Bonjour j'aurais une question, pourquoi ne pas envisager un deuxième tunel afin de séparer la ligne D de la ligne B afin de limiter les problèmes sur l'autre ligne qui est forcément impactés. Ce même tunnel est saturé en permanence, il n'arrive pas à gérer au maximum, la preuve regarder tout les problèmes en heures de pointe c'est vraiment chaud.
Bonjour j'aurais une question, pourquoi ne pas envisager un deuxième tunel afin de séparer la ligne D de la ligne B afin de limiter les problèmes sur l'autre ligne qui est forcément impactés. Ce même tunnel est saturé en permanence, il n'arrive pas à gérer au maximum, la preuve regarder tout les problèmes en heures de pointe c'est vraiment chaud.