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Point COVID-19 n°3 : comment sont bâtis nos plans de transport ?

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Publié le 23/03/2020

Retrouvez cette fois-ci des explications quant aux trains mis en circulation en ce moment et ce qui guide ces choix.

C’est vrai qu’en cette période particulière, se pencher sur l’adaptation spécifique de nos plans de transport m’est apparue nécessaire, ne serait-ce parce que nous faisons face à une situation tout à fait exceptionnelle. Voici, après un point axé sur l’information voyageurs puis sur les gares, une explication sur la décision de circulation des trains.

 

TOUT ÉVOLUE RAPIDEMENT ET NOUS DEVONS ADAPTER LES PLANS DE TRANSPORT

Pourquoi maintenir des trains alors que tout le monde doit limiter au maximum ses déplacements ? Eh bien pour celles et ceux qui n’ont d’autres choix notamment les personnels soignants ou encore les personnels des commerces essentiels à la vie quotidienne, les forces de l’ordre, …

Nos choix de plan de transport conjuguent la nécessité de faire se déplacer ces personnels pendant la période actuelle, avec la disponibilité de nos agents qui peuvent être malades, garder leurs enfants. Tout cela dans le respect des gestes de prévention que nous appliquons tous depuis 10 jours.

 

PRIORITÉ A LA DESSERTE COMPLÈTE DU TERRITOIRE ET NOTAMMENT DES HÔPITAUX

Si habituellement nous travaillons sur la densité de nos plans de transport en heures de pointe, la situation change profondément la donne. Le confinement a drastiquement fait chuter le nombre de voyageurs quotidiens. La quantité de train n’est plus la donnée prioritaire.

Nous orientons l’élaboration des plans de transports sur les critères suivants :

  • Desservir l’ensemble du territoire le plus possible en train, afin de permettre à tous ceux qui ont une nécessité impérieuse de se déplacer de le faire dans les meilleures conditions de temps, de confort, de distanciation avec les autres voyageurs.
  • Caler l’offre ferrée sur une amplitude de 6h à 22h en moyenne sur l’ensemble de nos lignes, certaines circulant jusqu’à 23h, d’autres s’arrêtant dès 21h. Cette amplitude s’impose par la tenue de certains postes d’aiguillage et pour permettre aux trains de marchandises d’approvisionner le territoire français, une part du trafic routier étant reportée sur le fer par décision gouvernementale.
  • Compléter l’offre de train par des bus lorsque nous ne pouvons desservir un territoire en ferré, ou renforcer l’offre Noctilien avec des bus qui circulent plus tôt.
  • Maintenir autant que possible une fréquence régulière tout au long de la journée.
  • Une attention toute particulière a été portée sur la desserte des centres médicaux et hospitaliers proches de nos lignes. Chaque ligne a ainsi construit son plan de transport de telle sorte à apporter une solution de déplacement aux personnels de soin de ces établissements suffisante en amplitude et fréquence.

Bien évidemment, ces critères seront amenés à évoluer en parallèle de l’évolution de la pandémie.

Pour conclure, les informations peuvent évoluer très vite ! Nos équipes jonglent entre les besoins (transporter autant que possible), les ressources (personnels notamment) et les consignes passées par le gouvernement. Un exemple, la Gare de Lyon ferme désormais ses portes à partir de 21h pour la partie souterraine et 22h pour la partie surface. Il s’agit d’une décision prise eu égard à la disponibilité des agents en charge de la circulation sur le secteur. Les travaux des week-ends et de soirée sont pour une grande partie annulés.

 

QUELQUES CONSEILS SI VOUS DEVEZ IMPÉRATIVEMENT VOUS DÉPLACER :

  • Respectez les distances sur les quais, veillez à vous trouver à un mètre les uns des autres.
  • Changez vos habitudes : si la voiture dans laquelle vous montez habituellement, parce que plus près de la sortie à votre gare d’arrivée ou de correspondance, est déjà remplie, déplacez-vous vers une autre voiture.
  • Pensez à vous laver les mains en sortant du train. Nos trains, trams et RER sont nettoyés au moins une fois par jour, une attention particulière est portée sur les rampes, poignées et barres de préhension, les boutons. Mais le meilleur geste de protection reste de vous laver les mains après votre trajet.

 

 

Vous l’aurez sans doute compris, à contexte particulier, organisation particulière. Je vous rappelle que le mieux reste quand même de rester chez vous au maximum. Pour celles et ceux qui n’ont d’autres choix, vos horaires de trains sont disponibles la veille à 17h sur transilien.com et l’Assistant SNCF. Merci à tous ceux qui luttent à leur manière contre cette pandémie, ainsi qu’à mes collègues qui continuent à se déplacer pour vous déplacer ! Prenez tous soin de vous et n’oubliez pas les gestes barrières.

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2 commentaires pour “Point COVID-19 n°3 : comment sont bâtis nos plans de transport ?”

  1. danaflipPasser au statut dit :

    Coucou j’ai juste une petite faveur à demander à la sncf ,je travaille à la pitié salpêtrière tous les jours en ce moment je pars de la gare de buno gironville on me rajoute une fatigue en plus en ce moment de crise pas de train entre 16h00et18h25 au départ de juvisy pour malsherbes Toutes les heures au heures de pointe se serait le minimum. Si la sncf pensait à ceux qui les soignent ! Merci

    • LuciePasser au statut dit :

      Bonjour danaflip, J’ai bien lu votre message et je l’ai fait remonté auprès des différents services concernés par rapport à ce trou de desserte. Je reviens vers vous si j’ai des nouvelles sur ce sujet. Bon courage et prenez soin de vous.

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