Les travaux de nuit sur le nord de la ligne : à quoi servent ils ?

Chaque soir, à la même heure les trains s’arrêtent au nord de la ligne pour permettre de réaliser des travaux. Oui mais voilà, pour vous c’est peut être un peu flou. Je vous propose donc un zoom sur ces travaux de nuit pour mieux comprendre les situations que vous vivez au quotidien.

Les travaux sont généralement réalisés la nuit, lorsque plus aucun train ne circule, afin de ne pas gêner les voyageurs. Mais pour certains travaux de grande ampleur, la période où les trains ne circulent pas est trop courte pour réaliser toutes les opérations nécessaires. Nous sommes alors dans l’obligation d’étendre la plage horaire où ces travaux prennent place, en arrêtant les circulations plus tôt que d’habitude.
Des travaux de ce type prennent place au nord de la ligne D, tous les soirs de semaine, du lundi au vendredi.

DES TRAVAUX COMMUNS À TOUT LE RÉSEAU DE PARIS NORD

Les travaux réalisés durant cette phase sont la poursuite des travaux quotidiens du RER D comme la modernisation et la mise en accessibilité de la gare de St-Denis et celle de la gare de Goussainville. Par ailleurs, des travaux ont lieu pour permettre d’adapter nos infrastructures à l’arrivée des nouveaux trains ; les quais sont rehaussés notamment pour la gare de Les Noues. Plusieurs kilomètres de voies et de ballast seront également renouvelés durant ces chantiers, entre Garges Sarcelles et Pierrefitte-Stains tout comme des opérations intensives de maintenance des voies, des systèmes électriques et de la caténaire. Ils vont être réalisées sur l’ensemble du réseau du Nord de l’Île de France. La ligne D n’est donc pas la seule concernée, la Ligne H et la Ligne B le sont aussi avec des travaux en gare du Nord également.

ET DES TRAVAUX NON FERROVIAIRES

Certains des travaux réalisés durant ces périodes ne sont pas organisés et gérés par SNCF, mais ils empiètent sur le périmètre des voies et nécessitent donc l’interruption des circulations. C’est le cas notamment pour la construction d’une passerelle de franchissement urbain dans le quartier de Pleyel ou encore pour des travaux sur l’autoroute A86.

Séverine Lepère, directrice développement et modernisation du réseau Île-de-France vous explique en vidéo les différents chantiers, leurs contraintes, leurs fonctionnements et impacts :

SIMPLIFIER VOTRE ORGANISATION

Afin de simplifier au maximum votre organisation, SNCF Réseau, en liaison avec Île-de-France Mobilités et SNCF Voyageurs, a conçu pour cette période une organisation simplifiée : les circulations s’arrêtent tous les soirs à la même heure. Cela vous évite de devoir consulter une grille horaire changeante chaque semaine. Cela évite aussi les mauvaises surprises qui peuvent aller de pair. Sur le même principe, les bus de substitution sont également programmés chaque soir aux mêmes horaires, sauf imprévu.

J’espère pouvoir vous montrer les coulisses de plusieurs de ces chantiers pour que vous puissiez entrevoir la diversité et l’ampleur de ceux-ci. Je vous donne également rendez-vous prochainement pour un point d’étape sur les travaux d’accessibilité de nos gares.