Nous ne parlons que du nord parce qu'il n'y a pas de modifications du plan de transport liées aux fortes chaleurs sur le sud de la ligne. Au sud, les seules adaptations du plan de transport sont liées aux travaux à Evry-Courcouronnes-Centre.
Je viens de terminer une téléconférence et la décision a été prise d'appliquer les mêmes mesures d'allégement du plan de transport demain sur la partie nord de la ligne.
Comme Christel l'a déjà expliqué, le blog n'a pas vocation à traiter l'info trafic en temps réel. C'est donc la raison pour laquelle, dès que la décision a été prise de modifier le plan de transport hier soir, j'ai publié un tweet sur le fil du RER D.
Concernant le blog, je viens de publier l'article en vous donnant les explications techniques de cet allégement de circulation.
La décison d'exclure Excé-D de ce blog est justifiée par des insultes multiples postées ce matin. Ces propos font suite à une longue liste de commentaires insultants, portant atteinte à l'image de l'entreprise, et ne contribuant d'aucune sorte à enrichir la discussion sur ce blog.
Cette décision est tout à fait conforme à la position officielle de Christel qui avant son départ en congés avait plusieurs fois rappelé à l'ordre Excé-D, lui envoyant même un dernier avertissement début juillet.
Tout commentateur a le droit de donner son avis sur la SNCF, à condition de rester correct et courtois. La langue française est assez riche pour cela. Je rappelle que depuis l'existence de ce blog, nous (Christel et moi) n'avons exclu que 3 ou 4 commentateurs, qui commme Excé-D avaient largement dépassé les limites du tolérable.
Perdu ! J'ai juste pris le temps d'écrire et de poster un billet pour vous expliquer ce qu'il s'est passé hier. Je suis là pour prendre le relais de Christel durant ses congés et quand cela est nécessaire, c'est-à-dire quand vous dépassez les limites dans vos commentaires et quand l'actualité du RER D nécessite de vous informer. Ces 2 conditions étaient réunies ce matin, il me semble.
Soyez rassuré, ma journée sera bien remplie et je ne pourrai malheureusement pas rester derrière mon écran d'ordinateur en permanence.
Vous avez le droit d'exprimer votre mécontentement, vous avez le droit d'être excédé (d'autres voyageurs le sont autant que vous si ce n'est plus mais eux ont la décence de mesurer leurs propos), mais surtout vous avez le droit de respecter la charte de ce blog. Vous propos concernant la tragédie de Brétigny et le président Guillaume Pepy sont non seulement totalement hors sujet mais absolument intolérables. Certains commentateurs vous l'ont d'ailleurs fait remarquer. Au prochain écart de votre part, je serai dans l'obligation de vous exclure du blog.
A bon entendeur.
Il est incontestable que le devoir d'information est primordial mais que dit exactement la loi du 21 août 2007 sur "le dialogue social et la continuité du service dans les transports terrestres réguliers de voyageurs" (désolé c'est un peu long mais c'est son intitulé exact) ? Cette loi oblige les sociétés de transport à communiquer leur plan de transport et uniquement ces plans avec des niveaux de service (S1, S2, S3) en cas de grève ou d'événement prévisible (des travaux par exemple) pouvant perturber le trafic. Dans le cas présent, sur la ligne D, la grève n'a pas d'effet sur le plan de transport prévu dans le cadre des travaux en gare du Nord. Aucune adaptation supplémentaire ne figurant dans le programme de circulations pré-établi, il n'y a donc pas lieu de relayer l'info sur tous les canaux d'information existants.
Sur la ligne R en revanche, en particulier sur la branche Melun-Montereau via Héricy, certains trains étant remplacés par des bus, des affiches ont été posées dimanche dans les gares pour prévenir les voyageurs.
Bonjour,
Nous ne parlons que du nord parce qu'il n'y a pas de modifications du plan de transport liées aux fortes chaleurs sur le sud de la ligne. Au sud, les seules adaptations du plan de transport sont liées aux travaux à Evry-Courcouronnes-Centre.
Bonjour,
Je viens de terminer une téléconférence et la décision a été prise d'appliquer les mêmes mesures d'allégement du plan de transport demain sur la partie nord de la ligne.
Bonjour,
Comme Christel l'a déjà expliqué, le blog n'a pas vocation à traiter l'info trafic en temps réel. C'est donc la raison pour laquelle, dès que la décision a été prise de modifier le plan de transport hier soir, j'ai publié un tweet sur le fil du RER D.
Concernant le blog, je viens de publier l'article en vous donnant les explications techniques de cet allégement de circulation.
Bonjour D-Sabusé,
La décison d'exclure Excé-D de ce blog est justifiée par des insultes multiples postées ce matin. Ces propos font suite à une longue liste de commentaires insultants, portant atteinte à l'image de l'entreprise, et ne contribuant d'aucune sorte à enrichir la discussion sur ce blog.
Cette décision est tout à fait conforme à la position officielle de Christel qui avant son départ en congés avait plusieurs fois rappelé à l'ordre Excé-D, lui envoyant même un dernier avertissement début juillet.
Tout commentateur a le droit de donner son avis sur la SNCF, à condition de rester correct et courtois. La langue française est assez riche pour cela. Je rappelle que depuis l'existence de ce blog, nous (Christel et moi) n'avons exclu que 3 ou 4 commentateurs, qui commme Excé-D avaient largement dépassé les limites du tolérable.
Perdu ! J'ai juste pris le temps d'écrire et de poster un billet pour vous expliquer ce qu'il s'est passé hier. Je suis là pour prendre le relais de Christel durant ses congés et quand cela est nécessaire, c'est-à-dire quand vous dépassez les limites dans vos commentaires et quand l'actualité du RER D nécessite de vous informer. Ces 2 conditions étaient réunies ce matin, il me semble.
Soyez rassuré, ma journée sera bien remplie et je ne pourrai malheureusement pas rester derrière mon écran d'ordinateur en permanence.
Bonjour,
Vous avez le droit d'exprimer votre mécontentement, vous avez le droit d'être excédé (d'autres voyageurs le sont autant que vous si ce n'est plus mais eux ont la décence de mesurer leurs propos), mais surtout vous avez le droit de respecter la charte de ce blog. Vous propos concernant la tragédie de Brétigny et le président Guillaume Pepy sont non seulement totalement hors sujet mais absolument intolérables. Certains commentateurs vous l'ont d'ailleurs fait remarquer. Au prochain écart de votre part, je serai dans l'obligation de vous exclure du blog.
A bon entendeur.
Bonjour BlueEdel,
Il est incontestable que le devoir d'information est primordial mais que dit exactement la loi du 21 août 2007 sur "le dialogue social et la continuité du service dans les transports terrestres réguliers de voyageurs" (désolé c'est un peu long mais c'est son intitulé exact) ? Cette loi oblige les sociétés de transport à communiquer leur plan de transport et uniquement ces plans avec des niveaux de service (S1, S2, S3) en cas de grève ou d'événement prévisible (des travaux par exemple) pouvant perturber le trafic. Dans le cas présent, sur la ligne D, la grève n'a pas d'effet sur le plan de transport prévu dans le cadre des travaux en gare du Nord. Aucune adaptation supplémentaire ne figurant dans le programme de circulations pré-établi, il n'y a donc pas lieu de relayer l'info sur tous les canaux d'information existants.
Sur la ligne R en revanche, en particulier sur la branche Melun-Montereau via Héricy, certains trains étant remplacés par des bus, des affiches ont été posées dimanche dans les gares pour prévenir les voyageurs.
Bonne journée à vous.
Frank Panek
Bonjour Ver1976,
Comme indiqué dans le billet, la grève durera une journée. Elle commence ce soir à 20h et se terminera jeudi à 8h.