Ensemble sur le RER D

Bonsoir désolé de poster aussi tard, mais est-il possible d’avoir un compte rendu de ce qui s’est passé hier soir à 22h sur la branche Melun Via Combs-la-Ville-Quincy ? En effet le train Zaco a été immobilisé pendant plus de 2H en gare de Brunoy sans en connaître la cause réel, puis ensuite des bus de substitution sont arrivés, (n’allant que jusqu’à Combs-la-Ville-Quincy) et à ce moment le train était reparti à (00h27) !!

Une belle pagaille qui s’annonce en perspective, plus aucun train de Corbeil via Evry-C à partir de 20h ce mardi sérieusement ????

Bonjour Lucie, est-ce le mouvement est susceptible d’être reconduit de manière inopiné ? D’après ce que j’ai vu, seulement les Trains de Melun via Combs serait assuré, mais qu’en est t’il de la partie Corbeil-Malesherbes-Melun, faut t’il s’attendre à un trafic quasi nul sur cette branche ?

Je comprends Pegremp, mais malheureusement c’est comme ça, pour le TGV, quand le voyageur achète son billet de train, on lui signalera toujours de se présenter en gare entre 2 a 5 minutes maxi avant son départ, pourquoi? Parce que le TGV est susceptible de partir 1 minute avant son horaire indiqué, et ferme très souvent ses portes 2 minutes avant. Et bien pour le RER D, c’est le même principe, se présenter au moins 5 minutes avant son départ pour être sûr de ne pas le loupé. Pour les correspondances c’est pareil tout est qu’une question d’organisation..

Monsieur rerd-enfer : Effectivement les horaires doivent être respectés, mais nous allons pas reprocher le fait qu’un train de la ligne D effectue son trajet commercial, le mieux et de se rendre quelques minutes en gare avant le départ du train,je suis désolé de dire cela comme ça mais si un voyageur rate son train 2 minutes avant son départ, c’est qu’il n’était tout simplement pas organisé.PS : que vous le vouliez ou non, ce train a circulé en avance point. Ensuite il n’est pas invraisemblable de féliciter un train qui réussit à faire sa mission commerciale en avance, c’est même une très bonne chose, car justement avec ses remontées, cela motivera les conducteurs de cette ligne à enfin pouvoir comprendre qu’il l’est l’important de circuler les trains à l’heure, (ce qui est rarement le cas). Piètre service de qualité? malgré le nombre de problème que j’ai rencontré sur cette ligne, je peux vous certifier que ce n’est vraiment pas le pire, à mon avis, vous ne savez vraiment pas ce que vous écrivez ; )

Et pourquoi ce post serait-il ironique ? Je ne peux pas mentionner ici qu’un train à effectuer son parcours à l’avance?, j’en étais moi-même très surpris qu’un train de la ligne D effectue son trajet à l’avance, et cela n’arrivera pas d’aussi tôt...

Je vois qu’ici pas mal d’usages ne sont jamais content, et remonte toujours les retards et où des interruptions de circulation, et très peu lorsque qu’il s’agit d’un train qui circule à l’heure, je tiens à félicité un train Zaco à destination de Melun Via Combs la Ville Quincy, « horaires théoriques 14h35 Au départ de Paris Gare de Lyon » une arrivée à 14h33 à cette gare et un départ à 14h34 à cette gare soit avec une minute d’avance ce qui est très rare, ensuite ce train est arrivé à Villeneuve Saint Georges avec 2 minutes d’avance (14h50) départ théorique à partir de cette gare (14h52) même chose qu’a Paris Gare de Lyon ce train part avec une minute d’avance, et enfin pour finir, une arrivée à Lieusaint à 15h11 soit avec 3 minutes cette fois-ci, et cette fois-ci ce train est parti 2 minutes avant (15h12) horaires théoriques au départ de Lieusaint (15h14). ?