CV Dating : nous recherchons actuellement des agents gare technique et services.
… Alors RDV ce jeudi 13 octobre 2016 de 9h à 13 h dans l’Agence Transilien de la Gare de Lyon (salle d’échange niveau -1) pour un « CV Dating »
Si vous êtes intéressé(e), ou l’une de vos connaissances, je vous conseille de venir avec votre CV afin de pourvoir discuter de votre projet professionnel avec les recruteurs. Si votre candidature correspond à ce métier, qui nécessite une double compétence : connaissance technique et relation clients, elle pourra être instruite très rapidement. Dans le cas contraire, nos recruteurs seront là pour échanger sur votre potentiel à intégrer SNCF sur un autre métier.
Afin de préparer au mieux votre rencontre avec les recruteurs, je vous invite à vous renseigner sur les fiches métiers en ligne sur sn.cf/emploigare.
Le profil que nous recherchons ?
Pour devenir agent de gare technique et services SNCF :
- il faut détenir un BEP, un BAC ou un BAC+1 maximum dans les domaines du transport et logistique, de la sécurité, du commerce ou du service avec idéalement une première expérience
OU
- sans diplôme, il faudra justifier d’une expérience d’au moins 18 mois.
Qui vous accueille ?
Plusieurs recruteurs et des agents en poste vous accueilleront pour échanger pendant quelques heures sur les métiers SNCF de la relation clients.
En cas de trop grande affluence, il est bon de savoir que d’autres rendez-vous sont proposés, à raison de un par mois, sur l’ensemble des lignes Transilien. D’autre part, vous pouvez postuler, à tout moment, sur sncf.com
Nous vous attendons, nombreuses et nombreux, jeudi matin.
D’ici là, n’hésitez pas à partager cette information autour de vous…
Bonne chance à tous.
Le saviez-vous ?
SNCF Transilien prévoit de recruter en 2016 près de 80 agents de gare technique et services.
We want you : on vous veut
Bonjour,
dans l’agence transilien de qu’elle gare faut-il ce rendre ?
Est ce l’agence de Paris Gare de Lyon?
Bonjour Moysan Océane, c’est bien à Paris Gare de Lyon ! J’ai modifié l’article. Merci pour votre remarque 🙂 bonne journée.
Bonjour Lucie,
je vous ai envoyé un mail, l’avez vous reçu?
Bonjour Jéré, RAS pour l’instant, l’avez-vous envoyé à la bonne adresse ? Bonne journée
Je l’ai envoyé à maligneD@sncf.fr le 6 octobre à 18h50.
Bonne journée également 😉
Vu ! Me renseigne et reviens vers vous si j’ai des infos 😉
Bonne journée.
Tiens, Jéré fait du shopping -50% sur les circulations pendant les vacances de la Toussaint ?
BONJOUR,
Est-ce qu’il faut ramené des documents à part Cv ?
Bonjour.Concèrnant la ligne du rer D,je n’arrive pas à comprendre
pourquoi depuis la mise en place èffèctive de la jonction Paris gare du
nord-Paris gare de Lyon en 1994-1995 me semble t’il,que le paquèt n’èst
pas été mis sur cètte ligne tant au niveau dès horaires,de la sécurité et
de la mise en place de nouvèlles rames de trains doubles niveaux beaucoup
plus confortables au niveau du désign et dès sièges?Cèrte beaucoup
d’améliorations ont été faites,mais il y a encore à faire.En èxemple je
constate que en Bèlgique sur lès trains qui déssèrvent Bruxèlles midi et
sès banlieues,cèrtaines rames de la sncb Bèlge sont à doubles niveaux et
beaucoup plus confortables.On n’a vraiment l’imprèssion d’ètre dans un
tgv.Est t’il possible que lès rèsponsables de la sncf s’en imprègne et
décident de rénover de fond en comble son réseau rer èxistant,voir l’achat
ou la fabrication de rames identiques et si lès conventions,procédures
européenne le pèrmèttent?
Visiblement,comme je viens de m’inscrire sur votre blog,je ne sait pas si
je suis sur la bonne thématique et le bon forum.Ma réaction n’ayant pas
de rapport avèc le sujèt que vous traitez,qui concèrne le recrutement
d’agents sncf.Donc dans la négative,je vous prie d’agréer madame,monsieur
mès èxcuses.