C'est pas normal qu'il n'y ai aucune information. J'avais fait la même remontée aux grêves de noël car personne ne savait si ces navettes circulait ou non..
Je déplore déjà l'absence de dispobilité des horaires complets complet de ces cars (comme les 2 lignes soeurs Coudray-Corbeil et La Ferté-Corbeil)..
Certaines courses sont retardés de 15 minutes par rapport aux remontées des recherches d'itinéraires (comme l'avant dernier sens Corbeil-Melun), ou la dernière navette Coudray-Corbeil par exemple, au minimum...
L'absence complet des horaires pour les arrêts Dammarie Farcy et Dammarie Jean-Jaurès
L'absence complet des horaires pour l'arrêt Coudray-Montceaux-Centre..
Je trouve ça quand même très dommageable de n'avoir aucun interlocuteur pour ces lignes de nuit... Dois-je rencontrer un responsable sur RDV ?
Et j'imagine que s'il y a un interlocuteur pour ces lignes de nuit, il n'est pas disponible de nuit (en cas d'arrêt dévié sans info ni préavis, ayant déjà été "victime" de ces déviations inopinés) ?
Il n'existe aucune permanence et le fait que les ligne soit sous-traités nous oblige parfois à faire son enquête pour trouver un téléphone à contacter de nuit, et encore c'est pas les mêmes la semaine et le week-end (prestataires visiblement différents)..
Bonjour,
Les N132, N134, N151, N152 au minimum prennent l'autoroute.
Les N132 et N134 qui remplacent le RER D le font régulièrement en période annuelle, et le font encore plus en période de remplacement des derniers trains...
Est-il prévu de renforcer les lignes après le COVID ?
Merci pour votre retour
ça fait 5 ans qu'on me dit la même chose sur les remontées noctilien que je fais, je doutes plus que fortement que ça change grand chose... A moins que à vous seule vous puissiez faire bouger les choses ?
Merci
La mi-juin est passé et nous avons pas 100% des trains.
Les bus de substitution sont gérés par une personne qui à tendance à renvoyer bouler bien qu'on soit le plus respectueux aussi (confirmé par d'autres voyageurs que je ne connaissais pas).
Vous faites dépecher 3, 4 autocars ou bus par demi-heure sur les N132 et N134, qui prennent l'autoroute en toute illégalité (pourtant contournable avec une perte de temps de 5 minutes), sans ceinture, avec des passagers debout. De plus, aucune distanciation sociale est respectée et pas mal de retard par rapport aux horaires théoriques diffusés sur les applications... On rate des derniers bus que nous sommes censé prendre après avoir pris ces autocars de substitution.
Les trajets inter-banlieue après 22h deviennent interminable et dépassent parfois les 3 heures de trajet, depuis 3 mois ; ayant continué à travailler pendant toute la durée du confinement...
Bonjour,
Pourquoi certains de ces fils ne répondent jamais ?
Je fais des remontées depuis des années sur divers sujets :
- Noctilien :
- horaires périmés ou absent sur 50% des arrêts de noctiliens N132 N134, et ne respectant pas la charte d' IDFM..), aucune rubrique "Travaux ligne noctilien" alors que des arrêts Villeneuve Prairie et Triage n'était pas desservi certaines semaines d'été (Et comptez 10 km entre Vers de Maisons et VSG..)
- Arrêts pas correctement placés sur les cartes : 1 arrêt est placé sur la carte pour les 2 directions alors qu'il ya 2 arrêts sur le terrain (exemple : gare de maisons-alfort)
- Arrêt sans aucune signalisation Noctilien : exemple de Melun-Robert Shuman. Aucun horaire, tweet signalé depuis plus d'1 an
- ascenseurs HS à Bras de Fer,
- absence totale de disponibilités d’hoarires pour les horaires DAMMARIE Farcy et Dammarie Jean-Jaurès des autocars RER D du soir (Corbeil-Melun après 21h), Même lorsqu'on contacte IDFM, il ne se passe pas grand chose.
- Absence d'horaires sur internet pour les autocars Coudray-Montcaux et La Ferté Alais de soirée (rassurez-vous, la ligne J à aussi ces soucis sur les navettes Conflans-Les Mureaux et Les Mureaux-Mantes)
Et jamais rien eu de tout ça s'est amélioré, personne ne montre un intérêt sur ces sujets là.
Pouvez-vous me fournir un retour complet, précis, et une date de résolution fiable et transparente pour l'ensemble des soucis ci-dessus, qui ont toujours duré depuis au moins 5 ans !
Merci
Kévin
C'est pas normal qu'il n'y ai aucune information. J'avais fait la même remontée aux grêves de noël car personne ne savait si ces navettes circulait ou non..
Je déplore déjà l'absence de dispobilité des horaires complets complet de ces cars (comme les 2 lignes soeurs Coudray-Corbeil et La Ferté-Corbeil)..
Certaines courses sont retardés de 15 minutes par rapport aux remontées des recherches d'itinéraires (comme l'avant dernier sens Corbeil-Melun), ou la dernière navette Coudray-Corbeil par exemple, au minimum...
L'absence complet des horaires pour les arrêts Dammarie Farcy et Dammarie Jean-Jaurès
L'absence complet des horaires pour l'arrêt Coudray-Montceaux-Centre..
Je trouve ça quand même très dommageable de n'avoir aucun interlocuteur pour ces lignes de nuit... Dois-je rencontrer un responsable sur RDV ?
Et j'imagine que s'il y a un interlocuteur pour ces lignes de nuit, il n'est pas disponible de nuit (en cas d'arrêt dévié sans info ni préavis, ayant déjà été "victime" de ces déviations inopinés) ?
Il n'existe aucune permanence et le fait que les ligne soit sous-traités nous oblige parfois à faire son enquête pour trouver un téléphone à contacter de nuit, et encore c'est pas les mêmes la semaine et le week-end (prestataires visiblement différents)..
Bonjour,
Les N132, N134, N151, N152 au minimum prennent l'autoroute.
Les N132 et N134 qui remplacent le RER D le font régulièrement en période annuelle, et le font encore plus en période de remplacement des derniers trains...
Est-il prévu de renforcer les lignes après le COVID ?
Merci
Merci pour votre retour
ça fait 5 ans qu'on me dit la même chose sur les remontées noctilien que je fais, je doutes plus que fortement que ça change grand chose... A moins que à vous seule vous puissiez faire bouger les choses ?
Merci
Bonjour,
La mi-juin est passé et nous avons pas 100% des trains.
Les bus de substitution sont gérés par une personne qui à tendance à renvoyer bouler bien qu'on soit le plus respectueux aussi (confirmé par d'autres voyageurs que je ne connaissais pas).
Vous faites dépecher 3, 4 autocars ou bus par demi-heure sur les N132 et N134, qui prennent l'autoroute en toute illégalité (pourtant contournable avec une perte de temps de 5 minutes), sans ceinture, avec des passagers debout. De plus, aucune distanciation sociale est respectée et pas mal de retard par rapport aux horaires théoriques diffusés sur les applications... On rate des derniers bus que nous sommes censé prendre après avoir pris ces autocars de substitution.
Les trajets inter-banlieue après 22h deviennent interminable et dépassent parfois les 3 heures de trajet, depuis 3 mois ; ayant continué à travailler pendant toute la durée du confinement...
Merci
Bonjour,
Pourquoi certains de ces fils ne répondent jamais ?
Je fais des remontées depuis des années sur divers sujets :
- Noctilien :
- horaires périmés ou absent sur 50% des arrêts de noctiliens N132 N134, et ne respectant pas la charte d' IDFM..), aucune rubrique "Travaux ligne noctilien" alors que des arrêts Villeneuve Prairie et Triage n'était pas desservi certaines semaines d'été (Et comptez 10 km entre Vers de Maisons et VSG..)
- Arrêts pas correctement placés sur les cartes : 1 arrêt est placé sur la carte pour les 2 directions alors qu'il ya 2 arrêts sur le terrain (exemple : gare de maisons-alfort)
- Arrêt sans aucune signalisation Noctilien : exemple de Melun-Robert Shuman. Aucun horaire, tweet signalé depuis plus d'1 an
- ascenseurs HS à Bras de Fer,
- absence totale de disponibilités d’hoarires pour les horaires DAMMARIE Farcy et Dammarie Jean-Jaurès des autocars RER D du soir (Corbeil-Melun après 21h), Même lorsqu'on contacte IDFM, il ne se passe pas grand chose.
- Absence d'horaires sur internet pour les autocars Coudray-Montcaux et La Ferté Alais de soirée (rassurez-vous, la ligne J à aussi ces soucis sur les navettes Conflans-Les Mureaux et Les Mureaux-Mantes)
Et jamais rien eu de tout ça s'est amélioré, personne ne montre un intérêt sur ces sujets là.
Pouvez-vous me fournir un retour complet, précis, et une date de résolution fiable et transparente pour l'ensemble des soucis ci-dessus, qui ont toujours duré depuis au moins 5 ans !
Merci
Kévin