Cela va bientôt faire 15 ans que je pratiques cette ligne de Melun à Paris.
Mes trois premières semaines d'activité sur Paris , je me suis vite rendu compte que la ligne était catastrophique , ne pouvant statuer a quelque heures nous allons pointés, et encore moins a quelques heures nous allons rentrer chez nous le soir ( a croire que les dirigeants de la SNCF n'ont pas d'enfants, ne font pas de courses, ou n'ont aucun loisirs ??? )
Bref, au bout de ces 3 semaines de 1er activé sur Paris, je me suis faits une promesse, je paierais seulement de nouveau mon titre de transport le jour ou j'arriverais à l'heure ( même logique ailleurs, nous allons pas payer 4 pneus d'une voiture si le garagiste n'en a changés que 3 )
Je vous le donne en mille, cela fait 15 ans que je ne paie pas et j'invite tous les usagers de la ligne à faire de même. Vous le voyez également de votre côté, combien de fois croisez vous les contrôleurs sur cette ligne en heures de pointes ?
Bonsoir à tous,
Cela va bientôt faire 15 ans que je pratiques cette ligne de Melun à Paris.
Mes trois premières semaines d'activité sur Paris , je me suis vite rendu compte que la ligne était catastrophique , ne pouvant statuer a quelque heures nous allons pointés, et encore moins a quelques heures nous allons rentrer chez nous le soir ( a croire que les dirigeants de la SNCF n'ont pas d'enfants, ne font pas de courses, ou n'ont aucun loisirs ??? )
Bref, au bout de ces 3 semaines de 1er activé sur Paris, je me suis faits une promesse, je paierais seulement de nouveau mon titre de transport le jour ou j'arriverais à l'heure ( même logique ailleurs, nous allons pas payer 4 pneus d'une voiture si le garagiste n'en a changés que 3 )
Je vous le donne en mille, cela fait 15 ans que je ne paie pas et j'invite tous les usagers de la ligne à faire de même. Vous le voyez également de votre côté, combien de fois croisez vous les contrôleurs sur cette ligne en heures de pointes ?
Cdt.