Un blog Transilien SNCF Voyageurs pour Île-de-France Mobilités

Travaux

L’aperçu des travaux durant les 6 premiers mois de 2025

Pour vous aider à préparer vos déplacements, je vous propose un aperçu des 6 premiers mois de travaux de l'année 2025 sur la ligne D.

Je sais que les informations travaux sont un incontournable pour pouvoir anticiper vos trajets. En 2024, j’ai lancé un nouveau format d’article vous présentant les travaux du semestre. À l’approche de la fin de l’année, il est donc temps de vous présenter les informations sur les travaux des 6 premiers mois de 2025.

Pourquoi des adaptations du plan de transport ?

Commençons d’abord par un rappel : de nombreux chantiers sont menés sur le réseau ferré géré par SNCF Réseau. Il peut s’agir de travaux de maintenance pour entretenir les infrastructures, de travaux de régénération pour moderniser le réseau, ou bien de travaux de développement.

Pour permettre la réalisation de ces chantiers, SNCF Réseau définit les périmètres où le trafic ferroviaire doit être interrompu ainsi que les plages de temps. C’est ce calendrier qui impose aux transporteurs – dont fait partie Transilien SNCF Voyageurs avec la ligne D – d’adapter leurs circulations en conséquence.

Les travaux en 2025

En 2025, quelques particularités sont à noter pour les voyageurs souhaitant se déplacer en fin de soirée :

  • si vous souhaitez aller en direction des gares du Val de Marne (entre Paris Gare de Lyon et Villeneuve Saint-Georges) ou de Corbeil Essonnes via Évry Courcouronnes, les horaires des derniers trains au départ de Paris peuvent changer selon les semaines ;
  • à destination de Melun, les horaires évoluent aussi en fonction des semaines et certains trains peuvent voir leur terminus anticipé à Combs la Ville – Quincy ;
  • si vous voyagez uniquement sur la partie nord de la ligne, le calendrier est globalement le même durant l’ensemble du semestre ;
  • enfin, si vous souhaitez emprunter les nouveaux trains du service 2025 entre Paris Gare de Lyon et Malesherbes, ceux-là mêmes circulent bien durant tout le semestre.

Afin de vous apporter une information la plus claire possible (car j’ai bien conscience que les informations sont nombreuses), vous trouverez pour chacun de ces 6 premiers mois de travaux 2025 : la présentation des travaux réalisés du lundi au vendredi, les travaux du week-end et, en cliquant sur l’icône 💡 , une courte présentation de la nature de ces travaux.

Notez que certaines informations que je vous fournis aujourd’hui peuvent évoluer. Par ailleurs, tout au long de l’année, les horaires de certains trains peuvent être modifiés, selon les contraintes fixées par SNCF Réseau. Je vous encourage donc à consulter les prochains billets travaux du blog qui reviendront chaque mois pour vous présenter le détail des impacts sur vos trains. Les informations finalisées seront également publiées au fil de l’année sur vos canaux habituels (affichages en gares, l’appli Île-de-France Mobilités, le site Transilien.com ou l’appli SNCF Connect) jusqu’à 3 semaines avant votre trajet.

Accès direct aux différents mois :
📆 Janvier
📆 Février
📆 Mars
📆 Avril
📆 Mai
📆 Juin

Janvier ⤵️

En semaine :

  • Du jeudi 2 au vendredi 31 janvier :
    Tous les soirs, du lundi au vendredi, le trafic est interrompu entre Paris Nord et Creil dans les 2 sens.
    ↪️ À Paris Nord : dernier train pour Creil à 22h23 & départ train pour Goussainville à 22h53.
    ↪️ À Creil : dernier train pour la direction sud à 21h38.
    ↪️ À Orry la Ville – Coye : dernier train pour la direction sud à 22h22.
💡

Plusieurs chantiers sont réalisés simultanément dans le réseau Nord dont : des travaux de maintenance des installations, des travaux de développement pour permettre notamment la liaison ferroviaire Roissy-Picardie et des travaux de régénération pour la modernisation de ce que l’on appelle le « Nœud de Creil ».

  • Du jeudi 2 au vendredi 31 janvier :
    Tous les soirs, du lundi au vendredi, les gares de Maisons Alfort – Alfortville, Le Vert de Maisons, Créteil Pompadour et Villeneuve Triage ne sont pas desservies dans les 2 sens.
    ↪️ À Paris Gare de Lyon : dernier train desservant toutes les gares jusqu’à Villeneuve Saint-Georges à 21h59.
    ↪️ À Villeneuve Saint-Georges : dernier train desservant toutes les gares jusqu’à Paris Gare de Lyon à 22h05.
💡

Plusieurs chantiers sont réalisés simultanément entre Paris et Villeneuve Saint-Georges dont : des travaux de maintenance des installations, des travaux de régénération qui permettront la mise en place du futur système d’exploitation NExTEO, des travaux de développement pour la gare du Vert de Maisons dans le cadre du projet Grand Paris Express et des travaux de développement pour la modernisation du centre de maintenance des trains de Villeneuve Saint-Georges.

  • Du jeudi 2 au vendredi 31 janvier :
    Tous les soirs, du lundi au vendredi, le trafic est interrompu entre Paris Gare de Lyon et Corbeil Essonnes via Évry Courcouronnes dans les 2 sens.
    ↪️ À Paris Gare de Lyon : dernier train pour Corbeil Essonnes via Évry Courcouronnes à 22h46.
    ↪️ À Corbeil Essonnes : dernier train pour Paris Gare de Lyon via Évry Courcouronnes à 22h07.
💡

Il s’agit de travaux de maintenance sur les installations mais aussi de travaux de régénération qui permettront la mise en place du futur système d’exploitation NExTEO.

  • Du jeudi 2 au vendredi 31 janvier :
    Tous les soirs, du lundi au vendredi, le trafic est interrompu entre Paris Gare de Lyon et Melun dans les 2 sens.
    ↪️ À Paris Gare de Lyon : dernier train pour Melun à 22h39.
    ↪️ À Melun : dernier train pour Paris Gare de Lyon à 21h39.
💡

Il s’agit de travaux de maintenance sur les installations, de travaux de régénération qui permettront la mise en place du futur système d’exploitation NExTEO, mais aussi de travaux de développement réalisés sur les infrastructures (notamment au niveau des « feeders », qui sont les câbles d’alimentation situés en haut des caténaires) entre Combs la Ville et Melun.

  • Du lundi 27 au vendredi 31 janvier :
    Tous les jours, de 10h10 à 14h20, le trafic est interrompu entre Corbeil Essonnes et Malesherbes dans les 2 sens.
💡

Il s’agit de travaux de maintenance réalisés sur les installations du gestionnaire de réseau.

Le week-end :

  • Du samedi 11 au dimanche 12, du samedi 18 au dimanche 19 et du samedi 25 au dimanche 26 janvier :
    Durant tout le week-end, le trafic est interrompu entre Combs la Ville – Quincy et Melun dans les 2 sens. Moins de trains circulent entre Goussainville et Combs la Ville – Quincy dans les 2 sens.
    De plus, le trafic est interrompu entre Corbeil Essonnes et Melun dans les 2 sens.
💡

Sur plusieurs week-ends, des travaux de développement sont réalisés sur les infrastructures (notamment au niveau des « feeders », qui sont les câbles d’alimentation situés en haut des caténaires). Ce chantier empêche la circulation des trains sur toutes les voies entre Combs la Ville et Melun.
Par ailleurs, pour permettre aux trains « directs » – qui circulent habituellement via les voies 1 et 2 (tels que les trains de la ligne R) – de rejoindre ou de quitter Paris, une déviation est faite sur l’itinéraire par Corbeil Essonnes. Afin d’éviter d’importants conflits de circulation, nous devons donc remplacer les RER D entre Corbeil Essonnes et Melun par des bus.

Février ⤵️

En semaine :

  • Du lundi 3 au vendredi 28 février :
    Tous les soirs, du lundi au vendredi, le trafic est interrompu entre Paris Nord et Creil dans les 2 sens.
    ↪️ À Paris Nord : dernier train pour Creil à 22h23 & départ train pour Goussainville à 22h53.
    ↪️ À Creil : dernier train pour la direction sud à 21h38.
    ↪️ À Orry la Ville – Coye : dernier train pour la direction sud à 22h22.
💡

Plusieurs chantiers sont réalisés simultanément dans le réseau Nord dont : des travaux de maintenance des installations et des travaux de développement pour permettre notamment la liaison ferroviaire Roissy-Picardie.

  • Du lundi 3 au vendredi 28 février :
    Tous les soirs, du lundi au vendredi, les gares de Maisons Alfort – Alfortville, Le Vert de Maisons, Créteil Pompadour et Villeneuve Triage ne sont pas desservies dans les 2 sens.
    ↪️ À Paris Gare de Lyon : dernier train desservant toutes les gares jusqu’à Villeneuve Saint-Georges :
    – du 3 au 21 février : à 21h59 ;
    – du 24 au 28 février : à 22h55.
    ↪️ À Villeneuve Saint-Georges : dernier train desservant toutes les gares jusqu’à Paris Gare de Lyon à 22h05.
💡

Plusieurs chantiers sont réalisés simultanément entre Paris et Villeneuve Saint-Georges dont : des travaux de maintenance des installations, des travaux de régénération qui permettront la mise en place du futur système d’exploitation NExTEO, des travaux de développement pour la gare du Vert de Maisons dans le cadre du projet Grand Paris Express et des travaux de développement pour la modernisation du centre de maintenance des trains de Villeneuve Saint-Georges.

  • Du lundi 3 au vendredi 28 février :
    Tous les soirs, du lundi au vendredi, le trafic est interrompu entre Paris Gare de Lyon et Corbeil Essonnes via Évry Courcouronnes dans les 2 sens.
    ↪️ À Paris Gare de Lyon : dernier train pour Corbeil Essonnes via Évry Courcouronnes :
    – du 3 au 21 février : à 22h46 ;
    – du 24 au 28 février : à 22h55.
    ↪️ À Corbeil Essonnes : dernier train pour Paris Gare de Lyon via Évry Courcouronnes :
    – du 3 au 14 février : à 22h07 ;
    – du 17 au 28 février : à 21h36.
💡

Il s’agit de travaux de maintenance sur les installations mais aussi de travaux de régénération qui permettront la mise en place du futur système d’exploitation NExTEO. De plus, du 17 au 21 février s’ajoutent des travaux de maintenance où est réalisé un meulage des voies dans le secteur de Juvisy, qui est une opération permettant de prolonger la durée de vie du rail.

  • Du lundi 3 au vendredi 7 février :
    Tous les soirs, du lundi au vendredi, le trafic est interrompu entre Paris Gare de Lyon et Melun dans les 2 sens.
    ↪️ À Paris Gare de Lyon : dernier train pour Melun à 22h39.
    ↪️ À Melun : dernier train pour Paris Gare de Lyon à 21h39.
  • Du lundi 10 au vendredi 21 février :
    Tous les soirs, du lundi au vendredi, le trafic est assuré entre Paris Gare de Lyon et Melun jusqu’en fin de service.
    ↪️ À Paris Gare de Lyon : dernier train pour Melun à 0h37.
    ↪️ À Melun : dernier train pour Paris Gare de Lyon à 23h39.
  • Du lundi 24 au vendredi 28 février :
    Tous les soirs, du lundi au vendredi, le trafic est interrompu entre Paris Gare de Lyon et Combs la Ville – Quincy puis entre Paris Gare de Lyon et Melun dans les 2 sens.
    ↪️ À Paris Gare de Lyon : dernier train pour Melun à 0h07 et dernier train pour Combs la Ville – Quincy à 0h37.
    ↪️ À Melun : dernier train pour Paris Gare de Lyon à 23h39.
💡

Il s’agit de travaux de maintenance sur les installations, de travaux de régénération qui permettront la mise en place du futur système d’exploitation NExTEO, mais aussi de travaux de développement réalisés sur les infrastructures (notamment au niveau des « feeders », qui sont les câbles d’alimentation situés en haut des caténaires) entre Combs la Ville et Melun. S’ajoutent également, sur la première partie du mois de février, des travaux de régénération durant lesquels l’un des postes de la sous-station électrique de Combs la Ville sera démoli. Puis en en 2e partie du mois des travaux de développement qui permettront de rehausser les quais des gares de Montgeron Crosne et Yerres.

  • Les vendredis 14 et 21 février ainsi que les lundis 17 et 24 février :
    Toute la journée, le trafic est interrompu entre Paris Nord et Paris Gare de Lyon dans les 2 sens.
    ↪️ Au nord de la ligne : les trains partent et arrivent en gare de Paris Nord surface et ils ne marquent pas l’arrêt en gare de Stade de France – Saint-Denis.
    ↪️ Au sud de la ligne : les trains partent et arrivent, selon leur destination à Paris Gare de Lyon souterraine ou Paris Gare de Lyon surface (hall 1).
💡

Il s’agit de travaux de développement notamment en lien avec la modernisation du pont ferroviaire de Saint-Denis, aussi appelé le « Pont 1 ».

Le week-end :

  • Du samedi 1er au dimanche 2 février :
    Durant tout le week-end, le trafic est interrompu entre Combs la Ville – Quincy et Melun dans les 2 sens. Moins de trains circulent entre Goussainville et Combs la Ville – Quincy dans les 2 sens.
    De plus, le trafic est interrompu entre Corbeil Essonnes et Melun dans les 2 sens.
💡

Il s’agit de travaux de développement réalisés sur les infrastructures (notamment au niveau des « feeders », qui sont les câbles d’alimentation situés en haut des caténaires). Ce chantier empêche la circulation des trains sur toutes les voies entre Combs la Ville et Melun.
Par ailleurs, pour permettre aux trains « directs » – qui circulent habituellement via les voies 1 et 2 (tels que les trains de la ligne R) – de rejoindre ou de quitter Paris, une déviation est faite sur l’itinéraire par Corbeil Essonnes. Afin d’éviter d’importants conflits de circulation, nous devons donc remplacer les RER D entre Corbeil Essonnes et Melun par des bus.

  • Du samedi 8 au dimanche 9 février :
    Durant tout le week-end, les arrêts Maisons Alfort – Alfortville, Le Vert de Maisons, Créteil Pompadour et Villeneuve Triage ne sont pas desservis en direction de Villeneuve Saint-Georges. Moins de trains circulent entre Goussainville et Melun dans les 2 sens.
💡

Il s’agit de travaux de développement pour la modernisation du centre de maintenance des trains de Villeneuve Saint-Georges.

  • La nuit du dimanche 9 au lundi 10 février :
    À partir de 0h40, le trafic est interrompu entre Combs la Ville – Quincy et Melun dans les 2 sens.
    ↪️ À Paris Gare de Lyon : dernier train pour Melun à 23h37.
💡

Il s’agit de travaux de maintenance réalisés sur les installations du gestionnaire de réseau.

  • Du samedi 15 au dimanche 16 et du samedi 22 au dimanche 23 février :
    Durant tout le week-end, le trafic est interrompu entre Paris Nord et Paris Gare de Lyon dans les 2 sens.
    ↪️ Au nord de la ligne : les trains partent et arrivent en gare de Paris Nord surface et ils ne marquent pas l’arrêt en gare de Stade de France – Saint-Denis.
    ↪️ Au sud de la ligne : les trains partent et arrivent, selon leur destination à Paris Gare de Lyon souterraine ou Paris Gare de Lyon surface (hall 1).
💡

Il s’agit de travaux de développement notamment en lien avec la modernisation du pont ferroviaire de Saint-Denis, aussi appelé le « Pont 1 ».

  • Du samedi 15 au dimanche 16 et du samedi 22 au dimanche 23 février :
    Durant tout le week-end, les arrêts Le Vert de Maisons, Créteil Pompadour et Villeneuve Triage ne sont pas desservis dans les 2 sens. De plus, l’arrêt Maisons Alfort – Alfortville n’est pas desservi en direction de Villeneuve Saint-Georges.
💡

Il s’agit de travaux de développement pour la modernisation du centre de maintenance des trains de Villeneuve Saint-Georges.

Mars ⤵️

En semaine :

  • Du lundi 3 mars au vendredi 4 avril :
    Tous les soirs, du lundi au vendredi, le trafic est interrompu entre Paris Nord et Creil dans les 2 sens.
    ↪️ À Paris Nord : dernier train pour Creil à 22h23 & départ train pour Goussainville à 22h53.
    ↪️ À Creil : dernier train pour la direction sud à 21h38.
    ↪️ À Orry la Ville – Coye : dernier train pour la direction sud à 22h22.
💡

Plusieurs chantiers sont réalisés simultanément dans le réseau Nord dont : des travaux de maintenance des installations, des travaux de développement pour permettre notamment la liaison ferroviaire Roissy-Picardie et des travaux de régénération pour la modernisation de ce que l’on appelle le « Nœud de Creil ».

  • Du lundi 3 mars au vendredi 4 avril :
    Tous les soirs, du lundi au vendredi, les gares de Maisons Alfort – Alfortville, Le Vert de Maisons, Créteil Pompadour et Villeneuve Triage ne sont pas desservies dans les 2 sens.
    ↪️ À Paris Gare de Lyon : dernier train desservant toutes les gares jusqu’à Villeneuve Saint-Georges :
    – du 3 au 7 mars : à 22h55 ;
    – du 10 au 28 mars : 22h46 ;
    – du 31 mars au 4 avril : à 21h59.
    ↪️ À Villeneuve Saint-Georges : dernier train desservant toutes les gares jusqu’à Paris Gare de Lyon à 22h05.
💡

Plusieurs chantiers sont réalisés simultanément entre Paris et Villeneuve Saint-Georges dont : des travaux de maintenance des installations, des travaux de régénération qui permettront la mise en place du futur système d’exploitation NExTEO, des travaux de développement pour la gare du Vert de Maisons dans le cadre du projet Grand Paris Express et des travaux de développement pour la modernisation du centre de maintenance des trains de Villeneuve Saint-Georges.

  • Du lundi 3 mars au vendredi 4 avril :
    Tous les soirs, du lundi au vendredi, le trafic est interrompu entre Paris Gare de Lyon et Corbeil Essonnes via Évry Courcouronnes dans les 2 sens.
    ↪️ À Paris Gare de Lyon : dernier train pour Corbeil Essonnes via Évry Courcouronnes :
    – du 3 au 7 mars : à 22h55 ;
    – du 10 mars au 4 avril : à 22h46.
    ↪️ À Corbeil Essonnes : dernier train pour Paris Gare de Lyon via Évry Courcouronnes à 22h07.
💡

Il s’agit de travaux de maintenance sur les installations mais aussi de travaux de régénération qui permettront la mise en place du futur système d’exploitation NExTEO.

  • Du lundi 3 au vendredi 7 mars et du lundi 31 mars au vendredi 4 avril :
    Tous les soirs, du lundi au vendredi, le trafic est interrompu entre Paris Gare de Lyon et Combs la Ville – Quincy puis entre Paris Gare de Lyon et Melun dans les 2 sens.
    ↪️ À Paris Gare de Lyon : dernier train pour Melun à 0h07 et dernier train pour Combs la Ville – Quincy à 0h37.
    ↪️ À Melun : dernier train pour Paris Gare de Lyon à 23h39.
  • Du lundi 10 au vendredi 28 avril :
    Tous les soirs, du lundi au vendredi, le trafic est assuré entre Paris Gare de Lyon et Melun jusqu’en fin de service.
    ↪️ À Paris Gare de Lyon : dernier train pour Melun à 0h37.
    ↪️ À Melun : dernier train pour Paris Gare de Lyon à 21h39.
💡

Il s’agit de travaux de maintenance sur les installations, de travaux de régénération qui permettront la mise en place du futur système d’exploitation NExTEO, mais aussi de travaux de développement réalisés sur les infrastructures (notamment au niveau des « feeders », qui sont les câbles d’alimentation situés en haut des caténaires) entre Combs la Ville et Melun. S’ajoutent également des travaux de développement qui permettront de rehausser les quais des gares de Montgeron Crosne et Yerres.

Le week-end :

  • Du samedi 1er au dimanche 2 et du samedi 8 au dimanche 9 mars :
    Durant tout le week-end, le trafic est interrompu entre Combs la Ville – Quincy et Melun dans les 2 sens. Moins de trains circulent entre Goussainville et Combs la Ville – Quincy dans les 2 sens.
    De plus, le trafic est interrompu entre Corbeil Essonnes et Melun dans les 2 sens.
💡

Durant 2 week-ends, des travaux de développement sont réalisés sur les infrastructures (notamment au niveau des « feeders », qui sont les câbles d’alimentation situés en haut des caténaires). Ce chantier empêche la circulation des trains sur toutes les voies entre Combs la Ville et Melun.
Par ailleurs, pour permettre aux trains « directs » – qui circulent habituellement via les voies 1 et 2 (tels que les trains de la ligne R) – de rejoindre ou de quitter Paris, une déviation est faite sur l’itinéraire par Corbeil Essonnes. Afin d’éviter d’importants conflits de circulation, nous devons donc remplacer les RER D entre Corbeil Essonnes et Melun par des bus.

  • Du samedi 29 au dimanche 30 mars :
    Durant tout le week-end, le trafic est interrompu entre Paris Nord et Paris Gare de Lyon dans les 2 sens.
    ↪️ Au nord de la ligne : les trains partent et arrivent en gare de Paris Nord surface et ils ne marquent pas l’arrêt en gare de Stade de France – Saint-Denis.
    ↪️ Au sud de la ligne : les trains partent et arrivent, selon leur destination à Paris Gare de Lyon souterraine ou Paris Gare de Lyon surface (hall 1).
💡

Il s’agit de travaux de développement notamment en lien avec la modernisation du pont ferroviaire de Saint-Denis, aussi appelé le « Pont 1 ».

Avril ⤵️

En semaine :

  • Du mardi 1er avril au vendredi 2 mai :
    Tous les soirs, du lundi au vendredi, le trafic est interrompu entre Paris Nord et Creil dans les 2 sens.
    ↪️ À Paris Nord : dernier train pour Creil à 22h23 & départ train pour Goussainville à 22h53.
    ↪️ À Creil : dernier train pour la direction sud à 21h38.
    ↪️ À Orry la Ville – Coye : dernier train pour la direction sud à 22h22.
💡

Plusieurs chantiers sont réalisés simultanément dans le réseau Nord dont : des travaux de maintenance des installations, des travaux de développement pour permettre notamment la liaison ferroviaire Roissy-Picardie et des travaux de régénération pour la modernisation de ce que l’on appelle le « Nœud de Creil ».

  • Du mardi 1er avril au vendredi 2 mai :
    Tous les soirs, du lundi au vendredi, les gares de Maisons Alfort – Alfortville, Le Vert de Maisons, Créteil Pompadour et Villeneuve Triage ne sont pas desservies dans les 2 sens.
    ↪️ À Paris Gare de Lyon : dernier train desservant toutes les gares jusqu’à Villeneuve Saint-Georges à 21h59.
    ↪️ À Villeneuve Saint-Georges : dernier train desservant toutes les gares jusqu’à Paris Gare de Lyon à 22h05.
💡

Plusieurs chantiers sont réalisés simultanément entre Paris et Villeneuve Saint-Georges dont : des travaux de maintenance des installations, des travaux de régénération qui permettront la mise en place du futur système d’exploitation NExTEO, des travaux de développement pour la gare du Vert de Maisons dans le cadre du projet Grand Paris Express et des travaux de développement pour la modernisation du centre de maintenance des trains de Villeneuve Saint-Georges.

  • Du mardi 1er avril au vendredi 2 mai :
    Tous les soirs, du lundi au vendredi, le trafic est interrompu entre Paris Gare de Lyon et Corbeil Essonnes via Évry Courcouronnes dans les 2 sens.
    ↪️ À Paris Gare de Lyon : dernier train pour Corbeil Essonnes via Évry Courcouronnes à 22h46.
    ↪️ À Corbeil Essonnes : dernier train pour Paris Gare de Lyon via Évry Courcouronnes :
    – du 1er au 11 avril : à 22h07 ;
    – du 14 avril au 2 mai : à 21h36.
💡

Il s’agit de travaux de maintenance sur les installations mais aussi de travaux de régénération qui permettront la mise en place du futur système d’exploitation NExTEO. De plus, à partir du 14 février seront menés des travaux de régénération pour remplacer la voie et le ballast dans le secteur de Viry Châtillon.

  • Du mardi 1er au vendredi 11 avril :
    Tous les soirs, du lundi au vendredi, le trafic est interrompu entre Paris Gare de Lyon et Combs la Ville – Quincy puis entre Paris Gare de Lyon et Melun dans les 2 sens.
    ↪️ À Paris Gare de Lyon : dernier train pour Melun à 0h07 et dernier train pour Combs la Ville – Quincy à 0h37.
    ↪️ À Melun : dernier train pour Paris Gare de Lyon à 23h39.
  • Du lundi 14 avril au vendredi 2 mai :
    Tous les soirs, du lundi au vendredi, le trafic est assuré entre Paris Gare de Lyon et Melun jusqu’en fin de service.
    ↪️ À Paris Gare de Lyon : dernier train pour Melun à 0h37.
    ↪️ À Melun : dernier train pour Paris Gare de Lyon à 23h39.
💡

Il s’agit de travaux de maintenance sur les installations, de travaux de régénération qui permettront la mise en place du futur système d’exploitation NExTEO, mais aussi de travaux de développement réalisés sur les infrastructures (notamment au niveau des « feeders », qui sont les câbles d’alimentation situés en haut des caténaires) entre Combs la Ville et Melun. S’ajoutent également des travaux de développement qui permettront de rehausser les quais des gares de Montgeron Crosne et Yerres.

  • Du lundi 7 au vendredi 11 avril :
    Tous les jours, de 10h10 à 14h20, le trafic est interrompu entre Corbeil Essonnes et Malesherbes dans les 2 sens.
💡

Il s’agit de travaux de maintenance réalisés sur les installations du gestionnaire de réseau.

  • Le lundi 21 avril :
    Durant toute la journée, le trafic est interrompu entre Creil et Orry la Ville – Coye ainsi qu’entre Paris Nord et Paris Gare de Lyon dans les 2 sens.
    ↪️ Au nord de la ligne : les trains partent et arrivent en gare de Paris Nord surface et ils ne marquent pas l’arrêt en gare de Stade de France – Saint-Denis.
    ↪️ Au sud de la ligne : les trains partent et arrivent, selon leur destination à Paris Gare de Lyon souterraine ou Paris Gare de Lyon surface (hall 1).
💡

Il s’agit de travaux de développement notamment en lien avec la modernisation du pont ferroviaire de Saint-Denis, aussi appelé le « Pont 1 ».

Le week-end :

  • Du samedi 5 au dimanche 6 et du samedi 12 au dimanche 13 avril :
    Durant tout le week-end, le trafic est interrompu entre Combs la Ville – Quincy et Melun dans les 2 sens. Moins de trains circulent entre Goussainville et Combs la Ville – Quincy dans les 2 sens.
    De plus, le trafic est interrompu entre Corbeil Essonnes et Melun dans les 2 sens.
💡

Durant 2 week-ends, des travaux de développement sont réalisés sur les infrastructures (notamment au niveau des « feeders », qui sont les câbles d’alimentation situés en haut des caténaires). Ce chantier empêche la circulation des trains sur toutes les voies entre Combs la Ville et Melun.
Par ailleurs, pour permettre aux trains « directs » – qui circulent habituellement via les voies 1 et 2 (tels que les trains de la ligne R) – de rejoindre ou de quitter Paris, une déviation est faite sur l’itinéraire par Corbeil Essonnes. Afin d’éviter d’importants conflits de circulation, nous devons donc remplacer les RER D entre Corbeil Essonnes et Melun par des bus.

  • Du samedi 12 au dimanche 13 avril :
    Durant tout le week-end, le trafic est interrompu entre Creil et Orry la Ville – Coye dans les 2 sens.
💡

Il s’agit de travaux de régénération pour la modernisation de ce que l’on appelle le « Nœud de Creil ».

  • Du samedi 19 au lundi 21 avril :
    Durant toute la journée, le trafic est interrompu entre Creil et Orry la Ville – Coye ainsi qu’entre Paris Nord et Paris Gare de Lyon dans les 2 sens.
    ↪️ Au nord de la ligne : les trains partent et arrivent en gare de Paris Nord surface et ils ne marquent pas l’arrêt en gare de Stade de France – Saint-Denis.
    ↪️ Au sud de la ligne : les trains partent et arrivent, selon leur destination à Paris Gare de Lyon souterraine ou Paris Gare de Lyon surface (hall 1). Comptez également, samedi et dimanche, 1 train sur 2 par heure entre Paris Gare de Lyon et Melun.
💡

Il s’agit de travaux de développement notamment en lien avec la modernisation du pont ferroviaire de Saint-Denis, aussi appelé le « Pont 1 ».

  • Du samedi 26 au dimanche 27 avril :
    Durant tout le week-end, le trafic est interrompu entre Creil et Goussainville dans les 2 sens. Comptez également 1 train sur 2 par heure entre Combs la Ville – Quincy et Melun.
💡

Il s’agit notamment de travaux de développement pour permettre la liaison ferroviaire Roissy-Picardie.

  • Du samedi 26 au dimanche 27 avril :
    Durant tout le week-end, le trafic est interrompu entre Juvisy et Corbeil Essonnes via Ris Orangis ainsi qu’entre Juvisy et Corbeil Essonnes via Évry Courcouronnes dans les 2 sens.
    ↪️ Pour les trains initialement via Ris Orangis : les trains ont terminus ou origine Corbeil Essonnes, au lieu de Juvisy.
    ↪️ Pour les trains initialement via Évry Courcouronnes : les trains ont terminus ou origine Juvisy, au lieu de Corbeil Essonnes.
💡

Durant tout le week-end, des travaux de régénération sont menés pour remplacer la voie et le ballast dans le secteur de Viry Châtillon.

  • La nuit du samedi 26 au dimanche 27 avril :
    À partir de 0h25, le trafic est interrompu entre Paris Gare de Lyon et Villeneuve Saint-Georges dans les 2 sens.
    ↪️ Les trains à destination de Melun et de Corbeil Essonnes via Évry Courcouronnes ont pour origine Villeneuve Saint-Georges, au lieu de Paris Gare de Lyon.
    ↪️ Les trains en provenance de Melun et de Corbeil Essonnes via Évry Courcouronnes ont pour terminus Villeneuve Saint-Georges, au lieu de Paris Gare de Lyon.
💡

Il s’agit de travaux de maintenance réalisés sur les installations du gestionnaire de réseau.

Mai ⤵️

En semaine :

  • Du jeudi 1er au vendredi 30 mai :
    Tous les soirs, du lundi au vendredi, le trafic est interrompu entre Paris Nord et Creil dans les 2 sens.
    ↪️ À Paris Nord : dernier train pour Creil à 22h23 & départ train pour Goussainville à 22h53.
    ↪️ À Creil : dernier train pour la direction sud à 21h38.
    ↪️ À Orry la Ville – Coye : dernier train pour la direction sud à 22h22.
💡

Plusieurs chantiers sont réalisés simultanément dans le réseau Nord dont : des travaux de maintenance des installations, des travaux de développement pour permettre notamment la liaison ferroviaire Roissy-Picardie et des travaux de régénération pour la modernisation de ce que l’on appelle le « Nœud de Creil ».

  • Du jeudi 1er au vendredi 30 mai :
    Tous les soirs, du lundi au vendredi, les gares de Maisons Alfort – Alfortville, Le Vert de Maisons, Créteil Pompadour et Villeneuve Triage ne sont pas desservies dans les 2 sens.
    ↪️ À Paris Gare de Lyon : dernier train desservant toutes les gares jusqu’à Villeneuve Saint-Georges :
    – du 1er au 16 mai : à 21h59 ;
    – du 19 au 30 mai : à 22h46.
    ↪️ À Villeneuve Saint-Georges : dernier train desservant toutes les gares jusqu’à Paris Gare de Lyon à 22h05.
💡

Plusieurs chantiers sont réalisés simultanément entre Paris et Villeneuve Saint-Georges dont : des travaux de maintenance des installations, des travaux de régénération qui permettront la mise en place du futur système d’exploitation NExTEO, des travaux de développement pour la gare du Vert de Maisons dans le cadre du projet Grand Paris Express et des travaux de développement pour la modernisation du centre de maintenance des trains de Villeneuve Saint-Georges. S’ajoutent également, à partir du 26 mai, des travaux de régénération pour permettre le remplacement d’appareils de voies dans le secteur « Paris-Conflans ».

  • Du jeudi 1er au vendredi 30 mai :
    Tous les soirs, du lundi au vendredi, le trafic est interrompu entre Paris Gare de Lyon et Corbeil Essonnes via Évry Courcouronnes dans les 2 sens.
    ↪️ À Paris Gare de Lyon : dernier train pour Corbeil Essonnes via Évry Courcouronnes à 22h46.
    ↪️ À Corbeil Essonnes : dernier train pour Paris Gare de Lyon via Évry Courcouronnes :
    – du 1er au 16 mai : à 21h36 ;
    – du 19 au 30 mai : à 22h07.
💡

Il s’agit de travaux de maintenance sur les installations mais aussi de travaux de régénération qui permettront la mise en place du futur système d’exploitation NExTEO. De plus, jusqu’au 16 mai seront menés des travaux de régénération pour remplacer la voie et le ballast dans le secteur de Viry Châtillon.

  • Du jeudi 1er au vendredi 16 mai :
    Tous les soirs, du lundi au vendredi, le trafic est assuré entre Paris Gare de Lyon et Melun jusqu’en fin de service.
    ↪️ À Paris Gare de Lyon : dernier train pour Melun à 0h37.
    ↪️ À Melun : dernier train pour Paris Gare de Lyon à 23h39.
  • Du lundi 19 au vendredi 30 mai :
    Tous les soirs, du lundi au vendredi, le trafic est interrompu entre Paris Gare de Lyon et Combs la Ville – Quincy puis entre Paris Gare de Lyon et Melun dans les 2 sens.
    ↪️ À Paris Gare de Lyon : dernier train pour Melun à 0h07 et dernier train pour Combs la Ville – Quincy à 0h37.
    ↪️ À Melun : dernier train pour Paris Gare de Lyon à 23h39.
💡

Il s’agit de travaux de maintenance sur les installations, de travaux de régénération qui permettront la mise en place du futur système d’exploitation NExTEO, mais aussi de travaux de développement réalisés sur les infrastructures (notamment au niveau des « feeders », qui sont les câbles d’alimentation situés en haut des caténaires) entre Combs la Ville et Melun.

Le week-end :

  • Le samedi 3 mai :
    Toute la journée, l’arrêt Le Vert de Maisons n’est pas desservi dans les 2 sens. De plus, l’arrêt Maisons Alfort – Alfortville n’est pas desservi en direction de Villeneuve Saint-Georges. Enfin, moins de trains circulent entre Goussainville et Melun dans les 2 sens.
💡

Il s’agit de travaux de maintenance réalisés sur installations du gestionnaire de réseau.

  • Du samedi 3 au dimanche 4 mai :
    Durant tout le week-end, le trafic est interrompu entre Juvisy et Corbeil Essonnes via Ris Orangis ainsi qu’entre Juvisy et Corbeil Essonnes via Évry Courcouronnes dans les 2 sens.
    ↪️ Pour les trains initialement via Ris Orangis : les trains ont terminus ou origine Corbeil Essonnes, au lieu de Juvisy.
    ↪️ Pour les trains initialement via Évry Courcouronnes : les trains ont terminus ou origine Juvisy, au lieu de Corbeil Essonnes.
💡

Il s’agit de travaux de régénération qui permettront le remplacement de la voie et du ballast dans le secteur de Viry Châtillon.

  • Du samedi 3 au dimanche 4 et du samedi 10 au dimanche 11 mai :
    Durant tout le week-end, le trafic est interrompu entre Creil et Orry la Ville – Coye dans les 2 sens.
💡

Il s’agit de travaux de régénération pour la modernisation de ce que l’on appelle le « Nœud de Creil ».

  • Les nuits du samedi 10 au dimanche 11, du samedi 17 au dimanche 18 et du samedi 24 au dimanche 25 mai en journée :
    À partir de 0h45 jusqu’au dimanche à 15h00 l’arrêt Le Vert de Maisons n’est pas desservi dans les 2 sens. De plus, les arrêts Maisons Alfort – Alfortville, Créteil Pompadour et Villeneuve Triage ne sont pas desservis en direction de Villeneuve Saint-Georges.
💡

Il s’agit de travaux qui seront réalisés sur les quais de la gare de Maisons Alfort – Alfortville.

  • La nuit du samedi 17 au dimanche 18 mai en matinée :
    Le trafic est interrompu à partir du samedi à 22h50 jusqu’au dimanche à 8h50 entre Creil et Paris Gare de Lyon dans les 2 sens.
    ↪️ Au sud de la ligne : les trains partent et arrivent, selon leur destination à Paris Gare de Lyon souterraine ou Paris Gare de Lyon surface (hall 1). Comptez également, samedi et dimanche, 1 train sur 2 par heure entre Paris Gare de Lyon et Melun.
💡

Il s’agit notamment de travaux de développement qui se poursuivent sur le FUP, le Franchissement Urbain Pleyel situé dans le secteur de Saint-Denis.

  • Du samedi 31 au dimanche 1er juin :
    Durant tout le week-end, comptez 1 train sur 2 par heure entre Combs la Ville – Quincy et Melun dans les 2 sens.
💡

Il s’agit de travaux de maintenance réalisés sur installations du gestionnaire de réseau.

Juin ⤵️

En semaine :

  • Du lundi 2 juin au vendredi 4 juillet :
    Tous les soirs, du lundi au vendredi, le trafic est interrompu entre Paris Nord et Creil dans les 2 sens.
    ↪️ À Paris Nord : dernier train pour Creil à 22h23 & départ train pour Goussainville à 22h53.
    ↪️ À Creil : dernier train pour la direction sud à 21h38.
    ↪️ À Orry la Ville – Coye : dernier train pour la direction sud à 22h22.
💡

Plusieurs chantiers sont réalisés simultanément dans le réseau Nord dont : des travaux de maintenance des installations, des travaux de développement pour permettre notamment la liaison ferroviaire Roissy-Picardie et des travaux de régénération pour la modernisation de ce que l’on appelle le « Nœud de Creil ».

  • Du lundi 2 juin au vendredi 4 juillet :
    Tous les soirs, du lundi au vendredi, les gares de Maisons Alfort – Alfortville, Le Vert de Maisons, Créteil Pompadour et Villeneuve Triage ne sont pas desservies dans les 2 sens.
    ↪️ À Paris Gare de Lyon : dernier train desservant toutes les gares jusqu’à Villeneuve Saint-Georges :
    – du 2 au 13 juin : à 22h46 ;
    – du 16 juin au 4 juillet : à 21h59.
    ↪️ À Villeneuve Saint-Georges : dernier train desservant toutes les gares jusqu’à Paris Gare de Lyon à 22h05.
💡

Plusieurs chantiers sont réalisés simultanément entre Paris et Villeneuve Saint-Georges dont : des travaux de maintenance des installations, des travaux de régénération qui permettront la mise en place du futur système d’exploitation NExTEO, des travaux de développement pour la gare du Vert de Maisons dans le cadre du projet Grand Paris Express et des travaux de développement pour la modernisation du centre de maintenance des trains de Villeneuve Saint-Georges.

  • Du lundi 2 juin au vendredi 4 juillet :
    Tous les soirs, du lundi au vendredi, le trafic est interrompu entre Paris Gare de Lyon et Corbeil Essonnes via Évry Courcouronnes dans les 2 sens.
    ↪️ À Paris Gare de Lyon : dernier train pour Corbeil Essonnes via Évry Courcouronnes à 22h46.
    ↪️ À Corbeil Essonnes : dernier train pour Paris Gare de Lyon via Évry Courcouronnes :
    – du 2 au 20 juin : à 22h07 ;
    – du 23 juin au 4 juillet : à 21h36.
💡

Il s’agit de travaux de maintenance sur les installations mais aussi de travaux de régénération qui permettront la mise en place du futur système d’exploitation NExTEO.

  • Du lundi 2 juin au vendredi 6 juin et du lundi 23 juin au vendredi 4 juillet :
    Tous les soirs, du lundi au vendredi, le trafic est interrompu entre Paris Gare de Lyon et Combs la Ville – Quincy puis entre Paris Gare de Lyon et Melun dans les 2 sens.
    ↪️ À Paris Gare de Lyon : dernier train pour Melun à 0h07 et dernier train pour Combs la Ville – Quincy à 0h37.
    ↪️ À Melun : dernier train pour Paris Gare de Lyon à 23h39.
  • Du lundi 9 juin au vendredi 20 juin :
    Tous les soirs, du lundi au vendredi, le trafic est assuré entre Paris Gare de Lyon et Melun jusqu’en fin de service.
    ↪️ À Paris Gare de Lyon : dernier train pour Melun à 0h37.
    ↪️ À Melun : dernier train pour Paris Gare de Lyon à 23h39.
💡

Il s’agit de travaux de maintenance sur les installations, de travaux de régénération qui permettront la mise en place du futur système d’exploitation NExTEO, mais aussi de travaux de développement réalisés sur les infrastructures (notamment au niveau des « feeders », qui sont les câbles d’alimentation situés en haut des caténaires) entre Combs la Ville et Melun.

  • Du lundi 2 au vendredi 6 juin :
    Tous les jours, de 10h10 à 14h20, le trafic est interrompu entre Corbeil Essonnes et Malesherbes dans les 2 sens.
💡

Il s’agit de travaux de maintenance réalisés sur les installations du gestionnaire de réseau.

Le week-end :

  • Le dimanche 1er juin :
    Toute la journée, comptez 1 train sur 2 par heure entre Combs la Ville – Quincy et Melun dans les 2 sens.
💡

Il s’agit de travaux de maintenance réalisés sur les installations du gestionnaire de réseau.

  • La nuit du samedi 7 au dimanche 8 juin en matinée :
    Le trafic est interrompu à partir du samedi à 23h00 jusqu’au dimanche à 9h00 entre Paris Gare de Lyon et Combs la Ville – Quincy ainsi qu’entre Paris Gare de Lyon et Juvisy dans les 2 sens.
💡

Il s’agit de travaux de régénération qui permettront la mise en place du futur système d’exploitation NExTEO.

  • La nuit du samedi 14 au dimanche 15 juin :
    Le trafic est interrompu à partir du samedi à 22h50 entre Creil et Paris Gare de Lyon dans les 2 sens.
    ↪️ Au sud de la ligne : les trains partent et arrivent, selon leur destination à Paris Gare de Lyon souterraine ou Paris Gare de Lyon surface (hall 1).
  • La matinée du dimanche 15 juin :
    Jusqu’à 8h50, aucun train ne circule entre Creil et Stade de France – Saint-Denis dans les 2 sens.
💡

Il s’agit notamment de travaux de développement qui se poursuivent sur le FUP, le Franchissement Urbain Pleyel situé dans le secteur de Saint-Denis.

  • Du samedi 14 au dimanche 15 et du samedi 21 au dimanche 22 juin :
    Durant tout le week-end, l’arrêt Le Vert de Maisons n’est pas desservi dans les 2 sens. De plus, l’arrêt Maisons Alfort – Alfortville n’est pas desservi en direction de Villeneuve Saint-Georges.
    ⚠️ Notez que la nuit du samedi 21 au dimanche 22 juin, jour de la Fête de la Musique, des trains supplémentaires à l’offre de transport habituelle seront en circulation. Ces trains marqueront, quant à eux, l’arrêt en gares de Maisons Alfort – Alfortville et Le Vert de Maisons. Je reviendrai vers vous ultérieurement pour vous donner toutes les précisions utiles.
💡

Il s’agit de travaux de régénération pour permettre le remplacement d’appareils de voies dans le secteur « Paris-Conflans ».

  • Du samedi 14 au dimanche 15 et du samedi 28 au dimanche 29 juin :
    Durant tout le week-end, le trafic est interrompu entre Combs la Ville – Quincy et Melun dans les 2 sens.
💡

Il s’agit de travaux de maintenance réalisés sur les installations du gestionnaire de réseau.

  • Du samedi 28 au dimanche 29 juin :
    Durant tout le week-end, le trafic est interrompu entre Creil et Orry la Ville – Coye dans les 2 sens.
💡

Il s’agit de travaux de régénération pour la modernisation de ce que l’on appelle le « Nœud de Creil ».

J’espère que ce premier tour d’horizon sur les travaux des 6 premiers mois de l’année 2025 auront répondu à la plupart de vos interrogations et vous aideront à planifier vos déplacements.

N’hésitez pas à me faire part de vos remarques et de vos suggestions si vous souhaitez que je fasse évoluer la forme de ce billet blog.

Pour des informations plus complètes, restez à l’écoute des futurs billets travaux et n’hésitez pas à vous abonner aux alertes du blog en complétant l’encadré « Recevoir les derniers articles » (plus haut à droite de cette page).

À la fin de ce billet sur les travaux des 6 premiers mois de 2025 : une capture d'écran de la fonctionnalité "Recevoir les derniers articles" présente sur le blog.

4 commentaires pour “L’aperçu des travaux durant les 6 premiers mois de 2025”

  1. SeydouPasser au statut dit :

    Sacré Travail !

    Quelques questions cependant

    La 1ere : certains week-ends y’a 1 train sur 2 ( toutes les 30 min ) entre Combs la Ville Quincy et Melun si je me trompe pas sa devrait se passer ainsi

    – Un train toutes les 15 min entre Combs la Ville Quincy et Goussainville Via le Val d’yerres ( Yerres Brunoy Montgeron Crosne et Boussy ) et Un train qui fait terminus et qui part toutes 30 min de la gare de Combs la Ville Quincy dans les 2 sens

    Entre Combs la Ville et Melun c’est un train toutes les 30 min dans les 2 sens qui ne font pas terminus à Combs la ville mais qui passent par Combs la ville Quincy

    2d question : il y’aura des week-ends purement et simplement sans travaux sur l’ensemble du RER D en ayant bien regarder les week-ends sont pas épargner comparé à l’année 2024 😑😑

    Bref le Calendrier est bien détaillé et y’a des adaptations en soirée pour les voyageurs nocturnes 🙂 moi je prends pas le train la nuit donc se qui sont concernée vont diront leur avis

    Bonne soirée et n’hésitez pas à mettre le calendrier sur le fil Twitter (X) 🙂

  2. BalouPasser au statut dit :

    Ce planning des travaux est extrêmement pénalisant, entre les interruptions très tôt le soir et les coupures de ligne entre Gare du Nord et Gare de Lyon sur un nombre conséquent de week-end ! Et ce n’est que les 6 premiers mois de l’année !
    On paie exactement le même prix que les autres usagers pourtant on a un services plus que dégradé quand il fonctionne….
    Ce n’est pas vraiment acceptable en fait, c’est pas parcequ’on vit en banlieue qu’on doit être privé de se déplacer !
    À quand le retour d’un vrai service de transport ? La fin de ces travaux qui sont planifié de manière à causer le plus de problème au usagers et à quand un tarif différencié pour les usagers du D qui ont un service très très en deçà ?

  3. Lavy16Passer au statut dit :

    Bonjour,
    Merci pour ce planning détaillée mais je comprends que de Janvier à Avril il y aura encore beaucoup de travaux et encore de grosse perturbations les weekends pour ceux habitant après combs la ville!

    Par contre à compter d’Avril on peut enfin espérer la reprise de la circulation des rer D après 22H30 donc. Donc cet été nous aurons plus cette contrainte ?
    Par ailleurs les trains NG sur le rer D devait commencé à être déployé sur la ligne dès fin 2024 et nous n’en n’avons pas vu la couleur !
    A quand un projet de direct paris gare de lyon Lieusaint comme le matin ce qui améliorerait considérablement les usagers de cette branche très impactés depuis maintenant plusieurs année entre les travaux, les grèves etcc?

    • LuciaPasser au statut dit :

      Bonjour Lavy16,
      Je vous remercie pour votre retour.

      Des travaux seront réalisés jusqu’à la fin de l’année 2025, avec des impacts pouvant varier selon les semaines ou les mois.
      Pour le moment, je ne suis pas en mesure de vous communiquer les informations au-delà du mois de juin.
      Je tâcherai de revenir au plus vite vers vous avec un nouvel article lorsque tous les éléments à ce sujet auront été bouclés.

      Au sujet du RER NG, je peux désormais vous confirmer que ces nouveaux trains seront déployés à partir du 16 décembre sur l’axe Creil – Corbeil Essonnes via Évry Courcouronnes.
      Pour les voyageurs de la branche Melun via Combs la Ville – Quincy, je ferai mon maximum pour vous fournir les informations sur son déploiement quand celles-ci me seront confirmées.

      Enfin, pour répondre à votre dernière question, je ne peux que vous renvoyer vers mon précédent commentaire où je vous parlais des contraintes d’exploitation qui ne permettent pas, à l’heure actuelle, la création de telles missions.
      Toutefois, j’entends qu’il s’agit pour vous d’une forte préoccupation et je réitère la remontée de votre commentaire à nos équipes.

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