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Grève : programme des circulations RER D pour le 12 juin

info trafic logoLa reconduction de la grève a été votée par les syndicats pour le jeudi 12 juin.

 

voici le programme des circulations  pour le RER D :

 

 

Branche Corbeil-Essonnes :

 

 

Attention :

  • Il n’y a pas d’interconnexion (pas de circulations entre Paris Gare de Lyon et Châtelet-les-Halles
  • Aucune circulation ferroviaire entre Malesherbes/Melun et Corbeil.
  • Aucune circulation ferroviaire entre Corbeil et Juvisy via la Vallée (via Evry-Val-de Seine)

 

Programme des circulations pour la ligne R :

 

 

 

A noter : les documents que vous trouverez dans ce billet peuvent présenter quelques différences avec les dépliants distribués en gare. En effet, vous avez ici la dernière mise à jour du plan de transport (certains trains ont été ajoutés), mais les délais d’impression ne nous permettait pas de l’imprimer dans cette version pour les distributions en gare de ce soir.

 

 

 

86 commentaires pour “Grève : programme des circulations RER D pour le 12 juin”

  1. J Philippe dit :

    Les usagers (et aussi clients) de la Vallée de Seine Essonne sont censés prendre une semaine de vacances ??!!

    Bon c’est vrai au vu des trains souvent supprimés c’est qu’il y a moins de conducteurs sur ce tronçon – manque de bol en plus ils sont tous syndiqués …(MDR)

    On a vraiment pas de chance !!!!

  2. Athth2Passer au statut dit :

    Euh sur la branche Combs des trains avec un intervalle de 3h10 … (ZACO à Savigny 13h10 puis 16h25) c’est possible ça ?! 😮

    • findus dit :

      ils sont en pause déjeuner ou font leur sieste ! RAF de nos gueules !

    • pavel dit :

      D’habitude sur cette période, il y a 8 trains qui circulent … et la SNCF nous annonce royalement 1 train sur 2 en moyenne … cherchez l’erreur

  3. M91 dit :

    Ça s’annonce compliqué, mais merci néanmoins pour cette publication.

  4. vincent091 dit :

    Donc pour les gens de la branche Malesherbes on fait quoi. on a le droit de marcher sur les voies jusqu’a Corbeil.

    Je sens que c’est ma carte bleu qui va se mettre en greve le mois prochain. J’esperes que la SNCF va au moins nous dedomager pources jours ou aucun train ni aucun bus ne circule

    • Sandrine H dit :

      Ah Vincent, si seulement!

      Habitant Boigneville, je bénis mon arrêt maladie actuel même si la coïncidence ne me fait pas tellement rire…

  5. Bonjour à tous,
    Pour l’axe Malesherbes : aucun train ne circule demain. Concernant les bus, une demande a été réalisée, mais nous n’avons pas pu trouver assez de bus pour pouvoir acheminer nos clients.

    @Vincent091 : non, vous n’avez pas le droit de marcher sur les voies. Cela reste dangereux.

    • D-rivée dit :

      Concernant les bus, n’est il pas possible de réquisitionner les bus et cars habituellement utilisés pour les nuits de travaux, par exemple ceux du nord de la ligne, quitte à effectuer un service réduit ? Parce que là franchement je plains les pauvres habitants d’au-delà Corbeil cette semaine (et leurs portes-monnaie pour ceux qui comptent rejoindre leur destination en taxi ou autre…)

    • Didier VassePasser au statut dit :

      donc …
      RIEN

    • Maiine dit :

      Ok donc pas de bus entre Malesherbes et Corbeil… est-ce un non définitif ?

      Ou peut-on espérer une réquisition de bus de dernières minutes ?

      Je ne râle jamais concernant le fonctionnement de la D, ni sur les forums, ni auprès des agents… mais là c’est totalement exagéré ! Comment peut-on volontairement couper ainsi le trafic de toute une branche ?!

    • Bonsoir Maiine,
      d’après les informations que j’ai, il n’y a pas de bus disponibles, donc pas réquisition possible. Donc non, il n’y a pas de bus demain.
      Il est peu probable que cela change d’ici demain matin. Cependant, si la situation venait à changer je vous en informerai.

    • Didier VassePasser au statut dit :

      faut pas rêver !!!
      citoyen de seconde zone un jour, citoyen de seconde zone toujours !

    • steph77 dit :

      Vu qu’il n’y a aucun train qui circule, je ne vois pas le problème.
      Pour en revenir à cette grève, c’est inadmissible !!!! Pourriez vous me dire à qui je dois envoyer ma demande de remboursement de congé payé et de mon mass navigo pour la journée d’aujourd’hui et de demain

  6. Didier VassePasser au statut dit :

    Et pour les stats, elles aussi seront en grève pendant ces journées ?

    • findus dit :

      Et oui elles seront en grève ! Ces journées ne sont pas comptabilisées dans les stats positives !

      Votre question était peut-être ironique et rhétorique !

    • blueedel91 dit :

      Ces journées seront neutralisées comme elles l’ont été pour d’autres journées mémorables…. donc effectivement ne seront pas comptabilisées dans les chiffres donnés chaque mois !

    • D-Sabusé dit :

      Hein?
      CC’est une blague?
      Ce sont les salariés SNCF qui ne veulent pas travailler, ce n’est pas une tempete de neige ou autre. C’est purement interne à la société.

      C’est tout bénéfice sinon:
      Les clients paient
      Les stats ne sont pas impactées donc au final, on evitera les pénalités du STIF.

      C’est vraiment immoral.

      Christel, est-ce vrai?

    • Bonjour à tous,
      En cas de perturbations significatives résultant d’un préavis de grève, lorsque le service prévisible est inférieur ou égal à 75% de l’offre de service normale, la journée n’est effectivement pas comptabilisée dans le calcul de la ponctualité. »

      Faire entrer ces journées de grève dans le calcul de la ponctualité ne serait de toute évidence pas pertinent, ce que souligne fr_93 à travers sa question « En gros est-ce qu’on peut avoir un taux de ponctualité de 100% parce que les 2 trains prévus sur bien passés à l’heure ? ou est-ce qu’on va avoir un taux de 10% parce que seulement 1 train sur 10 circule ? »

      Cependant, d’autres pénalités sont prévues en cas de grèves comme des pénalités en kilomètres non réalisés, par rapport à l’info voyageurs, etc…

    • blueedel91 dit :

      bla bla bla…
      de toute façon vos stats ne sont juste pas exploitables par l’usager lambda … le ressenti (la T-mesure) indique clairement que le vécu quotidien est en perte… Vous pourrez avoir de « bons » chiffres et neutraliser des journées, nous savons très bien que de toute façon tout cela est de l’enfumage.
      rappelons nous que les temps de parcours ont été allongés et que malgré cela il y a tjrs des retards résiduels
      rappelons nous aussi que le nord a un fonctionnement différent du sud qui le rend plus fiable mais qui a son pendant, une mauvaise circulation au sud
      résultat les chiffres de l’un viennent gonfler ceux de l’autre
      .
      Cependant… d’autres pénalités… bah tiens parlons en…. ET NOUS USAGERS VOUS ALLEZ NOUS INDEMNISER QUAND ??? FAUT IL QUE L ON CONTACTE LA CGT POUR FAIRE LA GREVE DE NOS NAVIGOS ?????

    • Utilisatrice dit :

      INADMISSIBLE!!
      Je vous méprise tellement .

    • D-Sabusé dit :

      C’est vraiment prendre les clients pour des C..S.
      Désolé, il n’y a pas d’autre mot.

      Un jour de grève interprofessionnelle, je pourrai comprendre la neutralisation mais là, ce sont les salariés de la SNCF qui ont décidé de faire grève.
      Ces jours là, il y a 0% de voyageurs à l’heure et c’est ainsi que cela devrait être comptabilisé.

    • Alvin YEDJI dit :

      bonjour tout le monde. Je voudrais savoir si il y a des train qui vont de Paris a Malesherbes

  7. phil35 dit :

    Bonjour,
    Pour les branches Corbeil – Melun et Corbeil – Malesherbes c’est zéro train, oui zéro.
    Je note que Mme Becavin utilise le mot  » clients » dans un post précédent. Il me semble que ce mot est inapproprié car dans ce cas la SNCF rembourserait les clients qui la font vivre tous les jours quand la SNCF ne peut pas acheminer ses clients. Nous ne sommes pas des clients mais des prisonniers de la SNCF et des syndicats. Pas la peine de nous dire que c’est pour la défense du service public. C’est un écran de fumée pour cacher l’affrontement entre syndicats, SNCF et gouvernement, par contre pendant ce temps :
    – des étudiants ne peuvent pas aller à leurs examens
    – des personnes ne peuvent pas aller travailler
    – des rendez vous pour une embauche ne sont pas honorer
    et je lis qu’il n’est pas possible de trouver des bus, mais c’est même pas des bus qu’il faut, c’est un service minimum. qq trains le matin , qq trains le soir pour permettre à minima à toutes ces personnes de vivre.
    Merci

    • fr_93 dit :

      pour le service minimum adressez-vous à vos élus. Ce n’est pas ça qu’ils ont voté mais un service « garanti ». En gros si il y a 100% de grévistes la SNCF garantit que vous n’aurez aucun train.
      Encore une loi merdique faite pour enfumer la population (regardez on a fait une belle loi) et faire plaisir aux syndicats rouges (vous savez ceux qui font chier tout le monde tout le temps pour garder leurs petits avantages et surtout ne JAMAIS proposer de solutions)

      pour le remboursement c’est au STIF de décider si la SNCF doit nous rembourser ou pas (encore une idée lumineuse de notre administration)

      Vous voulez faire crever un pays c’est simple vous mettez des syndicats rouges (vous savez là ou on pensse déjà à ses petits avantages avant de penser au bien collectif – pas grave c’est pas eux qui paient ils sont juste là pour récupérer notre pognon), des politiques eunuques (faut surtout facher personne donc on fait rien sinon on risque de pas etre réélu), une administration indéboulonnable (pourquoi bien faire son métier toute façon on peut pas me virer), quelques monopoles d’état estampillés capitalistes pour faire plus vrais (pas grave d’être en déficit structurel y l’état qui va combler les trous), quelques énarques (si, si ils ont de super idées les énarques et en plus ils prennent les transports en commun les énarques), vous secouez bien et vous obtenez la France…

      C’est pas pour rien que notre emblème est le coq… un oiseau qui chante et se pavane les pieds dans la merde (cocorico on est la 5eme puissance mondiale… enfin bon 6eme… ah non 7eme… euh c’est quoi la France ? Nan mais t’inquiètes pas c’est rien, bouffe ton bol de riz et va bosser. Faut payer la retraite des cheminots)

    • patricia77 dit :

      Tout à fait d’accord.!

      Il faut arrêter, et revenir sur terre Messieurs les cheminots, la france est endettée nous n’avons plus les moyens, vous êtes au courant ?.

      Bien sûr qu’il peuvent mettre à terre un pays c’est une évidence, ils sont plus que dangereux….

    • blueedel91 dit :

      Hollande met déjà le pays bas
      .
      Non seulement la france est endettée, mais les contribuables sont littéralement pressés comme des citrons… y’a un moment où on ne peut plus

  8. Laure dit :

    C’est juste lamentable qu’on n’ait 0 trains sur l’axe Corbeil-Malesherbes !!
    Ca confirme le manque de considération pour le sud-Essonne qui avait déjà été démontré avec les horaires de misère (je reste correcte) que vous avez pondus !

    • findus dit :

      Lamentable ? C’est peu dire ! Mais si on utilise d’autres termes, on se fait radier ! Yee Haw !

  9. Une utilisatrice dit :

    la grosse blague les bus mis en place à ris…. prenez le bus si vous souhaitez arriver au travail vers 11h …. puis repartir avec votre lettre de licenciement …

  10. findus dit :

    Re,

    Pourquoi cette *$^ù!: de grève a-t-elle été reconduite ?

    • blueedel91 dit :

      j’aimerai bien également en connaître la raison car à part foutre les gens dans une merde un peu plus prononcée je ne vois pas trop…
      il y a un syndicat qui a eu l’honnêteté de contrer la CGT en disant qu’il fallait faire évoluer la « grévitude » en France… c’st la CFDT… je pense que ce syndicat réagit très bien et que la CGT fait toujours dans l’esbrouffe mais en faisant cela elle ne protège que certains salariés et met des tas d’autres dans de sales situations !

    • D-Sabusé dit :

      De toute façon la CGT a une gestion qui se rapproche plus d’un système mafieux que de la representation salariale.
      Je m’explique:
      – les AG sont le plus souvent « encadrées » ne permettant l’accès qu’aux syndiqués et pas aux autres salariés
      – le vote se fait à main levée et non par bulletin afin de mettre la pression sur ceux qui serait contre les reconductions
      – les négociations avec l’employeur tourne juste autour du « donne moi ce que jz demande sinon des groupes bloqueront l’accès aux postes de travail et bloquera l’entreprise
      – parmi les points de negociation, il y a systématiquement de la formation mais attention, seulzment via des organismes de formation qui « travaillent » avec la CGT leur assurant ainsi leur financement

    • Bonjour à tous,
      vous pouvez trouver ce type d’information sur le site SNCF : http://www.sncf.com/fr/presse/a-la-une

    • D-Sabusé dit :

      Je rebondis.
      Les médias parlaient de 1 transilien sur 3 pour le RER D hier alors que, vu les horaires, c’était plutôt 1 sur 5.

      Qui fournit cette information (erronée) aux médias?

    • Bonjour D-Sabusé,
      c’est le service de presse SNCF. Mais cette moyenne des circulations était pour Paris (ce qui était indiqué dans le communiqué de presse, mais pas repris).

    • D-Sabusé dit :

      Vous pouvez nous mettre en lien ce communiqué de presse parce je veux bien que les journalistes ne soient pas des flèches parfois mais c’est la même info erronée quel que soit le média…

    • ggdecorbeilPasser au statut dit :

      Normal, la CFDT est maintenant un syndicat d’accompagnement, plus un syndicat revendicatif et devinez qui elle accompagne en priorité ?

  11. findus dit :

    Si je lis bien, les syndicats ont réussi jusqu’à aujourd’hui à baisser les impacts négatifs de toutes les réformes du gouvernement et direction.
    Qu’avez-vous à compléter / expliciter ?

  12. martial dit :

    En plus de devoir cotiser pour leur régime de retraite de privilégiés,je dois me taper des heures de routes pour que je puisse bosser.
    Vivement que la SNCF soit privatisée!!!
    On verra s’ils font grève longtemps!
    Comme ils font grève pour un oui ou pour un non,leur(s) grève devient incompréhensible!
    En plus ils vont réussir à se faire payer les jours de grève!
    Foutage de gueule!!!

    • benderPasser au statut dit :

      Faux, les jours de grève sont payés double et au bout d une semaine de grève, on nous offre un voyage aux Antilles…

    • fr_93 dit :

      Vous allez me faire pleurer.

      Vous perdez environ 60 euros par jour de grève.
      Dans la majorité des cas une des conditions de sortie de grève c’est qu’on ne vous fasse pas de retenue de salaire.
      Et vous ne me ferez pas croire que vos syndicats n’ont pas de « caisses de solidarité » aussi appelées « caisses de grèves » qui vous permettent de récupérer quelques euros.

      Alors oui ça vous coute un jour de grève, ça vous coute moins de 100 euros… à comparer aux 20 millions que ça coute par jour à votre société, à comparer aux vies gâchées de vos usagers, à comparer aux pertes des entreprises privées qui sont je le rappelle contrairement à vous créatrices de richesses… bref face à tout ça je vais pas sortir mon mouchoir pour vous ni vous envoyer un chèque de soutien.

      D’ailleurs à ce sujet j’ai vraiment apprécié à sa juste valeur le trac que vous avez distribué sur la « solidarité des usagers envers les cheminots grévistes » sur le parvis de la gare de St Denis. Vous avez de la chance que je sois poli et civilisé parce que j’avais vraiment envie de vous montrer ou vous pouvez vous le caler votre trac de soutien.

    • D-Sabusé dit :

      J’abonde:
      Mes clients annulent leur déplacements professionnels. Et d’autres personnes annulent leur WE.
      Resultats:
      – les loueurs de voitures dans les gares perdent des reservations
      – les hoteliers perdent des réservations
      – les restaurateurs des lieux de WE auront moins de clients
      Et eux, ils vont perdre davantage que vous.

      Des salariés vont devoir récupérer les heures non faites au travail.
      D’autres perdent des journées de RTT et de CP cad des jours qu’ils ne passeront pas avec leur famille.
      D’autres se voient refusés la pose de CP ou RTT et auront des retenues sur salaires sans possibilité de récupération.

      Et le côté, soutien des usagers?
      Desolé, la tres grande majorite des usagers de vous soutiennent pas.
      Mieux, ils se mettent à attendre avec impatience 2019 pour vous rendre la pareille si l’on se fit aux conversations sur les quais et dans les trains.

    • ggdecorbeilPasser au statut dit :

      Je vous souhaite bon courage le jour ou la SNCF sera privatisée, plus de grèves mais un rendement financier obligatoire qui fera que l’ex SNCF devra être rentable pour ses actionnaires. Demandez aux Anglais ce qu’il pensent de la privatisation de leur réseau ferré, ils en sont revenus.

    • fr_93 dit :

      On ne demande que ça… avec ouverture à la concurrence. La boite fait son boulot on la garde, la boite fait pas son boulot on en change.

      Les anglais n’ont vu que la réduction des couts sans s’assurer de la qualité de service (avec la SNCF on a des couts énormes et une qualité de service qui laisse à désirer). Il suffit de bien ficeler les contrats de service pour éviter les dérives lowcost.

      Tous les systèmes de bus gérés par les conseil généraux fonctionnent comme ça, la SNCF participe d’ailleurs au travers de Keolis et tout marche au mieux ainsi.

    • D-Sabusé dit :

      Non, les anglais n’en sont pas revenus. Ils ont juste corrigé les defauts.
      Pour l’ouverture à la concurrence, les clients actuels quitteront la SNCF car avec des coûts salariaux aussi élevés, la SNCF va se faire bouffer et c’est bien pour cela que le débat porte sur la mise ne place d’une convention de branche « de haut niveau » afin de limiter la casse en obligeant les concurrents à avoir, eux aussi, des frais importants.
      Enfin, si la CGT veut tellement une plus grande réunification entre SNCF et RFF, c’est juste parce qu’avec le projet actuel, elle perdra en representativite et donc en pouvoir de nuisance et en capacité de captation via le CE et les formations pro.
      La CGT se moque éperdument du sort des Cheminots, c’est juste la conservation de ses sources de financement qui la motive.

    • fr_93 dit :

      Sans oublier qu’ils veulent surtout que l’état éponge la dette comme ça a été le cas lors de la séparation SNCF/RFF. Je rappelle juste pour la petite histoire qu’à l’époque RFF a « récupéré » plus de 20 milliards de dette de la SNCF.
      http://fr.wikipedia.org/wiki/Endettement_des_transports_ferroviaires_en_France

      Sauf que maintenant la donne a changé : l’état n’a pas l’argent pour annuler la dette et de plus l’europe interdit de faire cette opération comptable (cf le cas SNCM http://www.lesechos.fr/industrie-services/dossiers/0202060751043/0202746151485-bruxelles-sanctionne-la-sncm-mais-la-corse-temporise-564157.php)

    • D-Sabusé dit :

      Et puis la concurence sert bien la SNCF a l’étranger (y compris en Angleterre).
      Il est parti où l’ancien directeur de la ligne D?
      Boston. C’est en France ça?

  13. blueedel91 dit :

    Allez un peu de pub pour la SNCF qui devrait plutôt s’occuper de ses trains
    https://twitter.com/SNCF_infopresse
    et aussi la phrase « Les syndicats ont reconduit la greve ce matin mais le trafic s’améliore »
    quand je lis un truc pareil et que je vois l’état des trains ce matin, franchement je me dis que la SNCF a un vrai problème avec l’autocongratulation ! Faut arrêter un peu !
    S’améliore en quoi ??? Hier beaucoup d’usagers avaient pris un RTT pensant à une vraie amélioration le lendemain (en sachant que la loi passe le 17 au sénat, peu de chance que ça s’améliore d’ici là sauf si Cuvilier baisse son pantalon) et des usagers prennent toujours leur mercredi pour les enfants.
    Aujourd’hui à Melun c’était le double d’usagers sur le quai par rapport à hier à la même heure… croyez vous vraiment qu’il s’agisse là d’une amélioration.. ???
    Dans mon PALY, les fenêtres ne s’ouvraient que d’un côté… et OH surprise, les fenêters qu’on pensait pouvoir ouvrir étaient CONDAMNEES… alors si ça s’améliore, nous on peut crever déjà dans des rames étouffantes en étant le double d’hier dans les voitures mais effectivement, ça s’améliore…
    Arrêtez de faire de la comm à deux balles dans la presse !

    • Bonjour Blueedel,
      Cette communication SNCF est valable pour l’ensemble de la France, et pas uniqument pour l’Ile de France ou la ligne D.
      Cela veut simplement dire qu’il y a plus de train en circulation aujourd’hui (et même sur la ligne D) qu’hier. Mais en aucun cas il s’agit d’affirmer que le trafic est normal.

    • Marousia dit :

      Plus de trains en circulation aujourd’hui qu’hier????
      La bonne blague!!! Les horaires prévus aujourd’hui sont exactement les mêmes qu’hier et d’ailleurs ceux marqués sur le papier ne circulent même pas concrètement en gare!!
      HONTEUX de proférer de telles inepties!

    • Marousia dit :

      Quand je vois que certains journalistes osent indiquer une amélioration du traffic en mentionnant 1 train tous les quarts-d’heure sur le RER D c’est vraiment du foutage de gueule là…on se demande s’ils ne sont pas payés par la SNCF pour raconter des ânneries!
      Arrêtez donc votre propagande qui ne dupe personne!

    • blueedel91 dit :

      TOUT A FAIT et je peux également vous dire que ce sont les conversations à bord des trains qui circulatient « combien la SNCF paie t elle les journaleux »
      De toute façon la coupe du monde va finir de noyer encore plus le poisson… DEPRIMANT

    • blueedel91 dit :

      Christelllllllllllllllllllll
      Il y a plus de trains ! non mais…
      Ce matin Lieusaint les mêms qu’hier au départ !!!
      Aucun train avant 6h20 alors que le premier est en général à 4h07 ET OUI IL Y A DES GENS QUI PRENNENT CES TRAINS
      hier on était mercredi : 1° des tas de maman (peut être meme de papa) ne travaillent pas ce jour là, 2° beaucoup ont pris une journée (RTT ou congé) espérant que la grève ne durerait qu’une journée. Ce matin, les mêmes trains qu’hier et vous savez quoi DEUX FOIS plus de monde.
      Alors que la comm soit « nationale » admettons… mais c’est comme les chiffres de ponctualité faut arrêter de faire du global pour noyer le poisson.
      La ligne D est la pire des lignes
      LE TRAFIC SUR LA BRANCHE MALESHERBES : Y A DES TRAINS EN PLUS ???????????

    • Didier VassePasser au statut dit :

      LE TRAFIC SUR LA BRANCHE MALESHERBES : Y A DES TRAINS EN PLUS ???????????
      ==> NON

    • blueedel91 dit :

      je vais être volontairement sarcastique… je suis une habitante de Malesherbes mais personne ne parle de ma ligne alors que j’ai ZERO train… vous trouvez honnête de dire de façon globale « ça va mieux on a un train sur trois » … allons Christel !!!!!!!!!!! UN PEU DE COMPASSION UN PEU D HONNETETE !!!!

    • Usager DPasser au statut dit :

      Idem habitante de Malesherbes donc laissée pour compte… Ce matin premier bus à 9h44 de Malesherbes à Corbeil mais de qui se moque t’on ?

    • bch45 dit :

      Je m’étais pourtant dit que je n’userais ^plus en vain mon clavier sur ce blog …
      Bon, je fais partie des bouseux de Malesherbes, vous savez ceux qui sont « tolérés » dans le rer D.. et qui ne sont représentés (et donc défendus) par personne. Qu’est-ce que vous voulez que je commente ? Je n’ai aucun train, je paie pourtant mon navigo , et là je ne peux pas rentrer chez moi , sauf à prendre une voiture . Je suis fait comme un rat, mais que faire ? On n’arrête pas de nous mettre dans les dents que , vu la faible fréquentation au sud de La Ferté, on devrait être juste content d’avoir un service public qui nous transporte … Je ne sais s’il fauit en rire ou bien pleurer , mais j’ai confiance, je vais surement être indemnisé pour ces journées de galère .. non ?

  14. Marousia dit :

    Christel,
    Il semblerait selon certaines sources officieuses que la grève serait susceptible d’être reconduite jusqu’à mardi prochain soit le 17 jour où la loi doit passer au sénat quelle coïncidence…ça promet!!!
    Pourriez-vous nous renseigner?

    • Bonjour Marousia,
      nous ne pouvons pas le savoir, car il n’y a pas de date de fin lorsqu’il s’agit d’une grève reconductible. Pour l’instant, nous attendons la prochaine AG des syndicats pour savoir si le mouvement sera reconduit demain.

  15. inquiet75 dit :

    Qu’en est-il d’un « GESTE COMMERCIAL » pour ces derniers mois qui ont été particulièrement dur ? Oh, je ne m’attends pas à grand chose, 30… 40 euros? Certes je ne les attends pas pour manger mais cela serait un signe fort de la SNCF envers ses usagers en envoyant un message « on est avec vous ».

  16. Utilisatrice dit :

    Je le dis et le répète: ARRETONS DE PAYER NOTRE PASS NAVIGO
    de toute façon nous ne sommes jamais contrôlés.
    Ou alors passons en zone 1-2, ça leur fera les pieds

  17. J Philippe dit :

    pour l’indemnisation, inondons de mails les sites de tous les élus participant au STIF , par exmple Mr Jérome Guedj ou Mr Huchon
    je pense que tous les usagers de la ligne D seront d’accord pour ne pas reconduire tous ces élus du STIF lors des prochaines élections régionales au vu du résultat de leur activité au STIF

  18. phil35 dit :

    – Zéro train alors que j’entends à la radio 1 sur 3. C’est inadmissible.
    – Une honte alors que des personnes DOIVENT se déplacer pour travailler, passer des examens, aller à un entretien d’embauche, un stage etc …..

    • blueedel91 dit :

      Les infos globales : encore un nouveau moyen de ne pas détailler, ne pas dire la vérité…. aucune transparence…
      … les lignes de RER sont toutes différentes et un journaliste peut dire RER A, trafic normal ; RER B, 1 train sur 3, RER D : 1 train sur 8 sauf sur branche malesherbes trafic interrompu
      QUAND ON VEUT ON PEUT … ce n’est pas ce détail qui perturbe le journal… c’est plutot une volonté farouche de globalement dire que tout ne va pas si mal…
      mais si les journaleux sont de bons journalistes alors ils doivent en ce moment lire bon nombre de blog… et faire le constat.. on peut aussi les joindre à chaque article paru pour leur signaler que l’info n’est pas juste…
      1 train sur 3 DE QUI SE MOQUE T ON !

  19. Une utilisatrice dit :

    article du parisien:
    12h05. Des cheminots CGT ont bloqué les bus Keolis de Narbonne. Cinquante à cent cheminots CGT en grève ont bloqué pendant près de trois heures le dépôt de cars du groupe Keolis (filiale de la SNCF) de Narbonne (Aude) pour s’opposer à l’affrètement de cars de substitution pendant le conflit en cours, a-t-on appris auprès des deux parties. Le dépot de cars et bus a été bloqué de 6 heures à 8h30, jusqu’à ce que les responsables locaux de l’entreprise renoncent à la mise à disposition de la SNCF des cars prévus, a-t-on appris auprès de Keolis. Selon Michael Riffaut, secrétaire départemental cheminots CGT, cité par l’Indépendant.fr, «Keolis s’est engagé à ne plus acheminer les voyageurs SNCF».

    Mais vous vous prenez pour qui à empecher à ce point la les gens de vivre et de circuler ??vous croyez que vous pouvez faire votre loi?

    • blueedel91 dit :

      DITES MOI….Petite question comme ça au hasard…
      Hier j’ai dit « pourquoi ne pas prendre en otage ou séquestrer pdt X heures un des dirigeants, des penseurs, décideurs de la SNCF plutôt que de bloquer les usagers », il m’a été répondu « c’est illégal de procéder ainsi »
      N’EST IL PAS ILLEGAL DE NE PAS PERMETTRE AUX USAGERS D ALLER BOSSER ?
      N’EST IL PAS ILLEGAL DE BLOQUER LES TRANSPORTS PARALLELES QUI PEUVENT PALLIER LES CARENCES SNCF ?
      N’EST IL PAS ILLEGAL DE BLOQUER LES SALARIES SNCF QUI NE VEULENT PAS FAIRE LA GREVE ?

    • Nc1961 dit :

      Quand des usagés bloquent les voies, on nous envoie les flics !!!
      Je préconise que la même chose soit faite pour les cheminots, c’est UNE ENTRAVE ENVERS CEUX QUI VEULENT TRAVAILLER !!! SI LES GREVISTES ONT DES DROITS, LES TRAVAILLEURS EUX AUSSI !!!

  20. Nc1961 dit :

    Et demain et les jours suivants on recommence !!!
    Actualité du jour :
    Le syndicat SUD-Rail a claqué la porte des négociations avec Cuvillier

    Les syndicats SUD-Rail et CGT étaient conviés ce matin à une réunion avec le secrétaire d’État aux Transports Frédéric Cuvillier pour tenter de sortir de la situation de grève. L’ambiance est très tendue, selon notre journaliste sur place, au ministère des Transports. Le syndicat SUD-Rail a même claqué la porte des négociations tandis que la CGT est toujours dans les locaux du ministère à Paris.

    Pour SUD-Rail, Frédéric Cuvillier s’est contenté de « mettre un paquet cadeau autour de son projet de loi ». « Il n’a entendu aucune des revendications, notamment celle de la reprise de la dette par l’État et aussi celle qui consisterait à mettre en place une seule convention sociale pour tous les salariés du rail, alignée sur celle des cheminots.

    Les syndicats demandent le report de la loi. Dès ce milieu de matinée, une série d’assemblées générales décideront de nouveau d’une reconduction ou non de la grève. À ce stade, les tensions sont fortes.

    Frédéric Cuvillier reçoit ensuite les syndicats CFDT et Unsa.

    • Aurélie dit :

      apparemment la grève est reconduite demain …

    • blueedel91 dit :

      et on va surement s’orienter sur un service comme celui d’hier et d’aujourd’hui… *Christelle ne venez pas nous dire que la situation s’améliore, sinon je crains que vous ayiez à tous nous bannir du forum !

    • Marousia dit :

      Et oui encore et toujours les mêmes horaires merdiques qui d’ailleurs pour la plupart ne sont même pas respectés puisqu’une fois en gare on se rend compte qu’ils ne correspondent pas à la situation réelle avec poireautage d’une heure sur le quai à la clé et montée impossible….et cela va durer jusqu’à quand? jeudi prochain? AFFLIGEANT!

  21. blueedel91 dit :

    La grève est donc officiellement reconduite pour demain et ce n’est pas une surprise.
    Le droit de faire grève est effectivement un droit.
    Le droit d’aller travailler en est un autre.
    par contre faire une grève et faire entrave au travail pour ceux qui veulent travailler est illégal
    .
    la SNCF est donc complice de laisser faire CGT et Sud Rail qui nous empêche d’aller travailler.
    Ces deux syndicats méritent la dissolution !!! C’est totalement injsute pour tous les usagers.
    La réforme du ferroviaire c’est une chose mais il y a encore une fois plein d’autres choses non dites dans les revendications et ce sont toujours les usagers qu’on prend à partie
    c’est juste inadmissible.
    .
    Quant à Cuvillier, qu’il prenne le train pdt une semaie et là il comprendra que repousser la réforme ne va pas changer la face du monde mais que nous ça nous permettrait exceptionnelement d’aller travailler !

  22. Usager DPasser au statut dit :

    Bonjour,

    Avez-vous prévu des bus de Corbeil à Malesherbes pour que vos clients puissent rentrer chez eux ou comme d’habitude, les habitants de ce tronçon doivent se débrouiller par eux-même ?

    Merci pour votre réponse et de faire votre travail comme « tous » les merveilleux contribuables de ce pays.

    PS : Si un imbé*ile heureux de gréviste de ce tronçon lit ce message, je ne le remercie pas de faire couler le pays de cette façon et de mettre les gens dans la merde pour quelques euros !!! Arrêtez de faire chier votre monde pour vos intérêts personnels et pensez un peu à l’intérêt général, merde !!!

    • blueedel91 dit :

      +1
      parler de réforme ferroviaire est une chose, disuter après les acquis, les statuts, la retraite est un autre problème et nous dans le privé on ne discute pas tous les 3 matins… alors au moins rspectez le fait que nous on doit aller travailler !

  23. Bonjour à tous,
    je n’ai pas encore les prévisions des circulations pour demain.
    Comme hier, dès que j’ai des info je vous les donne.

    • blueedel91 dit :

      Christel… en général lors de mouvements sociaux, nous avons des horaires de train et ces horaires sont tellement bien respectés que la « private joke » est de dire que ça fonctionne mieux qu’en jours normaux. Or il apparait qu’avec le service actuel « S1 » les trains sont en retard ou ne passent pas. Ca aussi, quelque part, c’est du ressort de la direction de faire en sorte que cela n’arrive pas.

      Encore une fois, c’est à la SNCF de gérer et non aux usagers de subir.
      Soit il y a une grève et aucun transport, soit vous faites respecter un peu l’ordre dans la maison !!!!

  24. bb dit :

    voilà obligée de prendre une journée de RTT car j’ai mis 3h pour faire gare de Lyon Corbeil hier en rentrant du travail !! MERCI !! le train annoncé à 15h50 n’est jamais passé, par contre il y a eu 2 melun desservant exactement les même gares partis à 2′ d’intervalle !! cherchez l’erreur ou la con…..e, c au choix…donc le corbeil est arrivé aux alentours de 16h45, blindé de suite au départ de gare de Lyon bien entendu…omnibus, arrêts prolongés en gares, baston, eh oui obligé tout le monde est exaspéré de ne pouvoir monter dans le seul train depuis des heures pour desservir cet axe…je pensais avoir une surprise en arrivant, peut être une navette pour aller plus au sud vers Malesherbes, que dalle bien entendu…mairie impuissante (ah bon ?), conseil régional off….covoiturage ? ben dis donc ça se précipite pas en proposition, et comme je n’ai pas de voiture…vous faites vraiment chier grave ! vous avez un boulot vous, quelle chance, je pense que je vais perdre le mien très bientôt…

  25. PatrickM dit :

    Bonjour,

    Bon, déja un jour de RTT pris car avec une sciatique sévère pas question de supporter des attentes debout. Je crains devoir faire pareil pour demain, et encore MOI je peux poser mes RTT par mail je suis donc privilégié par rapport à beaucoup.

    Je suis un défenseur du syndicalisme mais là c’est du foutage de gueule les gars, une action syndicale doit être efficace et ne pas casser les autres travailleurs. Mais il est vrai que sur la D on est des moins que rien et des bouseux n’est-ce pas ?

    Merci Christel pour les infos quand vous en avez, on est demandeurs.

  26. blueedel91 dit :

    demain nous serons donc … vendredi 13 !!!!
    demain la coupe du monde de football aura commencé… certains vont donc être très occupés… voire même plus personne n’entendra parler des conflits sociaux tellement les idiots courant derrière un ballon et touchant des salaires inommables vont les scotcher sur un fauteuil (je sais je sais… je vais me faire des ennemis… mais soyons honnêtes on n’entend parler que de ça maintenant).
    il y a autre chose à voir… http://www.20minutes.fr/insolite/1399846-une-eruption-solaire-va-t-elle-interrompre-toutes-les-communications-sur-terre-ce-vendredi-13
    Sous peu que ça vienne en rajouter une couche…

  27. honolulu17 dit :

    Bonjour,

    Que fait la SNCF pour le tronçon Malesherbes/Corbeil et vous Christel pas même un mot.
    Que doit on faire simples usagers qui payons tous les mois notre passe Navigo. Nous aussi nous devons travailler pour pouvoir prétendre à une retraite (pour nous à 70ans et non pas à 50ans comme les cheminots (même une secrétaire en considéré comme tel et oui 30 ans le popotin sur une chaise c’est très difficile!!!). J’ai donc pris 2 jours de RTT mercredi et jeudi et je viens d’apprendre que la grève est reconduite donc 3 RTT à prendre (car je n’ai aucun moyen de me déplacer) je vais donc envoyer la facture de ces 3 jours à la SNCF et par la même occasion au ministre des transports. Je pense que tous les usagers devraient faire de même peut être que nous aurons plus de poids.

  28. lamulle971 dit :

    Elle est bien bonne cette grève.
    Le vote du 17/06 n’est que de la poudre aux yeux. RFF et SNCF ont déjà fusionnés depuis 4 mois, les services en doublons ce sont déjà rapprochés et les EPIC sont à moitiés créés.
    Le vote du 17/06 ne fait qu’entériné ce qui est déjà réalisé sur le terrain.

    Mais bon il faut bien que la galerie s’amuse, que les syndicats justifient leurs pauvres existence, que le bas peuple râle, et pendant ce temps la Bygmalion ce casse en suisse avec la caisse.

  29. vincent091 dit :

    Bon on repart pour un troisieme jour de greve, normal car le match du bresil commence a 22 heures. Il faut bien dormir quand même.

    La grande question, il y aura des trains entre corbeil et malesherbes demain ??

  30. Bonjour à tous,
    le programme pour le vendredi 13 juin est en ligne.
    Concernant l’axe Corbeil – Malesherbes : 2 ou 3 trains (matin et soir) doivent être ajouter au programme des circulations. Le montage de ces tournées est en cours.

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