Bonjour,
Usagère de la ligne D depuis 18 ans, ce changement tant attendu s’avère être déplorable.
Je prends le RER depuis Les Halles pour aller à Ris Orangis.
Avec ce changement qui était sensé améliorer le quotidien des usagers des transiliens, je constate et j’endure :
- 15 minutes en plus sur un trajet habituel d’1 heure, ça fait beaucoup. Soit 30 minutes par jour.
- un trajet tronqué avec un arrêt obligatoire à Juvisy.
- des trains Paris-Ris qui n’ont pas été modifiés dans leur fréquence
- des quais bondés
Je me questionne.
Comment a été pensée cette refonte ?
Il y a tant de plan d’actions pour rendre cette ligne plus attractive et efficiente ?
Renforcer les navettes sur 2 axes : Gare de Lyon / Villeneuve St Georges et Corbeil / Juvisy via Ris Orangis, de manière à proposer des directs comme sur la ligne C qui fait Bibliothèque François Mitterand / Juvisy en 12 minutes.
C’est une double peine :
Prendre les trains de la ligne D avec cette transformation !
Cordialement.
Bonjour,
Usagère de la ligne D depuis 18 ans, ce changement tant attendu s’avère être déplorable.
Je prends le RER depuis Les Halles pour aller à Ris Orangis.
Avec ce changement qui était sensé améliorer le quotidien des usagers des transiliens, je constate et j’endure :
- 15 minutes en plus sur un trajet habituel d’1 heure, ça fait beaucoup. Soit 30 minutes par jour.
- un trajet tronqué avec un arrêt obligatoire à Juvisy.
- des trains Paris-Ris qui n’ont pas été modifiés dans leur fréquence
- des quais bondés
Je me questionne.
Comment a été pensée cette refonte ?
Il y a tant de plan d’actions pour rendre cette ligne plus attractive et efficiente ?
Renforcer les navettes sur 2 axes : Gare de Lyon / Villeneuve St Georges et Corbeil / Juvisy via Ris Orangis, de manière à proposer des directs comme sur la ligne C qui fait Bibliothèque François Mitterand / Juvisy en 12 minutes.
C’est une double peine :
Prendre les trains de la ligne D avec cette transformation !
Cordialement.