Nous entrons dans la 3ème phase des travaux de mise en accessibilité de la gare de Maisons-Alfort-Alfortville. Suite à la création du nouveau souterrain, dont je vous ai parlé précédemment, je vous propose de vous présenter la prochaine étape.
En quoi consiste cette phase ?
L’objectif est de rendre cette gare accessible à tous, que ce soient les voyageurs à mobilité réduite permanente ou temporaire, situations auxquelles chacun de nous peut être confronté un jour. Dans cette optique, les quais vont être rehaussés. Ils seront alors au niveau du plancher de vos trains et l’accès sera facilité pour l’ensemble des voyageurs.
Le déroulement du rehaussement des quais
Voici le planning du rehaussement des quais :
–Pour le quai 2 (en direction de Malesherbes/Melun): travaux les 3 week-ends du 18 avril au 03 mai 2015
–Pour le quai 3 (en direction de Paris) : travaux les 3 week-ends du 16 mai au 31 mai 2015.
Les travaux de rehaussement dureront 6 semaines en tout car ce type de travaux se programme en 3 temps :
–1er week-end : rehaussement du premier côté du quai
–2ème week-end : rehaussement du second coté
–3ème week-end : pose de l’enrobé du quai qui consiste à recouvrir totalement le quai de bitume.
Les conséquences dans votre gare
Pendant les deux premières semaines de travaux de rehaussement de chaque quai, je vous invite à la plus grande vigilance lors de vos déplacements. En effet, durant ces périodes, vous pourrez être gênés par la différence de niveau entre la partie rehaussée et la partie au niveau actuel.
Cette différence de niveau sera signalée par un filet orange. D’autre part, les installations indispensables, telles que les écrans d’information, les caméras de vidéo-protection, les bornes d’appel d’urgence et les luminaires,seront laissées sur les quais.
Actuellement, les travaux de rénovation des voies ont également lieu. Avec le temps et le trafic quotidien, les voies doivent être régulièrement revues. Ce type de travaux nécessite l’emploi de machines appelées bourreuses qui brassent le ballast (lit de cailloux supportant les voies) et engendrent des vibrations et des nuisances sonores.
Ces travaux sont réalisés principalement de nuit. Soyez assurés que nous ferons en sorte que les nuisances occasionnées, bien qu’inévitables, soient les plus brèves et les plus faibles possibles.
Les conséquences pour vos trajets
Pendant les 6 week-ends de travaux :
-La journée, la gare sera desservie uniquement dans le sens Villeneuve-Saint-Georges > Paris. Pour les voyageurs souhaitant se rendre à Maisons-Alfort-Alfortville à partir de Paris, je vous invite à descendre à Villeneuve-Saint-Georges et à effectuer une correspondance en direction de Paris. Vous pouvez également emprunter la ligne 8 du métro en direction de Créteil Pointe du Lac (plusieurs arrêts à Maisons-Alfort-Alfortville) ou le bus 24 (terminus Ecole Vétérinaire de Maisons-Alfort).
-A partir de 22h56, la gare ne sera pas desservie par train dans le sens Paris > Villeneuve Saint-Georges et des bus de substitution seront mis en place dans ce sens. Voici les horaires de ces bus qui seront mis en place jusqu’au week-end du 16 mai, au-delà la gare étant desservie dans les deux sens:
L’Information Voyageurs en pratique :
- Des affiches, des dépliants ainsi qu’une signalétique seront mis en place en gare.
- Des gilets rouges seront présents pour vous apporter un complément d’information.
- Consultez l’application Transilien et le site transilien.com pour rechercher votre itinéraire de contournement et enregistrez le dans vos favoris
- N’hésitez pas à revenir sur le blog, je vous tiendrai au courant de l’avancée des travaux
- Pendant ces travaux, covoiturez avec IDVROOM. Transilien vous rembourse.
Bonjour Virginie,
Habituellement, je suis plutôt ouvert aux infos communiquées sur ce blog et ne voit pas forcément tout en noir à propos du RER D, mais là je souhaite que vous nous fassiez un compte rendu sur les incidents du dimanche 05/04 à partir de 20h30 suite à un accident de voyageur au Vert de maisons.
Bien sûr je ne remets pas en cause l’acte en lui-même, la SNCF étant certainement irresponsable de l’accident de voyageur.
Par contre, ce que je remets en cause est la gestion calamiteuse de la ligne suite à cet incident.
Je m’explique: arrivé à Gare du Nord à 21h (donc le trafic était interrompu depuis déjà 30 minutes), aucun train n’est annoncé au départ de Gare du Nord. Grâce à l’application Transilien, je m’aperçois que des direct Gare De Lyon – Melun (ligne R) sont prévu au départ dans 20 minutes. Je me rends donc à Gare de Lyon et court pour attraper de justesse ce train…. sauf que celui-ci est supprimé!
Le trafic sur le RER D n’a repris que vers 22h30, et il a fallu attendre près de 30 minutes pour voir un arriver un ZACO, pendant ce temps, nous avons vu 5 TRAINS d’affilées en direction de la branche corbeil-Essonnes, alors que ces trains empruntent donc les même voies jusque Villeneuve Saint Georges.
Voici mes questions:
– pourquoi n’y avait t-il PERSONNE sur les quai de gare du nord pour orienter les clients ?
– Pourquoi n’y avait-il PERSONNE en gare de Lyon souterrain (salle d’échanges) pour orienter les clients vers les trains direct GDL-Melun ?
Par contre, pourquoi y’avait t-il au moins 20 agents de sureté SNCF devant le train supprimé en surface? POUR INFO, une émeute a failli éclater.
– PRES de 2 heures pour que le trafic soit rétabli. QUESTION la plus importante: pourquoi pendant 30 à 45 minutes, nous avons vu passer 5 TRAINS vers corbeil et 0 TRAIN sur la branche combs, alors que je précise encore une fois, ils empruntent les même voie de Gare de Lyon à Villeneuve St Georges.
– Pourquoi n’y avait-il aucun employé SNCF ni à Villeneuve, ni à Savigny le temple, ni nulle part -> y-a t-il des consignes données aux employés de se planquer pour éviter le mécontentement des clients?
Dans l’attente de vous lire.
Cordialement.
Bonjour coucoucmoi,coline et Vince94,
Je prépare effectivement un compte-rendu suite à l’accident de personne en gare de Vert de Maisons. Je fais actuellement le point avec le COT (Centre Opérationnel Transilien), les équipes en charge de l’information voyageurs et les équipes terrain pour savoir ce qui a fonctionné et ce qu’il faut encore améliorer.
Bonjour
Même chose que Coucoumoi, avec 4 amies nous nous sommes retrouvé bloquée à Villeneuve st Georges suite à l’incident d’hier avec 0 info .
Nous avons donc du appeller un taxi , par « chance » nous étions cinq donc nous avons divisé les 56 euros de taxi en cinq …
Je trouve quand même ça plus que rageant de devoir payer plus de 10 euros de taxi alors que personnellement je paye déjà un passe 5 zones tous les mois
Seul « info » sur les écrans : Service interrompu retour à la normale vers 22h
Quand il est a peine 20h ça fais très long
Bonjour Virginie
Serait il possible d’avoir le calendrier travaux du 2 ème trimestre ? Le mois d’avril est déjà bien avancé.
merci
Bonjour TGV91,
Il a été distribué avec le Mag de mars dans les gares. Sur le blog, je vais l’ajouter à la rubrique du Mag, que vous pouvez retrouver sur le lien suivant:
http://maligned.transilien.com/la-lettre-dinformation/
Vous me direz ce que vous pensez du calendrier que ce soit en termes de contenu et de présentation.
Bonne journée.
Bonjour et merci pour toutes ces infos très claires. En tant que riverains nous sommes comme vous pouvez l’imaginer très dérangés par les bruits nocturnes engendres par ces travaux. Je suis convaincue de l’utilité de tels travaux mais les marteaux piqueurs jusqu’à 5h du matin c’est très difficile. Y’a-t-il quelque chose de prévu pour limiter les impacts sur les riverains? Ma fille de 2 ans ne dort plus le week-end a cause de cela…merci pour vos réponses .
Bonjour Elowdie,
Tant mieux si j’ai pu vous renseigner de manière précise. Je vais faire un point avec les responsables de travaux sur leur avancée et je reviens vers vous. Sachez que nous ferons en sorte que les nuisances occasionnées, bien qu’inévitables, soient les plus brèves et les plus faibles possibles. Bonne journée.
Bonjour,
J’aimerais savoir si ce sont travaux en gare de Maisons-Alfort Alfortville qui entraînent une fermeture totale de la gare Vert de Maisons pendant 2 week-end de suite (18-19 avril et 25-26 avril) ?
Parce qu’en gare de Vert de Maisons aucun travaux en cours !
Alors que la gare où ont lieu les travaux n’est pas fermée pour se rendre à Paris le 25 par exemple.
Autant dire que s’agissant de week-end de départ en vacances ça va être pratique pour les usagers de la SNCF de se rendre dans les gares TGV depuis la banlieue sud.
Ou tout simplement pour se rendre à Paris …
Mon abonnement navigo a encore augmenté (prélèvement janvier : 81.90, avril : 84.30) et aucune amélioration en vue sur le service de la ligne D. Les retards de « 10 à 15 mn » sont quotidiens. Se rendre au travail et en revenir dans de bonnes conditions ? Une loterie.
Toute ma sympathie d’ailleurs aux usagers qui auront droit cet été aux travaux ligne D + ligne A !
Merci de répondre à ma question.
Bonjour CarolineS,
Ce n’est pas lié aux travaux en gare de Maisons-Alfort-Alfortville mais à la maintenance et au renouvellement des voies à Villeneuve Saint-Georges. Ce vendredi, à partir de 22h46, les gares de Maisons-Alfort-Alfortville, Vert de Maisons et Créteil Pompadour ne seront pas desservies.Des bus de substitution seront mis en place entre Paris gare de Lyon et Villeneuve Saint-Georges.
Ce week-end,ces gares ne sont pas desservies du 1er eu dernier train. Une substitution routière sera également mise en place la nuit. En journée, il faudra faire un changement de train en gare de Villeneuve-Saint-Georges.
Pouvez-vous me dire à quelle heure vous voyagez pour que je puisse vous renseigner sur votre trajet?Désolé pour ces désagréments.
Bonne journée.
Bonjour,
J’aimerais savoir si ce sont travaux en gare de Maisons-Alfort Alfortville qui entraînent une fermeture totale de la gare Vert de Maisons pendant 2 week-end de suite (18-19 avril et 25-26 avril) ?
Parce qu’en gare de Vert de Maisons aucun travaux en cours !
Alors que la gare où ont lieu les travaux n’est pas fermée pour se rendre à Paris le 25 par exemple.
Autant dire que s’agissant de week-end de départ en vacances ça va être pratique pour les usagers de la SNCF de se rendre dans les gares TGV depuis la banlieue sud.
Ou tout simplement pour se rendre à Paris …
Mon abonnement navigo a encore augmenté (prélèvement janvier : 81.90, avril : 84.30) et aucune amélioration en vue sur le service de la ligne D. Les retards de « 10 à 15 mn » sont quotidiens. Se rendre au travail et en revenir dans de bonnes conditions ? Une loterie.
Toute ma sympathie d’ailleurs aux usagers qui auront droit cet été aux travaux ligne D + ligne A !
Merci de répondre à ma question.
Bonjour CarolineS,
Je vous ai répondu hier, peut-être qu’un bug s’est produit.
Je vous renvoie ma réponse.
Ce n’est pas lié aux travaux en gare de Maisons-Alfort-Alfortville mais à la maintenance et au renouvellement des voies à Villeneuve Saint-Georges. Ce vendredi, à partir de 22h46, les gares de Maisons-Alfort-Alfortville, Vert de Maisons et Créteil Pompadour ne seront pas desservies.Des bus de substitution seront mis en place entre Paris gare de Lyon et Villeneuve Saint-Georges.
Ce week-end,ces gares ne sont pas desservies du 1er eu dernier train. Une substitution routière sera également mise en place la nuit. En journée, il faudra faire un changement de train en gare de Villeneuve-Saint-Georges.
Pouvez-vous me dire à quelle heure vous voyagez pour que je puisse vous renseigner sur votre trajet?Désolé pour ces désagréments.
Bonne journée.
Bonsoir,
Je vous remercie pour votre réponse. Cela n’explique toujours pas pourquoi les RER ne peuvent s’arrêter au Vert de Maisons, qu’ils ne contourneront pas n’est ce pas !
Pour ce qui est de mes déplacements ce week-end : bus 103 (qui sera plein) puis RER D pour aller à Paris. Puis pour revenir RER C et bus 103.
Et le samedi 25 je prends un TGV à 12h43 à Paris Nord. Ça va être sympa dans le bus 103 (qui sera plein) avec les bagages ! Et le RER (probablement court) qui arrivera à Maison Alfort-Alforville.
Je me demande toujours pourquoi vous fermez des gares les week-end de départ en vacances. Cela était déjà le cas pour celles de la Toussaint.
Et ce soir, bien entendu les 10 à 15 mn de retard habituels. Quant au ROVO de 17h31 à gare de Lyon : train fantôme 🙂
Tous les jours il y a des problèmes sur cette ligne !
Bon week-end à tous
Bonjour Virginie
Je vous ai écris il y a quelques semaines et attend votre retour… Les marteaux piqueurs sont désormais remplacés par des énormes Klaxons très réguliers toute la nuit cela devient un enfer! Combien de temps les travaux nocturnes vont ils encore durer? Quel précaution est prise pour protéger un minimum les riverains dans ce genre de projets? Quels recours existent?a qui puis je m’adresser? Merci pour votre retour
Et j’ajouterai aussi que c’est aussi insupportable lorsque l’on attend son train sur les quais … Nous sommes beaucoup plus prêt que vous et sans fenêtre pour amortir le bruits.
Bonjour Elowdie,
Les travaux de rehaussement des quais ont bien avancé, il reste le quai 3 (en direction de Paris) qui sera achevé le week-end du 30/31 mai donc prochainement. La responsable travaux m’a informé que les klaxons ne seraient pas utilisés la nuit. Ces klaxons sont utilisés par mesure de sécurité pour annoncer les trains aux ouvriers.Le week-end à venir, ils ne seront pas utilisés comme les trains ne circuleront pas sur la voie du quai 3. Nos équipes font donc le maximum pour réduire les nuisances sonores.
A bientôt.
Bonjour,
Pouvez-vous me donner une date indicative sur la fin des travaux concernant l’accès des personnes à mobilité réduite?
Bien Cordialement,
Thomas
Nous sommes en Septembre (Avril/Mai sont loins) et les travaux ne sont toujours pas terminés
Aujourd’hui 5 novembre 2015, beaucoup de bruit en direction des voies à proximité de la gare de Maisons Alfort (il est 6 heures 40) Y a t il encore des travaux à cette heure ci, et y en a t il eu cette nuit dans ce secteur ? Merci pour cette réponse.
Bonsoir Elisabeth,
Je remonte votre signalement à l’équipe travaux et je reviens vers vous pour vous faire un point sur la situation.
Bonjour Virginie,
En dehors du secteur du 3e passage souterrain, les travaux sur les quais sont à peu près terminés… à part qu’il reste, en particulier sur la partie la plus au nord du quai direction Paris, de grandes plaques métalliques posées au sol.
Ce matin, en raison du colis suspect à Gare du Nord, il était difficile de contourner ces plaques métalliques et certains voyageurs n’ont pas pu faire autre chose que de marcher dessus. Grave erreur, puisque, en raison des conditions météorologiques, la face supérieure de ces plaques était glissante. A quelques mètres de moi, au niveau des 2e-3e voitures d’un train long, une femme a chuté, et quelques instants plus tard, une autre a manqué faire de même.
A quoi correspondent ces plaques ? combien de temps vont-elles encore rester sur le quai ? est-il possible de prévoir très rapidement un traitement évitant qu’elles deviennent glissantes et donc dangereuses par temps froid et humide.
Merci par avance pour les actions (nécessaires…)
Bonjour Aquarius,
J’ai eu un retour de la responsable des travaux, ces plaques sont là car elles représentent les massifs pour les futurs abris qui seront posés.
Cette chute nous a en effet été remontée ce matin, merci pour votre relai sur le blog.
Pour rendre les plaques moins glissantes, du sel va être posé. Et pour attirer la vigilance des voyageurs, de la rubalise va être mise permettant également de les isoler. Voilà ce qui a été décidé dans un premier temps.
Bonne fin de journée!
Hier à 15h30, les plaques étaient « salées ».
Merci pour votre retour DinoRider.