Radio ligne D et les flashs ligne R seront interrompus à partir de samedi 28 septembre, et reprendront mardi matin à partir de 6h.
Cette interruption des flashs trafic est du à la nécessité de réaliser certains travaux dans les studios, et sur les serveurs.
Sur les applications (le « player »), un message audio informera de ces travaux et du retour des flashs à partir de mardi 1er octobre.
Les annonces en gare ne sont pas concernées par cette coupure, il n’y a que la radio.
Vu l’inutilité des flash trafic, ce ne sera pas une grande perte. Un peu de repos pour nos oreilles …
A partir de mardi, on pourra de nouveau entendre en boucle que le trafic est ralenti en raison de l’affluence dans les gares parisiennes, avec 5 à 10 minutes de retard à prévoir sur notre trajet …
Oui pour des flash en cas de situation fortement perturbée. Non à de l’info inutile. Il est impossible de résumer en un flash un trafic ferroviaire, comme ça peut l’être pour la voiture …
Ce matin je n’ai pas entendu d’âneries sur la radio ligne D.
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A la lecture de ce ticket j’ai compris !
Il s’agira toujours d’une radio de ligne, ou d’une radio… nationale ?
Il s’agira d’une équipe plus « sur le terrain » ou de la même équipe qui gère avec non chalance les évènements ?
Prendre exemple sur 107.7 FM….. ça c’est de la radio
Bonjour Blueedel, la radio ne change pas. Il s’agissait de travaux dans le studio et sur les serveurs qui nécessitait l’arrêt de la radio quelques jours. La radio reste la même, avec des journalistes que vous « connaissez », et des nouveaux qui arrivent.
Le pire c’est que lorsque l’on consulte les bulletins de retard sur transilien SNCF, aucun retard n’est enregistré pour cette plage horaire le comble! Pas étonnant qu’ils affichent un taux de 90% de régularité c’est facile à obtenir en fermant les yeux sur les suppressions et les retards!
A priori ils ne mettent pas à jour les BR en temps réel. Ils sont pas préssés…Mais quoiqu’il en soit, certains BR ne donnent pas forcément les bons retards, ou pire… les trains censés arriver après 9h sur Paris… ne sont simplement pas inclus….
Après les stats ne sont pas basées sur les BR. Quoiqu’il en soit le méthode de comptage est tout aussi mensongère… au final ça change pas grand chose…
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INDEMNISATION DES USAGERS DE LA LIGNE D
+9 ce matin et toujours pas de BR !
Quelle promptitude, quelle rapidité !!!
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INDEMNISATION DES USAGERS DE LA LIGNE D
Effectivement Didier….
Je viens de constater qu’ils ont mis à jour les BR… et aucun retard constaté !
MENTEURS ! INCOMPETENTS !
La preuve : http://imageshack.us/photo/my-images/690/1yet.jpg/
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INDEMNISATION DES USAGERS DE LA LIGNE D
du calme, du calme …
Les BR sont (ENFIN) mis à jour et c’est pas glorieux !
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Sur la branche Combs la Ville :
DECA 07h28 SUP mn Train supprimé
LUCA 07h25 5 mn Difficultés de circulation
DECA 07h58 10 mn Difficultés de circulation
LUCA 07h40 5 mn Difficultés de circulation
LUCA 07h55 7 mn Difficultés de circulation
DECA 08h28 SUP mn Train supprimé
DECA 08h13 SUP mn Train supprimé
SUCA 08h25 SUP mn Train supprimé
DECA 08h43 11 mn Incident sur un train
LUCA 08h55 SUP mn Train supprimé
VUCA 08h40 40 mn Incident sur un train
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sur la branche Corbeil :
MIPE 06h06 6 mn Difficultés de circulation
MIPE 06h21 6 mn Difficultés de circulation
MIPE 06h51 25 mn Difficultés de circulation
FOVA 07h48 6 mn Difficultés de circulation
MIPE 07h51 7 mn Difficultés de circulation
MIPE 08h06 11 mn Difficultés de circulation
MIPE 08h21 6 mn Difficultés de circulation
VOVA 08h03 15 mn Difficultés de circulation
FOVA 08h33 40 mn Incident sur un train
MIPE 08h36 9 mn Incident sur un train
MIPE 08h51 20 mn Incident sur un train
VOVA 08h48 40 mn Incident sur un train
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INDEMNISATION DES USAGERS DE LA LIGNE D
Completement faux pour la période que j’ai connu ce matin.
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Arrivé pour le train de 8h27 (8h43 GDL) en gare de Yerres qui n’est pas passé et qui n’était pas affiché…
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Etait affiché ce matin :
Train sans arrêt
8h36 (train normal)
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Devinez quoi ?? Le train SANS ARRET, s’est arrêté à 8h36… Guignolesque, il était vide. Et a donc pris des voyageurs à Yerres, les stations de Melun à Brunoy inclus doivent être ravis de cette information.
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Donc il est arrivé à 9h31 en Gare de Lyon, soit 55 minutes de trajet, et ceux qui devaient prendre comme moi 8h27 voir le train précédent car il a du être supprimé aussi celui la vu le monde qu’il y avait sur le quai… Pour ma part cela me fait 48 minutes de retard car je devais être arrivé pour 8h43.
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C’est beau le jour de mon entretien annuel que d’arriver avec 48 minutes de retard !! La seule explication qu’on a eu c’était à Montgeron :
« Il y a de la fumée à VSG, donc on est arrêté à Montgeron »
Après VSG, lenteur EXTREME, les gens étaient énervés, excédés, et on voyait dans les yeux des gens la solidarité qui se forme entre VOYAGEURS, tous d’accord CONTRE L’INCOMPETENCE DE LA SNCF !!!!!!
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De la fumée à VSG ? Pourquoi avoir rouler lentement pour atteindre 48 minutes de retard ?? Pourquoi ?? Surtout que les 3/4 du temps de trajet ont été APRES VSG !!!!!
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HONTE A VOUS ! HONTE !!!!!!
Les gens arrivés à GDL ont dit ce matin à leur connaissance :
« Bonne journée….Enfin ce qu’il en reste ».
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QUI ? QUOI ? OU ? QUAND ? COMMENT ? POURQUOI ?
C’est un outil de management pour permettre d’identifier les problèmes et les RESOUDRE !!!!!!!!!
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ALORS BORDEL AU BOULOT A LA SNCF UN PEU !!!!! ET PLUS VITE QUE CA !!!!!!!!!
BORDEL DE *********************
INDEMNISATION DES USAGERS !! ET PLUS VITE QUE CA !!!!!!
JOUR DE L’ENTRETIEN ANNUEL 48 PUTAIN DE MINUTES DE RETARD SANS EXPLICATION VALABLE !! ET EN PLUS C’EST LE JOUR OU TU DOIS PAYER PLUS DE 100 EUROS POUR CE SERVICE D’INCOMPETENT !!!!!!
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INDEMNISATION DES USAGERS !! ET PLUS VITE QUE CA !!!!!!
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INDEMNISATION DES USAGERS !! ET PLUS VITE QUE CA !!!!!!
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INDEMNISATION DES USAGERS !! ET PLUS VITE QUE CA !!!!!!
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INDEMNISATION DES USAGERS !! ET PLUS VITE QUE CA !!!!!!
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INDEMNISATION DES USAGERS !! ET PLUS VITE QUE CA !!!!!!
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INDEMNISATION DES USAGERS !! ET PLUS VITE QUE CA !!!!!!
Bonjour,
concernant les possibilités d’avoir un billet de retard, ce billet vous donne les détails : http://maligned.transilien.com/2013/04/09/comment-obtenir-un-bulletin-de-retard-pour-les-trains-de-la-ligne-d/#more-3008
A souligner : ces BR sont disponible en ligne à partir de 10h. Mais lorsqu’un incident intervient, comme ce matin, la personne chargée (Gestionnaire de l’information voyageur) de les mettre en ligne peut prendre un peu de retard car occuper à son « coeur de métier » : la transmission de l’information aux différents interlocuteurs (gares, agents, PC info pour transilien.com, alertes et appli, …).
donc oui, vous pouvez être en colère car ces retards ont des conséquences plus ou moins lourdes sur votre quotidien. Mais polluer le blog de vos insultes ne fera pas avancer les choses.
Et juste pour précision : nous n’avons absolument aucune raison de vous « mentir ». Arrêté de croire que les agents de la ligne vous veulent du mal.
Quand à traiter les gens d »incompétents : la prochaine visite du COT à lieu le 23 octobre. Il ne faut surtout pas hésiter à vous inscrire afin de rencontrer ceux qu vous traitez d’incompétents. En réponse, ils vous montreront leur travail, avec beaucoup de gentillesse (si si je vous assure).
Les BR sont faux ! que ce soit aujourd’hui, hier ou avant hier, ils ne sont pas fiables et de toute façon pas suffisants ! Et faire la queue au guichet quand vous êtes en retard et sous pression, franchement non merci !
On ne croit rien du tout. On constate !!!!!
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Souvent les gens n’ont aucun intérêt à mentir, pourtant ils le font !
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C’est totalement faux de dire que le DECA de 8h43 ce matin a eu 11 minutes de retard car il n’a pas circulé.
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Le VUCA de 8h40 en GDL a circulé avec 52 minutes de retard et vous dites 40 au maximum dans votre autre ticket. Si je me trompe, donnez moi les horaires exactes d’arrivée de ces deux trains ? Et vous verrez que les BR sont faux. Et vous ne pouvez pas me berner là dessus car j’ai bien constaté qu’aucun DECA n’était passé en gare à l’heure prévue et que j’étais dans le VUCA avec 52 minutes de retard à l’arrivée. Dites moi où je me trompe quand je dis que les BR sont faux !???
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D’ailleurs mon train est arrivé VIDE à Yerres ! Répondez moi avec de vrais arguments si je me trompe. Au lieu de dire « Arrêtez de vous énerver car on ne ment pas ». Prouvez le ! J’attends avec impatience
@la direction de la ligne D et plus généralement la SNCF …
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je pense qu’il devient urgent que vous agissiez…
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Il n’est pas nécessaire de censurer les propos de D-zobligeant : il craque… mais est-il seul ? non loin s’en faut. Alors aucune censure de grâce ! PAR CONTRE UNE ACTION DE VOTRE PART EST LA BIENVENUE
Bonjour blueedel,
je ne doute pas que ce genre de débordement fasse écho de votre propre ras-le-bol, mais comme je l’ai souvent répété, je suis la garante du respect de la charte de ce blog, et si je juge un commentaire déplacer, je le supprime.
Ce n’est pas une question de « censure », mais ce n’est pas avec ce genre de message que les discussions vont pouvoir avancer.
Et je vous rassure la Direction de la ligne D est bien au fait de ce qui se passe sur la ligne.
mais Christel… vous avez l’air de penser que cela fait écho à mon propre écho !!! Cela fait des mois que je vous dis certes en mon nom mais en fonction de ce que je vis au quotidien AVEC LES AUTRES USAGERS et je suis persuadée, à moins de jouer à l’autruche, que vous mêmes entendez les commentaires des usagers sur les quais, le matin, le soir, dans la journée même !!!
Il y a une évidence, comme celle d’avoir le nez au milieu de la figure, les usagers n’en peuvent plus !!!
et si je vous dis qu’il ne sert à rien de censurer, ce n’est pas pour remettre en question la garantie de la charte, c’est juste pour une fois de plus vous alerter sur le ras le bol grandissant et général.
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Seuls quelques uns d’entre nous avons encore la force, l’audace, je ne sais pas de venir ici manifester notre mécontentement mais croyez moi ceux qui se taisent n’en pensent pas moins !
« Et je vous rassure la Direction de la ligne D est bien au fait de ce qui se passe sur la ligne »
Et à quelle stade de la hiérarchie se situerait le blocage décisionnel alors ? Niveau n+1 ? n+2 ?
Car, franchement, reconnaissons-le, le dossier n’avance pas, on en est toujours à « étudier » des solutions et il y a forcément des problèmes de personnes.
Je ne sais pas si la direction de la ligne est au fait de ce qui se passe car lorsqu’on s’adresse à elle (à travers ce blog par exemple) on a aucun retour !
Par exemple Mme Bécavin, lorsqu’on vous met des messages demandant ce qu’ils soient vus de la direction car reflétant notre vécu en complet désaccord avec les données SNCF (http://maligned.transilien.com/2013/09/26/15-decembre-2013-une-nouvelle-offre-de-transport-pour-le-rer-d-13/comment-page-1/#comment-13814), pourquoi M. le Directeur ne mettrait-il pas un petit mot disant qu’il a bien lu ces éléments …
J’ai entendu des flashs aujourd’hui, et je tiens à dire que les jingles d’ouverture et de fermeture de flash sont trop plat, ce petit tada tada est trop calme, avant les jingles avaient une petite musique guillerette qui permettait d’attirer notre attention…
Depuis le changement de la radio je n’ai plus la radio sur l’ordi et le numéro de téléphone de secours ne marche plus…. C’est bien dommage j’aimais bien savoir si un problème perturbait la ligne avant de partir de mon travail pour rejoindre la gare. Quelle capacité technique faut-il pour entendre cette nouvelle radio ligne D ? Car jusqu’à ce changement je n’avais aucune difficulté pour y accéder. J’ajoute que j’ai n’ai ni twitter ni autre réseau social à mon actif….
Bonjour Archeoresiste,
Voici le lien pour écouter la radio sur votre ordinateur : http://ligned.goomradio.com/ Vous avez également un lien sur la colonne de droite du blog.
Et bien j’ai essayé aussi le nouveau lien comme jéré et cela ne fonctionne pas, on ne peut plus écouter la radio sur l’ordi j’espère pour le moment …. J’ai aussi été sur la gauche du blog idem… et le numéro de téléphone ne fonctionne toujours pas ………. Y aurait-il une solution MERCI –
Bonjour,
J’ai essayé le nouveau lien, et il ne fonctionne pas. Avant ça fonctionnait assez bien. On ne peut plus écouter Radio Ligne D.
Bonjour,
Radio ligne D ne fonctionne pas et ce depuis le changement, avant ça fonctionnait bien. Et je rejoins JonathanMM les anciens jingles des flashs étaient mieux.
Bonjour Jéré,
j’ai signalé le problème au service concerné.
Concernant la modification des jingles, nous avons changé de prestataire. Il s’agit maintenant de Goom radio, qui s’occupe également de Sncf la Radio.
Merci pour votre réponse, mais pourquoi avoir fait ce changement?
Bonjour Jéré,
Si vous parlez des jingles, c’est pour une meilleure homogénéité entre les radios et flashs SNCF, si c’est au sujet du changement de prestataire, le contrat prenant fin, c’est goom qui a remporté l’appel d’offre. A noter, que la plupart des journalistes sont les mêmes.
Merci pour votre réponse, mais c’est dommage, d’autant qu’avant on pouvait l’écouter.
Bonjour,
J’ai signalé récemment au Service Client Transilien (relation-clientele@transilien-sncf.fr) le problème que me pose en général la diffusion de musique sur les quais, et en particulier sur les quais qui desservent RER B et D en gare du Nord souterraine depuis la rénovation des plafonds. Il me semble que c’est aussi le cas sur les quais RER de la Gare de Lyon.
Il m’a été indiqué de signaler mon problème sur ce fil de discussion. Je recopie donc ici mon message :
Diffuser de la musique dans un environnement déjà bruyant constitue une gêne. La plupart des voyageurs est déjà équipée d’un casque personnel, qui leur permet d’écouter la musique de leur choix, au volume de leur choix.
Le système de diffusion sonore présent sur les quais devrait être réservé aux annonces importantes.
Par ailleurs, je ne suis pas tout à fait sûr que la musique qui est diffusée en gare souterraine de la Gare du Nord (sur les quais du RER B et RER D) soit celle de « Radio ligne D » : pouvez-vous me confirmer si c’est le cas ?
Enfin : qui faut-il contacter directement pour obtenir un l’arrêt de cette musique ?
Merci d’avance,
Thomas