Le premier Véligo de la ligne D devrait ouvrir ces portes dans quelques semaines en gare de Corbeil-Essonnes.
Il s’agit d’un abri à vélo fermé et sécurisé, accessible avec une carte Navigo et abonnement spécifique.
Ce Véligo sera situé sur le Parcotrain près de la gare, l’abri à vélos comporte 56 places.
Intéressé par cette solution ? Alors voici un peu plus de détails sur son fonctionnement, en attendant l’ouverture de celui de Corbeil-Essonnes :
Qui peut en bénéficier ?
Le service Véligo SNCF s’adresse aux clients Transilien détenteurs d’un passe Navigo, quelque soit son forfait
- Navigo personnalisé (semaine, mois ou annuel),
- Navigo Découverte (semaine ou mois),
- Forfait Imagine’R,
- Forfait Solidarité Transport (semaine, mois ou annuel).
Combien ça coûte et comment payer ?
Le prix de l’abonnement est de 20 euros TTC par an.
Le paiement s’effectue par chèque à l’ordre de SNCF Transilien.
Comment s’abonner ?
Les dossiers d’inscription sont disponibles :
- En téléchargement sur le site transilien.com (rubrique Transilien+vélo)
- Au guichet dans les gares disposant d’un abri Véligo SNCF
- Auprès du Centre de Gestion Véligo SNCF 01 71 250 650 (prix d’un appel local)
Quelque soit le mode de retrait du dossier, il doit être retourné complet et signé au Centre de Gestion Véligo SNCF :
Relation Clientèle SNCF Transilien
Centre de Gestion Véligo
94207 Ivry Cedex
Pour plus d’information sur ce service vous pouvez consulter sur le site transilien.com
Un service équivalent (plus cher) a été mis en place à Lieusaint-Moissy, mais il est possible de louer des vélos avec assistance électrique.
Avec les odeurs et traces de ceux qui ne peuvent pas attendre d’être rentrés à la maison !!!! Un vrai bonheur pour les utilisateurs …. (que je ne suis pas : et ça se voit) !!!
+1
Le SAN Sénart a été alerté sur le sujet….
Ce comportement est inqualifiable; mais si la gare avait des toilettes, ça n’arriverait (peut-être pas). C’est bizarre mais on en revient toujours à des histoires de chiottes.
Une suggestion pour éviter ce genre de chose avec le Veligo: adjoindre un « édicule » à proximité de la remise à vélos
D-prime, il y a des toilettes côté bus du moins… récemment en panne et dégageant d’ailleurs une odeur ressemblant à Asperge de Lanvin mais bon…. 🙁
Il y a un bout de temps que je ne suis pas passé de ce côté de la gare…. Ces toilettes avaient donc finalement été mises en service? Payantes je suppose ?
Bonsoir,
Ce Véligo sera-t-il étendu à d’autres gares ?
D’avance merci. 😉
Bonjour Ver1976,
Comme l’a souligné D-Prime, en fonction des résultats de l’expérimentation, Véligo pourrait être étendu à d’autres gares.
Celui de Corbeil est le premier pour la ligne D.
Un petit logo sur le bâtiment aurait permis de le reconnaître. Le logo de « Veligo » par exemple ?
Bonjour,
la photo est la « maquette » de l’emplacement. Je pense qu’il y aura des visuels pour l’identifier et les formalités à remplir pour y avoir accès.
Voir le site du STIF:
http://www.stif.info/les-transports-aujourd-hui/les-programmes-amelioration-qualite-service/veligo/veligo-1333.html
Au départ il y aura une expérimentation sur 16 gares:
Yvelines
Sartrouville : 56 places
Saint Quentin en Yvelines : 56 places
Rambouillet : 40 places
Seine Saint-Denis
Saint Denis : 56 places
Sevran Livry : 40 places
Seine-et-Marne
Chelles Gournay : 88 places
Villeparisis Mitry le Neuf : 40 places
Essonne
Corbeil-Essonnes : 56 places
Brétigny : 40 places
Val-de-Marne
Choisy-le-Roi : 40 places
Ivry sur Seine : 40 places
Val d’Oise
Enghien-les-Bains : 40 places
Ermont-Eaubonne : 56 places
Epinay Villetaneuse : 40 places
Hauts-de-Seine
Bécon les Bruyères : 30 places
Meudon : 30 à 40 places
Objectif d’étendre l’offre mais en fonction des résultats de l’expérimentation.
Petite particularité ce Véligo : il est situé tout contre le « batiment » de la SUGE ! Vu le haut niveau de protection dont bénéficiera cet abri pour vélos, on peut être confiant quant à son respect, il sera certainement très bien utilisé (peu de crainte pour qu’il serve de vespasiennes).