A partir de ce soir, je serai en congé, pour vous retrouver 5 janvier.
Comme à chacune de mes absences, vous pouvez poursuivre vos échanges et je reprendrai le fil des discussions à mon retour.
En cas d’indicent important sur la ligne D, un(e) collègue pourra poster un billet pour vous donner des informations. Cependant, les réponses à vos commentaires devront attendre mon retour.
Au sujet des questions qui sont déjà en attente de réponses, je ne suis pas certaine de pouvoir vous apporter les éléments avant ce soir, mais ils vous seront donnés à la rentrée.
En attendant de se retrouver, je vous souhaite à tous d’excellentes fêtes de fin d’année, de profiter pleinement de vos proches, et également bon courage pour ceux qui travailleront durant ces périodes de fêtes.
Je vous donne donc rendez-vous l’année prochaine ! A très vite.
Bonjour Christel,
Bonne vacances à vous, profitez en bien!
Et bonne fêtes surtout!
Bonnes vacances, bonnes fêtes de fin d’année à vous Christel et à tous les autres blogueurs 😀
Bonne Année 2015 à Christel, à tous les agents SNCF et aux clients et bloggeurs 🙂
S’il n’y avait que le blog en pause… mais visiblement la signalisation à St Denis aussi et tout le plan de transport est encore flingué.
Ca devient vraiment USANT !
.
RER D: trafic ralenti
Heure de dernière mise à jour des informations : 22/12/2014 à 15:45.
Axe concerné:
Ensemble de la ligne.
Les trains suivants sont modifiés:
Corbeil Essonnes 15h51 – Villiers le Bel 17h02, mission VUPE Terminujs Stade de France
Corbeil Essonnes 16h21 ? Villiers le Bel 17h32, mission VUPE Terminus Paris Gare de Lyon
Corbeil Essonnes 16h51 ? Villiers le Bel 18h02, mission VUPE Terminus Paris Gare de Lyon
Corbeil Essonnes 17h21 ? Villiers le Bel 18h32, mission VUPE Terminus Paris Gare de Lyon
Corbeil Essonnes 17h51 ? Villiers le Bel 19h02, mission VUPE Terminus Paris Gare de Lyon
Corbeil Essonnes 18h21 – Villiers le Bel 19h32, mission VUPE, train supprimé.
Corbeil Essonnes 18h51 ? Villiers le Bel 20h02, mission VUPE Terminus Stade de France
Villiers le Bel 17h16 ? Corbeil Essonnes 18h28, mission ROVO, Origine Stade de France
Villiers le Bel 17h56 ? Malesherbes 19h50, mission BUPE Origine Paris Gare de Lyon
Villiers le Bel 18h26 ? Malesherbes 20h20, mission BUPE, Origine Paris Gare de Lyon
Villiers le Bel 18h56- Malesherbes 20h50, mission BUPE. Origine Paris Gare de Lyon
Villiers le Bel 19h26 ? Melun 21h09, mission ZUPE Origine Paris Gare de Lyon
Villiers le Bel 20h11 – Corbeil Essonnes 21h21, mission RUPE, Origine Stade de France
Paris Lyon 18h27 ? Melun 19h21, mission ZICO Origine Paris gare de Lyon SURFACE
Paris Lyon 18h57 ? Melun 19h51, mission ZICO Origine Paris gare de Lyon SURFACE
Motif : incident affectant la signalisation à Saint-Denis.
Retrouvez l?horaire de votre prochain train en temps réel sur les sites internet ou votre application.
SNCF Transilien
Mais bien-sûr :
« Paris Lyon 18h27 ? Melun 19h21, mission ZICO Origine Paris gare de Lyon SURFACE
Paris Lyon 18h57 ? Melun 19h51, mission ZICO Origine Paris gare de Lyon SURFACE
Motif : incident affectant la signalisation à Saint-Denis. »
Un problème de signalisation à Saint-Denis oblige tous les trains de gare de Lyon à Melun (uniquement – pas pour les autres directions) à partir en surface … comme par hasard, il s’agit de trains qui étaient curieusement supprimés ou retardés depuis des semaines. Le trafic même fortement limité n’est tout simplement pas assuré. Vivement le 24 après-midi ! L’année dernière c’était quoi 2 ou 3h d’interruption totale ?
Disguting,
Je pense que cela est surtout du au départ de GDL des trains BUPE qui vont prendre la place des ZICO !
Ne crions pas au loup trop tot!
Et espérons que cela fonctionne le 24!
@Yohann 2 semaines que les trains pour Melun via Combs connaissent de sérieux problèmes et 15 années dans les pattes de problèmes pendant les horaires d’été et d’hiver particulièrement les jours de réveillon ! Les ZICO seront à partir de gare de Lyon Surface c’est-à-dire GDL. Trop souvent ce sont les nouveaux hall numérotés plutôt qu’avec des lettres. Il faut courir à travers toute la gare quasiment jusqu’à Bercy et on a l’assurance de rater sa correspondance ! C’est l’expérience et une certitude que je vais mettre plus de temps à rejoindre les GDL. Je ne vois pas pourquoi les BUPE vont prendre la place des ZICO et en quoi ils seraient prioritaires et aux mêmes horaires. Comment fait-on en temps normal puisqu’ils passent tous par gare de Lyon ?
Chaque année je me dis que cela ne peut pas être pire et ils m’étonnent encore 😉
Bonjour Disguting,
certains trains devant faire « demi-tour » en gare de Paris Lyon souterraine, les voies sont occupées, et tous les trains ne peuvent donc accéder aux quais.
Les trains ZICO étant origine Gare de Lyon (et ne réalisant que ce parcours entre Paris et Melun, contrairement à aux autres trains interconnectés), c’est donc ces derniers qui sont désignés pour partir de gare de Surface, plutôt que de les supprimer.
Bonjour et merci Christel,
Pardon à Yohann j’ai confondu ZICO et ZACO. Il faut dire pour ma défense que les noms des trains ne sont plus affichés à Chatelet. Si je comprend bien tous les trains sont d’origine gare de Lyon mais comme « en temps normal » c’était déjà le cas pour les ZICO, on les met en surface mais on aurait aussi pu les supprimer. Donc il faut être heureux ! N’y a-t-il pas une autre possibilité de faire demi-tour et assuré le trafic comme ce fut le cas autrefois (quand il n’y avait pas l’interconnexion) avec des horaires sensiblement identiques ? Excusez cette question de béotien …
J’ai pris ce ZICO en voie C hier soir, 22 décembre
le train est parti VIDE
aucune information n’a été donnée via les HP, je suppose que beaucoup sont restées en souterraine
https://onedrive.live.com/redir?resid=10DF24875084AA35!764&authkey=!AOaZ1Jhr2zNGMK0&v=3&ithint=photo%2cjpg
en partant on devait être à tout casser, une dizaine dans le wagon (au milieu du train je précise).
quelques uns sont descendus à VSG, d’autres sont montés aussi à VSG..
en tout cas, vide comme ça c’est du rarement vu et du coup je plains tout ceux qui n’avaient pas eu l’info, surtout en ce moment où tout le monde est clairement HS
Et vendredi soir le ZICO de 17h12 était de composition courte: un avant goût de ce qui nous attend en termes de transport pour les vacances si on a la change qu’ils ne soient pas carrément supprimés en plus du plan allégé!
Bonjour Blueedel et Marousia,
Il y a effectivement un problème dans la zone de Saint-Denis. Les travaux de réparation seront effectué cette nuit, et le plan de transport a du être adapté. Afin que nos voyageurs puissent s’organiser les trains concernés sont donc indiqués sur transilien.com (comme indiqué grâce à votre copier/coller).
@Marousia, lorsque nous n’avons qu’une rame courte au lieu d’une rame longue disponible (quelque soit la raison), le choix est fait de la mettre en circulation plutôt que de supprimer le train.
ok christel, vous expliquez à chaque fois mais enfin, c’est TOUS les jorus qu’il y a quelque chose !
Bonjour
Train lova Corbeil essonnes de 16h04 supprimé . Quel est la raison de ce problème ?
D ailleurs a ce sujet , les raisons de ces suppressions pourraient aussi être affichées sur les écrans des quais non ?
Merci de votre réponse
Bonjour, pourquoi est ce que l’heure de pointe n’est pas avancée le 24 et 31 décembre?
Ce jour, 31 décembre, ZACO de 15h11 Gare de Lyon archi blindé!!!
En plus il s’agissaint d’un train court !! et 1 train toutes les 1/2 heures sur la branche Combs.
Pouquoi la SNCF n’anticipe t-elle pas ces jours là?
Est-ce si difficile de modifier le planning pour 2 jours (c’est un question ouverte, pas un reproche, je cherche juste à comprendre).
Merci.
L’heure de pointe avancée les 24 et 30 décembre ? C’est ce qu’on appelle une fausse bonne idée ! Déjà, vu que ces 2,jours, la moitié des usagers est en vacances, il y a pas réellement d’heure de pointe pour les retours, quelque soit l’heure de la journée. Ensuite, à supposer que c’eût été justifié, cela demande une modification des horaires des mécanos et du plan de transport, très complexe à mettre en place.
OK, alors dans ce cas pourquoi mettre des trains courts?!
C’est pour la maintenance des rames.
La Fouine, désolée mais le constat est pourtant bien là, l’heure de pointe est largement reportée aux heures précédentes et cela depuis de très nombresues années.
J’ai pris un train le 24/12 à 13h36 à GDL, certes long, mais totalement blindé et irrespirable… je passe sur les gens revenant chargés de cadeaux et les autres avec valises…
Je pense que la SNCF et le STIF devraient -depuis le temps qu’on demande- réfléchir à cette requête !