Besoin de garer votre vélo avant de prendre votre train, de déposer vos chaussures chez un cordonnier ou de récupérer votre colis à votre sortie du travail?
Pour faciliter votre quotidien, les services dans les gares de votre ligne se développent et se diversifient, découvrez les.
Véligo, un abri sécurisé pour votre vélo
Profitez d’un espace de stationnement pour votre vélo, fermé et sécurisé par vidéosurveillance aux abords des gares franciliennes. L’accès est contrôlé et un détecteur de présence signale chaque entrée pour plus de sécurité.
Les abris Véligo sont accessibles à tous les détenteurs d’une carte Navigo, quel que soit votre type de forfait, moyennant une inscription annuelle de 20 euros. Une fois abonnée (e), la mise à disposition d’une place de stationnement vous est garantie. Pour vous abonner, il vous suffit de télécharger le formulaire d’adhésion disponible sur ce lien.
Pour plus d’informations, vous pouvez consulter le billet que j’avais publié à ce sujet. La carte, insérée à la fin de ce billet, comprend seulement les abris Véligo gérés par SNCF Transilien. Vous pouvez retrouver la liste complète des abris sur le site du STIF sur ce lien.
Votre achat en ligne livré dans votre gare
Lors d’un achat sur Internet, vous pouvez choisir de vous faire livrer dans l’une des consignes ou pick up stations installées dans 11 des gares de votre ligne.
Vous serez avisé(e) par mail et/ou sms de la réception de votre colis et vous pourrez le retirer, à l’occasion de votre retour du bureau ou d’une sortie, dans un casier sécurisé accessible par code unique.
Ces pick up stations sont réparties sur l’ensemble de la ligne comme vous pourrez le constater sur la carte ci-dessous.
L’arrivée des pick up stores, les boutiques 3 en 1
Retirer son colis tout en achetant une bouteille de vin et en récupérant son costume laissé au pressing, c’est maintenant possible dans votre gare d’Evry-Courcouronnes. Ouverte du lundi au vendredi de 7h30 à 21h00 et le samedi de 8h00 à 20h00, cette boutique propose les services du quotidien suivants :
-l’envoi et l’échange de colis grâce à un espace « Relais Poste » assurant les services postaux classiques
-l’achat de produits alimentaires (vins, fleurs, chocolats, etc)
-et des services de conciergerie (pressing, cordonnerie, clés minutes).
Service fraicheur au rayon gare
Fruit d’un partenariat entre SNCF Transilien et les Chambres d’Agriculture d’Ile-de-France et de Seine-et-Marne, les Paniers Fraicheur sont inscrits dans votre quotidien depuis quelques années.
Les maraîchers locaux sont sélectionnés pour vendre leur production du jour dans vos gares à votre sortie du travail. Ces ventes sont programmées une fois par semaine de 16h30 à 19h30 dans les gares de Cesson, Melun et Stade-de-France Saint-Denis. Retrouvez la liste de tous ces paniers sur ce lien du site transilien.com.
J’aimerai un train à l’heure pour aller et rentrer du travail…………
Enfin de bonnes initiatives autour de nos gares, et evitera de courrir après le travail.
Bonjour moi je suis sur la gare de Montereau Fault sur Yonne, pour les vélos très bien. Pour les motos aucun stationnement possible en 2015 ,enfin si sur le trottoir.
Des services en gare mais pas dans le train. Encore du retard à l’arrivée ! C’est la fête ! J’exagère pour une fois nous avons un conducteur qui essaye de se renseigner
Tout va bien le conducteur nous annonce un train en panne devant nous super
8h14 nous nous mettons en route pour Maisons Alfort
Bloqué 20 mn et pas l alerte sur mon tel….. étrange. …
Bonjour à tout le monde !
Ce matin, c’est encore la fête du slip comme on dit vulgairement…
Alerte reçue à 8h18 pour une panne d’un train à GDL existant depuis déjà fort longtemps.
Plusieurs constats : si un FACA s’arrête à MAA, nous dans le DICA suivant prenons les voies extérieures et passons doucement mais surement Pompadour, preuve qu’on peut le faire alors qu’on nous rabache le contraire.
Surprise… notre DICA va doubler ledit FACA tjrs à l’arrêt à MAA.
Ensuite nous avons FONCE jusqu’à GDL !! Si si on a foncé !
pour arriver à GDL (avec +6 quand même).
Cela étant posé, aucune information sur infotransilien avant 8h18, aucune information via l’ADC ni dans le FACA (et oui j’y avais une connaissance) ni dans le DICA mais pas non pus dans un FACA derrière (où se trouvait mon fils énervé d’arriver peut être en retard à la sorbonne… ça la fiche bien, on soutient les bacheliers mais on les lache dès qu’ils entrent dans les universités !!!)
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Bref de nouveau, un début de journée en pointe encore au sud qui subit…
Cela est bien trop répétitif et tjrs sans information.
A ce stade, il me semble qu’on devrait tous faire la grève du titre de transport. Il est inadmissible de vivre ces situations tous les jours sans discontinuer et peu importe le prix payé du navigo, la SNCF est un service public qui se doit de recentrer son coeur de métier sur le rail !
Si monsieur Pépy n’a pas souhaité voyager avec nous lors de la canicule, il pourrait peut etre sortir de son silence pour nous expliquer pourquoi la ligne D est en totale décrépitude ?
Depuis des lustres, nous n’arrêtons pas de vous signaler les dysfonctionnements mais rien ne change. Que cela soit des girouettes aux pannes, tout est dit et rien n’est fait, en tout cas nous usagers ne voyons AUCUN changement.
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C’est INSUPPORTABLE !
Encore une fois :
mon DICA 20169 60D n’avait pas de girouette
le train arrêté à Pompadour, que nous avons doublé et qui était en attente n’avait pas non plus de girouette
PRENEZ DES CARTONS BLANCS ET DES MARQUEURS !
C’est quand même dingue non ?
Ca fait plus d’un an qu’on vous remonte ces ifnos et rien ne change
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Quelles que soient nos remarques, on a vraiment l’impression que personne n’en tient compte…
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Monsieur Dehornoy, un commentaire ?
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L’info ce matin manquante, des girouettes absentes… vous ne trouvez pas que c’est anormal ? vous ne trouvez pas que c’est un manqeu de respect vis à vis de vos « clients » ?
A travers tous les concours sncf lancés, vous pourriez peut être envisager de lancer le « mon train roule bien » !
Bonjour,
Ce matin en gare de Montgeron, le rer de 8:40 à destination de Paris a été supprimé. Motif annoncé : problème (ou difficultés ou incident) lors de la préparation du train. C’est bien d’informer les clients. Mais ce train est supprimé presque chaque jour depuis deux semaines. Comme il s’agit d’un direct entre Villeneuve et Paris Lyon je soupçonne plutôt une volonté de ne pas faire circuler ce train. Pourriez-vous nous éclaire à ce sujet ? Merci.
En effet ce train doit être supprimé 2 à 3 fois par semaine. Il est très prisé a Brunoy car c’est le premier après l’ouverture des écoles qui est 8:20.
Mais je me permet de rappeler que lors de la mise en place des nouveaux horaires quand pompadour a été mise en service , ce train n’était pas prévu et c’est bien suite à nos divers mécontents qu il a été ajouté (on peut même dire remis car il y avait un train a cette heure là avant)
Ces suppressions à répétition sont elles la pour nous faire comprendre qu’au départ on ne voulait pas le faire circuler?
Le problème est simple : notre parc matériel est trop juste et la maintenance est non plus préventive mais curative. Nous sommes à court de train, c’est net et précis.
La raison invoquée « retard ou problème dans la préparation de la rame » est typiquement la phrase stéréotypée où les gens ont cette sensation étrange et de plus en plus forte d’être pris pour des cons !
il y a chaque jour un DICA au moins et un ZICO au moins qui est supprimé… on n’a pas le choix, on manque de matos…
mais pas grave la SNCF vient d’investir dans 10 M€ de drones pour la surveillance de ses rails….
et le pass navigo etant à 70 euros… il ne faut désormais plus attendre aucune considération de la SNCF…
Si la SNCF prenait le taureau par les cornes et agissait avec bon sens ça se saurait…
Le grand Paris n’inclut pas le sud est. Tout s’arrête à hauteur de Vert de Maisons qui sera donc un arrêt obligatoire encore une fois pour les gens venant du Sud (Corbeil/Combs sans distinction).
Alors que la population augmente drastiquement, la SNCF continue à ne pas voir la réalité en face et propose des schémas directeurs très loin de la réalité.
Ainsi alors qu’il serait intelligent de revoir la desserte et de redistribuer les trains autrement, on préfère circuler à vue de nez !
Pompadour et son quai unique n’ont fait q’uempirer la situation.
Sur la branche Combs, on peut aisément imaginer une desserte FACA/DICA/Senart mais non ça n’arrange pas les affaires des dirigeants qui préfèrent laisser pourrir la situation et se désintéresser des usagers qui de toute façon ne leur rapportent aucune pépète
Déja je pense qu’une des grandes abberrations a eté de transformer le RER en une seule ligne du nord au sud au lieu de garder les terminus Gare du nord et gare de lyon puisque les tunnels actuels dans Paris ne supportent pas la cadence avec le partage de ceux-ci avec le RER B mais je crois qu’il ne faut plus trop demander à la SNCF d’être un tant soit peu intelligente
Joke !
d’ailleurs j’ai enfin compris l’histoire du salarié placardisé à la SNCF
En fait, c’est un ingénieur qui devait être trop bon et avoir de trop bonnes idées donc il devait dépareiller au milieu de ses collègues, c’est la raison pour laquelle il a été placardisé…!!!
Puisque la SNCF est en plein renouvellement d’activités et de marketing (MDR) je puis suggérer de retirer le E de Express dans RER voire même de quasiment changer de nom pourquoi pas au hasard, Tortillard D… cela correspondrait plus à la réalité …
Totalement d’accord, le E ne rime plus à rien.
PS toute société normale digne de ce nom qui se respecte ne pourrait admettre et tolérer un tel niveau de problèmes sans subir de contrecoups de la part de ses clients et/ou usagers mais la SNCF elle, le peut, il n y aura pas vraiment un problème ??
Encore un bordel monstre ce matin sans aucune information et un bordel monstre ce midi avec une panne informatique à Melun: ligne catastrophique, gestion catastrophique, et pendant ce temps, on nous parle des services en gare !!!!! Démission !!!! Remboursement du pass navigo !!!!
et c’est pas fini…
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RER D : Paris/Melun via Combs ralenti
Heure de dernière mise à jour des informations : 09/09/2015 à 13:53.
Axe(s) concerné(s) :
Paris/Melun via Combs la Ville
Prévoir 20 à 30 minutes supplémentaires de trajet, dans les deux sens.
Fin des ralentissements estimée à 15h00.
Motif : incident technique affectant le poste de régulation des circulations de Melun.
SNCF Transilien
A l’heure actuelle, voici la situation:
Un incident technique affecte le poste de régulation des circulations de Melun.
Voici les axe(s) concerné(s) :
-Paris/Melun via Combs la Ville
-Corbeil Essonnes/Melun
Il faut prévoir 20 à 30 minutes supplémentaires de trajet et ce dans les deux sens.
La fin des ralentissements est estimée à 16h00.
> Quel est le problème ?
> Quelle est la solution ?
> que comptez-vous faire pour que la solution de dépannage soit pérenne ??
(d’autant plus qu’il me semble qu’il y a déjà eu ce genre de problème à cet endroit précis, il n’y a pas trés longtemps ???)
Pépy démission !! Dehormoy démission !!
Peut-être qu’en plus de votre indicateur de ponctualité, il faudrait créer un indicateur de fiabilité de vos réparations !!!??
Je suis tout à fait d’accord
Un calcul des statitiques sur les remontées et correction d’incident serait du plus bel effet
….
il est clair également que nombreux sont les dirigeants de cette boite qui ont oublié la vocation de la SNCF !
on préfère « faire du fric », vendre des trains à l’étranger et laisser pourrir une situation sur son sol… c’est un terrible constat et personne n’est dupe.
et pendant ce temps :
http://www.lemonde.fr/economie/article/2015/09/09/premiere-polemique-sur-l-arrivee-de-la-sncf-sur-le-marche-des-autocars-longue-distance_4750023_3234.html
On peut évidemment remplacer TER par RER ou Transilien dans cet article !!
Il est mignon Guillaume Pépy avec son gilet bleu Ouibus !!
Commencez à vous habituer çà ne fait que commencer !!
et oui.. la fin des ralentissements est passée de 15 à 16h… et probablement cela risque t il de perdurer…
ça devient juste insupportable… on subit tous ces problèmes et on en a marre
quelles sont les actions de la SNCF ? on ne voit pas beaucoup de résultats ! Mais quand en plus les usagers veulent se mettre en colère, on leur fait comprendre qu’ils n’ont aucun droit …
franchement… frauder c’est moche, mais à la longue je me dis que ce sera la seule alternative pour sensibiliser un peu les dirigeants de cette ligne !
il faudrait peut-être se faire des petites pancartes lors des passages de contrôleurs :
» ralentissement de la présentation de mon pass navigo (en régle) en fonction des ralentissements subis ces derniers jours «
Pour information, l’incident sur Melun est à présent terminé.
Merci pour cette info…. nous espérons tous sincèrement que la soirée sera calme mais malheureusement nous sommes tous déjà stressés… Nous subissons tellement cette ligne qu’on est juste dégoutés….
Bonjour Virginie,
Hier, mardi, à 17h35, l’abri Véligo de Villeneuve Saint-Georges a été très utile:
Il a permis d’abriter un troupeau de « médiateurs » en sweat mauve (6 ou 7) pour pouvoir fumer et papoter tranquillement… alors que quelques instants plus tôt, j’ai pu joyeusement observer un joyeux voyageur, au bout du quai direction Paris, en train d’uriner, du quai sur les rails… et je n’ai pu que regretter que les rails ne soient plus électrifiés désormais.
Luigi – à votre service dans les gares.
Vous avez vraiment pas de chance avec vos trains à la sncf. Un train en panne ce matin à gare de lyon et un ce soir à vert de maisons… la poisse quoi il faudrait vraiment penser à faire appel à un exorciste. Bon en tt cas tjrs pas d alerte sur mon tel…..
Le meilleur de tout cela reste à venir…
Hier aux JT, le journaliste confirmait le nombre d’accidents sur la route et indiquait les changements en matière de sécurité. Il annonçait également que le gouvernement se félicitait et vantait les mérites de la SNCF à mettre des transports pour faire voyager les gens… en meme temps la SNCF a investi quelques 10 millions d’euros dans l’achat de drones permettant la surveillance des rails et donc endiguer ces soucis de personnes sur les voies, vols sur infrastructure etc…
Le jour où la SNCF soignera déjà l’existant et s’assurera de sa réelle fiabilité, alors on pourra s’autocongratuler.
La vraie question serait plutôt de savoir pourquoi les gens prennent de plus en plus la voiture !
Franchement… la situation d’hier avec ces pannes n’est qu’un échantillon d’un futur trop proche. Notre parc matériel est hyper tendu et nous arrivons donc désormais dans une zone d’usure où la seule maintenance est curative… Ca veut tout dire !
DICA arrivant théoriquement à 8h15 à GDL supprimé ce matin, sans raison, et disparu des écrans comme ça par enchantement.
Merci pour les gens du sud !
Bonjour Blueedel,
Vous parlez bien du DICA 150204 qui part à 07h07 de Melun? Je ne vois pas d’indication particulière dessus dans le rapport du COT.
Pour compléter les informations sur la gare de Lieusaint, les énormes briques blanches sont des traverses de voies qu’on pose sous les rails.
Le reste du matériel est bien un système d’annonces automatiques des circulations ferroviaires pour assurer la sécurité des ouvriers qui réalisent les travaux sur les voies.
Non virginie, celui qui arrive à 8h15 à GDL part de Melun à 7h22 (passe donc à Lieusaint à 7h37)…
Merci pour la réponse sur les briques. En observant bien ce matin, j’ai vu qu’il s’agissait de traverse du dessous effectivement et on viot à l’extérieur que les travaux sont faits. Ces travaux seront-ils aussi effectués sur nos lignes à nous (ZACO et FACA) sur les voies intérieures ?
Je réfléchissais…
S’il partait à 7h07 de Melun pour arriver à 8h15, vous imaginez … 1h08 de transport ?
ça voudrait dire qu’on nous aurait encore bien allongé le temps de transport et aujourd’hui on estime qu’il a été plus que largement détendu ce transport…
Pas de soucis j’ai fait une faute de frappe, oui ça deviendrait long…Je vois avec la prod et je reviens vers vous.
Le premier service demande ce sont des trains on ne vous demande pas d être des lieux de commerce. Trains retardes sans information en dehors des annonces sonores sans intérêt. A cette heure ras le cul……et je pèse mes mots
Et a 20:20 j’attends pour le moment mon RER A à La Défense qui est en retard.
Donc ça va être raté pour mon zaco de 20:35 et le 53 est supprimé j’aurais donc le 21:05!!!!
Vivement ce weekend j’ai prévu de prendre la voiture
Chers usagers, je suis heureuse de vous dire que ce soir je suis contente qu’il y ait eu un pb! Comme prévu le A était au ralenti et je ne devais pas avoir mon zaco de 20:35 mais il arrive juste à point nommé à 20:40 alors que je posais mon auguste pied sur le quai!
Merci le transilien 🙂
Sinon petit commentaire sur le sujet en question: nous avons essayé cet été le pickup. Proposition de notre vendeur internet: gare de yerres. Et bien mon colis n’a pas été déposé au pickup car soit disant fermé mais chez un commerçant de la ville. Donc pour le moment déçue de l’offre de mon côté
Bonjour Pegremp,
Merci pour ce retour, je vois avec la personne qui s’occupe des services et le manager de la gare ce qu’il en est actuellement.
Virginie.
Bonjour Pegremp,
J’ai un retour du manager de la gare de Yerres. La pick up station se trouve dans la salle des pas perdus de cette gare et cette salle est accessible seulement aux heures d’ouverture de la gare. Vous deviez récupérer votre colis à quelle heure?
Virginie.
je pense que le distributeur ne s’est pas posé de question : pas ouvert, pas déposé, donc changement de lieu de distribution sans nous poser de question.
C’est bon à savoir.
Dans ce cas qu’en est-il pour la gare de Montgeron, le pick up étant installé sur le quai
Bonsoir Pegremp,
Je vois avec le manager de Montgeron ce qu’il en est, je suppose que ce pick up est accessible sur une plage horaire plus large.
En attendant, j’ai trouvé des informations sur le site dédié:
http://pickup.fr/particulier/trouver-un-relais.aspx
Virginie.
Hmmmmm une Um avec une rame a 4 voitures sur le paris montargis de 18h34 on nest pas serre il ne fait pas chaud c’est un vrai bonheur
Comme service dans les gares des wc gratuits et des wc ouverts dans les rames de la ligne r pour ma part je mets 3h a rentrer chez moi et parfois même en prenant mes précautions il arrive d’avoir envie de vidér l’eau ? des poissons
Au moins le matin serait il possible de mettre le chauffage dans les trains car il fait froid