Ensemble sur le RER D

Merci Lucy...

Bonjour,
J'ai du prendre la ligne D comme Dakar pendant 3 jours pendant les travaux de la C.
Y aurait-il une dispense particulière du port du masque sur la D ?
Je demande car moins d'un tiers y porte le masque, contre moins de 10% sur la C.
Apparemment ne pas porter le masque est normal sur la D.
Et comme il n'y a pas de contrôle, j'en déduis que c'est permis.
Si j'ai choppé ce truc pendant mes déplacements sur cette ligne, je le rendrai totalement en adoptant le même comportement.

Bonjour @Lucy,
Deux-trois réflexions :
- la notion d'exclusion de zone fumeurs dans une enceinte SNCF est relative : rien qu'à GDL Grandes Lignes, Hall 2, il y a bien une zone fumeurs dans l'enceinte de la gare (entre la sandwicherie Paul, les toilettes payantes 2Thello et le dernier quai, 23 de mémoire), et c'est une "vraie" zone fumeurs (avec signalétique, cendrier recyClope). Elle est pourtant dans la continuité du Hall 2 et adjacente/mitoyenne au quai 23, et un grillage n'empêche pas la fumée de passer. Les voyageurs non-fumeurs qui achètent leur sandwich, vont aux toilettes ou qui rechargent leur mobiles doivent certainement être incommodés. Le point "clopes" est à 2 mètres du Hall 2, aucun moyen d'empêcher la fumée d'entrer dans le hall. (C'est pareil à Austerlitz, qui a des m² en plus mais la zone fumeur est pile dans le passage des passagers, mais bon, ce n'est pas la D).
C'est pour cela, qu'un peu à la manière de DpiT, je vais fumer plus haut/plus loin, pour ne pas gêner les autres voyageurs Grandes Lignes, et je reviens avec mon mégot pour le mettre dans la borne ad hoc.
- Tout ça pour dire qu'une "enceinte SNCF", c'est assez relatif voire subjectif à la SNCF, comme le masque : 30 personnes sans masque dans 20 m² *avant* le CAB : pas de problème ; ces 30 personnes espacées sur 200 m en plein air : port du masque.
- La logique voudrait juste que dès qu'on entre dans l'enceinte ET/OU la gare, on mette son masque. C'est à dire faire exactement comme pour la cigarette ;)

Bonjour,
Je suis un fumeur, et je fume parfois à Juvisy si j'ai une correspondante bien supérieure à la durée de ma cigarette. Oui, je sais, pas bien, tout ça. Mais...
Je mùe permet d'y fumer car je vois (de parfois à souvent, quand ils sont là) la SUGE et le personnel SNCF fumant aussi sur les quais. Le E, le F, notamment.
Suis-je en tort mais pas le personnel SNCF de la gare ni la SUGE ?
Ils fument ensemble, parfois même devant l'affiche "interdit de fumer", alors je fume pas loin d'eux : ce serait difficile pour eux de me dire quoi que ce soit... (je le fais en même temps qu'eux, et l'écrase en même temps qu'eux, vous pensez bien ! )

Bonsoir,
Pour ma gouverne et si quelqu'un sait répondre - le blog étant fermé : pourquoi plusieurs sont roues n'étaient plus sur le rail ? Un déraillement, rail cassé... ? Autre chose ? pourquoi ?
Merci !

@Astreinte
Nous sommes le 24 mai.
Et donc, 12 jours après la réponse, vous avez trouvé la cause ?

Bonjour,
Je vois dans quelques commentaires le fait que des escalators soient désactivés par exemple à Gare de Lyon.
Petite précision : c'est NORMAL ! et préférable !
En effet, il y a énormément de monde, et ces personnes, arrivées en haut de l'escalator, s'arrêtent souvent à peine arrivés en bout d'escalator, pour regarder les écrans. Or, quand ces personnes s'arrêtent, l'escalator, lui, ne s'arrête pas... il continue de déverser des dizaines de personnes. Quelques secondes après, c'est la chute et le piétinement assurés.
Pour éviter de transformer les passagers en marmelade, c'est indispensable d'éteindre ces escalators. Pour les personnes chargées ou encombrées, prenez l’ascenseur - s'il est en service, car s'il n'y a personne pour débloquer un utilisateur en cas de panne, c'est mieux aussi qu'il soit éteint :)
On a pareil sur la C plus particulièrement à BFM avec ses quais très étroits.

et donc, 15 jours plus tard, la raison a-t-elle été trouvée... ?
Ou n'a-t-elle pas été répondue ?