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Gare de Viry-Châtillon

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9 commentaires pour “Gare de Viry-Châtillon”

  1. chauvet dit :

    Pourquoi rien n’est fait pour l’accès aux handicapés (c’est mon cas). Je dois supporté les escaliers (comme à la gare de St Denis) pour me rendre à mon travail ou en revenir. Il est pour moi très pénible et douloureux de prendre des escaliers.
    Pratiquement dans toutes les gares de la ligne E il y a un ascenseur et/ou escalator. Le peut qui existe à Juvisy quand j’y vais est toujours hors service ou en panne.
    Quelque chose sera t’il fait un jour pour nous les handicapés?
    merci par avance
    cordialement

  2. chauvet dit :

    Bonjour,

    cela fait deux jours que le train de 6h06 à Viry chatillon est supprimé. Je suis handicapé est obligé de me lever tôt pour aller travaillé (il me faut du temps pour monter et descendre les escaliers dans les gares). Evidemment il n’y a soit aucun message pour expliquer le problème soit pas un mot du style veuillez nous excuser. Peut être ne payons nous pas assez la carte navigo pour avoir le droit a une excuse. Ce qui est sur c’est que lorsque il y a une augmentation des prix celle ci n’est ni retardé ni supprimé comme les trains. En tout cas cela commence a être vraiment pénible.

    cordialement

    michel chauvet

  3. Nour-eddine dit :

    Bonjour,
    Pourriez-vous nous indiquer si un programme de mise en accessibilité de la gare de Viry-chatillon est prévue. En effet, en tant que malvoyant avec un chien-guide, cette gare est relativement dangereuse (pas d’indication podotactiles avant la fin du quais vers les rails, marches du train très haute, pass’ NAVIGO difficilement trouvable quand on ne voit pas…).
    D’autre part, avez-vous une solution pour indiquer aux personnes malvoyantes la limite d’accès aux trains courts (par une sorte de balise comme pour indiquer les quais à Juvisy) et pensez-vous rendre audiodécrit les écrans d’annonce des trains (par balise également, notamment pour indiquer si train cour ou non).
    Pensez-vous trouver un moyen de substitutions aux escaliers (escalators, ascenseurs, rampes d’accès). Enfin, pensez-vous instaurer une forme de cheminement piéton devant la gare afin qu’on ne se retrouve pas sur la nationale sans s’en rendre compte?
    J’en profite pour évoquer ces questionnements sur une grande partie des gares du RER D (juvisy, VSG, Gare de Lyon, Evry, Grigny…).
    Cordialement,

    • Bonjour Nour-eddine,
      Dans le cadre de la loi de 2005 sur la mise en accessible des lieux publics et transports, le STIF a voté en juillet 2009 le schéma directeur d’accessibilité du réseau de transport d’Ile-de-France. 258 gares des réseaux SNCF et RATP ont été retenues. Celle de Viry Châtillon n’en fait malheureusement pas partie.
      Par contre, les autres gares que vous citez comme Juvisy, Grigny Centre, Evry-Courcouronnes-Centre ou Gare de Lyon figurent bien dans ce schéma directeur.
      Il s’agit, pour l’essentiel, de travaux sur les cheminements (dont les ascenseurs et les bandes podotactiles) et le rehaussement des quais pour être à la hauteur des trains.
      Ces travaux de mise aux normes PMR (Personnes à Mobilité Réduite) sont prévus entre 2014 et 2022.
      Les gares concernées sur la ligne D sont :
      – Boussy-St-Antoine
      – Brunoy
      – Cesson
      – Combs-la-Ville-Quincy
      – Corbeil-Essonnes
      – Garges-Sarcelles
      – Gousainville
      – Grigny-Centre
      – Le Bras-de-Fer,
      – Le Mée
      – Le Vert-de-Maisons,
      – Lieusaint-Moissy,
      – Louvres
      – Maisons Alfort-Alfortville
      – Melun
      – Montgeron-Crosne,
      – Orangis-Bois-de-l’Epine
      – Pierrefittes-Stains
      – Savigny le Temple-Nandy,
      – Stade-de-France-Saint-Denis,
      – Survilliers-Fosses
      – Vigneux-sur-Seine,
      – Villiers-le-Bel-Gonnesse-Arnouville,
      – Yerres

      Concernant le repèrage des trains courts et les écrans audiodécrits, je me renseigne car je n’ai pas actuellement d’information sur ce sujet.

    • Bonjour Nour-eddine,

      Après renseignement, il n »y a rien de prévu pour la gare de Viry-Châtillon (ni concernant le repérage des trains courts, ni pour les écrans audiodécrits). J’ai cependant fait suivre vos propositions, qui sont très intéressantes.

  4. Éric B. dit :

    Bonjour Christel,

    Je reposte ici une information pratique laissée sur une autre discussion de ce blog : Que ce soit sur les guides horaires, dans les documents, sur internet ou pire, sur les panneaux de la gare elle-même, IL NE FAUT PAS d’accent circonflexe sur le A de VIRY-CHATILLON … dans le doute vous pouvez contacter la mairie, elle vous le confirmera !

    Bien Cordialement.

  5. ggdecorbeilPasser au statut dit :

    Puisqu’on est dans les erreur, demandez que les annonces en gare de corbeil (et les autres de la ligne je suppose) parlent de RIS ORANGIS comme orange et non pas RIS ORUNGIS comme rungis, ce qui n’es pas du tout le même coin.

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