Hier, le trafic du RER D sur la branche Malesherbes était perturbé suite à un accident survenu sur un passage à niveau. Je vous explique ce qu'il s'est passé & comment les équipes sont intervenues pour permettre la reprise des circulations.
Ce lundi 23 mars 2026, le conducteur d’un train JOVA – qui avait effectué son départ en gare de Malesherbes à 15h18 – émet une alerte de sécurité à 15h56, alors qu’il se trouve dans le secteur de Moulin Galant à la voie 2.
ℹ️ L’alerte de sécurité (également appelée « alerte radio ») est un dispositif utilisé pour signaler un danger. Ce dispositif déclenche un signal sonore dans tous les trains du secteur et alerte les agents du gestionnaire de réseau, qui suspendent alors la circulation le temps d’analyser la situation.
Sur la voie 1, un train BOVO est immobilisé avant la gare de Moulin Galant. Il pourra avancer seulement lorsque les agents du gestionnaire de réseau lui en donneront l’autorisation.
Le conducteur du train JOVA signale avoir heurté un véhicule qui était stationné sur un passage à niveau. Heureusement, le conducteur du véhicule aurait eu le temps de sortir juste avant l’impact. Les pompiers et les forces de l’ordre sont immédiatement appelés. Se rendent aussi sur place des agents SNCF Réseau pour vérifier les infrastructures, ainsi que des agents de la Ligne D pour prendre en charge le conducteur et diagnostiquer l’état du train.
Très rapidement, une information est diffusée via nos différents canaux pour annoncer une interruption du trafic entre Corbeil Essonnes et Malesherbes dans les 2 sens, avec une heure de reprise initialement estimée à 18h00 puis élargie jusqu’à 21h00.
Sur place, l’enquête se poursuit. Aucune victime n’est à déplorer, aussi bien à bord du véhicule que dans le train. Le train JOVA étant arrêté partiellement à quai en gare de Moulin Galant, tous les voyageurs vont pouvoir descendre.
Suite à cette interruption du trafic, les agents du Centre Opérationnel Transilien vont, dans le même temps :
- adapter l’offre de transport en limitant, par exemple, la desserte de certains trains à Corbeil-Essonnes au lieu de Malesherbes, ou en supprimant des missions,
- informer l’ensemble des agents de conduite concernés afin qu’ils aient tous les éléments pour rejouer la nouvelle partition,
- commander des bus de substitution auprès des transporteurs de la région qui seront disponibles à partir de 18h30,
- en complément des annonces sur l’interruption du trafic, des bandeaux sont affichés sur les écrans des gares où le trafic est interrompu pour indiquer, lorsque c’est possible, des solutions alternatives aux voyageurs. C’était par exemple le cas dans les gares de Moulin Galant, La Ferté Alais et Mennecy.
Les installations électriques sont également sécurisées pour permettre aux équipes d’intervenir sans risque. Une fois le périmètre sécurisé, le grutage commence et le véhicule est enfin dégagé à 20h02.
Pendant que les opérations se poursuivent sur le train JOVA, le train BOVO est autorisé à repartir vers Malesherbes à 20h52, libérant ainsi la voie 1 pour le passage des derniers trains.
Après les vérifications finales, le train JOVA peut enfin repartir vers Corbeil-Essonnes à 21h11. Le trafic peut désormais reprendre sur les 2 voies, ce qui permettra un retour à la normale pour les trains de ce matin.
ℹ️ Saviez-vous que 98 % des accidents routiers aux passages à niveau sont dus au non-respect du code de la route par les usagers ?
En cliquant ici, retrouvez sur le site de SNCF Réseau les règles à suivre à l’approche d’un passage à niveau ; des règles simples qui vous sauvent la vie.
J’espère que cet article vous aura permis de mieux comprendre ce qu’il s’est passé durant cette soirée du lundi 23 mars. Au-delà de la cause de l’incident, j’ai voulu vous détailler les actions menées par les équipes : secours, sécurisation des lieux, interventions sur les infrastructures et le matériel. C’est l’ensemble de ces mesures qui a permis un retour à la normale ce matin. Si vous avez des questions, ou si vous avez voyagé hier sur le RER D et que vous souhaitez me partager votre expérience, n’hésitez pas à me déposer un commentaire.
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