Ensemble sur le RER D

Merci, nous perdons une heure de sommeil par jour en semaine deux à trois le week-end, soit 10 heures par semaine. Les nerfs sont attaqués. J ai fait observer ceci par mon médecin. Ce matin est le matin de trop. Épuisée.
Je vais bientôt contacter bruitparif.
Bien à vous

Bonjour, avez vous quelques lignes de réponse?
Les vacances approchant, va t on pouvoir dormir comme avant septembre 2019?

Comme Laeticia, au plessis chenet.

Bonjour Lucie,
Pour les klaxons de train en journée, entrée sortie de tunnel et croisement de trains, certains conducteurs appuient vraiment fort et font durer 3 à 4 secondes l'avertissement quand d'autres le font une seconde. La différence sur l'intensité ressentie est de taille. C'est une cinquantaine de fois par jour des 6h du matin.

Pour les régio 2n, fenetre volet fermé et boule quies, n'atténuent pas les annonces des trains EXTERIEURES qui s'activent alors qu'il n'y a personne qui monte et descend du train ( les portes ne s'ouvrent pas mais annonces extérieures pour personne)Je rappelle que cette gare est quasi déserte.
Certains regio 2 n émettent à un niveau quasi tolérable d'autres hurlent. Lsignal de fermeture des portes et de démarrage est hyper aigu et hyper fort donc Bip bip bip bip bip bip bip hyper fort à 6 heures du matin c'est intolérable. Je me réveille en sursaut et énervée. Magnifique début de journée depuis 10 mois. Je suis exténuée de tous ces bruits ajoutés depuis peu.
Je compte bientôt aller voir un médecin qui examinera mon état de fatigue. Une pièce supplémentaire au dossier.
Nous attendons vraiment beaucoup de cet échange. Nous sommes prêts à créer le collectif des riverains de gare. Nous sommes prêts à démarcher les riverains des gares de la ligne littoral.
Cordialement
En affet des 6 h10,

Bonjour Lucie,
Merci de votre réponse et de vos remontées.
Ces travaux étant temporaires nous ne pouvons qu'être tolérant.
Concernant les régio 2N, cela est plus difficile, ici on ne parle pas de gêne mais de nuisance, car répétées 40 fois par jour de 6 h 00 à 21h30.
Le volume est variable sur ces annonces donc non normé et non égalisé. Il peut être réglé très fort, on l'entend de la rue malgré le bruit de la chute d'eau (barrage) .Ce train est à direction de ... , le nom des arrêts, l'alarme de fermeture des portes nous empêche de dormir, empêche mon enfant de faire sa sieste, il se réveille et me dit bip, bip.. Bruit, stress, fatigue, perte immobilière, perte d'espérance de vie. Voilà ce qui est engendré par la pollution sonore, d'endroits qui ne l'étaient pas avant je reprécise.
Plus je me renseigne, plus on me dit que c'est défendable en justice ( principe d'antériorité) .
De surcroit, quelqu'un qui prend son train connait le quai et la destination. J'ai appris ça enfant. Pourquoi du bruit inutile? De surcroit à l'extérieur du train?
Merci d'y accorder de l'importance, s'il faut se fédérer en association, faire devenir cette zone un point noir sur le bruit et demander les aménagements en découlant, il est certain que la répétition harcelante de ces bruits y mènera.
Cordialement

Bonjour,
Habitant a côté de la gare, impossible de dormir, (boule quies et casque antibruit) à cause de l'intensité des klaxons. Il y a à priori deux véhicules dont un à l'air de faire un effort sur la gêne occasionée et l'autre c'est un hurlement long. Il en va de même pour les entrées sortie de tunnel qui sont variables entre la manière des conducteurs de l'actionner.
Ne serait il pas possible de diminuer le volume des trompes haute puissance ou de demander au conducteur de respecter les riverains? En heure de pointe c'est quasiment toutes les 10 minutes et on les entend à des kilomètres à la ronde.
Suite à ces remarques, en Angleterre, ils ont équipé les trains de klaxons qui émettent dans les graves. Beaucoup plus confortable. Les aigus font claquer l'air et sont donc beaucoup plus aggressifs.
Des pétitions sont trouvables sur internet, où des riverains demandaient des efforts sur cette norme.
Tout ca pour dire que le problème est loin d être isolé. Ce sont les plaintes pour nuisance ( ce n'est plus un gêne mais au dela, donc une nuisance) qui sont isolées.
De plus , depuis septembre et les régio 2n je me fait réveiller à 6h 10 du matin par vos nouveaux messages émis par le train ainsi que le bip de fermeture réglé à un niveau fort voir hallucinant ( l'intensité est variable en fonction des trains!). Même avec mes boules quies.
En ce qui concerne le bruit, la justice évoque le principe d'antériorité. Il n'y avait pas ses nuisances avant, je perds au moins une heure de sommeil par nuit. J'aimerai vraiment que cette demande soit prise en compte ( mur antibruit, diminuer l'intensité, mettre les anciens rer pas bruyant sur les annonces avant 8 h du matin ou n'importe quelle solution) car je n'hésiterai pas à porter cette demande au maire au député et aux associations et juridictions compétentes. Juste une vidéo pourrait suffire à faire comprendre l'enfer que vous proposez à des personnes qui pensaient vivre au paradis, dans un parc urbain en berge de Seine.
Je rappelle de surcroit, antériorité oblige, que les maisons bordant la gare étaient construites avant 1965, date de création de la gare.
Un petit effort s'il vous plait.

Merci de votre réponse. Bien à vous

Sinon vous répondez aux questions? A quoi sert ce blog sinon?

Bonjour,
Ces deux gares sont très faiblement fréquentées, n'avez vous pas prévu de continuer sur ce schéma? Je ne comprends pas d'ailleurs qu'une petite ville comme le Coudray Montceaux dispose de deux gares dont une presque fantôme.