Demain, les lycéens s’apprêtent à franchir une étape clé de leur vie, le passage du bac. C’est peut-être avec une certaine émotion et un peu de nostalgie que vous vous remémorez cette période charnière, en particulier si vos enfants sont concernés. Pour permettre à ces futurs bacheliers de se rendre dans leur centre d’examens en toute sérénité, la ligne se mobilise du 17 au 24 juin au travers d’un dispositif à plusieurs volets.
Ciblage des trains « priorité exams »
La ligne portera une vigilance accrue sur les trains de la pointe du matin à destination des centres d’examens, identifiés à l’avance par nos équipes. Ces trains, permettant de se rendre aux épreuves avant 8h00, feront l’objet d’un suivi approfondi de l’ensemble des acteurs en charge de la circulation (Centre Opérationnel Transilien, Postes d’Information Voyageurs, agents de la circulation, conducteurs, etc).
Mise en place de gilets rouges « Assistance Exams »
Des agents de tous métiers se sont portés volontaires pour orienter les étudiants dans les gares de la ligne à proximité des centres d’examens. Vous pourrez facilement identifier ces agents, présents dans une trentaine de gares concernées de 6h30 à 08h00, grâce à leur gilet rouge « Assistance Exams ».
L’Information Voyageurs en pratique
Le COT (Centre Opérationnel Transilien) donnera régulièrement des informations sur l’état du trafic, informations relayées en gare et à bord par le biais des annonces, des écrans d’information et de la radio ligne D. Les lycéens, fan de digital, pourront également consulter ces informations à distance sur l’application Transilien, le site transilien.com et le fil twitter @RERD_SNCF .
Collaboration avec nos partenaires
L’ensemble des contributeurs tels les autocaristes, les mairies et les lycées ont été informés de ce dispositif. Nous travaillerons en étroite collaboration avec eux tout au long de cette semaine d’épreuves. En cas de retard sur ces trains ciblés, les centres d’examens seront immédiatement prévenus par un collaborateur de la ligne.
Aussi bien préparer les aiguillages à Melun, VSG ….sinon ils se retrouveront sur des voies de garage!
Bonne réussite à toutes et tous!
Et à quand une mobilisation de la ligne pour les usagers quotidien?
A quand de vrais mesures pour améliorer nos trajets sur la ligne D ?
Faire de la comm’ auprès d’utilisateurs occasionnel, c’est facile. En revanche des qu’il faut un peu mouiller la chemises pour avoir des améliorations durables, il n y a plus personne.
MOBILISATION DE LA LIGNE POUR TOUS LES USAGERS
TOUS LES JOURS !!!!!!
Vous parlez des bacheliers… donc les autres étudiants ne représentent rien ? On ne soutient que des bacheliers dont la grande majorité va à pied ou à vélo ou en bus scolaire à son lycée et à la chance d’avoir un parent qui peut l’accompagner le jour J.
Pour mémoire l’an passé deux semaines de grève à la sncf et aucun train pour de très nombreux étudiants en partielle
Jen sais quelque chose : tous les jours debout à 5h pour emmener min mime à ses épreuves !
Quelle rigolade que ce soutien basé sur une comm à outrance.
Vous espérez faire croire ça à qui ???
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La SNCF le groupe devrait avoir honte de faire des paris aussi risqués ! !!!
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N’importe quoi vraiment ! !!!!!
Je confirme, tous les ans c’est la même chose, on pense aux bacheliers avec la vigilance exams mais jamais aux étudiants du supérieur avec leurs partiels (c’est un exam aussi après tout…), ni aux usagers quotidiens qui doivent être à l’heure au travail… Juste un coup de com’ supplémentaire pour noyer le poisson des résultats déplorables de la ligne en ce mois de juin… Ridicule !
Les bacheliers ont bon dos depuis l’an dernier. Les autres on s’en fout apparemment …. Une ligne de TC n’est pas faite pour une catégorie de personnes, mais pour tout le monde !!! Vous avez oublié votre mission de service public !! C’est devenu de la sévice publique, au vu de ce qui s’est passé depuis 16 jours sur votre ligne gérée par des incapables !
Je vais bien me marrer si demain pour le début des épreuves ça sera le bordel sur la ligne !!
MDR marre du marketing et de la communication… sérieusement!!!! habituellement les entreprises font du marketing pour faire acheter les produits!! mais sachez que ceux qui prennent votre rer D n’ont pas fait le choix de l’acheter, il y sont obligés! alors cessez de mettre du budget la dedans et mettez les dans les installation, la rénovation des voies, la CLIMATISATION !!!!!
Le jour on aura le choix de son transporteur, OK je comprendrais alors qu’un budget communication soit alloué mais là…..
« La ligne portera une vigilance accrue sur les trains de la pointe du matin à destination des centres d’examens, identifiés à l’avance par nos équipes. Ces trains, permettant de se rendre aux épreuves avant 8h00, feront l’objet d’un suivi approfondi de l’ensemble des acteurs en charge de la circulation (Centre Opérationnel Transilien, Postes d’Information Voyageurs, agents de la circulation, conducteurs, etc). »
Ce qui sous entend que le reste du temps, la sncf se fout pas mal d’avoir des trains qui circulent ou pas.
La vigilance accru et le suivi approfondi devraient être systématique sur tout les trains et pas seulement sur ceux à destination d’un centre d’examen pendant la période du bac !
« Le COT (Centre Opérationnel Transilien) donnera régulièrement des informations sur l’état du trafic, informations relayées en gare et à bord par le biais des annonces, des écrans d’information et de la radio ligne D. Les lycéens, fan de digital, pourront également consulter ces informations à distance sur l’application Transilien, le site transilien.com et le fil twitter @RERD_SNCF . »
L’information sur l’état du trafic est foireuse la plupart du temps. L’appli Transilien et twitter ne donne jamais la même info, voire même ne donne parfois aucune info alors qu’il y a des perturbations. Quand à Radio ligne D qui nous annonce que l’on circule correctement sur l’ensemble de la ligne sauf en direction du Nord et vers le sud en direction de Melun et Malesherbe, cela va beaucoup aidé les lycées, c’est sûr !
« L’ensemble des contributeurs tels les autocaristes, les mairies et les lycées ont été informés de ce dispositif. Nous travaillerons en étroite collaboration avec eux tout au long de cette semaine d’épreuves. En cas de retard sur ces trains ciblés, les centres d’examens seront immédiatement prévenus par un collaborateur de la ligne. »
Vendredi 12 juin au soir, j’aurais bien aimé que la sncf demande aux autocaristes de mettre leurs véhicules à dispositions des naufragés du RER D mais ce ne fut pas le cas, loin de là!
Je me souviens d’une année, le siècle dernier, il me semble que c’était l’hiver 1995, j’étais en examen à arcueil pour 2 jours.
Heureusement que mes parents étaient là pour le soutenir et m’ont trouvé deux hôtels ( une nuit chacun)!pour être sur place et ne pas me stresser. A cette date il n’y avait pas de plan bacheliers il y avait un plan demerdes toi pour te rendre aux examens
La SNCF est elle au courant qu’il n’y a pas que les bachelier! Il y a les partiels , les concours, les examens… Les entretiens d’embauche, les convocations au tribunal, les rdv chez les médecins….. Tout ce qui peut ponctuer une vie et qui requiert un minimum de ponctualité
Que pense la HALDE de cette discrimination ?
La HALDE ? Haute Autorite Lente De l’Esprit ?
vu sur Twitter RER D : »Bonjour, effectivement un incident est survenu dans le secteur de St Denis, plus d’infos à venir »
ça y est les épreuves sont terminées
😀
Infotrafic #RERD : Interruption entre Goussainville et Châtelet jusq. 17h (défaut d’alimentation électr. à St Denis) >http://bit.ly/1GYBlUK
Tiens…..
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En cours
Dernière mise à jour : 17/06/2015 à 14h00 .
Axe(s) concerné(s) :
Ensemble de la ligne
Trafic interrompu entre Goussainville et Châtelet, dans les deux sens.
Reprise des circulations estimée à 17h00.
Motif : défaut d’alimentation électrique à Saint Denis.
SNCF Transilien
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encore un défaut d’alimentation électrique au nord
qui c’est qui qui va encore s’enquiquiner ce soir ?
NOUS PASSONS TOUS LE BAC TOUS LES JOURS !
Et le plus drole c’est que l’InfogareLite indique des trains en orange (entre 1 et 4mn de retard) et rouge (supérieur à 5mn de retard) MAIS SEUL le ZACO de 13h51 annoncé je cite » >8 » est en BLEU soit du trafic normal… Faudra plus s’étonner désormais ! Tout va bien tout va bien !
C’est une blague encore ce soir?
Non mais sérieusement la ligne d c’est de pire en pire. A la limite un soucis de temps en temps on peut comprendre un minimum mais la c’est trop…
En cours
Dernière mise à jour : 17/06/2015 à 15h54 .
Axe(s) concerné(s) :
Ensemble de la ligne
Trafic interrompu entre Goussainville et Châtelet, dans les deux sens, jusqu’en fin de soirée.
– Pour se déplacer entre Garges Sarcelles et Saint-Denis, il est possible d’emprunter le tramway T5 (Marché de Saint-Denis / Garges Sarcelles, ou la ligne de bus 168.
– A Pierrefitte, la ligne 150 permet d’aller jusqu’aux portes de Paris en passant par Stains, Saint-Denis, La Courneuve et Pantin.
– Pour Saint-Denis et Creil, veuillez emprunter un train de la ligne H (Paris Nord).
– Pour Le Stade de France Saint Denis, veuillez emprunter le RER B jusqu’à La Plaine Stade de France.
– Pour quitter ou rejoindre la gare de Goussainville, cliquez ici.
– Depuis Paris, à destination de Corbeil, Melun et Malesherbes, nous invitons les voyageurs à rejoindre la Gare de Lyon.
Depuis Paris Gare de Lyon, prévoir un allongement de parcours de 15 à 20 minutes vers Corbeil, Melun et Malesherbes.
Motif : défaut d’alimentation électrique à Saint Denis.
SNCF Transilien
Bonjour Virginie,
Merci de mobiliser toute la ligne pour la pointe de ce soir et de nous indiquez d’ors et déjà:
l’heure de départ des trains, leurs codes missions ainsi que la gare et la voie de départ.
A priori des ZACO seront origine Gare de Lyon, on doit s’attendre à récupérer certains trains en gare de surface ?
Les ZICO vont ils circuler ?
Et merci de passer une annonce pour embaucher un électricien. Les incidents électriques sont visiblement de plus en plus nombreux sur la ligne, ce ne serait pas du luxe d’avoir un électricien.
Défaut d’alimentation électrique encore !
vous ne payez pas vos factures d’électricité chez transilien en fait c’est ça??
en revanche vous n’oubliez pas de nous prélever nos abonnements!
RAS LE BOL de votre ligne
Bonsoir Virginie,
Je suis actuellement dans un TGV entre Lyon et Paris.
Je dois prendre le RER D pour aller de Gare de Lyon à Survilliers-Fosses dans une heure.
Où en est le trafic ?
Je ne trouve aucune information sur le site ou l’application. Quand je fais une recherche d’itinéraire on me répond qu’aucun train ne dessert Survilliers au départ de Gare de Lyon. Comment fait-on ???
Le COT est il vraiment mobilisé ?
C’est bien de faire partit les bacheliers le matin, c’est bien aussi d’acheminer tout le monde le reste du temps.
C’est pénible cette ligne de RER.
Merci d’une éventuelle réponse.
La SNCF passe le bac option théâtre et j’hésite entre comédie ou drame!
Quel foutoir ce soir encore. Une amie vient de poireauter 40 min pour un éventuel zaco ou zico en bas, en haut, en bas…. Et finit dans un zoco qui part a 19:05.
Suis encore sur la A j’attends avec impatience mon arrivée à gdl 😉
Procédure collective
Haut parleur voie 1&3 inaudible! Va falloir que Norbert travaille la puissance vocale!
Et Monique l’automate nous annonce » voie 3 la destination du train vient d’être modifiée consultez les affichages » les affichages annoncent 20:35 et il est 19:25!!!!!!!!!!!!!
Les gilets ne savent rien!!!!!!!!!!!!
VIRGINIE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Les affichages sont faux! Même les gilets rouges le disent!!!!!!!!!!!!! Ça sort de leur talkie-walkie
Le bupe qui vient d’arriver est court!!!!!!!!
Le bupe qui vient d’arriver à 19:35 est court!!!!!!!!
Zaco annoncé à 19:36 alors qu’il est 19:38
Le zupe en voie 3 n’intéresse personne! Et encore un Rovo a la suite!
Le dernier zoco est parti a 19:05!!!!!!!!!!!!
Radio RER! Tout ce passe bien que 10min de retard! Bah oui on n’a pas vu le 19:12 ni le 19:25 ni le suivant et encore
Il est 19:45 et notre prochain zaco est gdn !!!!!!!!!!!!
Bah on a le choix dans les pannes
Si c’est pas les trains
C’est mes aiguillages
Sinon c’est le système informatique
Et finalement c’est l’alimentation électrique
Aucune chance de rentrer chez soi à l’heure
Enfin un zaco a 19:55.
Affichage quai : on va a Corbeil
Girouette: elle s’est envolée
Je suis en wagon de tête z20605
Pour une petite réparation svp
Bonsoir,
Fin des ralentissements estimée: fin de soirée. C’est récurrent … encore une fois on se moque, comme hier, comme aujourd’hui et comme demain.
Alors pour être clair, penser aux bacheliers c’est bien. Mais vous vous leurrez si vous avez un enfant bachelier, vous ne misez surtout pas sur le train mais sur vos propres moyens de locomotion. J’aimerai bien que la SNCF/RATP/STIF ou quelque soit le nom pense à ses clients/usagers/citoyen. Je peux rêver .. Noël c’est encore loin et quand on relit des publicités .. d’il y a 5 ans …. cela s’applique toujours .. pas de changement et de plus en plus de monde.
Première épreuve de cette session: zéro!
Vous étés vraiment inutiles. 7 heures pour réparer une panne le premier jour du bac. Et demain vous nous collerez les 7 contrôleurs hautains avec 40 policiers a Villiers le bel…!
Triste france
Alors là les contrôleurs, faut surtout surtout pas qu’il y en ait jusqu’au moins en septembre.
Sincèrement je suis prête à refuser de montrer mon titre de transport, si les forces de l’ordre exigent de moi le titre, je continuerai à dire NON et j’espère sincèrement être suivie dans ce geste par de nombreux usagers.
Ce n’est certainement pas bien mais là il faut remettre les choses dans le contexte : ne pas montrer le titre de paiement est la seule arme dont nous disposons face à une SNCF qui s’autocongratule pour des tas de choses mais qui laissent totalement pourrir la situation.
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Une autre remarque : en ce moment et depuis déjà duex mois, beaucoup de pub à la radio sur l’interruption du trafic du RER A Paris intramuros. Bizarrement ce n’est que la partie RATP … et le reste, la partie SNCF qui a elle aussi 40 ans, elle ne prévoit pas de travaux ? C’est une interrogation qui me fait me demander si les travaux que la SNCF devrait faire ne sont pas mis de côté ?! Quand on voit l’état de la D et les pannes à répétition on est en droit de se poser des questions !
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Enfin pour finir… La ligne H en « détresse » a mis des bus de substitution directement sur sa ligne. Comment se fait il que sur la notre on ne soit pas fouttu de se mettre en rapport avec les cies de bus du trajet ou du moins comment se fait il que ça prenne autant de temps ? Il n’y a donc pas de co-accords signés ? Le STIF ne contraint pas les différents acteurs à travailler ensemble en cas de souci ? Ca parait incroyable quand même !
bluedel : comme je disais à quelqu’un d’autre au sujet des contrôles, pourquoi ne pas appliquer un temps de retard lors d’un contrôle ? OUI monsieur le contrôleur, je vais vous présenter mon pass navigo, dans XX minutes, ce qui correspond au retard moyen de vos trains de la ligne ! ! ! Ce n’est PAS un refus de présenter son titre de transport, car OUI, vous allez le présenter … dans 20 minutes ! ! !
Ou simplement, faire mine de chercher dans votre sac à main pendant un « temps certain » … ah zut, ou est ce qu’il est ??? bin oui monsieur le contrôleur, y a tellement de trucs dans mon foutu sac de « bon’femme » … 🙂
Le coup du pouce en panne fait
Le coup du pb de maintenance avec le zip du sac aussi
Par contre je retiens le temps d’attente !
GARE DE LYON 18/06/2015
Ce matin, le DICA censé arriver en souterraine à 8h00 est arrivé :
– en surface
– à 8h07 soit +7
– quais en travaux (voies D+E) empêchant de rallier le métro par les escaliers
– remontée du quai pour moi +7
donc mon retard sera de +14 ce que la SNCF ne comptera bien sûr pas de la même façon que moi
il n’empeche que ça me vaut un +14 !
La raison de l’arrivée en surface : bah on ne sait pas…
On aurait aimé savoir puisque tous les matins y’a bouchon et que sincèrement ce n’est pas très logique ces bouchons…
Bref un mois de juin particulièrement compliqué qu’il faudra finir par rembourser à chaque usager !
Comme ça pour la petite histoire… J’ai une ancienne voisine, habitant là où j’habite, qui a fini par craquer. Avec son mari, ils ont eu l’opportunité de partir, mais elle a toutefois gardé son boulot à Paris…
Résultat elle fait tous les jours le trajet Dijon-Paris en TGV : elle paye certes plus cher son titre de transport mais je l’ai revu il y a peu et elle est sereine car elle met finalement moins de temps que nous si on compare bien !!!! Et la qualité du transport n’a strictement rien à voir avec les conditions dans lesquelles nous voyageons.
Ca parait quand même incroyable non ?
Dijon Paris !!!!!!!!!!
On appelle ces gens là « les navetteurs » Dijon c’est pas si loin ! Il en a beaucoup, dans les régions à proximité de l’Ile de France, en TER en Intercités ou même en TGV ils viennent de Bourgogne, Sens (je suis tombé sur un article de l’Yonne Républicaine il y a peu où il y a marqué qu’il aurait 4000 personnes faisant tous les jours le trajet Sens-Paris), Auxerre. Centre, Orléans, Tours, Chartres. Haute Normandie, Rouen, Evreux. Basse Normandie, Caen. Picardie, Amiens, Creil, Laon, Beauvais. Champagne Ardenne, Reims, Épernay, Troyes.
Je savais qu’il était possible de mettre moins de temps en venant de banlieue qu’en circulant intramuros dans Paris mais de là à aller à 300/400 km…
En même temps je peux comprendre… LEs conditions n’ont juste RIEN à voir et en TGV ils sont traités comme de « vrais » clients….
Blue :
Dijon-Gare de Lyon = 1h30 à 1h40 en TGV.
Mon trajet de cette année Evry – Port-Royal oscillait entre 1h15 et 1h40 … 😉
Quasiment le même temps pour faire 300 km que pour faire 28 km … Voilà la réalité de nos transports de m**e en IDF, à cause de l’omnibusation qui avance à grand pas !!
C’est INDIGNE d’une capitale d’une puissance économique mondiale !!!
Je plusseoie TOTALEMENT ! !!!
tout dépend en fait du lieu exact d’arrivée … Dijon – gare de Lyon … à cela il faut quand même rajouter le trajet gare de lyon port royal, ou autre …
Cela dit effectivement, l’idée de migrer en province et faire les A/R en TGV n’est pas si mauvaise …
@Romuald
Avec la D on rajoute aussi nos port royal et autres 😉
Blueedel, ce que je veux dire, c’est que le TGV n’a que gare de Lyon, le RER D a 3 gares dans paris intra-muros, ce qui facilite les correspondances …
Cela dit, l’idée TGV n’est pas stupide, je connaissais quelqu’un qui venait de Tours st pierre, le temps de trajet était encore plus court que depuis Lyon, la qualité de vie en Touraine était tout autre … par contre, bonjour la misère les jours ou il n’avait pas de TGV … y a quand même 250 kms à faire, en voiture, c’est pas le même budget et temps de trajet (carburant+péages) que depuis Melun par exemple …
C’est un choix, discutable mais pas des plus stupides finalement …
Jai un collegue qui vit à Chartres et une autre à Orleans. Je confirme l’idée pas mauvaise…
Je connais bien les TER de chartres, puisque je prends désormais ces TER depuis rambouillet, la ponctualité est bien meilleure que la ligne D sans surprise … par contre, Paris – Chartres, çà commence à faire du temps de trajet en plus vu que les TER s’arrêtent dans pas mal de gares avant ( Gazeran, Epernon, Maintenon, St piat, Jouy, la villette st prest etc …) …
D’ailleurs depuis le mois dernier, on a de nouvelles rames toutes neuves avec la clim, des poubelles avec tri sélectif et tout et tout ( les régio2N ) … ! 🙂
Un conseil par contre, à choisir entre chartres et orléans, il faut oublier Orléans et sa ligne historique ( le PO, les boites à sel etc ) … j’ai un collègue qui habite orléans et c’est pas rose tout les jours visiblement … d’autre part, sur l’axe paris chartres, en semaine j’ai des trains tot le matin qui me font arriver à montparnasse à 5h20, mon collègue d’orléans ne peut pas arriver si tot à austerlitz …
C’est clair pour Orléans 😉
Hannn des trains climatisés avec des poubelles
Ce qui prouve bien que ne pas mettre des poubelles dans les RER D n’a strictement rien à voir avec Vigipirate mais bel et bien avec l’éternel souci de nettoyage des rames. D’ailleurs Virginie, quid du billet sur le nettoyage de nos trains ?
Bonjour Blueedel,
Je vais effectivement vous parler de la propreté et plus largement du confort à bord cette semaine.
A bientôt!
Entre 2003 et 2007, j’habitais à Moret sur Loing, et je pouvais prendre les Corail venant de Nevers (45 minutes pour Gare de Lyon) ou bien les TER de Sens ou de la Roche-Migennes (52 minutes pour Gare de Lyon) mais je crois que les Corail aujourd’hui ne s’arrêtent plus à Moret.
Henri les TER de Laroche Migennes s’arrêtent toujours à Moret et à toutes les gares de Melun à Laroche Migennes.
Merci Jéré pour l’info.
Mais les Corail c’était vraiment le TOP, Moret…et ensuite Gare de Lyon Direct !
Ah oui les Intércites de Nevers ne s’arrêtent plus à Moret mais à Nemours (deux le matin vers Paris et deux le soir vers Nevers)
La SNCF trouve même le moyen de faire de l’humour
C’est ici : http://forum.sadur.org/viewtopic.php?t=13920&view=unread#p235100
Lisez bien le bandeau… Encore un truc bien bien agaçant….
Décidément nous usagers de tous les jours, on se paye vraiment notre tête !
Effectivement, il semble exister une catégorie de personnes qui ose tout.
Même faire de l’humour après le fiasco d’hier malgré « la mobilisation » exceptionnelle de la SNCF pour les bacheliers….
Blue,
c’est quoi cette appli avec les couleurs
c’est pas sur transilen ca?
cc pegremp !
Quelle appli ? Sur le lien posté, il s’agit d’une photo d’un écran infogare. Il y a effectivement par contre une appli développée par SaDur permettant d’avoir un rendu infogare pratqieu en cas de perturbation.
Maintenant tu peux aussi cliquer sur mon pseudo pour me joindre en privé 😉
ca renvoie sur sadur, pas grave
oui mais tu peux m’y envoyer un message « privé »
Un constat encore ce matin
Des agents à quai pour aider les bacheliers … mais ce qui m’a étonnée c’est surtout de ne voir AUCUN bachelier !!!!!!
Autre constat matinal, bon sur la ligne C certes, mais suppression du train dit « spécial bacheliers » pour cause de défaut d’alimentation électrique
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Ca vaut bien le coup de faire tout un tintamarre avec cette soi disant assistance si c’est le jour J pour faire vivre la cacophonie à ces petits jeunes déjà suffisamment stressés.
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Je félicite chaleureusement la SNCF !!!
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Ps: il serait temps de régler les factures EDF ou de trouver un bon électricien !
Moi je n’ai pris aucun risque. Un de mes filles passe le BAC à Athis et habite Bondoufle.
Je l’accompagne en voiture pour toutes les épreuves, car sinon c’est Evry Ligne D, changement Juvisy pour la Ligne C à Athis, trop de risques !
Bon Week-end à toutes et tous !
Quand mon fils passait son bac, j’ai pris soit ma journée, soit prévenue que j’arriverai plus tard mais effectivement hors de question de le laisser prendre un train…
et puis quoi encore !
Nous autres parents, on ANTICIPE 😉
le pitch est interessant!
http://www.allochomage.com/103923-greve-sncf-le-jeudi-25-juin-annulation-tgv-ter-retards.html
Chaque année, c’est tjrs le même déroulement. Cette période et celle de fin d’année.
Nos gouvernants sont des abrutis aussi car ils ne daignent pas prendre les meusres qui s’imposent.
Blueedel : comme disait Coluche dans un de ses films ( benhur ) : vous pensez que césar et ses ministres sont des c…s ? mais vous, avouez que vous êtes vraiment des c…s pour avoir voté pour eux … 🙂
Qui vous dit que je vote pour eux………….
Ca recommence, un Zico de 18:57 déjà annoncé supprimé!
Je ne sais pas si vous avez déjà pris votre train, le ZACO de 18h50 circule.
et celui de 19h05 est en gare du Nord actuellement, à l’approche donc.
au final j’ai loupé 19:12 (grâce à la ligne A), si il n’a pas été supprimé, car cela arrive souvent, et j’ai eu 19:20 (annoncé sur l’appli) qui n’est arivé qu’à 23!
et ce matin j’ai pris le DICA de 8:19 arrivé à 8:46 (seulement 1 min de retard :))mais aucune annonce de la part de l’ADC sur le fait qu’on soit terminus; Ginette a causé dans les hauts parleurs du quai mais depuis la rame on n’entend rien
sinon il y avait une odeur pas trop désagrable sur le quai hier soir, on aurait dit du citron : un parfum d’une personne passée à coté de moi ou un parfum d’ambiance?
Bonjour Pegremp,
Oui à ce moment là, certains trains étaient ralentis au passage des gares parisiennes suite à une gêne des circulations avec la ligne B. Je vais remonter en interne l’absence d’annonce terminus. S’agissant des odeurs de citron, il s’agit d’une expérimentation menée en gare à partir de diffuseurs d’odeur.
j’achète le citron alors
ce sera quoi le prochain parfum?
Ce qui est plus pénible, c’est de voir qu’un train est supprimé. Vous prévenez alors vos connaissances… Finalement arrivés à la gare, ces mêmes connaissances vous disent « le train n’est pas supprimé »… donc il y a immanquablement des gens qui courent en voyant une info erronée espérant ainsi attraper un train pour au final se rendre compte que non tout va bien… Par contre que celui d »‘après qui n’était pas signalé supprimé va subitement le devenir…
Autre situation : on vous annonce la suppression d’un train et pdt ce temps un autre sur un quai inhabituel (le 4 en général pour Melun via Combs) partira quasi vide…
Enfin la situation du yoyo fou où les annocnes sont tellement bien ficelées que les boeufs que nous sommes nous balladons entre les voies 2/4 et 1/3 pour au final louper notre train.
… et au final, certains exaspérés vont alors traverser les voies pour chopper coute que coute leur train … s’enchaine alors « trafic perturbé à cause de personnes sur les voies » … comment retourner une situation … 😉
Bonjour,
J’ai eu une soutenance de mémoire de Master 2 Recherche ce matin à 9h à Paris.
Où étaient les trains spéciaux « exams » ??
A bon entendeur salut …. 😉
Eux aussi … en examen … mais à l’atelier certainement … 😉
Je viens appuyer les propos de Mounir.
Soutenir les bacheliers c’est bien mais contrairement à ce que vous croyez à la SNCF, il y a des personnes étudiantes après le bac….
vous savez d’autres personnes qui continuent à étudier et passer des examens…
C’est donc un bon gros coup de comm que de parler de ceux dont on parle toujorus en juin, les bacheliers, mais vous oubliez les autres…. je ne vous en félicite pas.
Déjà l’année dernière pendant les deux semaines de grève SNCF, beaucoup ont eu des soucis lors de leurs partielles (mon fils entre autres qui avait ZERO train… des potes à lui venus squattter au plus près de leur IUT car pas de transport…)
Bref…
Je rappelle à la SNCF que si passer le bac est important il est important pour TOUS les étudiants de pouvoir passer leurs examens, et pour tous les salariés d’arriver à l’heure à leur boulot.
.
Question subsidiaire : vous savez qu’aujourd’hui dire qu’on habite et qu’on voyage sur la ligne D est un motif discriminatoire à l’embauche ???????
rien compris!
le conducteur de ce matin ne travaillant pas demain, il a commencé sa greve aujourd’hui
(ok je sors)