Une sonorisation améliorée, des écrans accessibles pour tous, une aide pour trouver des itinéraires bis… Faisons le point sur nos nouveautés en lien avec l'information.
Pour accompagner et faciliter vos trajets, les gares et l’information voyageurs évoluent constamment ! Découvrons ensemble dans cet article les dernières nouveautés en termes d’information voyageurs dans les gares de la ligne D.
Une sonorisation modernisée en gare de Montgeron Crosne
Une refonte complète du système de sonorisation a été opérée en gare de Montgeron Crosne. Auparavant, des riverains et des voyageurs riverains nous avaient signalé que le volume des annonces diffusées en gares n’était pas adapté, et ce à différents moments de la journée. Il fallait donc agir.
Pour cela, après un diagnostic affiné, nos équipes ont travaillé en collaboration avec les élus locaux et les associations d’usagers afin de trouver des solutions pour moderniser les installations sonores de la gare de Montgeron Crosne. Des travaux, réalisés sur plusieurs semaines ont abouti à ces améliorations :
- Régénération du système central de sonorisation : installation d’une baie de sonorisation plus performante, avec un contrôle automatique du volume qui permet une diffusion du son plus équilibrée et réduit les nuisances pour les riverains.
- Remplacement des haut-parleurs sur les quais & système de zonage : les anciens haut-parleurs ont été remplacés par de nouveaux modèles plus précis (voir la photo ci-contre), qui diffusent mieux le son et limitent les nuisances. La diffusion sonore est maintenant répartie par zones, qui sont adaptées aux différents flux de voyageurs : par exemple, près du hall et sous la marquise, où l’affluence est plus importante pendant les heures de pointe, le son est renforcé.
- Mode jour/nuit : une horloge ajuste automatiquement le volume sonore, le réduisant ainsi de 6 décibels entre 20h30 et 6h30 afin de préserver le calme nocturne.
Ces améliorations permettent de renforcer l’efficacité et la qualité sonore des annonces en gare tout en veillant au confort des riverains.
🔊 D’autres gares ont, elles aussi, bénéficié d’une modernisation de leur système de sonorisation. C’est le cas à Boissise le Roi, Malesherbes et Le Plessis Chenet.
Des écrans abaissés pour être visibles de tous
Rendre l’information accessible à tous les voyageurs fait partie de nos préoccupations, et cela passe notamment par des écrans lisibles par tous. Je vous présente donc la deuxième de nos nouveautés en termes d’information voyageurs :
Ainsi, dans plusieurs gares de la ligne, certains des écrans d’information ont été abaissés pour être mieux visibles, même par les personnes à mobilité réduite et/ou les usagers en fauteuil roulant.
Cette initiative a débuté en 2024 et a été déployée dans les gares de Goussainville, Orangis Bois de l’Épine, Paris Gare de Lyon, Savigny le Temple – Nandy, Stade de France – Saint-Denis et Le Vert de Maisons.
ℹ️ Si vous souhaitez en savoir plus sur l’accessibilité, je vous invite à consulter notre série d’articles sur cette thématique. Le troisième volet consultable ici fait un focus sur la gare d’Orangis Bois de l’Épine.
« Flashez » pour trouver votre itinéraire alternatif
Pour mieux vous guider en cas de perturbations et vous aider à trouver un itinéraire alternatif, un nouveau dispositif est désormais proposé sur tous les écrans d’information en gare du RER D. Le principe est simple : si un incident entraîne une interruption du trafic, le système d’affichage fait apparaître un QR code sur le bandeau d’information rouge, situé à gauche de l’écran.
Ce QR code, que vous pouvez scanner avec votre téléphone portable, vous mène directement à la fonctionnalité recherche d’itinéraires du site d’Île-de-France Mobilités. Ce nouveau service, simple d’accès et intuitif, vous permet de trouver facilement vos itinéraires de contournement.
Parce que ces projets se construisent avec vous et que nous sommes à l’écoute de vos suggestions, n’hésitez pas à me faire part de vos remarques dans l’espace commentaires. Si vous empruntez régulièrement le train dans l’une des gares évoquées plus haut, vos retours nous seront très utiles sur ces nouveautés liées à l’information voyageurs !
Bonjour Lucia et merci pour cet article ! Je me demande si au Plessis-Chenet il n’y a pas dans une journée plus d’annonces que de voyageurs 😀 (Et je me demande toujours comment on accède à cette gare depuis la N7, même si je pense avoir trouvé en passant en voiture…) Une petite question concernant une « nouveauté » qui n’est pas mentionnée ici (elle l’a sans doute été précédemment) : l’affluence à bord. Sur les Regio2N j’imagine que c’est « de série », par contre est-ce que toutes les Z2N sont équipées des capteurs ou pas encore ? Si une rame n’est pas équipée, est-ce que l’information ne sera tout simplement pas affichée, ou alors on aura une rame « toute verte » même si elle est bondée ? Merci et bonne journée !