Ensemble sur le RER D

Je veux pas être méchant, car tout cela part d'une bonne intention, mais
"chaque année c’est 63 millions d’euros de perdu".
Vous pensez comme les majors de la musique 1 téléchargement = 1 vente perdue.
Une fraude ne va pas forcement engendrée un achat de billet ou autre. Et malgré ces 63 Millions d'€ de perdu vous ne déduisez pas derrière le coup de la chasse à cette fraude.
Car ces portiques, leur maintenance, les contrôleurs etc etc doivent revenir quand même à une sacrée somme aussi.

Ensuite des questions un peu plus technique.
Comment vous êtes prévenus d'un dysfonctionnement d'un portique en garde ? C'est les agents sur place qui vous le remontent, ou c'est un système direct et centralisé. De plus pour les "réparer" il faut forcement une intervention humaine localisée ou il y a moyen de le faire à distance ?
Toujours dans ce genre de questions. Si dans une gare tous les portiques sont HS qu'on passe sans valider, à une époque lors de contrôles on pouvait l'indiquer au contrôleur et souvent cela passait. Quand est il actuellement ? Ont ils l'information en temps réel ou cela se fait'il toujours sur une sorte de relation de confiance.

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