Un blog Transilien SNCF Voyageurs pour Île-de-France Mobilités

Blog en pause…

Petite pause sur le blog, reprise de nos échanges le 4 octobre 2016. D'ici là, retrouvez dans l'article quelques infos utiles.

C’est le moment d’une pause « esti-automnale » pour le blog.

Je prends quelques jours de vacances et je reprendrai mes échanges avec vous le mardi 4 octobre prochain.

D’ici mon retour, quelques informations qui peuvent vous être utile…

LES TRAVAUX À VENIR

Avant de retrouver le calendrier travaux dans le journal des lignes D&R, je vous propose de le découvrir ici pour prévoir vos déplacements sur septembre octobre novembre.

Les informations travaux sont disponibles en gare et sur le site transilien.com rubrique « Info Trafic ».

VOTRE PROCHAIN JOURNAL CLIENTS

Parution prévue le 21 septembre vous le retrouverez en gare mais aussi ici ! Sans vous dévoiler le contenu, je vous propose un petit #Montretespompes de Marine qui, en ce moment-même, met le point final au journal.

Quand Marine boucle le journal #11

DES BILLETS À « FAIRE VIVRE » EN MON ABSENCE

N’hésitez pas à vous faire ambassadeur, ici même ou sur vos comptes Twitter, de ces 3 sujets :Hashtag

  • L’exercice de prise en charge le 6 octobre prochain où vous pouvez vous inscrire. Ne vous inquiétez pas, les personnes seront contactées pendant mon absence pour recevoir l’invitation via l’adresse mail maligneD@sncf.fr
  • Un échange avec Luc, voix de Châtelet et de Gare de Lyon, pour la ligne D. Je le rencontre à mon retour donc n’hésitez pas à laisser vos questions/remarques dans le billet dédié.
  • Le recrutement de conducteurs, notamment ce profil que nous recherchons activement.

ET EN CAS DE BESOIN…

En fonction de l’actualité, l’astreinte blog est susceptible de prendre la parole ici-même.
Pour connaître l’info trafic, il y a le compte Twitter @RERD_SNCF ou le site transilien.com

Je reprendrai le fil de nos échanges après ces 2 semaines de pause.
A bientôt.

Lucie

19 commentaires pour “Blog en pause…”

  1. 94RERDPasser au statut dit :

    Merci Lucie, encore une fois bonnes vacances.

  2. patricia77 dit :

    Bonnes vacances,
    En espérant que le compte twitter, nous donne des infos….

  3. Encoreettoujours dit :

    Bonjour,

    Les échanges reprennent demain…
    Peut être aurons nous la chance de savoir ENFIN comment avoir des p…d’infos quand les trains sont supprimés !
    Ce soir trains supprimés dans les 2 sens Paris/combs la ville et aucune info !! L’agent qui vend des billets me répond très gentiment (en se foutant carrément de moi) qu’il n’y a aucun problème avant de me dire qu’il vend les billets et qu’il ne s’occupe pas de ça et donc aucune info à donner.

    Question : quand aurons nous un semblant de respect de la part de la SNCF ????

  4. Encoreettoujours dit :

    Bonjour,

    Je voulais vous faire part d’un constat magnifique.
    Et obtenir une réponse : pourquoi la branche combs la ville/Melun est elle l’a laissée pour compte ?

    Pourquoi le train arrive à Villeneuve saint Georges le premier, est direct Gare de Lyon et pourtant le train vupe qui s’arrête à maisons alfort et qui est arrivé après part avant ???

    Pourquoi toujours cette branche qui passe en dernier ? Et ne me dites pas que ce n’est pas vrai, tout le monde descend du train qui vient de la branche Melun/CLV à Villeneuve saint Georges pour prendre le train d’en face.

    Donc ?

    • Daniel-Evry dit :

      Et le bin’s continue … ce matin restitution tardive des travaux à Corbeil … à 7h40 incident terminé mais retard jusqu’à 30 minutes jusqu’à 9h … il en faut du temps pour se remettre en route ! Et ça n’empêche pas les VUPE de passer à fond à Evry Courcouronnes, sans s’arréter, sans annonce préalable de s’éloigner des voies, et donc sans prendre de voyageurs qui eux attendent … Mais comme ça le VUPE en question ne sera pas en retard et donc ne rentrera pas dans les statistiques … tans pis pour les oubliés !!! Merci qui ? Merci l’incompétence encore et encore de la direction du RERD !
      Une question annexe, une entreprise qui rend des travaux en retard a t’elle des pénalités ?

    • DinoRiderPasser au statut dit :

      Tout simplement car le train VUPE avait en fait encore plus de retard.

    • Marousia dit :

      Je réiète ma demande concernant la compensation financière de 20 € octroyée : j’ai changé mon Pass NAVIGO mensuel en Pass NAVIGO annuel à compter du 1er octobre 2016. Je souhaiterais savoir s’il y a tout de même un moyen d’être indemnisée dans ce cas là?

    • LuciePasser au statut dit :

      Marousia,
      J’ai essayé de vous joindre par mail mais j’ai reçu un message d’echec. Pouvez-vous me contacter via la rubrique « suggérer un sujet », je devrais pouvoir vous répondre par ce biais.

    • LuciePasser au statut dit :

      Bonjour Marousia, je vais vous contacter par mail car je vais avoir besoin d’informations supplémentaires. Normalement, les équipes en charge du dédommagement pourront vous aider. Bonne journée.

  5. fan de sncfPasser au statut dit :

    Avec, ce nouveau problème sur la D ce matin, le retour de LUCIE va être difficile.

  6. Encoreettoujours dit :

    C’est marrant comme les trains qui viennent de Corbeil/evry ont toujours plus de retard que les autres…
    Parce que ce sont toujours eux qui ont la priorité le matin et le soir aussi !! Trop longtemps que je prends cette ligne pour qu’on me la fasse encore à l’envers…

    • DinoRiderPasser au statut dit :

      Pour revenir sur le « dépassement » de ce matin, étant dans le VUPE, je peux d’affirmer que nous avions 15 min de retard. Nous sommes arrivés juste après un train qui arrivait de Melun à VSG et nous sommes repartis avant lui. Mais, je le reconnais, sans savoir si lui aussi avait 15 min de retard. Ce n’est pas parce que les personnes de la partie Sud Corbeil-Malesherbe ne râlent pas qu’ils ne sont pas en retard très régulièrement car ce qu’il faut voir c’est que nous parlons d’un train BUPE / VUPE et non « simplement » de la ligne Corbeil via Evry. A VSG, nous sommes dans le train depuis 1h déjà …

  7. Encoreettoujours dit :

    Je ne dis pas le contraire, mais à chaque fois qu’il y a des problèmes il u a beaucoup plus de train en direction de Corbeil que de Melun. Après il me semble que même vers Corbeil certains trains sont plus favorisées que d’autres,
    Mais ça fait maintenant 15 ans que je le prends tous les jours (mais pas dans la même ville) et le constat est quand même assez clair.
    Surtout sur le fait que tout le monde change de train à vsg et va prendre celui d’en face… qui souvent est d’ailleurs bien moins rempli que le notre

    • Daniel-Evry dit :

      J’ai pris cette ligne quotidiennement depuis fin 1990 entre Gare de Lyon et Evry préfecture jusqu’il y a environ un an. Je la prend encore mais mon souvent … Au début à Paris je pouvais monter dans 3 trains sur 4. Seul le train par Combs direct Montgeron ne me convenait pas. Sinon j’avais un « direct » par le plateau (l’équivalent du BUPE), un omnibus par le plateau (cela n’existe plus au départ de Paris mais seulement de Juvisy, remplacé par un vallée) et un train pour Melun via Combs qui s’arrétait à VSG et pouvait me permettre de rattraper l’omnibus. Avec le RER D il ne me restait plus qu’un seul train (le BIPE ou TIPE devenu BUPE ou TUPE) … donc moins de service pour le plateau … et j’ai toujours eu la sensation en cas de problème de voir les trains pour le plateau supprimés quand ceux de la vallée et ceux via Combs roulaient … donc je crois que tout est relatif … Ce qui est sûr par contre c’est que 1. le temps de trajet s’est considérablement allongé (horaires : 28 minutes au début, 37 maintenant + 32%) et 2. que la régularité a considérablement baissé (95% à l’époque, 85% aujourd’hui avec les chiffres trafiqués …

  8. LuciePasser au statut dit :

    Bonjour à tous, je rentre de vacances et j’ai vu que la semaine dernière avait été très lourde en incidents… Je vais aller à la pêche aux infos pour comprendre ce qu’il s’est passé et vous faire un retour. Bonne journée et bon courage…

  9. CélineL dit :

    Courage Lucie car oui depuis une semaine on nous gâtent ! Pour les quais de Juvisy, pourquoi n’y a-t-il pas d’allongement des « toits » sur les quais cela permettraient aux personnes de se répartir davantage sur la longueur des quais. Par ailleurs pour l’escalier refait, avec ses 3 marches de plus, problèmes de non éclairage le matin, problème de stagnation de l’eau dès qu’il pleut, pb d’angles avec les rambardes, sans compter les marches abimées repérées au fluo orange. Le souterrain bouché à moitié par des travaux de peinture ? de quoi en fait ? bref, circulation/évacuation des quais perturbés dessus et dessous… dangereux…

  10. Audrey77 dit :

    Bonjour,
    Le lien pour accéder au Mag des lignes D/R de septembre/octobre ne fonctionne pas (page introuvable).
    Pourriez-vous le mettre à jour svp ?
    Par contre, celui des travaux fonctionne correctement.
    Merci par avance.
    Bonne journée.

    • LuciePasser au statut dit :

      Bonjour Audrey77, j’ai testé, le lien fonctionne bien. Cependant je vous le remets ici au cas où. En espérant que cela fonctionne. Bonne journée.

Les commentaires sont fermés.

Vos communautés en ligne
Ensemble sur la ligne A Ensemble sur la ligne B Ensemble sur la ligne C Ensemble sur la ligne D Ensemble sur les lignes E et T4 Ensemble sur la ligne H Ensemble sur la ligne J Ensemble sur la ligne L Ensemble sur les lignes N et U Ensemble sur la ligne P Ensemble sur la ligne R