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Une photo d'un train à Paris Gare de Lyon Grandes Lignes accompagné d'une illustration d'un panneau d'affichage en gare précisant la mission du train pour Malesherbes (nouvelle mission du Service Annuel 2025 de la ligne D). Service annuel 2025

Service annuel 2025 : du nouveau sur l’Étoile de Corbeil

De nouvelles missions font leur apparition dans le Service annuel 2025 pour les voyageurs en provenance et à destination des gares des branches Malesherbes et de la Vallée de l'Étoile de Corbeil.

Le nouveau service annuel 2025 de la ligne D débutera le dimanche 15 décembre prochain. Si vous avez l’habitude de voyager sur ces branches, je vous propose un focus spécial sur les nouveautés qui vous attendent.

Quelles nouveautés pour le service annuel 2025 ?

À partir du 15 décembre 2024, plusieurs trains de l’Étoile de Corbeil voient leur parcours évoluer afin de vous permettre de voyager de façon directe en direction ou en provenance de Paris.

Ces trains s’ajoutent aux missions RUVE de 19h40, 20h10 et 21h25 au passage de Paris Gare de Lyon souterraine qui, ces dernières années, ont vu leur parcours prolongé de Juvisy jusqu’à Corbeil Essonnes.

Illustration d'un doigt pointant le texte se trouvant à droite de l'image.

Concrètement, par exemple, si vous voyagez au départ de Malesherbes à bord de l’une de ces nouvelles missions : votre train desservira toutes les gares via Ris Orangis jusqu’à Juvisy puis il sera direct jusqu’à Paris Gare de Lyon en gare de surface.

Au départ de Paris, il vous faudra vous rendre en gare de surface à Paris Gare de Lyon pour emprunter l’un de ces trains directs jusqu’à Juvisy, puis desservant toutes les gares via Ris Orangis jusqu’à Malesherbes.

Illustration d'un doigt pointant le texte se trouvant à gauche de l'image.

À Paris Gare de Lyon, la gare de surface correspond aux voies « à lettres » qui se trouve dans le hall 1. C’est aussi dans cette partie de la gare que se trouvent les trains de la ligne R.

ℹ️ Pour vous aider à vous repérer à Paris Gare de Lyon, retrouvez le plan interactif de la gare sur Transilien.com et son système de géolocalisation.
La gare de surface et ses voies « à lettres » se trouvent au niveau n° 1.

Ces trains qui circuleront entre Paris Gare de Lyon et Malesherbes seront assurés avec du matériel Regio 2N en unité simple, c’est-à-dire avec une seule rame. En effet, la hauteur des quais des gares desservies ne permet pas la montée et la descente des voyageurs en toute sécurité sur toute leur longueur.

Les horaires de ces nouvelles missions

Ces trains circuleront tous les jours de la semaine (y compris les samedis, dimanches & fêtes), à l’exception de 2 missions qui ne circuleront que du lundi au vendredi 🔸 et qui vous sont précisées dans le premier tableau ci-dessous.

Comme je vous le disais en début d’article, ces nouveautés prendront effet à partir du dimanche 15 décembre 2024.

Depuis Malesherbes en direction de Paris Gare de Lyon

PIVA 🔸
lun. au ven.
uniquement
PIVA 🔸
lun. au ven.
uniquement
PIVA
tous les jours
PIVA
tous les jours
Malesherbes5h185h3314h18
Boigneville5h245h3914h24
Buno Gironville5h275h4214h27
Maisse5h305h4514h30
Boutigny5h355h5014h35
La Ferté Alais5h415h5614h41
Ballancourt5h466h0114h46
Mennecy5h516h0614h51
Moulin Galant5h566h1114h56
Corbeil Essonnes6h016h1615h0119h46
Évry Val de Seine6h056h2015h0519h50
Grand Bourg6h086h2315h0819h53
Ris Orangis6h126h2715h1119h57
Viry Châtillon6h166h3115h1520h01
Juvisy6h196h3415h2020h04
Paris G. de Lyon6h376h5215h3720h22
Depuis Paris Gare de Lyon en direction de Malesherbes


BIVO
tous les jours
BIVO
tous les jours
RIVO
tous les jours
BIVO 🔹
tous les jours
Paris G. de Lyon15h4920h3922h0422h30
Juvisy16h0520h5522h2022h49
Viry Châtillon16h0820h5822h2322h53
Ris Orangis16h1221h0222h2722h57
Grand Bourg16h1521h0522h3023h00
Évry Val de Seine16h1821h0822h3323h03
Corbeil Essonnes16h2321h1422h3923h08
Moulin Galant16h2821h1823h13
Mennecy16h3221h2323h17
Ballancourt16h3821h2823h23
La Ferté Alais16h4321h3323h28
Boutigny16h4921h3923h34
Maisse16h5321h4423h38
Buno Gironville16h5621h4723h41
Boigneville17h0021h5023h45
Malesherbes17h0621h5623h51

Pendant les vacances scolaires de fin d’année, du 23 décembre 2024 au 5 janvier 2025, notez que ces circulations seront adaptées :

  • En semaine, durant les jours ouvrables, seul le train BIVO🔹(sur le 2e tableau) de 22h30 au départ de Paris Gare de Lyon circulera (c’est-à-dire les 23, 24, 26, 27, 30 et 31 décembre, ainsi que les 2 et 3 janvier).
  • Les week-ends et les jours fériés, tous les trains de la grille horaire (à l’exception des 2 trains PIVA 🔸 (sur le 1er tableau) circuleront (c’est-à-dire les 25, 28 et 29 décembre, ainsi que les 1er, 4 et 5 janvier).

L’ensemble des trains circulera à nouveau à partir du lundi 6 janvier 2025 selon la grille nominale.

Vous pouvez aussi retrouver dès demain ces horaires sur les canaux d’information à distance : l’application Île-de-France Mobilités, le site Transilien.com (où vous pouvez également éditer vos fiches horaires personnalisées) ou l’appli SNCF Connect.

Île-de-France Mobilités et Transilien SNCF Voyageurs suivront la fréquentation de ces trains et la satisfaction des voyageurs pour étudier la pertinence de cette offre dans les prochaines années.

Si vous avez des questions sur ces trains ou, plus largement, sur le service annuel 2025 de la ligne D, n’hésitez pas à me les partager dans les commentaires.

8 commentaires pour “Service annuel 2025 : du nouveau sur l’Étoile de Corbeil”

  1. RouslanPasser au statut dit :

    C’est une superbe alternative pour les gens qui vivent dans la grande couronne francilienne et au delà pour relier Paris, mais forcément comme on ne peut pas prédire son influence le service est peu assurer😅, en espérant que davantage de train seront mis à disposition à l’avenir

  2. SeydouPasser au statut dit :

    Bonsoir Lucia 👋 😁

    C’est une bonne nouvelle (ou pas) pour les voyageurs de la branche Malsherbes (la branche littoral pas concernée malheureusement )

    A par sa c’est pas la seule nouveauté du SA2025 je crois D’après les dernières infos ( si elle sont officielles ) les RER NG ( Que les usagers du RER D attends impatiemment lol 😂 ) doivent entrer en service à la mi-décembre lors du SA2025

    L’année dernière sur le RER E il ont annoncé 1 semaine avant sa sera pareil sur la D ?

    Bref j’imagine que vous êtes en attente d’informations qui se finalise

    Sur ce passer une excellente soirée Lucia 😁( Anna me manque un peu 😭 ❤ on espère que elle va bien depuis que elle est partie du fil Twitter mais pas de soucis Fanny qui est au Top a pris la relève 💪 )

    Bye 👋

    • LuciaPasser au statut dit :

      Bonjour Seydou,

      Bref j’imagine que vous êtes en attente d’informations qui se finalise

      En effet, vous l’avez bien résumé !
      À l’approche du mois de décembre, je sais que vous êtes nombreux à attendre ces éléments, mais de nouvelles informations devraient très prochainement arriver.
      Par ailleurs, je me suis permis de transmettre votre gentil message à Anna 🙂

    • SeydouPasser au statut dit :

      Bonjour Lucia 👋

      Yep on a déjà des éléments qui sont confirmé , les premières nouvelles rames vont (enfin) accueillir les 1er voyageurs mi-décembre ( le 16 décembre si c’est confirmé ) sur la Branche Corbeil via Évry Courcouronnes dans un 1er temps au Sud de la ligne D avant la Branche Melun via Combs la ville

      Bien évidemment comme vous dites y’a des nouvelles informations qui devrait arriver prochainement sa devrait plus tarder 🙂

      Mais le négatif Pour avoir 100% de RER NG sur le RER D faudra attendre 4-5 ans donc pas avant 2028 voir 2029 🙁 ( retard de livraison et covid et tout les imprévus qui se sont enchaînés)

      Merci d’avoir transmis le message à Anna 🙂

      J’ai vu que vous avez publier le calendrier des travaux pour les 6 premiers mois de 2025 je vais le lire dés que j’aurais fini ma journée de formation 😁

      Bref assez parler passez une belle journée Lucia

  3. PasDeServicePasser au statut dit :

    Depuis plus de 10 ans qu on attend ces rames et vous nous distribuez des miettes bravo ou sont les 130 rames de 7 voitures que vous nous avez vendu on les aura quand en 2050 ??
    Vous n avez honte de rien

    • SeydouPasser au statut dit :

      Slt PasDeService

      Pour le moment c’est toujours prévu a la fin de l’année

      Et la ligne D n’aura pas 100% de RER NG avant 4-5 ans minimum tout dependra d’Alstom-Bombardier ( le consortium qui fabrique les RER NG de la ligne D et E ) si il arrivent à livrer les rames à temps jusqu’à échéance

      Bonne soirée

  4. TranPasser au statut dit :

    Bonjour, pour la branche Combles la ville, y aura il une etude pour modifier un peu les horaires car l’interconnexion à Melun entre la ligne D et la ligne R est vraiment mal faite. Quand le train R qui vient de Bois le roi arrive au quai, le train D vers Paris quitte et on doit toujours attendre le train suivant dans 15 mns. J’imagine que une meilleure interconnexion peut se faire sans difficulté et ça va donc valoriser les déplacements entre les villes en banlieu.
    Cordialement.

  5. bryanbk_95Passer au statut dit :

    Bonjour, si la ligne S (ou cette branche du RER D) prend son indépendance, est-ce que la fréquence des trains va augmenter aux heures de pointes sur les autres branches ? Parce que le RER D a vraiment besoin qu’on augmente le nombre de trains.

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