Transilien SNCF vous propose une nouvelle version des bulletins de retard disponible en ligne depuis le site transilien.com.
Pour la réalisation de cette évolution, les équipes de Transilien ont pris en compte les remarques que vous avez fait remonter sur ce blog, ainsi que celles venant du Centre de Relation Clientèle et de l’association SADUR.
La version précédente de bulletins de retard :
Afin de mieux identifier les évolutions, petit rappel sur les anciens bulletins de retard. Ces derniers étaient :
- Uniquement pour les trains ayant pour terminus Paris,
- Aux heures de pointe du matin (entre 06h30 et 9h00), par créneaux de 30 minutes,
- Du lundi au vendredi uniquement,
- Pour les trois derniers jours et mise à jour chaque jour à partir de 10h environ,
Le nouveau service bulletins de retard Transilien :
Désormais, il permettra :
- D’afficher toutes les informations retard de tous les trains d’Île-de-France quelle que soit leur destination, sur les trois derniers jours (information disponible le jour suivant à 8h00),
- Rechercher sa ligne et sa gare de départ et d’arrivée (toutes lignes, toutes gares),
- Choisir une heure d’arrivée prévue par créneaux de 5 minutes,
- Générer un PDF du bulletin de retard qui peut être imprimé ou envoyé,
- Également de savoir que tous les trains sont à l’heure lorsque c’est le cas.
Comment obtenir un bulletin de retard RER D ? Mode d’emploi :
- Se rendre sur le site transilien.com. Rubrique « Nos services », puis «E-services »
- Effectuer la recherche :
Pour cela, il suffit de sélectionner les données dont vous avez besoin dans les menus déroulants.
Si vous avez besoin d’envoyer ou d’imprimer votre bulletin de retard, la fonction « pdf » vous facilite cette démarche.
Attention ! Ces bulletins sont disponibles à J+1, à 8h.
Votre avis
Ces évolutions ont pour objectif de rendre les bulletins de retard plus exhaustifs (tous les trains), de rendre plus simple la recherche et de faciliter la transmission de ce dernier lorsque vous devez justifier d’un retard.
Les équipes Transilien ont tenté d’être au plus proche des demandes des clients (en fonction des contraintes techniques également).
Vos retours sur cette nouvelle version les intéressent, donc dites nous ce que vous en pensez.
C’est effectivement un peu mieux que l’ancien système.
J’aurais tout de même quelques petites remariques :
– les trains ne sont pas affichés dans l’ordre. Exemple :
—–
Bulletins de retard
Trains au départ de la gare de Saint-Denis et devant arriver à la gare de
Châtelet Les Halles entre 08h45 et 09h15 le 10/07/2014.
Date d’édition : Le 11/07/2014 à 14h21
RER ou train / Mission Heure de départ prévue Heure d’arrivée prévue Information
RER D ROVO 08h42 08h54 Retard 15 min
RER D ZACO 08h33 08h45 Retard 21 min
RER D ROVO 08h57 09h09 Retard 12 min
RER D RUPE 08h37 08h48 Supprimé
RER D ZACO 08h48 09h00 Retard 13 min
RER D ZUPE 08h52 09h03 Retard 14 min
—–
Autre point :
– on ne peut pas choisir l’heure de départ, en général c’est plus cette heure qu’on connait.
Ca serait donc bien de pouvoir choisir date de départ ou date d’arrivée.
– l’application n’indique pas l’heure réelle de départ ni d’arrivée (ok pour l’arrivée suffit d’additionner heure d’arrivée théorique + retard mais bon pour mon patron ce qui compte c’est mon heure d’arrivée réelle)
– la restitution fait un peu brouillon, l’info qui intéresse mon patron c’est heure théorique de départ, heure théorique d’arrivée et heure réelle d’arrivée… si le ZACO de 8h18 a 16mn de retard il va venir « remplacer » mon ZACO de 8h33 avec 1mn de retard… au final je devrais n’avoir qu’1mn de retard.
– on ne peut pas cumuler plusieurs lignes… perso je continue mon chemin sur une autre ligne RER et là je dois faire plusieurs sorties papier… Pour prouver à mon patron qu’à l’heure ou je suis arrivé sur mon quai de départ je pouvais théoriquement arriver à l’heure mais que j’arrive 30mn en retard parce que ça merdouille sur la D et sur la A et bien là ça va encore être coton.
Il y a de l’idée mais pour un bulletin de retard pour un CPE ou un patron bah désolé ça va pas convenir.
Merci Fr_93 pour ces premiers retours.
« Tous les trains au départ de la gare de Évry Courcouronnes et devant arriver à la gare de Paris Gare de Lyon entre 8h35 et 9h05 le 14/07/2014 sont arrivés à l’heure.
Date d’édition : 15/07/2014 à 11h14 »
C’est une blague ?
« Accessoirement » aucun train n’apparaît dans la nouvelle appli, pas même le bouton « PDF ».
Bonjour Philippe – Evry,
Votre recherche concerne les trains d’hier.
Pour les bulletins de retards de ce matin, il faudra attendre demain matin. Comme indiqué dans le billet, ils sont disponibles à J+1.
Ils sont ou les dessertes renforcées via Ris Orangis ? je ne vois pas les horaires ajoutés
Bonjour Une utilisatrice, ce sont les train de la branche Malesherbes qui passent par la Vallée. Mais attention, nous sommes maintenant en « horaires d’été » (donc moins de trains en circulation en Ile-de-France).
Donc on est bien daccord ( sauf si il y a un bug sur le site ou autre), que le soir c’est tous les quarts d’heure ?
oui, c’est ce qu’indique la fiche horaires : http://www.transilien.com/contents/fr/Docs—PDF/Travaux/20140715-D-PLY-MAL-DEPLIANT-15_07-17_08.pdf
Bonjour Christel, j’avais oublié qu’il faillais attendre le lendemain. J’y suis donc retourné ce matin :
« Tous les trains au départ de la gare de Évry Courcouronnes et devant arriver à la gare de Paris Gare de Lyon entre 8h50 et 9h20 le 15/07/2014 sont arrivés à l’heure.
Date d’édition : 16/07/2014 à 09h30 »
Bonjour,
Je voulais signaler que la gare de Créteil – Pompadour ne figure pas dans la liste. En revanche, celle de Villeneuve-Prairie, pourtant fermée, y est toujours. Merci de corriger ça !
Bonjour Vynie,
merci, cela a été signalé à l’équipe technique qui doit modifier cette liste.
Pour en revenir au bulletin de retard… ça serait bien d’enlever le scroll-down (i.e. aller en bas de page) quand la recherche retourne un résultat vide.
Et attendre J+1 pour avoir un résultat c’est pas terrible (toujours dans l’optique de justifier son retard à son patron/à son client/à son CPE [cocher la mention inutile]). On comprend bien que l’info ne peut pas être affichée en temps réel (quoique) mais 24h pour mettre à dispo des résultats c’est légèrement ubuesque.
Autre demande : ça serait bien de conserver un peu plus d’historique…
Explication : j’arrive en retard au boulot le Vendredi, j’ai pas internet chez moi le WE, quand j’arrive au boulot le Mardi (manque de bol Lundi c’était férié) j’ai pas moyen d’imprimer mon bulletin du Vendredi.
Bonjour Christel,
Quelques points concernant ce nouvel outil:
– je suis un peu surpris de voir apparaître certains jours (déjà le 11 et le 15/07) un TER Bourgogne censé s’arrêter en gare de Maisons-Alfort.
Entrer comme paramètres: RER D, Melun, Maisons-Alfort, 15/07 et 8h30, il sort 2 FACA, 1 VUVA et le 891012 venant de Laroche, et censé arriver à 8h34 (pas stupide, puisqu’il arrive à 8h41 à Gare de Lyon; mais il n’est pas sur la fiche horaire…)
– pour la journée du 11 juillet, on a eu des navettes Melun – Corbeil – Juvisy qui ont fait terminus à Corbeil. Elles ont été marquées « en retard » sur Melun – Essonnes-Robinson, mais supprimées sur Melun – Corbeil. OK, elles ne sont pas reparties, mais elles ont quand même dû arriver.
– toujours pour la journée du 11 juillet, cette fois dans l’autre sens Juvisy – Corbeil – Melun. 2 navettes ont été mentionnées supprimées entre Juvisy et Corbeil, à l’heure entre Corbeil et Melun, mais aussi, plus surprenant, à l’heure entre Juvisy et Melun
Les informations plus détaillées (horaires des trains concernés) sont disponibles.
Merci de transmettre ces informations aux personnes concernées.
Bonjour aquarius,
merci pour ces éléments. Afin que les équipes puissent identifier plus précisément le problème, pourriez-vous me préciser la tranche horaire pour vos signalements du 11 juillet sur la branche Corbeil/Juvisy ?
Christel,
Voilà les trains concernés:
JOPA Melun 06h11 Juvisy 07h04 Supprimé
JOPA Melun 06h26 Juvisy 07h19 Supprimé
JOPA Melun 08h26 Juvisy 09h19 Supprimé
ZOPO Juvisy 07h38 Corbeil 07h59 Supprimé
ZOPO Juvisy 08h53 Corbeil 09h14 Supprimé
Sans vouloir faire de la publicité à notre forum 😉 il y a les détails dans le sujet consacré à cette journée du vendredi 11 juillet, dans un des derniers commentaires (celui ajouté samedi 12 juillet, 12h23)
Merci Aquarius pour ces précisions que j’ai donné à l’équipe technique.
Encore un petit bug… Voici ma recherche :
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Trains au départ de la gare de Saint-Denis et devant arriver à la gare de Châtelet Les Halles entre 8h45 et 9h15 le 16/07/2014.
Date d’édition : 18/07/2014 à 21h14
RER ou train / Mission Heure de départ prévue Heure d’arrivée prévue Information
ROVO 08h42 08h54 Retard 6 min
ZACO 08h33 08h45 Retard 6 min
ROVO 08h57 09h09 A l’heure
RUVE 08h37 08h48 Retard 6 min
ZACO 08h48 09h00 A l’heure
ZUVE 08h52 09h03 A l’heure
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ROVO arrivée 8h54 + 6mn de retard = 9h00
ZACO arrivée 9h00 à l’heure
Y a pas un truc qui vous choque ? Deux trains qui arrivent à la même heure en gare !
On comprend mieux vos chiffres mensuels de ponctualité :s
Pendant que j’y suis… en farfouillant dans le code de la page web on voit dans la table de class « table table-striped table-hover » (le tableau de restitution des trains) un commentaire avec l’heure réelle d’arrivée
exemple pour la première ligne => 09h00
L’info heure d’arrivée réelle était donc prévue à l’affichage mais à été commentée en cours de route… c’est pas joli joli de cacher des infos aux utilisateurs.
bonjour,
avec la rareté des trains sur la branche juvisy melun, se serait bien de respecter les horaires des dit trains. en effet lundi 21 juillet train en gare du bras de fer prévu à 17h23 parti à 17h22, résultat portes fermées juste devant mon nez et 30min d’attente pour le suivant. on est plus qu’habitué aux trains en retard mais si maintenant il faut aussi prévoir de venir en avance pour des trains qui partent avant l’heure autant ne plus mettre d’horaire. c’est franchement énervant de voir les horaires non respectés et dans ce cas les bulletins de retard ne sont pas exploitables.
Trains au départ de la gare de Saint-Denis et devant arriver à la gare de Châtelet Les Halles entre 8h50 et 9h20 le 10/10/2014.
Date d’édition :
RER ou train / Mission
Heure de départ prévue
Heure d’arrivée prévue
<!–Arrivée à–>
Information
ROVO
08h42
08h54
<!–10h45–>
Retard 1 h51 min
ROVO
08h57
09h09
<!–11h35–>
Retard 2 h26 min
ZACO
08h48
09h00
<!–10h32–>
Retard 1 h31 min
ZUPE
08h52
09h03
<!–09h10–>
Retard 7 min
ZACO
09h03
09h15
<!–10h58–>
Retard 1 h43 min
RUPE
09h07
09h18
<!–09h51–>
Retard 33 min
PDF
Pouvez-vous faire en sorte que l’application « bulletins de retard » sortent enfin des données exploitables ?
Je dois expliquer à mon patron pourquoi en étant sur le quai de St Denis à 8h40 Vendredi je me retrouve avec 1h de retard à l’arrivée à mon boulot.
Franchement votre application ne m’est d’aucune utilité en l’état.
Ce qu’il me faut c’est pouvoir saisir mon heure de départ théorique (l’heure à laquelle j’étais sur le quai) mon heure d’arrivée théorique et mon heure d’arrivée réelle (même si le train que j’ai réellement pris n’était pas celui prévu à l’origine mais le précédent qui avait 30mn de retard)
Idem pour Jeudi :
Trains au départ de la gare de Saint-Denis et devant arriver à la gare de Châtelet Les Halles entre 8h40 et 9h10 le 09/10/2014.
Date d’édition :
RER ou train / Mission
Heure de départ prévue
Heure d’arrivée prévue
<!–Arrivée à–>
Information
ROVO
08h42
08h54
<!–09h17–>
Retard 22 min
ZACO
08h33
08h45
<!–09h07–>
Retard 21 min
ROVO
08h57
09h09
<!–09h37–>
Retard 27 min
RUPE
08h37
08h48
<!–09h10–>
Retard 22 min
ZACO
08h48
09h00
<!–09h25–>
Retard 24 min
ZUPE
08h52
09h03
<!–09h30–>
Retard 26 min
PDF
Et je n’ai toujours pas eu ma réponse : comment a-ton pu avoir sur « info trafic » de l’application « Transilien SNCF » un trafic « Normal » jeudi matin alors qu’aucun train n’était à l’heure ? Qui n’a pas fait son boulot ?
Bonjour Christel,
Problème aujourd’hui sur le site des bulletins de retard. En demandant les données relatives au vendredi 31 octobre, j’obtiens celle du créneau horaire demandé, mais pour le samedi 1er novembre:
Melun – Paris 7h00: on me signale un DYMA arrivant normalement à 7h07 avec 5 min de retard
Corbeil – Paris 7h00: on me répond qu’il n’y a aucun train qui assure cette liaison (donc arrivant entre 7h00 et 7h30…)
Les copies d’écran correspondantes doivent se trouver ici: http://forum.sadur.org/viewtopic.php?f=4&t=13342&p=222968#p222968
Le problème est peut-être spécifique d’une fin de mois et il ne sera peut-être donc pas reproductible demain.
Cordialement
Bonjour aquarius,
merci, je fais part au service concerné de votre signalement.
Bonjour aquarius,
je viens d’avoir une réponse du service concerné :
« Après analyse par les développeurs, il y avait effectivement une anomalie pour les trains en fin de mois qui a été corrigé. »
Merci pour votre vigilance.
@Christel, pouvez vous m’expliquer ceci :
« Tous les trains au départ de la gare de Saint-Denis et devant arriver à la gare de Paris Gare de Lyon entre 9h05 et 9h35 le 06/11/2014 sont arrivés à l’heure. »
http://img15.hostingpics.net/pics/287826Dprim.png
Alors que dans les faits :
ZUPE 06/11/2014 => arrivée prévue chatelet 9h03 supprimé
ROVO 06/11/2014 => arrivée prévue chatelet 9h09 arrivée réelle 9h14
RUPE 06/11/2014 => arrivée prévue chatelet 9h18 arrivée réelle 9h22
ZACO 06/11/2014 => arrivée prévue chatelet 9h30 arrivée réelle 9h35
ROVO 06/11/2014 => arrivée prévue chatelet 9h39 arrivée réelle 9h44
TUPE 06/11/2014 => arrivée prévue chatelet 9h33 arrivée réelle 9h39
Quels chiffres sont communiqués au STIF ceux du haut ou ceux du bas ?
La réponse est simple, un retard n’est comptabilisé qu’au delà de 5 minutes … Cette règle n’a pas changée malgré le temps de parcours supplémentaire du SA2014. Pour annecdote j’avais proposé à l’époque qu’avec cette PENALITE qui nous était imposée ce délai de carence soit ramené à 3 minutes … pour qu’au moins cet AVANTAGE accordé à la SNCF soit compensé pour la comptabilisation des retards …
De toute façon, dans 1 mois, cela fera 1 an que le SA2014 « miracle » aura été mis en place.
Ce sera le moment de faire le bilan:
– la ponctualité s’est elle améliorée?
– la durée moyenne des retards est elle moindre?
– les incidents mettent ils moins de temps à être résorbés?
Ce sera aussi le moment, je pense, pour le Directeur de la ligne D de s’adresser à nous car, à part un tchat et un billet au moment de son arrivée, nous n’avons pas beaucoup entendu parlé de lui.
Bonjour fr_93,
Les retards ne sont pris en compté qu’à partir de 5 min, ce qui explique que certains retards ne sont pas pris en compte.
Pour les autres, je l’ai signalé à l’équipe technique afin qu’il puisse vérifier qu’il n’y a pas de problème de transmission de données entre logiciel.
Bonjour Christel ou Virginie,
2 problèmes techniques à signaler sur le site des BR:
– d’abord, pour l’anecdote, ce lundi 19 et ce mardi 20, un train a accusé un retard de 23 h 59 min. Certaines mauvaises langues (oui, il y en a, même ici 🙂 diront que c’est possible, mais 2 gares plus loin le train est indiqué à l’heure. Certes, ce train n’est pas n’importe lequel, il s’agit du DUPA qui arrive à 0h29 à Paris. Ce train a comme heure d’arrivée théorique 0h00 à Juvisy et ces 2 jours il a dû arriver à 23h59, donc avec une minute d’avance. Le calcul du retard ne tient pas compte du changement de date et arrive à calculer ce retard (h. réel – h. théorique) de près d’une journée.
Le cas est illustré ici: http://forum.sadur.org/viewtopic.php?f=4&t=13517&p=227155#p227150
– pouvant porter plus à conséquence, la mauvaise gestion des retards de 60 à 65 minutes. Au lieu d’afficher le retard par exemple « Retard 1h 03min », il y a seulement un blanc pudique que chacun peut interpréter à sa guise.
Plus grave, si les trains à afficher sont tous dans cette situation, le programme termine en affichant que tous les trains sont à l’heure !
Le problème pourrait être lié à la « neutralisation » des « retards » de 0 à 4 min, remplacés par une mention « A l’heure ». le problème existe en effet sur des retards de 60 à 64 min, mais aussi 120 à 124 min, en résumé dès que le nombre de minutes est plus petit que 5.
Le cas est illustré là: http://forum.sadur.org/viewtopic.php?f=4&t=13517&p=227155#p227153 (les 2 mises à jour qui se suivent)
Un 3e et dernier problème a peut-être déjà été remonté aux équipes de développement.
– Pour un problème lié par exemple à un colis suspect, la desserte de Châtelet-Les Halles est suspendue, les trains passant sans arrêt.
Au départ de Gare du Nord, le train peut donc être à l’heure à Gare de Lyon, mais il sera mentionné comme supprimé à Châtelet-Les Halles faute d’arrêt
Problème: au départ de Châtelet-Les Halles, le train est à l’heure à l’arrivée à Gare de Lyon alors que l’arrêt a été supprimé.
L’illustration sur une série de cas du 9 janvier se trouve ici: http://forum.sadur.org/viewtopic.php?f=4&t=13502#p226729
Y a-t-il eu une situation différente de celle du passage en gare sans arrêt ?
Merci de transmettre aux personnes concernées
Cordialement
Bonjour Aquarius,
et merci pour ces éléments. Effectivement, l’arrêt supprimé à Châtelet-les-Halles devrait être repris dans les BR. Je donne ces éléments à l’équipe technique qui gère le site.