Ensemble sur le RER D

bonjour,

pour ma part je vais revenir sur la fameuse correspondance à Corbeil, qui est une vrai calamité. en effet ayant changer d'horaire l'après-midi je fini à 16h et à chaque fois que je veux récupérer le ZOSO de 17h17 à Corbeil c'est l'horreur. problème la semaine dernière train ROSA en panne qui a entrainé un retard important sur les suivants du coup correspondance loupée et avec tous le problèmes j'ai même préféré trouver une solution alternative. ce que je reproche c'est le manque criant d'information sur les correspondances quand on attendant sur la branche plateau. il n'y a jamais d'annonce ni d'affichage pour indiqué la situation à Corbeil dès qu'il y a un problème. on a besoin d'info et si besoin d'anticiper des solutions alternatives quand c'est possible.
2e remontée qui date de lundi, train à l'heure au bras de fer à 16h30, mais attente sur les voies avant d'arriver à Corbeil donc arrivée sur la quai 12 à 16h38 pour une correspondance quai 10 au départ à 16h38. et là la cata, course dans le souterrain blindé pour arrivé au quai 10 pour voir le train partir et avoir 40 minutes d'attente pour le prochain train pour Melun. donc là ils y a eu plusieurs soucis:
- aucune annonce par le conducteur dans le train pour l'arret en pleine voie.
- pas d'attente pour la correspondance
- pas de solution alternative

je me suis pris la tête avec les agents sncf à quai car selon leur dire les attentes pour les correspondances ne se font qu'à partir de 17h. je pose quand même la question à ceux qui on défini les horaires des trains, ça ne choque personne de faire attendre 40 minutes dans la gare de Corbeil? de ne pas envisager d'attendre 2 minutes, en expliquant aux usagers dans le train ils le comprendraient très bien, c'est si compliqué? et ajouter un train qui partirais à 17h c'est faisable?
je sature vraiment des problèmes liés à la correspondance à corbeil, de plus en plus souvent il faut 30 minutes pour aller du bras de fer à corbeil. ce n'est pas normal.
comme les autres mon ressenti ne correspond pas aux statistiques présentés.

bilan de la première semaine:
lundi : j'ai préféré prendre la voiture que de testé le changement de service à 19h30 pour être sure de rentrer chez moi. et oui car en plus de train je prends un bus après donc si j'arrive trop tard je n'ai plus de bus.
mardi: à l'aller train Rosa en retard, du coup correspondance loupée à Corbeil, j'ai pris un bus du réseau tice pour attendre moins longtemps.--> + 5min
au retour train de 17h29 arrivée en gare de corbeil à 17h32 quai 12 avec départ à la même heure voie 16 pour le Zoso, bien évidemment je ne l'ai pas eu et en plus il à fallu changer de quai car le Zoso d'après partait voie 14 (l'exception !!) donc la 14min d'attente --> + 25min
mercredi : à l'aller train presque à l'heure et en gare de corbeil je n'ai pas attendu la correspondance (temps trop long pour faire 1 arret) j'ai pris le 401. -->+10min
au retour: le pompon, alerte mail reçue à 16h30 (pour une fois on avait de l'info) donc j'anticipe je prends le bus 402 pas de bol aucun qui ne dessert la gare de corbeil dans recup du 301 pour enfin arriver en gare de corbeil (temps du trajet presque 30min) à l'arrivée en gare de corbeil, sur l'appli le train était indiqué voie 16 , j'y vais message de changement de quai pour voie 11, affichage à quai départ imminent donc je cours dans les escaliers pour rien vu que le train n'est parti que 5 min après à 17h32. --> + 30min
jeudi: à l'aller: train presque à l'heure, et là signal d'alarme tiré, donc arret pendant 8 min. en arrivant à corbeil le train par le plateau vient juste de partir. donc à nouveau je prend un bus le 402 (et là modification du trajet suite aux manifestations devant le lycée de corbeil) --> + 10min
au retour train au bras de fer à 17h19 et train Zoso à 17h32 arrivée voie 12 et correspondance au quai 11 et pas 16 comme prévu, en gare de ponthierry retard du bus 10min--> +10min

donc aucune journée sans problème, toujours pas assez d'information. les changements de quai de dernière minutes sont incompréhensibles, aucune logique.
organisation à revoir ça c'est sur.

bonjour Mr Forgeot d'Arc,

vous reconnaissez les conditions déplorables de transport des 2 dernières semaines. mais quand on voit que les trains sont régulièrement mis au terminus à Corbeil Essonne pour la branche littoral, et que pour avoir des informations sur les correspondance il y a régulièrement des problèmes d'information et un manque de communication dans les trains, tous les conducteurs ne délivre pas l'information en avance (ce qui permet d'anticiper les correspondances du quai prévu en gare pour les trains ou horaires de bus). ça ce serait déjà une bonne avancée. et puis à quand le remplacement des "petits gris" qui ne sont jamais à l'heure, sont tout le temps en panne et en plus ils ne doivent plus avoir de chauffage (même pas 1 train par jour chauffé !!!).
de plus il faudrait aussi revoir les arrêts en gare de corbeil les trains en provenance du sud s'arretent tout au bout du quai et mettent très longtemps à arriver ce qui fait qu'il y a souvent des loupés dans les correspondances, le pourrait-on pas avoir un arrêt du train entre la passerelle et le souterrain plutot que juste au niveau du souterrain.
en tout cas je n'ai pas hâte du tout d'être au 9 décembre, pour avoir un temps de trajet journalier allongé de 35min.

ces nouveaux horaires me déprime complètement, je viens de regarder pour faire la correspondance en gare de corbeil le soir pour rentrer, il faut partir 15min plus tôt qu'actuellement. ce qui équivaut en comparant aux horaires actuels à prendre le train d'avant en gare du plateau pour avoir celui voulu en gare de corbeil. en plus les horaires d'arrivée en gare sont décalé de 2 minutes mais avec un temps de trajet plus long, ça nous fait loupé les correspondances de bus, donc encore 15 minutes en plus. sur un trajet actuel de 55min on passe à 1h25, c'est vraiment mais vraiment pas terrible. vais continuer à prendre le train? c'est peut être le but pour supprimer la branche littoral...
de plus on aura systématiquement des changement de quai pour la branche littoral, donc c'est franchement pénalisant, je ne comprend pas pourquoi c'est le train en provenance de la vallée qui est priorisé sur la correspondance car ce n'est pas du tout en cohérence avec les trajet actuel qui sont par le plateau. y a t il une raison?

pas de soucis, j'essaierais ;-)

Lucie,

j'en profite pour faire remonter une observation sur l'appli sncf. il y a de plus en plus souvent des discordances d'informations entre l'état réel du trafic et les informations sur l'appli (indiqué normal sur l'appli et trains supprimés en arrivant en gare, exemple du lundi 24 septembre à 8h15 en gare de ponthierry pringy). de plus l'appli ne permet pas de faire remonter des anomalies ou signalements, notamment quand le chauffage est mis à fond l'après-midi.
et dernière remarque est-ce normal que pour le 1er octobre l'alerte via mail de l'interruption de trafic ait été envoyé une heure après l'incident. résultat pas d'info avant de partir prendre le train et 45 minutes d'attente en gare et le tout comme d'habitude sans information correcte (info haut parleur: pas de circulation des trains entre corbeil et Melun, hors pendant le temps d'attente plusieurs trains sont passés contre 0 dans l’autre sens, et pour les informations à bord du train: être prévenu à quai à Corbeil que le train est direct jusqu'à Juvisy le choix ne c'est pas fait à la dernière minute, on aurait pu en être informé avant).
voilà pour les remarques concernant les derniers jours (je n'ai pas trouver de rubrique pour faire remonter ces infos, notamment pour l'appli)

en fait ce n'est pas la première fois et il s'agit des questionnaires envoyés quand il y a un problème dernier exemple "LUNDI 24 SEPTEMBRE : vous avez rencontré une situation perturbée sur la ligne D"

bonjour Lucie,

serait-il possible de faire remonter l'information à l'équipe du panel, il faudrait ajouter une possibilité dans le choix des réponses quand il y a un problème de train. en effet il faut obligatoirement indiquer la montée à un arrêt mais il s'avère que quand il y a un problème ce n'est pas toujours le cas. il m'arrive plus d'une fois d’être obligée de faire demi-tour en arrivant à la gare pour prendre un autre moyen de transport.
cette situation n'étant pas du tout évoquée quand on remplit le questionnaire, du coup les réponses sont biaisées et de fait je ne remplie pas certains questionnaires de ce fait.

le choix du premier week-end des vacances scolaires, est encore une fois discutable. l'impact va être non négligeable et concernera des personnes non habituées aux transports en commun.
j'espère que la communication sera bien faite en amont pour les gens puissent anticiper les problèmes.
je pense qu'entendra encore parler des couacs de la sncf lors des départs en vacances scolaires.

bonjour duncandu91, ça fait bien longtemps que j'ai posé la question et je n'ai toujours pas eu de réponse. il semblerait qu'il faille attendre que l'ensemble des ascenseurs soit installés pour la mise en service. ce que je trouve absurde comme situation. je ne peux qu'ajouter ma voix à votre demande.

et on en parle quand du bazar récurrent depuis le début de l'année sur la branche Juvisy-Melun. marre des alertes non effectuées pour cette portion quand il y a une interruption de trafic pendant 1h et qu'il n'y a pour alerte que trafic perturbé ce n'est pas assez précis.

en attente de votre retour

pour avoir des infos je n'utilise que l'appli et du coup ayant vu l'alerte je ne me suis même pas rendu à la gare car cela aurait été une perte de temps en sachant que j'ai un arret de bus juste à coté de mon lieu de travail.
c'est bien le ma,que d'information via l'appli que je déplore car quand le traffic est interrompu le reflexe est de trouver une solution alternative et pour l'avoir déjà eu généralement les agents en gare ne connaissent pas les réseaux de bus et donc ne donnent pas ce type d'infos.
le fait qu'il y eu des bus de substitution n'a pas été indiqué via l'appli.

merci pour le retour.

bonjour,

pour faire suite au problème d'hier soir sur la branche corbeil-melun.
trouvez vous normal de n'avoir presque pas d'information sur une interruption de la circulation de plus de 4h? en effet sur touts les alertes de la ligne D il n'y a en a eu que 2 concernant ce gros problème et surtout aucune information sur les solutions alternatives (bus de substitution ou autre). sachant très bien qu'en gare il n'y aurait aucune information j'ai du trouver toute seule une solution pour pouvoir rentrer chez moi.
c'est normal ça ? elle est où l'information client?rien sur l'appli et rien sur le site transilien? dès qu'il y a un problème la transmission d'information est toujours autant déplorable.
une explication peut-être?

bonjour,

ce nouveau plan n'est donc fait que pour ceux qui vont sur paris, et les trajets banlieue-banlieue sont complétement oubliés. le service qui est proposé en ce moment entre Melun et Juvisy correspond bien a un besoin de déplacement banlieue banlieue. je pense qu'une grande majorité des voyageurs descendent à Corbeil, Evry et Juvisy. c'est sur qu'une correspondance pour 1 ou 2 stations c'est énervant et rageant parce que le temps de trajet va s'en trouver allonger et que le choix entre voiture et train ne va plus pencher en faveur du train. donc pas très écologique comme évolution.
a quand des réponses claires sur le changement à Corbeil, parce que si c'est pour nous faire faire voie1 - voie 4 c'est pas pratique du tout.
et le remplacement des petits gris c'est pour quand??????? ça fait des années qu'on attends on a a marre des pannes et des suppressions liées à l'âge hors d'ages de ces trains.

bonjour,

et qui representera la branche Melun Juvisy par le plateau? quid des remplacements des trains obsolètes, quid du SA2019 avec le changement à Corbeil. certes on est moins nombreux que sur les autres branches mais mercci de ne pas nous oublié.
et biensur il faudra mentionné le manque d'information sur les trains qui disparaissent des écrans (supprimés passant par la vallée, jamais aucune info)
merci de bien vouloir transmettre les besoins sur cette branche qui correspond à un vrai besoin banlieue - banlieue sans aller sur Paris.

bonjour,

j'ai une question certes il fait chaud donc forcément il y a un impact sur la circulation, comme à chaque fois. mais comme d'habitude le manque d'information est flagrant quid des messages d'alerte pour préciser que les train JOPA deviennent des JOVA, les trains disparaissent des écrans sans aucune info.
et à Corbeil les bouteilles d'eau ça existe car les petits qui ne sont pas utilisés en journée et qui reste bien gentillement en plein soleil vous pensez aux personnes à l'intérieur?
en plus il parait qu'avec le réchauffement climatique les épisodes de canicule vont se répéter. donc à la SNCF il faudrait peut être penser à anticiper plutôt que de changer tout les panneaux RER en train l'argent pourrais être mieux dépenser peut être !!!
et des annonces pour indiquer aux personne les point où il y a des l'eau sur le parcours vous y songer?

bonjour Lucie,

l'interface est plus conviviale et moins agressive avec les couleurs. par contre on ne sais pas toujours où cliquer pour aller sur le sujet (phrase en bleu, image, icone) petit point qui pour moi serait à améliorer.