Cet été, d'importants travaux seront réalisés sur le réseau ferré. Ces travaux impacteront fortement le trafic du RER D du 25 juillet au 16 août 2026. Retrouvez dans cet article toutes les informations pour préparer au mieux vos déplacements.
Pendant les mois d’été de juillet et août 2026, d’importants travaux seront réalisés sur le réseau ferré et viendront impacter le trafic du RER D entre Paris Gare du Nord et Paris Gare de Lyon.
Les impacts des travaux d’été 2026 sur le trafic du RER D
❌ Du samedi 25 juillet au dimanche 16 août 2026, le trafic sera totalement interrompu dans les 2 sens entre Paris Gare du Nord et Paris Gare de Lyon.
🔎 Zoom sur le nord de la ligne :
› Les trains auront pour terminus/origine Paris Gare du Nord, au niveau des Grandes Lignes (hall 5). Ces trains ne s’arrêteront pas en gare de Stade de France – Saint-Denis, et ce durant toute la durée des travaux.
› Des trains supplémentaires circuleront toutes les 30 minutes entre les gares de Goussainville et de Stade de France – Saint-Denis, uniquement du lundi au vendredi.
🔎 Zoom sur le sud de la ligne :
› Les trains auront pour terminus/origine Paris Gare de Lyon, au niveau des Grandes Lignes (halls 1 et 3).
Mes conseils pour vos déplacements
Pour vous déplacer entre Paris Gare du Nord et Paris Gare de Lyon, ou bien au départ ou à destination de la gare de Stade de France – Saint-Denis, nous vous invitons à emprunter les lignes de transport alternatives.
⚠️ Attention : les travaux d’été concernent également d’autres lignes du réseau. Ce sera le cas, par exemple, sur le RER B qui sera interrompu entre Paris Nord et Bourg la Reine du 25 juillet au 6 août 2026 ainsi qu’entre Paris Nord et La Croix de Berny / Robinson du 7 au 16 août 2026.
Ces travaux pourront également entraîner une forte affluence en gare et à bord, que ce soit sur le RER D ou les autres lignes de transport.
Pour toutes ces raisons, je vous invite à anticiper vos déplacements dès maintenant les outils gratuits en ligne qui sont à votre disposition, tels que l’application Île-de-France Mobilités ou le site Transilien.com.
ℹ️ Le gestionnaire de l’infrastructure, SNCF Réseau, réalise ces travaux qui permettront de remplacer 40 aiguillages dans les gares souterraines de Gare du Nord et de Gare de Lyon : c’est l’opération phare du réseau SNCF francilien, cet été. Ces équipements très sollicités ont plus de 45 ans, ce qui rend leur remplacement indispensable pour maintenir un haut niveau de performance la ligne.
Notez, par ailleurs, que des travaux de finition auront lieu les week-ends des 29-30 août et 12-13 septembre.
bonjour
pour la parti sud vous pouvez nous dire combien train par branche fréquence train qui arrive paris gare de lyon grande lige ?
Bonjour Rembrym,
Je me renseigne et j’essaye de revenir rapidement vers vous.
des travaux et toujours plus d’incidents sur cette ligne , le service est pitoyable a quel moment la SNCF va rembourser les clients
aucun remboursement prévu les travaux sont prévu depuis Long temp
Bonjour,
Durant l’été niveau horaires ça seras comment ?
Merci par avance de votre retour
Cordialement
Bonjour Mlly,
Les horaires précis seront disponibles 30 jours avant via le site Transilien.com.
Bonjour,
Je voulais savoir comment ça sauras les horaires durant les vacances d’été ? ça va être comme les horaires du samedis ?
Merci pour votre retour
Bonjour Youss,
Comment allez-vous ?
Je ne connais pas encore dans le détail les horaires des trains qui seront en circulation durant tout l’été.
Comme je le disais juste au-dessus, les horaires sont disponibles sur le site Transilien.com 30 jours avant la date de votre voyage.
Je vous invite donc à surveiller le site qui, par exemple, proposera dès demain les horaires a minima pour le 1er juillet.
Et surtout, n’hésitez pas à revenir vers moi si vous avez d’autres questions.
Bonjour ,
Je vais bien & j’espère vous aussi .
Je vous remercie de votre retour
Cordialement
Bonjour Youss,
Je suis contente de vous voir ici !
Et pour information : le billet sur les travaux du 2e semestre sort très prochainement. Restez connectée au blog si le sujet vous intéresse 🙂
J’étais à gare de Lyon hier à 18H. C’était le bazar à cause de problèmes plus au nord et à Corbeil. OK. Je vois sur l’écran qu’il y a un train pour Corbeil voie 4. J’y vais, je m’installe et… quelques minutes après, une voix pour dire que le train est terminus. Il faut donc ressortir et repasser sur l’autre quai.
Voie 3 : arrivée d’un train pour Melun, qui reste à quai sans explication, y compris plusieurs minutes après que les agents aient indiqué que le départ était imminent.
Voie 1 : attente du train pour Corbeil. Le temps s’égrenne sur les écrans puis indique une arrivée dans 1 mn… pendant plusieurs minutes. Puis les écrans annonce qu’il est remplacé par un train pour Melun… mais c’est bien le train pour Corbeil (évidemment bondé) qui arrive. Et qui reste à quai pendant plusieurs minutes alors qu’une voix continue à indiquer que tel train est sur tel quai et que tel autre train va arriver ensuite. Il faudrait déjà que les 2 trains partent mais on n’a aucune info jusqu’à ce que le conducteur (la seule personne qui essaye vraiment d’informer correctement les voyageurs) finisse par annoncer qu’il faut attendre que celui pour Melun parte d’abord… ce qui finit par arriver après plusieurs minutes.
Ces incohérences et cette mauvaise communication sont de plus en plus insupportables. Autant je peux comprendre qu’il y ait des pannes et des problèmes techniques, autant là, il n’y a pas d’excuses pour ces problèmes de (non-) communication. Et ça a toujours été comme ça depuis 19 ans que je prends ce RER : aucune amélioration et vraiment l’impression que la SNCF s’en fiche totalement !
Bonjour Cyril,
Je suis sincèrement navrée de cette situation et je comprends votre énervement.
Je me suis permis de partager votre témoignage à nos équipes en charge de l’information pour les alerter sur ces dysfonctionnements à Paris Gare de Lyon.
Bonjour,
Je ne mets pas en cause votre bonne volonté mais le problème est que ça dure depuis des années et que, malgré les nombreuses remontées (cf. aussi le message de L0j0Sud), absolument rien ne change.