation actuelle), mais petit geste sympathique, qui tombe (planning) peut être un peu mal après la semaine d’enfer qu’on a vécue.
J’ai un peu peur que le book-crossing ne devrait pas être une priorité sur la ligne D, de plus je n’ai jamais vu ce système vraiment fonctionner ailleurs.
Vous direz qu’on est toujours négatifs même pour ces opérations somme toutes sympathiques mais comme mes petits camarades, on aimerait plutôt des investissements ailleurs et peut être plus égalitaire (une loterie pour tout le monde dans ce cas là plutôt que dans ces fameux livres dont je n’aurais même pas eu connaissance sans ce billet, comme les précédemment nommés plumier et livret de recettes, jamais vu pour ma part)….
Bien cordialement,
Az
Bonjour à tous,
Il aurait été dommage que les clients de la ligne D ne profitent pas de cette opération car la ponctualité n’est pas au beau fixe, et donc la réserver aux autres lignes (au contraire même).
Pour ceux qui se posent des questions sur le coût , il s’agit d’un partenariat avec Le Monde et les agents de Transilien ont tout organisé et même posé les livres au petit matin, donc un coût très faible.
Oui, la priorité reste la « production au quotidien », mais cela n’est pas incompatible avec une telle opération.
Vous savez, on s’en tape un peu de vos polars, quand on passe une heure trente dans un train, vaut mieux penser à prendre de quoi lire … c’est une habitude forcément! Je préfèrerais d’abord avoir du chauffage , c’est plus élémentaire pour apprécier la lecture, non ? mais là, curieusement , j’ai beau poser la question, je n’ai jamais de réponse …
« d’un partenariat avec Le Monde et « …merci Christel pour votre information, donc puisque la presse qui ne se vend plus survit grâce à nos impots, j’en conclus que cette pitrerie est financée grâce à de l’argent public. C’est n’importe quoi. J’ai les moyens de m’acheter des livres, les libraires ne s’occupent pas des trains, donc vous, faîtes votre boulot, des trains, en nombre suffisant, chauffés, à l’heure, et arrêtez ces gamineries…Bonne journée
Selon une certaine presse (légèrement sponsorisée par la SNCF 😀 ), le budget global se situerait entre 5000 et 6000 euros. 😉
Pas la chance non plus d’en avoir un, malgré une place assise à Yerres.
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Drôle d’initiative alors que :
Très très bien d’inciter à la lecture, il y a tellement de voyageurs avec une téléphone portable dans la main, la notion de partage aussi est intéressante, seulement on n’arrive plus malheureusement à se concentrer avec ces annonces sonores dans les rames mal réglées, et inutiles. J’attends de votre aimable part cher Christel de nous indiquer comment est réglé le volume sonore? et surtout sur quel volume de décibels attendu ? Je vous l’ai déjà suggéré avec les livres, des boules quies….
Parcours journaliers de 10 gares, 30 annonces soit en moyenne une toutes les minutes. Insupportable pour vous rabâcher la même chose
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Un peu de lecture de ce que l’on entend dans le train.
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Ce train LOVA a pour destimation ORRY LA VILLE COYE
Il desservira toutes gares de Ris orangis à ORRY LA VILLE COYE
Prochain arrêt Ris orangis
Ris orangis
(Signal des portes + vlan)
Ce train LOVA a pour destimation ORRY LA VILLE COYE
Il desservira toutes gares de Viry chatillon à ORRY LA VILLE COYE
Prochain arrêt Viry chatillon
Viry chatillon
(Signal des portes + vlan)
Ce train LOVA a pour destimation ORRY LA VILLE COYE
Il desservira toutes gares de Juvisy à ORRY LA VILLE COYE
Prochain arrêt Juvisy
Juvisy
(Signal des portes + vlan)
Ce train LOVA a pour destimation ORRY LA VILLE COYE
Il desservira toutes gares de Vigneux sur seine à ORRY LA VILLE COYE
Prochain arrêt Vigneux sur seine
Vigneux sur seine
(Signal des portes + vlan)
Ce train LOVA a pour destimation ORRY LA VILLE
Il desservira toutes gares de Villeneuve Saint Georges à ORRY LA VILLE COYE
Prochain arrêt Villeneuve Saint Georges
Villeneuve Saint Georges
(Signal des portes + vlan)
Ce train LOVA a pour destimation ORRY LA VILLE COYE
Il desservira toutes gares de Villeneuve triage à ORRY LA VILLE COYE
Prochain arrêt Villeneuve triage
Villeneuve triage
(Signal des portes + vlan)
Ce train LOVA a pour destimation ORRY LA VILLE COYE
Il desservira toutes gares de Créteil Pompadour à ORRY LA VILLE COYE
Prochain arrêt Créteil Pompadour
Créteil Pompadour
(Signal des portes + vlan)
Ce train LOVA a pour destimation ORRY LA VILLE COYE
Il desservira toutes gares de Le vert de maison à ORRY LA VILLE COYE
Prochain arrêt Le vert de maison
Le vert de maison
(Signal des portes + vlan)
Ce train LOVA a pour destimation ORRY LA VILLE COYE
Il desservira toutes gares de Maison alfort alfortville à ORRY LA VILLE COYE
Prochain arrêt Maison alfort alfortville
Maison alfort alfortville
(Signal des portes + vlan)
Ce train LOVA a pour destimation ORRY LA VILLE COYE
Il desservira toutes gares de Paris gare de lyon à ORRY LA VILLE COYE
Prochain arrêt Paris gare de lyon
Paris gare de lyon
(Signal des portes + vlan)
Ce train LOVA a pour destimation ORRY LA VILLE COYE
Il desservira toutes gares de Chatelet les halles à ORRY LA VILLE COYE
Prochain arrêt Chatelet les halles
Chatelet les halles
(Signal des portes + vlan)
Ce train LOVA a pour destimation ORRY LA VILLE COYE
Il desservira toutes gares de Paris nord à ORRY LA VILLE COYE
Prochain arrêt Paris nord
Paris nord
Ce train LOVA a pour destimation ORRY LA VILLE
Il desservira toutes gares de Stade de france à ORRY LA VILLE COYE
Prochain arrêt Stade de france
Stade de france
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Le contenu des annonces dénoncé ci-dessus est également pensé pour les mal-voyants et aide aussi certaines personnes qui n’ont pas une grande facilité avec la lecture (de la langue française ou pas). Il existe également dans de nombreuses lignes de métro, de tram et parfois même de bus, que ce soit à Paris ou en Région, en France ou à l’Etranger.
Et il permet parfois aussi aux personnes trop plongées dans leur bouquin de ne pas louper leur arrêt, ainsi qu’à celles qui ne connaissent pas la ligne par coeur (il y a des voyageurs occasionnels également) de ne pas avoir à se lever pour lire le plan de ligne au-dessus des portes. Cela dit, pour ceux dernières catégories de personnes, elles peuvent effectivement aussi se débrouiller seules.
Madame
pour éviter d être politiquement incorrect, si l’on pouvait regrouper quand même tous ces gens minoritaires dans une même rame ce serait parfait. C’est toujours le même problème.
il y va de la santé mentale de la plus grande majorité.
JOURNEE INTERNATIONALE DU CALIN
La SNCF n’a rien prévu pour ce soir …. personne sur les quais pour nous faire un gros calin ? non mais c’est vrai ça aurait pu être sympa… ça coute rien…. :
ok ok je sors !!!!!!
Et la Journée internationale du train qui roule à l’heure et chauffé ??? 🙂
déjà si on pouvait faire juste la journée française du train qui roule à l’heure et qui est chauffé 😉
Bien le bonjour Henri 🙂
Bonjour Gent Dame….comment allez vous ? Surtout que ca se refroidi….Notre Hôtesse de Blog Christel est très silencieuse en ce moment ! 🙂
Bonjour Henri je ne vous avais point vu 🙁
il faut dire que pour suivre sur ce blog les commentaires c’est pas évident…
je vais mieux qu’hier soir où le RER D a encore écorné un peu mon humeur… et vous ? comment allez -vous ?
Bien depuis que j’essaie d’éviter la D, en ne la prenant plus à Orangis Bois de l’Epine, pour aller directement à Juvisy en voiture. Ce matin, Nième problème à Austerlitz sur un rail…..je vais penser à télétravailler de plus en plus…mes journées sont assez longues sans les rallonger avec les transports. Je suis chanceux, mais vous apparement vous êtes coincé à Lieusaint.
Bon courage pour la fin de semaine !
j’ai oublié le e à coincée ! 🙂
lol.. coincée dans quel sens ??? lol
il est clair que sur cette branche, on souffre … et porutant quant tout va bien ça peut être parfait. entre le matériel pas prêt, pas assez capacitaire, en retard de préparation ou simplement en panne, on n’a pas de pot, et le SA2014 est venu en remettre une couche avec des trains désormais blindé à toute heure 🙁
Explication de texte….Coincée d’un point de vue des transports, car étant sur la rive droite de la Seine, vous n’avez que la branche Melun par Combs du RER D pour vous rendre à Paris.
Il serait peut-être possible d’emprunter le TZEN pour aller sur Corbeil, mais c’est encore la D.
Pour d’autres avis sur le statut de « coincée », et étant un grand timide, c’est un sujet que je na vais pas aborder tout de suite avant des échanges par @ plus conséquents !
🙂 En tout cas j’ai bien rie, et le rire permet de se détendre !
my pleasure Henri 🙂
je plaisantais quand même hein !!!
sur le T’zen, j’ai fait une fois l’essai et croyez moi, un essai m’a suffi !
quant à aller prendre le train à corbeil puisque de chez moi mon coeur balance et je peux opter soit pour lieusaint soit pour corbeil, en fait corbeil ne m’ait pas du tout pratique : circulation dense le matin de ce côté de la seine et de plus niveau parking à la gare c’est restreint
la seule solution serait que la sncf nous sorte la téléportation…
Oui nous avons plaisanté…..La téléportation , il faut demander aux frères Bogdanov ! 🙂
non ils me font très peur !
Il n’y a pas que le livre qui aime le train
Nous aussi on aime le train 😉
La SNCF en est tous les cas persuadée, c’est pour cela que pour nous faire plaisir, elle nous a ajouté 5 à 7 mn de temps de trajet.
Merci SNCF Grrrrrrrrrrrrrrrrr……