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Rencontrez Grégoire Forgeot d’Arc notre nouveau directeur de ligne

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Publié le 21/06/2017

Vous souhaitez faire part de vos remarques au nouveau Directeur de ligne, alors venez le rencontrer pour échanger avec lui !

EDIT 1 : nous avons tous nos participants

EDIT 2 : le compte rendu est disponible

Étant encore fraichement arrivé, Grégoire Forgeot d’Arc, notre nouveau directeur de lignes, enchaine tournées terrain où il part à la rencontre des agents mais aussi des clients du RER D. Lors de notre entrevue, il a exprimé le souhait de rencontrer quelques twittos et afficionados du blog pour partager leurs expériences et remontées.

Je vous propose donc un premier rendez-vous dans nos locaux à Gare de Lyon, le 5 juillet prochain à 18h30. Suite aux différentes remontées, nous avons augmenté le nombre de participants à 10 personnes.

Qui participe ?

Je laisse le soin aux différents clients de se présenter en commentaire s’ils veulent se déclarer. Nous avons choisi les personnes en fonction de leurs trajets, histoire d’avoir des gens d’un peu partout.

Les clients viennent de ses gares :

  • 2 clients du Nord de la ligne qui montent à Villiers le Bel
  • 2 clients de l’axe Melun via Combs qui montent à Savigny le Temple
  • 2 clients de l’axe Melun via Combs qui montent à Lieusaint
  • 1 client qui monte à Melun
  • 1 client de l’axe Malesherbes qui monte à La Ferté Alais
  • 1 client qui monte à Ris Orangis
  • 1 client qui monte à Juvisy.

Les 3 problématiques majeures dégagées sont :

  • L’information voyageurs
  • La ponctualité, le trafic & ses évolutions
  • Le matériel

 

Comme j’assiste à la réunion je ferai un compte rendu qui sera, je l’espère, complété par les personnes présentes.

Alors à vos mails & au plaisir de vous rencontrer prochainement !

à lire aussi

Arrivée de Grégoire Forgeot d’Arc à la tête du RER D & de la ligne R

Retour sur la réunion entre le directeur & des clients de la D

32 commentaires pour “Rencontrez Grégoire Forgeot d’Arc notre nouveau directeur de ligne”

  1. BlueEdelPasser en mode normal dit :

    Merci beaucoup
    Je me libérerai ! Mail en partance

    • 94RERDPasser au statut dit :

      Non merci, un représentant du panel SADUR y est déjà (n’est-ce pas ?)…

    • LuciePasser au statut dit :

      J’imagine que vous faites allusion à BlueEdel… C’est bien cela ?

    • 94RERDPasser au statut dit :

      C’est la bonne réponse, un chèque de 0 bouteilles d’eau vous sera donc remis à l’arrivée en Gare de Paris Lyon Perrache Part Dieu…

    • pegrempPasser en mode normal dit :

      si BlueEdel est là c’est parfait, on a les même revendications :
      des trains qui fonctionnent aux bonnes heures avec de la clim l’été du chauffage l’hiver et une information sans reproche et sur toutes les branches de la ligne.

      je crois que j’ai bien synthétisé 😉

    • BlueEdelPasser en mode normal dit :

      Merci 94RERD et pegremp 😉

    • 94RERDPasser au statut dit :

      Merci surtout à toi, Blueedel, d’avoir encore le courage de te battre pour sauver la ligne, d’autres auraient déjà abandonné (Dehornoy ?)…

    • LuciePasser au statut dit :

      Attention @94RERD, on frise le hors charte… 😉

    • 94RERDPasser au statut dit :

      Ah oui, j’oubliais que Dehornoy n’a pas abandonné la ligne, il a pris de nouvelles fonctions. Par contre, reste-t-il quelqu’un qui sauve la ligne ?

  2. D-ABUSEPasser au statut dit :

    J’espère qu’au cours de cette rencontre, les personnes présentes auront des retour sur le SA2019, car des remonté on été faites, maiq nous n’avons plus vraiment de nouvelle (je suppose que la SNCF/STIF n’en a cure, et que tout reste comme ils l’ont prévu), mais au moins avoir une info serait pas mal, et entre autre savoir ce que la sncf a prevu quand le dernier train au depart de Paris permettant la correspondance juvisy-malesherbes aura du retard, je suis curieux …

  3. Frga7777Passer au statut dit :

    Bonjour à tous,

    Je suis l’une des 2 personnes qui montent à Savigny-le-Temple.
    Je me présente en quelques mots.

    Mon trajet est 1 aller-retour de SLT à Gare de Lyon tous les jours du Lundi au Vendredi, ainsi que ponctuellement certains allers-retours le week-end jusqu’à gare du Nord, et parfois quelques micro-trajet jusqu’à Lieusaint.

    Je connais bien la ligne pour l’emprunter depuis + de 5 ans.

    Mon temps de parole sera limité, mais j’espère avoir le temps d’évoquer tous ces sujets principaux:
    Mes sujets:

    – la suppression de certains Dica pour Senart au profit de départs de Combs
    – le renouvellement des rames qui pour moi manque de clarté
    – la mise en accessibilité de la gare de Savigny le temple.

  4. BlueEdelPasser en mode normal dit :

    Bonjour.
    Reçu ma confirmation. A mercredi. Ravie de pouvoir echanger tant avec SNCF qu’avec lzs usagers des autres branches.

    • BlueEdelPasser en mode normal dit :

      Je fais un copié-collé de questions que j’ai (sans compter d’autres qu’on m’a demandé de poser) – je précise en outre que si je me répète beaucoup c’est aussi pour trouver des solutions une à une et que tant qu’on n’aura pas obtenu de réponse à certains points on ne pourra aborder d’atures thèmes à mon avis. Ca n’engage que moi et suis totalement consciente que ça déplaise à certains. J’essaye aussi comme n’importe quel usager d’apporter une contribution.

      Quels sont les axes d’information que vous pouvez améliorer rapidement et comment ? Et si pas possible pourquoi ? (meilleure qualité du son HP en gare versus publicités trop fortes / HP audible alors qu’usagers déjà assis dans les trains / affichage des infogares / Lettre des voies qd il s’agit des lignes « GL » / information identique en quai GL qu’en souterraine (éviter les trains vides) – liste non exhaustive

      Est il possible d’envisager moins d’intermédiaires entre le centre de gestion des incidents et l’écran en gare voire la personne qui donne les infos HP ?

      Possibilité de communiquer de façon plus transparente sur les infos relatives aux suppressions (ex. pourquoi ne pas dire quand une cabine est souillée ? ou qu’un conducteur n’a pu assurer sa relève ? liste non exhaustive).

      Quels sont les possibilités de pallier les fortes chaleurs ? rideau ? film étirable ?

      Quel est le fonctionnement du compte twitter : géré par une personne de la ligne ou est ce un pool général sur tout le transilien ?

      Les ADC sont ils formés pour prendre la parole. Pourquoi en cas de perturbation, certains ne le font pas ?

      Sur la branche Melun via combs, bientot 3 direct Sénart en pointe du matin. Que fait actuellement la direction pour la réciproque le soir ?

      Vacances Noel : pourquoi n’est il jamais envisagé d’avancer la pointe d’une heure sachant que beaucoup d’usagers sur cette période rentrent tôt ? Des années que cela est demandé….

  5. FRNGodefroyPasser au statut dit :

    Bonjour,

    Habitant Ris-Orangis, je fais parti des personnes fortement touchées par les modifications à venir pour la branche de la Vallée.
    Mon trajet principal (quotidien) s’arrête à Juvisy pour prendre le RERC en correspondance mais je prends le RERD plusieurs fois par semaine (y compris le weekend) à Paris jusque Ris.

    Concernant l’infrastructure et l’organisation de la ligne, ma préoccupation principale est bien entendue la rupture de charge à Juvisy qui nous sera imposée et des conséquences (perte de temps, risque de suppressions et retards accru, gestion des quais à Juvisy, …). Mais au-delà des solutions à court-terme qui sont mises en place en tenant compte des contraintes de chaque branche et des autres circulations, mes attentes se portent aussi sur le long terme. La croissance du nombre d’usagers est continue et nécessite donc des mesures à long terme pour éviter la saturation totale (interconnexion, tunnel entre Paris Nord et Châtelet, sillons fret aux heures de pointe, multiplication des missions directes entre Paris Lyon et Villeneuve Saint George pour la grande couronne en empruntant des voies distinctes des omnibus, avenir de la branche Seine (Juvisy/Melun),…).

    L’autre point essentiel concerne l’information des passagers en cas de problème : remonté d’information (annonces en gare audible et utile, messages sur les réseaux sociaux, informations dans l’appli, retour d’expérience sur le blog, présence de personnes informées sur les quais des grandes gares comme Paris Lyon, …) et forme des messages (arrêt des message trop vagues et imprécis, …).

    Comme beaucoup, nous attendons un retour d’information et un échange pour construire l’avenir de notre ligne et de notre quotidien.

  6. Didier VassePasser au statut dit :

    Bonjour,

    Je serai le représentant de la branche Malesherbes.
    Mes trajets quotidiens consistent en aller-retours depuis la Ferté-Alais jusqu’à Chatelet.
    Quelques déplacements également le week end en famille.

    Les points que je souhaitais aborder sont les suivants :
    – Ponctualité (comme tous) avec un focus sur la branche de Malesherbes jusqu’au tronçon central.
    – Durée des trajets (qui n’ont cessé de croître sans effet bénéfique sur la ponctualité)
    – Amplitude horaire de la desserte
    – Lien avec les transporteurs routiers (sachant que c’est simple, il n’y en a pas chez nous …)
    – Information voyageur avec trois focus (Châtelet, Paris GdL et Corbeil)
    – Rôle et déploiement des médiateurs, contrôleurs et SUGE
    – SA2019 et correspondances

    A priori, nous n’évoquerons pas l’avant dernier point.

    • LuciePasser au statut dit :

      Bonjour Didier Vasse, nous verrons… Mais il est vrai que nous avons essayé de recentrer sur les thématiques majeures abordées par la majorité des clients. A mercredi donc.

  7. bonjour,

    et qui representera la branche Melun Juvisy par le plateau? quid des remplacements des trains obsolètes, quid du SA2019 avec le changement à Corbeil. certes on est moins nombreux que sur les autres branches mais mercci de ne pas nous oublié.
    et biensur il faudra mentionné le manque d’information sur les trains qui disparaissent des écrans (supprimés passant par la vallée, jamais aucune info)
    merci de bien vouloir transmettre les besoins sur cette branche qui correspond à un vrai besoin banlieue – banlieue sans aller sur Paris.

  8. TotoRERDPasser au statut dit :

    Bonsoir,

    J’aurai une remarque concernant, le panneau indiquant les toilettes en bout de quai à Paris Gare de Lyon, voie 1, celui-ci est d’une taille disproportionnée et cache intégralement l’info-gare. La mise en service de ces toilettes n’étant pas faite, il est encore possible de le déplacer, le raboter. En comparaison, il est plus facile de voir où se trouve les toilettes de l’autre extrémité du quai que de trouver les correspondances pour le métro, RER A, ou encore les Grandes Lignes.

    A noter que concernant, l’affichage des trains sur les voies GL, une annonce était faite ce soir pour la voie de départ du ZACO ou ZICO : « i comme india, 2 niveaux plus haut… », c’est une amélioration.
    Il me semble qu’une fois, la lettre avait été affichée à la place de « GL ». Je ne crois pas que cela soit au final, plus claire pour un néophyte de cette ligne, car il n’existe pas d’indication pour rejoindre la voie « i » par exemple, seules les habitués comprendraient. Une flèche pointée vers le haut (^) serait peut-être plus pertinente.

    Pour la chaleur, certains trains de la ligne D avaient des rideaux, mais ils étaient en piteuse état, la ligne L (ancien train) en a toujours et ils sont moins dégradés.
    @BlueEdel, c’est quoi du « film étirable » (j’espère que l’on ne vas pas nous emballer dans du film alimentaire) ?

  9. LuciePasser au statut dit :

    Bonjour, le compte rendu de la réunion sera publié dans un nouveau billet d’ici quelques jours. J’en profite pour remercier les 10 participants qui ont pris sur leur temps pour venir expliquer les problématiques rencontrées quotidiennement. Bonne journée à toutes & tous.

  10. Gp77Passer au statut dit :

    Bonjour,

    Suite à la multiplication de vos trains ces dernières semaines et le dernier en date… Ben Encore aujourd’hui (FACA de 8h44 à Lieusaint, aucun train avant 9h15 sinon c’est pas drole), et bien j’ai eu le plaisir de recevoir une convocation de la part de ma hierarchie à cause de mes arrivées disons pas très ponctuel.

    Du coup comment je fais avec vous ? Comment j’explique ca ?

    J’attends une réponse de votre part.

    • Minicats17Passer au statut dit :

      Je confirme… trou de desserte de 30 mn à nouveau ce matin à Lieusaint entre 8h44 et 9h14 (puis entre 9h44 et 10h14…).
      Moi c’était hier la convocation pour les horaires pas académiques et il a fallu derrière partir à 17h suite à la nouvelle cata du jour sur la D…

    • Gp77Passer au statut dit :

      En fait, le fait que votre service, (pour rester poli) soit déplorable au risque de faire virer quelqu’un vous vous en fichez (pour rester poli encore une fois).

      Alors je relance ma question, qu’est ce que vous faite dans mon cas ? Qu’est ce que je dis ?

    • Minicats17Passer au statut dit :

      je croyais que les messages corrects n etait pas censurés Lucie???

    • Gp77Passer au statut dit :

      Une réponse un jour de votre part ?

    • LuciePasser au statut dit :

      Bonjour Gp77, je suis navrée de cette situation… Très sincèrement, quand je vois ce genre de message je ne peux que l’être. Après que vous dire ??? Certains évènements sont du fait de SNCF, cela sont clairement ceux sur lesquels nous nous efforçons de progresser, mais d’autres non. Je sais bien que cette réponse n’est pas entendable mais elle est la seule que je puisse vous donner. Par ailleurs, j’imagine que vous avez édité des bulletins de retards via l’application ou en gare ? Bonne fin de journée et encore désolée de cet entretien… 🙁

  11. Didier VassePasser au statut dit :

    Bonjour,
    Nous avons évoqué le sujet de la rupture de charge (corbeil et juvisy) en aparté de cette réunion.
    Ce matin est un parfait exemple.
    Suite à un problème de signalsation à Chatelet, notre VUPE est rendu terminus Corbeil.
    Il faut changer de train et un prendre un LOVA (le seul à quai).
    Deux points positifs :
    1/ L’ADC du VUPE nous a informé de ce changement à Mennecy et répété à Moulin-Galant
    2/ Changement de train sur le même quai à Corbeil

    Le LOVA mettra quelques minutes de plus pour atteindre Juvisy mais c’est à partir de Villeneuve que tout se complique. Nous subissons des arrêts prolongés dans toutes les gares (normal, c’est un LOVA) et une vitesse réduite.
    Un point positif :
    1/ AdC super communiquant

    Au total : départ de La Ferté par le VUPE de 8h31, arrivée à Chatelet par le LOVA à 9h13.
    1H42 !!! C’est un peu long.

    Ce qui manque cruellement est qui est déjà remonté :
    1/ information en amont. Aucune info à la montée du train en gare de La Ferté, ce qui aurait permis un scénario alternatif pour quleques personnes.
    2/ tracif perturbé n’est ni pertinent ni utile. Par contre savoir que les temps de parcours sont allongés (par axe voire par mission) de X miunutes permet d’arbitrer quand on en dispose entre plusieurs modes de transport ou de privilégier les correspondances.

  12. LuciePasser au statut dit :

    Bonjour à tous, le compte rendu de la réunion est désormais disponible si vous souhaitez en prendre connaissance et le commenter.

  13. SudEssPasser au statut dit :

    Bonjour,
    Je m’interroge … pourquoi faites vous des réunions ?!? …
    Aujourd’hui encore, train à destination de Corbeil, il est 19h25, et bien c’est finalement un terminus Juvisy ! … il faut
    Ensuite attendre plus de 25 mn pour prendre le prochain ROVO, enfin si il passe !! … et tout ça, en mettant les voyageurs devant le fait accompli par une information pré-enregistré dans le train, sans aucun motif !!! … encore un problème dans le nord de Paris qui a des répercutions jusqu’à Marseille … la SNCF NE SACHANT PAS GÉRER 2 choses en même temps !!!
    La seule regularité que vous avez c’est votre médiocrité …. vous êtes nuls, vous êtes nuls, pas besoin de réunion pour tout ça !!!
    … Allez je vais de nouveau mettre plus de 2h00 à faire La Défense / Evry, comme plusieurs fois par semaine !! … heureusement que vous n’êtes pas dans ce cas, vous pèteriez un câble !!
    La SNCF ne vous apprend que la patience et vous fait surtout perdre du temps.
    Vous êtes vraiment des nazes …

  14. SudEssPasser au statut dit :

    Bonjour,
    J’espère que votre directeur ne prend pas les RER de la SNCF … sinon, il est assuré de ne pas être à l’heure aux réunions !!! … Ce matin ENCORE … le train LOVA de 06h14 retiré au dernier moment, comme ça, sans prévenir, car problème rencontré dans sa préparation ?!? … c’est quasi 1 jour sur 2 cette excuse bidon !! … de qui se moque-t-on ?!? … vous vous rendez compte tous les jours au dernier moment d’un problème 10 mn avant de partir ?!? … si vous n’êtes pas capable de faire votre boulot, dites le tout simplement ! . Pour ma part, je vais de nouveau arriver en retard au travail et risque de nouveau une convocation ! … qu’est-ce que je fais, je demande à votre nouveau directeur de venir s’expliquer devant mes boss ?!?
    RAZ LE BOL de la SNCF et de ses incompétences à rendre un service public en banlieue comme il se doit, si vous respectiez un minimum vos voyageurs … on se lève déjà à 05h00 du mat pour censée être à l’heure sur Paris ver 08h00, et bien grâce à vous il faut prévoir encore un peu plus tôt car par votre incompétence ON NE PEUT ABSOLUMENT PAS compter sur votre professionnalisme et votre rigueur !
    Bonne journée à vous … au moins vous êtes sûr de garder votre job … vous !

    • LuciePasser au statut dit :

      Bonjour SudEss, j’ai publié vos deux commentaires car ils sont le reflet d’un ras-le-bol sur la ligne. Cette semaine a visiblement été compliquée, les semaines précédentes aussi d’ailleurs… Après, à mon niveau, non seulement j’étais en congés mais en plus je ne sais trop quoi faire de vos retours si ce n’est les partager avec mes collègues de l’information voyageurs. Je suis désolée de vos allongements conséquents de temps de parcours… 🙁

  15. SudEssPasser au statut dit :

    Bonsoir,
    J’ai suffisamment exprimé ici mon mécontentement pour également faire part de bonne surprise concernant la SNCF ! … je n’aurais jamais cru ça possible, tellement vous mettez la barre haute dans votre capacité à nous exaspérer.
    Je veux simplement parler de la personne qui fait les annonces et infos voyageurs ce jour à 18h26 sur les quais 1 et 3 de la Gare de Lyon, en quelques mots : étonnant, percutant, amusant, décalé, inventif, directif mais avec diplomatie, mais surtout compréhensible … bref, un moment de vraies infos et d’astuces, pour ceux qui vont ou reviennent du boulot mais aussi utiles pour des voyageurs de passages … une bouffée d’air à entendre !!! …
    Je serais patron d’une boite que je vous le débaucherais ! … bravo à lui !

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