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Profil de Pyerres
  • pseudo : Pyerres
  • stats : 16 commentaires depuis le 22 juin 2017
Commentaires de Pyerres
  • Rénovation des actuels trains du RER D, en attendant les RER NG

    Bonjour Lucie,

    Merci pour cet article. Ça fait du bien de constater que les choses avance un peu. Mais je ne comprends vraiment pas le manque de recours aux usagers. En effet, nous prenons notre train tous les jours et avons certainement de nombreuses idée parfois ingénieuse pour améliorer à faible coût le RERD.
    L'ouverture des fenêtre est un bon point, mais a t on testé que l'air entre bien dans le wagon ? Car aujourd'hui ce n'est pas le cas. Même fenêtre grande ouverte. Au risque de radoter, il faut des déflecteurs!!!!
    La garniture des sièges et la couleur du plafond, franchement on s'en contrecogne! Pour que les usagers mettent leurs basquettes dessus ou y taggue leur jolie pseudo "#Cailleradu91"
    A ce stade allons à l'essentiel ! Non ?
    -> De quoi se tenir en heure de pointe
    -> Des allées plus larges pour les affluences lors des retard / grève (si peu souvent....)
    -> Des vitre athermique +1 POUR VOUS C'EST PARFAIT!!!
    -> De l'air en été
    -> Du chauffage en hivers

  • Fortes chaleurs & été, ce qui est fait sur le RER D

    Bonjour Lucie,

    Merci pour ces réponses très précises. Enfin un peu de concret...
    Je rejoins jeffphil91 sur la définition d'un plan d'action, d'une date de réalisation et d'un suivi d'avancement...

  • Fortes chaleurs & été, ce qui est fait sur le RER D

    Bonjour Lucie,

    Merci! Merci de votre réponse.

    Rien de personnel, mais c'est une réponse creuse. Je pense que tous les utilisateurs se fichent de savoir que la climatisation sera effective en 2021. Nous souffrons maintenant nous. D'autant plus, que je suis prêt à prendre le pari ici que 2021 ne sera pas tenu.

    Voici mes questions :

    A qui avez vous soumis ces idées ?
    Quelles sont ces idées ?
    Quel est le service, la direction qui s'occupe de ce genre de chose chez vous ?
    A qui devons nous nous adresser pour réfléchir aux évolutions possibles ?

    Voilà des questions précises qui attendent des réponses précises...

  • Fortes chaleurs & été, ce qui est fait sur le RER D

    Bonjour Lucie, les autres ?

    Dernière relance, après je passe sur Twitter et Facebook afin de voir s'il y a plus de réaction ?
    J'aimerai que ce sujet avance!! Que faut il faire ?

    Un an de message pour RIEN....

    https://maligned.transilien.com/2017/06/21/fortes-chaleurs-mesures/#comment-45861

  • Fortes chaleurs & été, ce qui est fait sur le RER D

    Merci Ramillon!!
    Enfin quelqu'un qui s'interroge sur des solutions avant la clim...
    Oui parce que (je prends la défense de la sncf) c'est bien beau de pleurnicher en réclamant la clim... MAIS :
    1- C'est pas dit qu'elle soit assez bien dimensionner pour assurer une température convenable même quand elle sera là... Parfois, le rerA n'a pas l'air si climatisé que ça.

    2- Quand personne n'ouvrira une fenêtre parce que OHH non il y a la clim, mais que celle ci ne sera pas assez puissante ce sera bofbof ...

    3- Il serait bon de se creuser les méninges et de faire des propositions qui peuvent, j'en suis sûr, palier à l'absence de clim.... Mais pour ça, encore faudrait il que la SNCF veuille bien ne pas faire la sourde oreille et organiser autre chose que la distribution de 5000 bouteilles pour 200000 passagers....

    Des groupes de réflexion ... Par exemple...

    Je vous invite a aller voir le post du blog sur le même sujet l'été dernier. J'avais réagis et depuis rien n'a avancé... Alors je relance, mais là bizarrement plus personne ne réponds...

  • Fortes chaleurs & été, ce qui est fait sur le RER D

    A TOUS LES CLIENTS DU RER D :

    Au lieu de vous fatiguer à trouver des tournures pour diffuser votre haine envers le RER D, mobilisez vous et aller manifester votre mécontentement en nombre et régulièrement.
    Soyez aussi motivé que lorsqu'il fallait bouger pour faire les ânes sur les champs ou ailleurs, pour la coupe du monde ...
    Proposez des idées, communiquez, créez des groupes.
    Il n'y a que comme ça que les choses bougeront. La SNCF est une entreprise comme une autre, qui s'en cogne de ses clients lambda et silencieux.

  • L’incidence des fortes chaleurs & les mesures prises pour y pallier

    Bonjour Lucie ou qui que ce soit,

    Voilà, éventail, bouteille d'eau mais toujours aucun retour sur des solutions simple pour faire circuler l'air dans ces maudites rames...
    Je souhaite qu'il soit proche le jour ou l'ensemble des clients vont se mobiliser pour réagir tous ensembles à ce traitement....
    Au passage, je prends le train matin et soir, tous les jours et à des horaires variables entre 17 et 21h et je n'ai jamais, jamais vu la queue d'un éventail ou le goulot d'une bouteille.

  • Fortes chaleurs & été, ce qui est fait sur le RER D

    Booooonjour!!!

    Très bel article, belle plume!
    Et concrètement toujours rien, peanuts, nada, wallouh...
    45.000 brumisateurs pour le million de voyageurs...
    2 POINTS sur pourquoi vous allez ramasser grave en cas de forte température. Et 1 POINT sur désolé, désolé on pense à vous et on distribue 3 bouteilles.
    Franchement merci de l'effort, mais c'est inadmissible...
    LE PROBLEME c'est que l'air ne rentre pas dans nos MAUDITS trains!!! Même avec toutes les fenêtres ouverte.
    Je ne pense pas qu'on demande la lune!! Je pense même que la clim ne sera pas une solution en soit. Je pense qu'il n'y a rien de mieux qu'un courant d'air permanent.

    Bref... On avance bien. Franchement y a t'il au moins un groupe de travail qui s'est réuni sur le sujet ....?

  • L’incidence des fortes chaleurs & les mesures prises pour y pallier

    Bonjour Lucie,

    Merci pour cette réponse!
    En toute amitié, c'est une non réponse.
    Je pense, mais ça n'engage que moi, qu'il n'y a eu aucune réflexion sur le sujet chez vous. Que l'été qui vient ne sera pour vous et nous :(, rien d'autre qu'un nouvel été comme les précédents...
    Mais je garde espoir que les femmes et hommes impliquées, qui composent une partie des collaborateurs de la SNCF ont à cœur de s'engager dans une politique de satisfaction client, alors je continue à communiquer avec vous...

  • Info : du nouveau sur les bandeaux !

    Bonjour à tous,

    Ici, Lucie répond mais pas de suivi dans les anciens billets ?
    Il est vrai et je rejoins les autres intervenants sur ce point, que de nombreux conducteurs de RER sont de plus en plus communiquant et en plus souvent drôle. Cela égaye un peu le trajet.

    Pour les couleurs de bandeaux, c'est super, personnellement, je m'en cogne grave, mais c'est ce genre de petites chose qui prouve qu'on avance et qu'on essaie d'améliorer le service.

  • L’incidence des fortes chaleurs & les mesures prises pour y pallier

    Parfait!!

    Lucie aussi est en grève.... En arrêt maladie... En vacances...? Moi pas, je travaille aujourd'hui et debout depuis 5h du matin, j'ai du faire intervenir ma belle mère pour gérer mes enfants... Je suis chanceux, j'ai une solution....

    Aucune réponse, aucun suivi ?
    J'estime que nous avons tous le droits de savoir si, 1 an après, vous avez prévu quelque chose de neuf pour passer l'été ???

    Par avance merci de votre suivi.

  • L’incidence des fortes chaleurs & les mesures prises pour y pallier

    Bonjour Lucie,

    Vous ne répondez plus ?

  • L’incidence des fortes chaleurs & les mesures prises pour y pallier

    Je précise ma pensé, je pense que des déflecteurs pour rabattre l'air vers l'intérieur de la rame serait une solution QUICKWIN! excellente!!!
    Faites voyager vos ingénieur dans la ligne 1 ou 14 afin de comprendre pourquoi des fenêtres de taille identique permettre une tel courant d'air, certainement car nous sommes dans un tunnel. Il doit certainement être possible de recréer cet effet tunnel avec les déflecteur.

    A Bientôt Lucie!

  • L’incidence des fortes chaleurs & les mesures prises pour y pallier

    BOOOOOONNNNJOUR Lucie, Como esta ?

    Alors en tant qu'usager attaché à ma ligne chérie, je suis avec précision les évolutions en prévisions de la période estivale!!!
    A part la grève à venir, quelles sont les surprises que vous avez concoctées pour nous préparer un bel été ?
    Malgré mon ton sarcastique, je pense encore vraiment qu'il y a des solutions toutes bêtes pour faire circuler l'air dans ce maudit RER!! Mais qu'à la SNCF ce n'est pas le sujet....
    Est ce que votre réponse sera plus constructive cette fois ? Avec des avancées concrètes et pas du blabla sur le temps nécessaire à blablabla....

    Au plaisir de vous lire.

    Cordialement.

  • L’incidence des fortes chaleurs & les mesures prises pour y pallier

    Bonjour Lucie.
    Alors ces idées !!!?
    Au passage un mois de juillet de folie. Suppression à gogo, retard wow. Et tout ça avec moitié moins de train et d'usagers. BREF
    Sinon pour les améliorations, allez faire un tour sur le site d'ING qui fixe les proposition d'idée et effectue un suivi de leur mise en place.

    Au lieu de changer sans cesse la tronche de mon appli SNCF, investissez dans ce genre de chose.
    Faite devenir acteur les usagers.

  • L’incidence des fortes chaleurs & les mesures prises pour y pallier

    Bonjour,

    Je ne me manifeste jamais sur aucun blog ni réseaux sociaux, mais très franchement s'en est trop.
    Certes, la canicule et les fortes chaleurs c'est environ 1 mois par an, mais les non usagers n'ont pas idée de ce que l'on supporte dans ce TRAIN !
    Transpirer dès le matin dans son magnifique costume pour aller au travail, car le train est déjà bien chaud et pas un gramme d'air ne circule dans la rame.
    Transpirer à grosses gouttes le soir car vous avez couru du quai 1 au quai 4 et que le train CHAUFFE A BLANC vous attends pour vous faire prendre 5 degrés en plus des 30 qu'il fait déjà dans la gare...
    Passer son trajet à supplier le vent de carresser votre front, pour compenser l'entièreté de votre corps collé à vos vêtements par la transpiration....
    Payer pour tout ça......

    Ce qui m'irrite le plus dans tout ça, c'est que des solutions absolument simple pourraient être mises en oeuvre... Des rames de métro ou les gens s'agglutines sont vivables car un gros courant d'air parcours la rame entre chaque station....
    Pourquoi, MAIS POURQUOI à la SNCF on ne fait pas plancher les ingénieurs sur une micro solution...?
    Par exemple des déflecteurs qui permettraient de créer un courant d'air plus fort dans la rame... Et surtout sur la plateforme!!!!
    Franchement c'est pitoyable qu'en 2017 les conditions soient identiques à celles de mon arrivée sur la ligne D en 2010!!!
    Ce mépris des usagers est usant !