Conduite, maintenance, logistique, relation clients... la SNCF recrute ! Vous souhaitez rejoindre la ligne D ? Venez découvrir nos différentes offres.
Rejoindre la ligne D, c’est contribuer à la satisfaction d’environ 662 000 voyageurs au quotidien.
Avec l’ensemble des lignes Transilien, la ligne D représente le 2e réseau ferré le plus dense au monde ! Et pour que ce réseau fonctionne de façon optimale : il faut des femmes et des hommes afin d’assurer l’accueil des voyageurs en gare, de les transporter en toute sécurité, mais aussi pour entretenir le parc matériel ainsi que les installations.
Vous êtes à la recherche d’un CDI ? Vous trouverez peut-être le poste qu’il vous faut parmi ces 4 métiers que je vous propose de découvrir…
Découvrez nos métiers
- Conducteur & conductrice de train (CDI)
- Opérateur & opératrice de maintenance électrique (CDI)
- Opérateur & opératrice logistique mouvement (CDI)
- Chargé & chargée de la relation clients en gare (CDI)
Conducteur & conductrice de train (CDI)
- Au quotidien, vous préparez et conduisez les trains destinés aux voyageurs dans le respect des procédures de sécurité et de la signalisation ferroviaire.
- Vous êtes un maillon essentiel du niveau de qualité attendu par nos clients en terme de respect des horaires et de confort.
- Vous garantissez la sécurité, le respect des procédures et effectuez les premiers dépannages en cas d’incident.
Une fois votre contrat signé, vous bénéficiez d’un apprentissage rémunéré de 12 mois en centre de formation et à bord de votre cabine de conduite.
En fin de parcours, une évaluation professionnelle est réalisée.
🕐 Horaires de travail adaptés à la circulation des trains et aux besoins des clients
🎓 Diplôme requis : baccalauréat
Si vous souhaitez en savoir plus sur les métiers de la conduite des trains, rendez-vous sur le cours en ligne proposé par SNCF Voyageurs.
Opérateur & opératrice de maintenance électrique (CDI)
- Au sein d’une équipe de 15 personnes, vous réalisez des opérations de maintenance électrotechnique dans le cadre d’entretien, de révision, de transformation et de réparation des trains ou des installations et outillages.
- Vous contrôlez et remettez en état la partie électrique du matériel roulant en respectant les procédures de maintenance et de qualité.
📍 Localisation : Villeneuve Saint-Georges (94)
🕐 Horaires décalés (3×8) en roulement incluant les samedis, dimanches et jours fériés
🎓 Diplôme requis : CAP ou BEP Électrotechnique ou Installation en Équipements Électriques ou baccalauréat
Si vous souhaitez en savoir plus sur nos centres de maintenance, rendez-vous sur le site du Groupe SNCF.
Opérateur & opératrice logistique mouvement (CDI)
- Au sein d’une équipe de 15 personnes vous mettez en place du matériel ferroviaire sur les différentes voies pour en assurer la maintenance.
- Vous assurez la sécurité et la conformité du matériel avant le départ ainsi que les opérations préalables à la manœuvre.
- Vous réalisez l’entretien des installations de sécurité (nettoyage des aiguilles…).
📍 Localisation : Villeneuve Saint-Georges (94)
🕐 Horaires décalés (3×8) en roulement incluant les samedis, dimanches et jours fériés
🎓 Diplôme requis : CAP, BEP ou baccalauréat
Chargé & chargée de la relation clients en gare (CDI)
Vous contribuez à la satisfaction des voyageurs, à la réalisation des objectifs de qualité de service, de fidélisation et de conquête de nouveaux clients.
- Accueil, orientation, information et prise en charge des voyageurs.
- Promotion, vente et après-vente des produits et services Île-de-France Mobilités et Transilien SNCF Voyageurs.
- Gestion opérationnelle de la gare, contrôle des équipements et de la propreté.
- Actions d’amélioration de la régularité des trains, de contrôle en gare.
- Régulation des flux voyageurs sur les quais.
En Île-de-France, vous êtes mobile sur plusieurs gares et êtes assermenté(e) pour participer aux actions de lutte antifraude.
🕐 Horaires de travail adaptés aux besoins des clients
🎓 Sans diplôme ou titulaire d’un baccalauréat
Prêt(e) à rejoindre la ligne D ?
Envoyez-nous votre CV à l’adresse suivante recrutement.ligne.dr@sncf.fr en précisant bien le métier souhaité.
Pour les habitant(e)s du Val de Marne : si vous souhaitez échanger avec nos équipes, venez les rencontrer à l’occasion du Forum des métiers du transport en commun qui aura lieu le 27 novembre 2023 de 10h00 à 13h00 à la Maison de la Réussite, située 2 rue Jean Moulin, à Bonneuil-sur-Marne (94380).
Pour les habitant(s) du Val d’Oise : venez au Forum de l’Emploi qui aura lieu le 16 janvier 2024 à la Maison de l’Emploi, située 3 rue Fernand Picquette, à Fosses (95470).
Pour les habitant(s) de la Seine Saint-Denis : venez au Forum de recrutement Transilien au Stade de France qui aura lieu le 6 février 2024 de 11h00 à 19h00 au Stade de France, situé avenue Jules Rimet (Porte T), à Saint-Denis (93200).
Bonjour, je vous informe concernant les bus du samedi soir (le 18/11/23) à la gare de Lyon (gare de surface). Les gens sont de sortie, et c’est bien normal. Mais les voyageurs de la ligne D voulaient prendre le bus de 00h47 et il était sous-dimensionné par rapport au nombre de personnes. En plus il est arrivé en retard à 1h00, la situation s’est tendue. Les gens étaient nerveux.
Paradoxe, au même endroit, à 00h50 un bus est parti pour Maisons-Alfort. Aucun voyageur n’est monté dedans!!! Répartition des transports?
On a pris l’initiative de prendre le bus de nuit devant la gare de Lyon à 1h30, mais là aussi, il y avait trop de monde. Le bus est parti à 1h37! Car trop de gens voulaient rentrer dedans. La chauffeuse et l’agent de sécurité ont eu du mal à les contenir, il y avait du désordre!!! Car l’offre de transports est inadaptée, par rapport à la demande, à ce moment là. (Faut-il recruter des chauffeurs? Non il faut ABSOLUMENT recruter des chauffeurs, avec une GRANDE persuasion)
Bonjour Lecitoyendutrain,
Je suis navrée de votre mauvaise expérience avec les bus mis en place pour ces travaux.
Je vais remonter votre signalement à notre service chargé de ces questions de prise en charge.
Afin qu’ils aient tous les éléments en main, j’ai besoin de plus de précisions sur les faits de votre soirée.
S’agissait-il de l’un des bus ayant pour terminus Combs la Ville, ou bien Melun ?
Avez-vous pu voir s’il s’agissait d’un bus ayant pour terminus Villeneuve Saint-Georges ? Ou était-ce une autre mission ?
Bonjour Lucia,
pour le bus de 00h47 je n’ai pas fait attention, pour le terminus Combs la Ville ou Melun. L’important était de descendre à Brunoy.
Pour le bus de 00h50, on nous a parlé que d’une direction pour Maison-Alfort. Pas d’autres arrêts apparemment, d’après le chauffeur et les personnes qui orientent.
Cordialement.
Bonjour Lecitoyendutrain,
Merci pour vos précisions.
Je remonte l’ensemble de vos éléments à nos équipes.
Bonjour Lucia,
je vous redemande aussi quelques nouvelles, pour les problèmes de « pannes de signalisations ». Ma question n’apparaît plus dans la page de présentation du site. Merci.
Bonjour Lecitoyendutrain,
Je reviendrai vers vous dès lors que j’obtiendrai les éléments qui me permettront de répondre à vos questions.
Vos commentaires sont toujours disponibles sous les différents articles où vous les avez laissés 😉