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Profil de michel
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  • stats : 6 commentaires depuis le 22 avril 2018
Commentaires de michel
  • Un nouveau directeur pour les lignes D & R

    Bonjour. La SNCF est vraiment sans pitié pour les usagers de la branche littoral ! Samedi soir vers 23H45 , le train Ropo arrive en retard à Juvisy. Au moment où il s'arrête sur le quai , le Rovo à destination de Corbeil démarre. Il aurait suffi d'attendre une minute pour assurer la correspondance ! Résultat : 30 minutes d'attente sur un quai froid et désert à Juvisy ! Ou sont les correspondances faciles vantées par la SNCF ? Pourquoi le conducteur du Rovo n'a pas daigné attendre quelques instants , d'autant que c'est la SNCF qui était fautive ??
    Autre sujet : nous manquons régulièrement des trains car les panneaux d'affichage annonçant les prochains trains , notamment dans les gares parisiennes, sont en décalage par rapport à la réalité . Ainsi des trains restant à quai encore plusieurs minutes sont déjà retirés de l'affichage dans les halls alors que nous aurions largement le temps de les emprunter. Encore une histoire de balises je suppose !
    Enfin, dernier sujet : les codes missions à l'avant des trains . Depuis plusieurs mois, c'est du grand n'importe quoi . Certains trains affichent , comme sur la RATP , et c'est très bien le code mission et la ville de destination. Au moins c'est clair ! Une évolution intelligente mais développée avec beaucoup de parcimonie . Pourquoi? La plupart des trains affichent maintenant la mention "RER D" et ont fait disparaître les codes mission . Quel intérêt? tous les usagers réguliers savant qu'ils circulent sur le RER D ! On a vraiment du mal à comprendre la cohérence des actions menées...
    Merci de vos retours. Cordialement

  • Un nouveau directeur pour les lignes D & R

    Bonjour Lucy, merci pour vos réponses. J'espère que le pôle aménagement aura le bons sens de reconnaître que l'aménagement de la gare de Viry n'est pas à la hauteur de qui avait été promis et que les belvédère sont d'une conception aberrante car ce sont de véritables passoires pour le vent et la pluie.
    Concernant l'arrêt des trains à Juvisy je suis très surpris par votre réponse . Ces balises ne peuvent pas être déplacées? Avez-vous déjà assisté aux scènes de cohue voire de bousculades que ces arrêts mal positionnés provoquent sur les quais? Je suis très étonné que la SNCF prenne le risque d'accidents de personnes, surtout quand on sait les perturbations qu'ils provoquent ! Merci

  • Un nouveau directeur pour les lignes D & R

    Bonjour,
    J'avais laissé un message en avril à propos de la gare de Viry Châtillon. Rien n'a changé...nous allons attaquer l'hiver avec des " belvédères" ( quais côté Corbeil notamment) ouverts à tous les vents et à la pluie . En effet, il n'y a aucune protection latérale et les jours de forte pluie les sièges sont trempés et inutilisables, ce qui démontre bien la conception ratée de ces espaces.
    Par ailleurs , les "espaces verts" qui les bordent ( refuge pour la biodiversité d'après les panneaux installés par la SNCF !!) restent des décharges à ciel ouvert , pleines de détritus, jamais enlevés !. Avec les récents travaux sur les quais, de nouveaux détritus de chantier ont manifestement été jetés par les ouvriers.
    Par ailleurs, la SNCF s'entête à faire stopper les trains courts en gare de Juvisy en avant des quais , en décalage par rapport à la position naturelle de la plupart des usagers à la sortie des passages souterrains. Cela provoque à chaque fois mouvements de foule , courses, confusion et remplissage excessif des wagons de queue. La SNCF assumera-telle ce choix le jour où il y aura un accident de personne?
    Merci de vos retours
    Cordialement

  • Un nouveau directeur pour les lignes D & R

    Bonjour,

    J'ai une remarque relative à la gare de Viry Châtillon depuis qu'elle est gare de correspondance. Les aménagements réalisés présentés comme "confortables " par la SNCF sont inadaptés aux ( nombreux) jours d'intempérie ! Notamment sur le quai côté Corbeil, les "belvédères" sont des espaces ouverts à tous les vents et à la pluie car il n'y a aucune protection latérale hormis des panneaux de bois ajourés qui ne protègent de rien ! En contrebas, l'espace dédié à la biodiversité selon les panneaux est en en réalité une vraie décharge pleine de détritus jamais nettoyée !Pouvez-vous revoir la copie de cette gare, qui est un vrai ratage côté aménagement? Merci.

  • SA 2019 : premier bilan sur la refonte d’offre du RER D

    Bonjour, je me joins à tous les autres commentaires concernant l'arrêt des trains courts sur le quai de Juvisy, à l'extrémité des quais. Cette mesure, dont la stupidité fait réagir même des agents de la SNCF ( leur hiérarchie ne veut rien entendre apparemment) oblige de dizaines de personnes à cavaler et à se bousculer . De plus, c'est totalement incohérent avec la disposition des accès aux quais. J'espère que la SNCF assumera le jour où il aura un accident de personnes !

  • Une animation du blog légèrement modifiée pendant 1 semaine

    Bonjour, aujourdhui 22 avril jour de circulation tout a fait normal m'avait pourtant assuré un agent du rer D, la Sncf reste hélas fidèle à ses vieux démons: train Rovo supprimé au départ de Paris ce matin et rebelote au retour: quasi 1h d'attente d'Evry val de Seine vers Paris. Gare fermée, aucune info , aucune communication sur le sujet. Par contre, attente interminable ponctuée de messages incessants et agaçants sur des sujets divers et sans rapport avec la situation ...Y a du boulot question com encore !!

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