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Commentaires de norbert
  • STIF/SNCF, vers une amélioration de la ligne D

    Bonjour,
    je suis utilisateur depuis de nombreuses années de la ligne D du rer (nord de la ligne) ayant du déménager au moment de la hausse des prix de l'immobilier à Paris, et j'ai proposé plusieurs fois pour améliorer l'accessibilité aux rames aux heures de pointes sur le Nord de la ligne qu'un rer sur trois ne s'arrête qu'à Stade de France,St-Denis, Sarcelles et Goussainville et le rer suivant à Stade de France, Pierrefitte-Stains ,Villiers le Bel, et les autres stations au Nord de Goussainville non desservies par le rer
    précédent, et le troisième rer serait omnibus et ce ne nécessiterait pas d'investissement pour l'instant.

    Aux heures de grande affluence il est souvent impossible d'entrer dans les rames.

    On m'a répondu: "ils vont pas comprendre et monter quand même dans les rames".
    Je suis sur qu'au bout d'une semaine et avec l'aide des employés de régulation sur les quais et en ajoutant une signalisation de couleur différente pour les rer de 6h à 10h et de 18h à 19h30 (à préciser selon stats) circulant en alternance la situation serait améliorée et les bousculades seraient réduites ainsi que cette désagréable impression de voyager dans des wagons à bestiaux..

    Il suffirait de faire un test d'une semaine pendant les vacances.

    Le problème est que tous les rer sur la ligne nord du rer sont omnibus aux heures de pointe et pour avoir suivi il y a longtemps une formation en gestion de niveau 3ème cycle de gestion il s'agit plus d'un problème de gestion de flux que de problème matériel.

    Selon les statistiques officielles de 6h à 10h du matin en novembre:

    ce qui ferait en arrondissant:

    rer 1: Stade de France 1644
    St Denis 9633
    Garges-Sarcelles 11708
    Goussainville 3550 Somme= 26535 passagers

    rer2: Stade de France 1644
    Pierrefitte-Stains 6712
    Villiers-le-Bel 9747
    Les Noues 1621
    Louvres 2151
    Survilliers 1821
    suite de la ligne 207 + 278 + 18 + 23 Somme=24222 passagers

    rer3: omnibus Somme=49113 passagers

    le rer 3 permettrait les intercités etl'arrêt à Stade de France pour les rer 1 et 2 permettrait à ceux qui se sont trompés d'attendre le rer suivant

    et ça serait mieux en prévision des JO.

    Bien cordialement,

    Norbert Artal