Même si cela est désagréable, autant pour vous que pour moi, je pense qu’il est utile de rappeler certaines règles de « savoir vivre » pour une bonne utilisation de ce blog.
Que vous exprimiez votre colère sur la qualité de vos transports c’est une chose, et je ne l’ai jamais empêché tant que cela restait respectueux des autres. Mais il est inadmissible et surtout ILLEGAL de communiquer des données personnelles.
L’auteur des commentaires diffusant les données téléphoniques de l’un de mes collègues, a été exclu du blog pour non respect de la charte :
« De la même manière, les membres du blog ne devront pas :
(…)
– divulguer des informations permettant l’identification nominative et précise des membres du blog, tels que le nom de famille, les coordonnées postales et téléphoniques »
Cette attitude est extrêmement déplacée, porte une atteinte PERSONNELLE à mon collègue et n’apporte absolument rien aux discussions.
Les commentaires de ce type n’ont pas leur place ici. De plus, ils polluent les discussions, vos remontées, et ne facilitent pas les échanges.
Ce blog est un outil très utile pour la ligne D. Cela nous permet de mieux connaître votre vécu, de vous expliquer ce qu’il se passe, vous faire découvrir les coulisses de la ligne D, et éventuellement de pouvoir faire évoluer certaines choses avec vous, même si cela n’est pas réalisé assez vite pour répondre à votre attente.
Je suis, ou plutôt devrais-je dire avec les équipes de la ligne D et la direction, NOUS sommes très attentifs à vos commentaires. Et nous travaillons pour tenter de répondre à vos attentes (comme par exemple, l’amélioration des bulletins de retards).
Concernant la situation actuelle de la ligne, Franck Dubourdieu a souhaité s’exprimer sur le sujet et va donc vous écrire un billet que je publierai prochainement.
Bonjour.
Absente depuis 48h, j’ai pu suivre les aléas de la ligne. Je comprends très bien cette remise à l’ordre de certains d’entre nous au vu des allures que prend ce blog.
Cependant je tiens à rappeler que ce que les usagers vivent au quotidien est vraiment très pénible et que la situation ne va pas s’améliorer.
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J’ai lu quelque part qu’il fallait que les gens travaillent à différentes heures et qu’il fallait négocier avec les entreprises : c’est déjà le cas aujourd’hui, beaucoup ont adapté leurs horaires et adaptent encore plus compte tenu du trafic !
Il ne faudrait quand même pas oublier que nous avons des contraintes autres : les étudiants ont des horaires à respecter, les parents des écoles à gérer, etc etc et surtout, ce n’est pas à nous de nous adapter mais à la SNCF…
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Les emportements sur ce blog ont fait que certaines personnes se sont lâchées et cela est répréhensible mais cela devrait enfin faire prendre conscience qu’il y a un VRAI problème sur cette ligne que nous considérons comme une ligne poubelle, une ligne laissée sur le côté dont personne ne veut vraiment s’occuper. Les usagers se sentent vraiment mis à l’écart, sans écoute et depuis peu ressentent un terrible manque de respect : manque d’informations, aucun retour sur des questions simples parfois, aucun progrès ou promesse de progrès (ex les BR)…
Il faut que la direction de la D ainsi que la Direction Générale comprenne que nous sommes usés, lessivés….
Sans demander de la tolérance, ces « disjonctions » ne font que vous démontrer encore une fois que nous ne pouvons plus continuer à vivre ces désordres.
Merci
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Dans un précédent commentaire, j’écrivais que la tension chez les usagers étaient telles que des débordements sont à craindre et qu’elles seraient sous des formes inattendues.
Ces diffusions de données personnelles sont un exemple de débordement.
C’est un comportement compréhensif mais illégal.
Il y en aura d’autres malheureusement. En l’état de quasi-absence d’investissements lourds, c’est inévitable et imprévisible.
J’invite les gens excédés à se rapprocher d’associations d’usagers plutôt que de se lancer dans des actes répréhensibles par la Loi, voire dangereux (pour eux, les autres usagers, les agents SNCF, etc.)
Merci Ver1976
Les débordements sur le blog sont à l’image des débordements sur les quais…
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INDEMNISATION DES USAGERS DE LA D
Bien sur que c’est inadmissible mais il est preferable de se « lacher » sur un blog que d’agresser un agent de la SNCF et malheuresement je crois que le gros incident inévitable se rapproche c’est mathématique ! Attention ne me faites pas dire ce que je n’ai pas dis, je ne le souhaite bien sur pas mais j’en ai de plus en plus peur.
Prenez en compte les réclamations un minimum, reglez rapidement le problème de BR, donnez des stats representatives du quotiden, etudiez d’eventuelles indemnisations…….
J’ai déjà dit ici sur ce blog plusieurs fois qu’un jour la situation partirait en live sur un quai… je ne suis pas la seule à le voir, à le comprendre, mais à croire qu’il faut être usagé/usager pour s’en rendre vraiment compte….
Madame Becavin, Mesdames z’et Messieurs de la sncf,
Lorsqu’on demande du respect, encore faut-il l’inspirer ! et commencer par donner l’exemple. Il est fort dommage qu’UNE PERSONNE, votre collègue, soit victime de ce débordement.
****Cette attitude est extrêmement déplacée, porte une atteinte PERSONNELLE à mon collègue et n’apporte absolument rien aux discussions****
Qui l’aurait cru, je suis d’accord avec vous.
Cependant, ce qui se passe sur les quais, dans les gares, dans les trains…
est-ce respectueux envers les milliers de PERSONNES de qui la sncf se moque, voire, méprise tant dans les conditions de transport, que dans ce blog, comme l’a indiqué Monsieur Vasse.
Emission de billets pour indiquer que les remarques sont remontées… si haut que les réponses ne descendent pas,
Petits reportages pour partager la vie des personnes qui travaillent pour l’information, la conduite des trains, l’entretien du matériel, la régulation, le nettoyage.
Sans vouloir dénigrer la valeur de ces PERSONNES, ni leur importance, cela donne l’impression que la direction cherche tout simplement à masquer son incompétence à gérer, matériel ET personnel.
Sans oublier bien sur ces « Touits » inter… minables !
Inaptitude à faire face aux vrais problèmes qui durent depuis des décennies, et qui ne font qu’empirer au fil du temps, parce que PERSONNE n’est capable de prendre le, les problèmes de face, y-a-t’il d’ailleurs une volonté de s’y interesser ???
C’est la fuite en avant, la « locomotive » va dans le mur, et en TGV qui plus est !
Comme beaucoup d’usagers usés, en colère, exaspérés, ce blog a servi à vomir, il a d’ailleurs été créé pour ça, pour d’autres, et je leur tire mon chapeau, ce blog pouvait représenter un lieu d’échange d’idées, d’espoir d’amélioration. Miroir aux z’alouettes !
Enfumage à petite échelle !!!
Donc comme d’autres avant, je préfère ne plus alimenter cette gloriole inutile. C’est encore accorder de l’importance à une palanquée d’incapables malhonnêtes ENVERS LEURS CLIENTS.
Ce « D.borquement que vous
Christelle bien évidemment que la divulgation d’informations personnelles est inacceptable et cela ne règlera pas le moindre problème de cette ligne. Cependant force est de constater que la situation ne s’améliore pas et bien au contraire elle empire.
Je vais reprendre l’exemple des bulletins de retard, nombre d’usagers sont venus vous rapporter des dysfonctionnements de ces derniers et cela depuis plusieurs moi maintenant. Force est de constater que ces problèmes perdurent et il en devient légitime de se demander ce qu’il se passe en interne pour que ces problèmes soient enfin réglés…
Et si il n’y avait que celui là le problème serait simple mais ce n’est malheureusement pas le cas.
Nous sommes fin mars, date à laquelle, après maints reports, devrait être finalisée l’étude sur le doublement du tunnel du châtelet ?
Cette étude est-elle terminée ou la date sera-t-elle à nouveau repoussée ?
Y aura-t-il communication sur les conclusions de cette étude et si la réponse est positive, à quelle date ?
Merci pour votre retour.
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INDEMNISATION DES USAGERS DE LA D
Bonjour Didier Vasse,
je n’ai pas d’information concernant cette étude. Il s’agit d’une étude demandé par le STIF. Lorsque le STIF aura les conclusion de cette étude, je pense qu’ils ne manqueront pas de les communiquer.
cours excel ou informatique ? tu veux dire quoi au juste parce que faire des copier-coller sans rien indiquer je n’en vois pas l’intérêt… pas la peine de troller non plus 🙁
Bonjour Blueedel,
ce sont des « spams ». Le service technique est avisé.
Et que connaissez vous, vous des règles de « savoir vivre » Vous qui laissez les gens qui payent leur billets des heures durant sur les quai désespérément vide de tout trains?
Hein que connaissez vous du savoir vivre?
Félicitations pour cet article 😀
Tous les jours , nous subissons vos mauvais choix et aujourd’hui on vient faire la moral ..
C’est pathétique 🙂
Malgré le mauvais geste d’un des utilisateurs , je trouve cet article très déplacé.
En effet , on en a marre d’exprimer notre vécu que vous en avez rien à faire.
Pas d’amélioration mais ça rale pour avoir subi des dommages une journée.
Sachez Mme Becavin , à bon entendeur , demandez à votre direction de nous respecter et vous verrez , automatiquement tout le monde vous redonnera ce respect.
PS : Les gens sont obligés d’agir ainsi pour se faire entendre aujourd’hui , tel est la triste réalité.
Bonjour
je suis ravi que le STIF commence enfin a s interresser au val d oise departement oublier des transports et surtout du grand paris !!!! pour des villes parfois a moins de 10 kilometres de la capitale ce qui est inadmissible ! comment ce fait il qu en 2013 aucune voie ferré ou tramway n existe entre le val d oise est et ouest (cergy-roissy) (argenteuil-gonesse-roissy) (aregnteuil-cergy) en traversant les villes qui les mènent. A quand un devollepemnt massif des transport en commun rapide de banlieue a banlieue dans notre secteur quand on voit qu une ville comme saint denis 106 785 habitants et argenteuil 103 125 habitants quasiment similaire les gares les rer les trams sont 3 fois plus nombreux meme si argenteuil est bien desservie pour aller a la capitale on trouve cela complementement injuste . J espere que vous la sncf ainsi que la RATP feront des demande auprès du stif pour devellopper les transport dans notre departement car la voiture est pour l instant la seule façon de se deplacer rapidement cordialement un Val d oisiens .
Bonjour
Nous commençons une nouvelle semaine, un nouveau mois, mais les suppressions de DÉCA restent et s émirent, ce matin a Savigny, ce sont les DÉCA de 6h54 et de 7h09 qui Sony supprimes ! Ça commence, plutôt ça continue…
En effet se sont tous les RER qui sont en retards suite a une panne sur l’axe Melun corbeil !! Le DECA de 7h27 a quitter Melun a 7h35 !
D’où m’a question encore une fois comment un train en panne a ponthiery donc sur l’axe Melun corbeil peut entraîner des retards sur l’axe Melun Paris via Combs et oui nous sommes seulement le 2 avril et les problèmes continuent
C’est ce que j’ai aussi constaté sur l’appli transilien:
info trafic: trafic normal sur le RER D
prochains trains: les 2 DECA sont supprimés
De là à en conclure que la suppression de train soit considérée comme normale pour la Direction de la ligne D, il n’y a qu’un pas…
Il serait bien également de dire que aux gens de respecter les règles dans les trains a savoir de ne pas fumer parce que c’est insupportable !!!!!
Tous ces jeunes qui se croient tout permi
C’est vrai je ne supporte pas les incivilités comme la cigarette ce probeme est dans tous les trains de la région Ile de France.
Décidément pas de chance ce matin a 7h le train en panne et a 7h40 une personne de les voies a Villeneuve saint Georges !!
Pas mal de trains retarder modifier ou supprimer
Bon courage …….
allez… nous sommes le 2 avril et le poisson d’avril du 1er est en retard (normal hein ???) et les blagues matinales ont commencé sur notre chère et tendre ligne…
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Vous nous demandez de rester à notre place et de ne pas faire ce que certains ont fait l’autre jour… Je vais vous dire… ce matin à la gare je me suis dit en recevant une énième alerte, un énième texto « ils ne se rendent pas bien compte à la SNCF de ce qu’on vit nous tous les jours »…
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Si quelqu’un a pété un cable ici il y a peu, sachez que dans pas longtemps beaucoup d’autres vont suivre mais ce sera très fort probablement par des actes sauvages et inattendus !
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Le problème des trains sur l’axe Melun – Corbeil perturbant l’axe Melun – Combs a créé de vives tensions à quai et un ras le bol vraiment tendu…
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Monsieur Dubourdieu… je ne sais pas combien de temps vous allez mettre à nous écrire un petit mot mais sachez que l’usager lambda sur son quai n’attendra pas aussi longtemps pour agir… Il serait temps que vous nous preniez un peu au sérieux et que vous nous respectiez. La situation se dégrade à une vitesse fulgurante sur cette ligne… Vous ne pourrez pas contenir les débordements. Ils ont été écrits ici (et certes je l’avoue pas très reluisants…) mais bientôt ils seront sur les quais… les gens sont à bout… outre un hiver interminable, une crise économique qui vient plomber le moral de chacun, on a en plus le malheur de circuler sur une ligne qui nous bouffe tout ce qui nous reste d’énergie…
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Et surtout surtout.. Ne nous parlez pas de Mme Tilloy avec ses idées saugrenues et très mal placées qui consistent à dire « vous les salariés n’avez qu’à travailler à d’autres heures ». Le sujet que vous ne manquerez certainement pas d’aborder est tabou pour nous autres et totalement hors propos… Vous nous devez un service que nous vous payons très très cher ! Ce n’est pas à nous de nous adapter, sur cette ligne, nous le faisons tous les jours à notre détriment pour ne pas être pénalisés par notre patron, notre professeur, notre mari, notre femme…
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Aujourd’hui on veut des comptes et on veut de vrais progrès palpables, mesurables et immédiats… et quand on pose des questions, on aimerait que vous entendiez nos doléances et remarques, car si certaines vous paraissent futiles, sachez que dans notre quotidien, elles sont loin de l’être… Et si vous n’êtes pas convaincu, venez donc vivre notre vie un jour !
Moi aussi je me suis dis tient le 1er ayant été férié peut être que la SNCF nous fait une petite blague .. et bien non parce que dés que j’ai vu le bandeau jaune sur les écrans j’ai su qu’il y avait un problème et quand en plus vous voyez que le problème n’est pas sur votre axe vous vous dites ouf .. mais non les problèmes étaient sur tous les axes ..
Donc tous les RER retardés voir supprimé et arrivée à Savigny autre bandeau jaune qui cette fois dit qu’une personne se trouve sur les voies à Villeneuve donc circulation interrompu !
Encore une fois heureusement que je m’arrête à Lieusaint mais je pense à tous les gens qui vont plus loin et je me dis qu’encore une fois c’est la galère !!
Et quand on voit le prix des navigo !!!!
Et c’est vrai qu’avec tous les problèmes actuelles nous usagers ne pouvons pas nous permettre de perdre notre travail à cause de la SNCF !
Et oui l’idée des horaires déclarés et des primes pour les wagons perdu font beaucoup !!!!
Tiens … un exemple où on a l’impression d’être pris pour des gogos…
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ce matin alerte vers 7h30 environ comme quoi une personne sur les voies à Villeneuve perturbait le trafic… plus tard vers 9h38, même indication sur infotransilien… et là surprise ! sur transilien 12h04, la personne encore là…
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à mon avis elle a dû s’enchainer à un rail, à un poteau…. ???? Ne trouvez vous pas que cette information au bout de 4 heures n’aurait pas du évoluer ???? C’est proprement inadmissible car bizarrement cette information est la même depuis ce matin… on se demande vraiment ce qu’il se passe…
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nous serions curieux et heureux de savoir comment va se dérouler notre semaine et comment nous devons ENCORE nous arranger…. ????
combien de ZECO ou DECA seront encore supprimés ?
combien de BIPE partiront de GDL au lieu de Chatelet le soir ?
combien de marge faut il encore que l’on prévoit ? quel jour ? fffffff
ah oui la je pense qu’elle est enchaîner !!
Je pense prendre le RER de 13h13 à Lieusaint je te dirais si il y a toujours des problèmes ou pas
mais malheureusement je pense que d’autres seront survenue d’ici ce soir !
Et je vais aussi noté les jours ou les DECA du matin seront annulé ou pas
histoire de voir si mes stats sont les même que celles de la SNCF
Christel?
2 petites questions:
1/ Je peux comprendre qu’une personne sur les voies à 7h40 force à interrompre le trafic quelques minutes et que les trains accumulent du retard derrière (malgré l’allègement consécutif à la surpression de 2 missions ZECO) mais comment se fait il que 6 heures plus tard, le trafic ne soit toujours pas revenu à la normale?
J’ai vraiment du mal à comprendre. Pouvez-vous nous expliquer un tel délai.
2/ Comment tous les trains qui sont retardés aujourd’hui vont être considérés? Problème de personne sur les voies? Parce que imputer le cumul de 6 heures de retard sur cet incident, me paraîtrait quelque peu exagéré…
Merci de vos réponses à toutes nos questions
Surtout qu’en arrivée à GdL à 9H ce matin, la radio ligne D annonçait que le retard était principalement dû à la panne du train à Ponthiery.
Elle expliquait également que cela faisait deux heures que le problème était survenu mais qu’il avait eu la bonne idée d’y envoyer un train pour remorquer celui en panne. La situation n’était pas sensée s’améliorer avant deux heures supplémentaires suite à ce problème de panne (et non pas de l’interruption pour une personne sur les voies).
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Qui croire ?
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Est-ce juste pour améliorer les statistiques en faveur de la SNCF et en défaveur d’un acte dû à un facteur extérieur ?
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INDEMNISATION DES USAGERS DE LA D
Bonjour à tous, je vais rédiger un billet pour revenir sur les incidents de ce matin et les conséquences sur le trafic.
Effectivement il y a toujours des retards
Le RER de 13h13 est annonce avec un retard d’environ 7mins ! Par contre pas s’annonce pour expliquer pourquoi ! Toujours la personne sur les voies depuis ce matin 7h30 ? Il s’est acharner pour rester autant de temps !!!!!!
En tout cas je constate ici quelque chose de vraiment très agaçant…
Sur les autres blogs, dès que la journée s’annonce un peu « pénible » les communicants communiquent (redondance fait exprès !)…
Ici où tout le monde passe pour savoir à quelle sauce on va être bouffé ce soir, force est de constater que personne ne prend soin de nous en dire davantage…
alors oui il y a des réunions, des déplacements .. je comprends, moi aussi j’ai ça à mon boulot.. mais quand meme quand je ne suis pas dispo, je délègue…
on est vraiment des laissés pour compte…
J’ai le même ressenti et l’impression que cela est de plus en plus fréquent avec des délais de réponse de plus en plus long.
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INDEMNISATION DES USAGERS DE LA D
Disons qu’on communique entre nous
Chacun fait part de ces pbs pour que les autres usagers puissent en d’avoir un peu plus sur les pbs éventuels de la ligne
Et si des amendes importantes étaient données aux zozos se promenant sur les voies ? Non ??? Bon courage pour le retour…ce soir ça sera la Ligne C !
un blog, des échanges mais aussi des règles…..
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un transport, des trains mais aussi des règles…
à bon entendeur…