Rafraîchissement des sols, murs, bandes podotactiles... Retour sur la grande opération de nettoyage menée en septembre dernier à Paris Gare de Lyon.
Environ 630 000 voyageurs empruntent chaque jour le RER D et la plupart transite via Paris Gare de Lyon, l’une des gares emblématiques de la ligne.
Les équipes de la propreté y assurent au quotidien le nettoyage et l’entretien. Mais dans un environnement fermé et très fréquenté comme la gare souterraine, les sols, parois et équipements sont davantage exposés aux traces du quotidien, à l’usure et aux dégradations. Des opérations plus importantes sont donc nécessaires pour compléter cet entretien régulier.
À la fin du mois de septembre, la gare souterraine de Paris Gare de Lyon a ainsi bénéficié d’une opération de nettoyage approfondi. Une intervention menée sur plusieurs nuits et nécessitant une organisation millimétrée.
Dans cet article, je vous propose de revenir sur les coulisses de cette opération orchestrée par SNCF Gares & Connexions, le gestionnaire des gares.
Des sols nettoyés en profondeur
Pendant près de 2 semaines, 6 agents ont été mobilisés de nuit en continu pour intervenir sur les quais de la gare souterraine.
Le nettoyage concernait notamment les bandes podotactiles, c’est-à-dire les bandes en relief installées en bord de quai qui permettent aux personnes malvoyantes ou non-voyantes de repérer la proximité de la voie. Elles ont fait l’objet d’un nettoyage de fond, tout comme les différentes zones de sol des quais.
ℹ️ À propos d’accessibilité, retrouvez ici l’article dédié à la gare d’Orangis Bois de l’Épine. Un billet où vous trouverez l’interview d’un agent de la gare ainsi qu’un aperçu des équipements destinées aux personnes à mobilité réduite.
Les chewing-gums présents sur les sols ont également été retirés. Enfin, les surfaces ont été nettoyées en profondeur à l’aide d’une « monobrosse », une machine professionnelle permettant de traiter les sols de manière approfondie.
Ce type de prestation ne peut pas être réalisé en journée car, vous l’aurez compris, cela nécessite du matériel, de l’espace et des conditions de circulation adaptées. Les interventions ont donc été programmées de nuit, lorsque les voyageurs ne sont plus présents en gare et que les circulations sont interrompues.
Murs, piliers et panneaux : un environnement rafraîchi
Cette opération coup de propre s’est également concentrée sur les murs, les piliers ainsi que les supports de décoration visibles depuis les quais.
Les murs situés côté voies ont ainsi été repeints afin de retrouver un aspect plus net. Les graffitis présents sur les panneaux illustrant les lieux de balade emblématiques du RER D ainsi que sur les piliers situés sous ces panneaux ont également été retirés.
Là encore, les contraintes propres à la gare ont dû être prises en compte. Les opérations ont été réalisées de nuit, lorsque les trains ne circulent plus, afin de garantir la sécurité des intervenants et de ne pas gêner les déplacements des voyageurs.
Au terme de cette opération, les quais de la gare souterraine offrent un aspect plus propre et plus soigné. Si vous-même empruntez le train à Paris Gare de Lyon, je serais curieuse d’avoir vos retours dans la partie commentaires.
Et parce que la propreté en gare, c’est aussi l’affaire de tous, gardons en tête que nous pouvons tous contribuer à notre façon à préserver les lieux propres en jetant nos déchets dans les poubelles disponibles en gare.
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