Avec l’évolution des nouvelles technologies, l’information à distance se doit d’être davantage actualisée, personnalisée, accessible mais également en cohérence avec la situation que vous vivez en gare ou à bord. Dans cette optique, je souhaitais vous donner une vision d’ensemble des différents médias digitaux Transilien et de leurs fonctionnalités tels que le site transilien.com, l’application Transilien, le site transilien.mobi, les fils Twitter, etc. Dans ce premier billet, je vais me concentrer sur le site transilien.com sur lequel je vous invite à donner votre ressenti à la suite de cette présentation:
Connaissez-vous le site transilien.com ?
Il vous permet d’accéder à un certain nombre d’informations en ligne et notamment:
-de réaliser des recherches d’itinéraires qui intègrent des Informations Trafic et Travaux:
-d’accéder à la rubrique Informations Trafic et Travaux mise à jour par le PC Info, Poste de Coordination de l’Information que je vous avais présenté dans un précédent billet :
-de rechercher les horaires en temps réel des départs des trains de votre gare, cette recherche se fait à partir de la rubrique « préparez votre trajet » comme indiqué ci-dessous. Cette rubrique donne également accès aux informations pratiques de la gare sélectionnée (heures d’ouverture des guichets, accessibilité pour les personnes à mobilité réduite, services,correspondances,etc) :
-de générer un bulletin de retard recensant le ou les trains à l’heure, supprimé(s) et/ou en retard pour les 3 jours précédents. Les données sont mises à votre disposition à J+1 dès 8h00 sur ce lien: http://www.transilien.com/trafic/etattrafictravaux/init
-de recevoir les alertes mails Informations Trafic et Travaux et d’avoir accès à vos trajets favoris grâce à votre compte personnalisé, compte personnalisable depuis l’onglet en haut à droite du site
-et d’être informé(e) des grêves 48 heures à l’avance par un système de bandeaux, système qui peut même être utilisé en cas d’alertes enlèvement sur demande du Ministère de l’Intérieur, du fait de la fréquentation importante du site:
Que pensez-vous du site transilien.com ?
Vous avez la parole. Quel est votre avis sur le site en termes:
√de richesse de contenu?
√d’organisation et de structure?
√de mise en page et de présentation?
√d’interactivité et de navigabilité ?
Et quelle(s) amélioration(s) apporteriez-vous à ce site?
On aimerait que les trains, et notamment le RER D, fonctionne aussi bien que le site.
C’est loin d’être le cas.
Sauf que le site fonctionne aussi mal que les trains les annonces sont fausses!!
Aujourd’hui et hier le ZICO de 17H42 aurait dû rouler d’apres le site mais c’etait encore une fois un train fantôme!
Je partage en partie.
Côte site, c’est mieux que la RATP, mais ça reste encore pas assez intuitif, merci les ingénieurs infaillible qui sortent des grandes écoles avec leurs idées scolaires.
Je suis juste vénère parce-que ce vendredi soir, ces mêmes ingénieurs n’ont pas sus planifier correctement les travaux sur les lignes À, J et L. Du coup, c’est bloqué partout. A Saint Lazare, c’est pas écrit quoi faire. Ils avaient indiqué les travaux sur des bâches…à partir de demain ! A Albert C’EST écrit prendre le train à Saint Lazare puis le bus à Sartrouville. De retour à Saint Lazare la correspondance est finalement Argenteui… Argenteui le bus s’arrête à Cordialement… Etc?
Bon les ingénieurs, vous avez des ordinateurs? Posez les bonnes questions ! Mettez vous à notre place, jour après jour. Vous êtes payez pour nous aider, pas nous en faire voir!
Ce vendredi 3 février 2017, Vous annoncez sur votre site le train à 19h24 en direction de Malesherbes à partir de Gare de Lyon. En gare, il n’y a pas de train et une annonce est faite seulement juste avant le départ de celui de 20h24 que les passagers pour Malesherbes doivent se rendre à Corbeilles Essonne et changer de train.
idem pour le train du matin de 6h39.
Personne en gare à qui s’adresser pour savoir quoi faire.
Richesse de contenu : moyen.
Structure et de d’organisation : bien.
Mise de présentation : moyens
Interactivité et de navigabilité : très bien.
Manque des mises à jours journalières.
Transilien peut faire beaucoup mieux surtout si vous bossez avec Bouygues SFR etc pour qu’on ait accès 4G ce qui n’est pas le cas…
Et surtout il faudrait qu’il soit identique à la version pc puisqu’il arrive que les informations soient différentes.
Il faudrait aussi ne plus voir « horaires THEORIQUES ». Vous voulez du LIVE allez jusqu’au bout.
Les alertes arrivent parfois 4h après la bataille.
Maintenant je vous ai répondu sur Transilien mais voici :
Signalements
Virginie, depuis plusieurs jours maintenant et tous les soirs on a droit à « attention voué 1 la d’est du train à changé. Veuillez vous reporter aux affichages » et affichés on a un soi disant train vide et un ZACO à l’approche. …
Ce soir le ZACO avait ô chance sa girouette sinon à chaque fois tout le monde s’interroge.
Alors merci de remonter cette anomalie qui est juste perturbante.
.
Autre chose…. Depuis quelques semaines également les trains sont SALES. Ça veut dire quoi ? Personne ne s’occupe de l’entretien en juillet août ?
.
Il y a moins de trains sur cette période mais les constats sont la et si je paye mon navigateur ce n’est pas pour voyager ds un climat de mauvaises odeurs ni marcher sur du liquide visqueux blablabla….
.
Merci de vos remontées
Bonjour à toutes et à tous,
Je suis en train de communiquer vos retours très intéressants, parfois positifs parfois plus critiques, au chef de projet du site.
Nous allons faire le bilan et je reviendrai vers vous pour partager les enseignements tirés.
Blueedel, je remonte ces problèmes de girouettes, d’information voyageurs et de propreté.
Cordialement,
Virginie.
Sur les annonces, c’est vraiment important Virginie et vous le savez… alors quand en plus on n’a ni girouette et annonces qui cafouillent, mettez vous à notre place… on a chaud, on est crevé, on n’a vraiment pas besoin de ça… merci …
Le site est vraiment bien fait, l’accès aux infos que l’on recherche est simple.
Pour les contenus, ce serait bien si toutes les lignes pouvaient avoir des flashs info trafic ou une même une radio comme celle de ligne d. (Cela manque par exemple sur les lignes B et E).
Et le plus sympa du site ce sont les idées sorties dans la region.
Ce site est vraiment mal fichu.
Autant la version desktop est correcte (même si les tarifs affichés clairement ne ferait pas de mal, on sait que c’est cher, mais il faut l’assumer).
Le site mobile, quand à lui est une CALAMITÉ !
Cette foutue page de démarrage qui nous demande si on souhaite rester sur transilien.com ou .mobi et qui ne nous redirige pas sur la page appelée, cette fichue barre nous proposant d’installer l’appli, qui prend 1/4 de l’écran et qu’on ne peut ni cliquer ni fermer (elle déborde des deux côtés…), vraiment pas pro.
De plus, la navigation n’est pas claire, où sont les tarifs ?!
Bon, tant que j’y suis, l’appli Transilien, c’est vraiment saoulant cette page de démarrage qui nous vante les services de la SNCF : elle ralentit considérablement l’ouverture de l’appli, qui, soit dit en passant, est déjà extrêmement longue. Quand j’ouvre cette appli, c’est pour savoir quand mon train arrive, et rapidement.
Enfin, petit détail, faites un effort sur le design ! C’est fini Android 2.3 ! On est passé au Material Design maintenant ! Regardez l’appli SNCF, elle est parfaite ! Très réussie, jolie, fonctionnelle, dans l’ère du temps quoi.
Si la SNCF se décidait enfin à changer les choses, ça serait pas de refus !
Mises à jour : très moyen d’autres sites sont plus rapides et précis.
Contenu: bien
Interactivité : moyen car envoi de nouvelles sur des lignes non-utilisées et sur le RER B pas autant.
J aimerai avoir + de train car nous voyageons assez serrés. Je ne comprends pas qu on paie + cher que les gens qui demeurent a vlb sarcelles et qu on ait moins de train c est pas normal. A chaque incident sur la ligne D il a toujours des trains pour vlb goussainville et les gens qui habitent comme moi a louvres attendent trop longtemps les trains pourquoi ne pas prolonger le trajet. Je m
Inquiète car beaucoup de logements se construisent au delà de goussainville donc + de personnes prenant ces trains et pas + de train c pas normal et on est un grand nombre de personnes souhaitant des trains toutes les dix minutes et qui partent a l heure. J aimerai que le trafic fonctionne aussi bien que le site bravo pour ce site.
Dommage qu’il n existe pas rn appli pour Windows phone.
Bonsoir, j’utilise le site et ce que je peux dire , l’accès à l’information est simple, je trouve aussi important les horaires en temps réel: plus d’une fois, cela m’a évité de me déplacer pour un train qui était supprimé. De plus, j’utilise aussi la recherche d’itinéraires. Mais, il est déjà arrivé qu’il y ait des perturbations et, étant abonnée aux alertes, il y a déjà eu des problèmes tels que ne pas recevoir les alertes alors que les perturbations étaient signalées sur le site.
Bonjour, je voulais ajouter quelque chose: j’ai constaté que l’envoi de mises à jour lors d’alerte par mail d’une perturbation ne fonctionnait pas ce jour car, il y a eu des mises à jours pour le RER A sur Neuville- Cergy le Haut au niveau de la perturbation et, normalement je reçois les mises à jour. Merci.
D’accord, je transmets également. Faisons un test, avez-vous reçu cette alerte de la A mise à jour à 13h46?
Je viens de me connecter à ma boite mail et, je n’ai pas reçu de mise à jour. Le dernier mail que j’ai reçu à ce sujet date d’hier soir lors du début de la perturbation.
Bonjour à toutes et à tous,
Merci beaucoup pour vos retours très complets et intéressants.
Je les remonte en ce moment au chef de projet et cela lui permet d’avoir le ressenti des voyageurs de notre ligne sur cet outil. Dans un prochain billet, nous vous apporterons des éléments suite à vos observations et suggestions.
Linor, l’équipe du site transilien.com a vérifié l’envoi des alertes et vous êtes bien dans la base de données.
Hier, vous auriez dû recevoir des mails Info Trafic RER A à 16h13, 16h19, 16h58:
Avez-vous déjà rencontré des problèmes avec votre fournisseur mails?
Cordialement,
Virginie
Bonjour, pour les 3 alertes par mail d’hier fin d’après-midi dont vous me parlez, je les ai bien reçues. Par exemple, ce matin pour la ligne L, j’ai reçu aussi les mises à jour alors qu’hier matin et début d’après-midi, je ne recevais plus les mises à jour. Après, pour ce qui est des problèmes avec ma boite mail, il est déjà arrivé qu’il y ait des soucis. Merci.
Bonjour
Il serait intéressant que ce site comporte une rubrique « retards passé » et que CHAQUE retard de la semaine passée (voire du mois) soit affiché ET EXPLIQUE. Et pas juste avec un « difficulté de gestion du trafic » mais avec une analyse plus poussée et les choix faits par l’entreprise.
Par exemple, en recherchant un transilien R précis, voir la cause générale du problème (gardons par exemple la difficulté de gestion du trafic) et le retard réel à l’arrivée et avoir la possibilité de lire votre analyse (train gêné par la sortie tardive d’un train sortant du dépôt de Villeneuve, lui même retardé suite à des opérations de maintenance plus longues que prévue) et vos choix (éviter un plus grand retard au train sortant du dépôt par exemple).
Car là, on n’a jamais d’explications sauf quelques rares fois sur les blogs de lignes…quand ils existent…
Parfaitement d’accord.
De plus, les trains étant très régulièrement en retards ou supprimés, on pourrait envisager de mettre la rubrique « Bulletin de retard » sur la page d’accueil car il s’agit de papier important et très (trop ) fréquemment utilisé par les usagers de la ligne !
Totalement d’accord.
Ce site n’est pas très très interactif et on est tous tentés à un moment ou un autre de noter nos récriminations (au moins) un peu n’importe où en fait et c’est dommage car ça se perd…
D’autre part, sur le trafic en tant que tel, cela fait longtemps que je l’avais demandé aisni que d’autres usagers… Cela ferait beaucoup plus de sens. En tout cas, sur le forum de SADUR, nous avons un « fil du jour » et sincèrement c’est très pratique !
Pages trop lourdes mettant plus de 30s pour s’afficher avec une ligne ADSL correcte.
Site très décousu mélangeant les informations indispensables (horaires, itinéraires, travaux…) avec celles qui sont plus anecdotiques (CO2, panier fraicheur…)
Des données pas à jour, des infos pas en temps réel…
Perso la seule chose que je trouve bien c’est horaires et itinéraires (qui mériterait un site dédié au lieu de noyé dans la masse du tout venant) et la webradio… pour le reste ce n’est vraiment pas digne d’une grande société.
Le plus honteux restant « bulletin de retard », application qui non seulement n’est pas en temps réel mais donne des informations erronées et ne correspond aucunement au besoin des clients (prouver à son patron/client/cpe… que son retard est entièrement imputable à la SNCF et pas du à une panne d’oreiller)
La rubrique Etat du trafic & travaux mériterait également d’être repensées (donner l’état du trafic par branche et par sens de circulation par exemple).
Petite idée, créer des sous-site dédiés
– aux itinéraires : itineraire.transilien.com
– à l’état du trafic
– aux horaires temps réel
comme ce qui est fait pour les blogs de ligne…
Parce que la personne qui veut trouver un itinéraire il n’en a rien à faire du CO2, des paniers fraicheur, des solutions entreprise et de prendre l’air…),
Pourquoi le noyer dans l’info (et les kbits qui vont avec) sur des pages trop touffues.
Trop d’infos tuent l’info.
Bonjour,
Je ne suis pas sûr de repasser par ici quand vous demanderez l’avis pour les autres sites alors je fais tous les sites d’un coup :
1/ Site desktop (www.transilien.com)
– Horaires temps réel : afficher également les trains à quai / à l’approche et pas seulement les horaires des prochains (c’est le cas sur le site de la RATP). En effet, à Châtelet où les trains sont « à l’approche » avant même qu’ils partent de Gard du Nord (les trains sont toujours « à l’approche » pendant 3 minutes), c’est une horreur. 3 minutes c’est énorme; ça permet de savoir si on peut courir ou pas…
– Un coup de design ne ferait pas de mal, on se croirait en 2000.
– Itinéraire : fait globalement le travail
– Alertes par mail : globalement avec un peu de retard mais fait son job. Par contre, revoir complètement le design des mails, c’est une horreur (avec un compte gmail sur Windows Phone)
2/ Site mobile (www.transilien.mobi) :
– Prochains trains : jamais utilisé. J’essaie de l’utiliser là, mais on n’a même pas l’air de pouvoir filtrer sur une ligne de la gare; alors retrouver ton prochain train au milieu de la A, B et D tout fouillis…
– Itinéraires : Généralement compliqué de cliquer sur les stations proposées (avec IE sur Windows Phone en tout cas)
– Itinéraires : Celui qui a fait l’ergonomie de « partir plus tard » n’a jamais dû utiliser ce putain de site !!! Sérieusement. Là, à minuit où j’écris, si j’ai envie de voir les itinéraires pour demain matin (8h30 on va dire), je dois appuyer sur une DIZAINE de putains de flèches ! Un clic par jour, un clic par heure, un clic par 5 minutes… Et c’est pas comme si tu pouvais cliquer rapidement, non y’a une putain d’animation… UNE HORREUR ! ANTI-ERGONOMIQUE au possible !
– Itinéraire : La dernière fois que j’ai regardé un itinéraire, il m’affichait 3h pour rentrer chez moi (de mémoire, ça devait être un Saint Cloud / Evry Courcouronnes vers 21h fin juin). J’ai fait la même recherche sur le site http://www.transilien.com; il m’affichait 1h. Je pense que ça veut tout dire… : https://twitter.com/MarienMonnier/status/616653290114285568
– Le reste, je n’ai pas testé, je n’en ai jamais eu l’utilité
3/ L’appli transilien
– Inexistante sur Windows Phone = jamais eu l’occasion de la tester
4/ Fils twitter
– Ça fait que trop peu de temps que je m’y suis abonné, et je ne passe pas mes journées sur Twitter, donc moins intéressant que le mail pour ma part. Mais important pour certainement beaucoup de monde.
Merci d’avoir lu
Question: pourquoi dépenser autant d’argent dans les rénovations pour équiper les trains de girouette et de SIVE puisque ça ne marche jamais. Encore une fois ce matin FACA sans girouette ni SIVES. .. Pas plus que le ZACO ds l’autre sens….
Pour les missions mettez un carton avec la mission au feutre.
C’est quand même pas normal ! !!!@
Bonjour Blueedel,
De quel FACA s’agissait-il? Pour le ZACO, il s’agit de celui de 17h50 ou 18h05?
J’attends le retour du responsable production, je reviens vers vous dans la journée.
Cordialement,
Virginie.
Hum, si BlueEdel a vu un ZACO ce matin, cela peut difficilement être le ZACO de 17h50 ou celui de 18h05.
A moins qu’il ne s’agisse encore de la fameuse faille spatio temporelle bien connue des usagers de la D….
Bonjour Demilune,
Blueedel m’a signalé ce problème avant hier et il s’agissait bien d’un ZACO de pointe de soirée. Auparavant, je faisais de l’information sur la circulation des trains et j’essaie d’être rigoureuse sur les dates, heures, codes mission des trains lorsque je remonte un signalement. Voici le commentaire en question:
Mais tu te moques LOL
En fait les FACA et ZACO se croisent au 1/4 d’heure et en général les ZACO matinaux passent un petit peu avant les FACA qui remontent sur Paris, donc j’ai tout loisir de voir les girouettes des ZACO en attendant mon train 😉
D’accord, au départ vous m’aviez parlé de trains en soirée et comme vous faites souvent vos remontées sur la gare de Lyon.
L’équipe production m’a fait un retour, les rames étaient défaillantes et une vigilance plus accrue sera apportée lors de leur maintenance.
Toutefois, en terme d’état du parc , l’équipe production ne note pas d’augmentation du nombre de girouettes indisponibles. Le nombre de SIVE en panne est même redescendu le mois passé.
Mon interlocuteur a demandé un point précis à la STF (Supervision Technique de Flotte) sur l’évolution des pannes girouettes et SIVE, il me le communiquera la semaine prochaine.
S’agissant du nettoyage, l’objectif est de nettoyer tous les trains entre chaque pointe. J’ai visité le technicentre de Joncherolles, je vous ferai prochainement un état des lieux de la maintenance et du nettoyage des rames dans ce technicentre, la logistique que cela implique, les acteurs qui s’y emploient, une visite des coulisses en somme.
Il s’agissait donc du FACA (passant à Lieusaint à 7h59) arrivant à GDL à 8h37 et du ZACO (passant à Lieusaint à 7h59) arrivant à Melun à 8h13
Bonsoir,
Je voulais signaler les faits suivants :
J’ai essayé d appeler la sureté Sncf, mais bizarrement cela ne fonctionne pas avec mon téléphone.
Bref vers 18h15 à Boussy j’ai vu une poussette seule et sans enfant à l intérieur et avec beaucoup d affaires à l intérieur.
Si vous pouvez faire remonter ( enfin si un modérateur lit le blog)
Bonjour Patricia,
Vous avez fait le 3117? Dans ce genre de cas, vous pouvez également le signaler à un agent en gare.
Je vais voir avec la gare ce dont il s’agissait.
Cordialement,
Virginie.
Bonjour,
Vous êtes de permanence un 15 août?
Oui j’ai fait le 3117 mais j’ai un message qui m indique que mon abonnement ne me permet pas de faire aboutir l appel 🙁 suis chez Bouygues.) je vais les appeler car je viens d essayer avec celui de ma fille qui est chez Free et cela fonctionne..
Bon weekend
Je faisais un tour sur le blog ce jour là.
Ah d’accord, du coup cela donne quoi à présent?
En cas d’urgence, n’hésitez pas non plus à faire votre signalement auprès des agents en gares.
Bonne journée!
Vous intervenez sur le blog les week-ends et jours fériés?
Je passais rapidement par là 😉
Pourquoi est ce que le site transilien est aussi incorrect que la circulation des trains?
Je regarde avant de partir quels trains seront supprimés et en arrivant en gare celui qui ne l’était pas d’apres le site est supprimé lui aussi et ça trois jours de suite
Pourquoi le sigle « transilien » a tendance à disparaitre des panneaux des gares ?
La honte ?
Il disparaît de partout en fait: plans, signalétique, rames (la livrée Carmillon du RER C ne l’a pas, quand le RER D aura des nouvelles rames il n’y sera pas non plus).
« quand le RER D aura des nouvelles rames » c.a.d. dans 20 ans !
Merci au conducteur du rer D de 22h22 en gare de Juvisy qui a qui nous a fait rire. Un peu dhumour Ca fait du bien apres une longue journee de travail.
Bonjour Audrey,
Je transmets le message au conducteur qui appréciera votre petit mot j’en suis sure.
Je suis excédé par le manque de professionnalisme aggravé sur la ligne D du RER.
Cela fait 3 mois que j’emprunte cette ligne et il ne se passe pas une seule semaine sans qu’il y ait des retards voire des suppressions de train pour des raisons très approximatives (fluidité du réseau, panne en gare de x,,) et ce qui est encore plus énervant c’est de le dire une fois que le train est affiché supprimé ou retardé. Je ne comprends pas comment on peut prétendre faire des efforts pour réguler la circulation et optimiser les transports en sacrifiant les voyageurs sur l’autel de la gare d’Evry.
Je commence à comprendre pourquoi les voyageurs sont de plus en plus irrespectueux du matériel quand vous même personnels, conducteurs et direction vous vous moquez de ceux qui paient vos salaires!!!!
Comment faire pour se débarrasser de la cartographie, complètement inutile, qui met longtemps à charger et qui occuper les 3/4 de l’écran quand on cherche des horaires de RER ?
Ce qui importe, ce sont les horaires, les noms des trains, les perturbations, les horaires précédents et suivants (les +/- 1h qu’on avait avant) ! On se moque complètement d’une ligne de couleur sur une vaste étendue grise qui, encore une fois, occupe la majeure partie de l’écran.
Ligne U : Aujourdhui les 2
transiliens de la ligne U départ : La défense en direction de la Verrière (celui de 08h45 et celui de 09h00) sont partis une minute en avance.
Ce n’est pas la première fois que ça arrive. Sur des longs trajets comme cela je trouve ça juste aberrant..
bonjour,
depuis le nouveau site, plus d’alertes comme avant : exemple ce matin accident de personne pas de trains durant plus d’une heure, pour fini par nous mettre un petit gris court dans lequel personne n’a pu monter on a mis plus de 2 heures pour aller au boulot et trois mini annonces… c’est lamentable
Autre exemple, ce matin, parmi mes mails, une alerte pour le RER D, mais celle-ci m’a affiché :
« Motif : accident de personne __LOCALIZATION__. »
Je ne crois pas que la Gare de __LOCALIZATION__ existe sur notre réseau.
Bonjour CathyRis & 94RERD, j’ai vu des tweets sur les bugs de l’appli et ce problème de localisation. Je transmets toutes les remontées sur le sujet à notre Responsable Information Voyageurs. Bonne fin de journée.
Effectivement Lucie, c’est un problème de « __LOCALIZATION » si on en croit l’alerte de ce matin.
Après, à savoir si c’est en sortie de Paris Lyon, à Maisons-Alfort, au Vert de Maisons, la question se pose vite. Selon certaines sources, il semble que ce soit au Vert de Maisons, mais rien n’est moins sûr.
Bonne soirée.
Bonjour,
Pourriez vous me dire svp pour la journée du 19/03 s’il y aura
des trains (rer d) a destination de Juvisy.
Merci de votre réponse.
Bien cordialement.
Bonjour Boulanger, je vous invite à lire deux articles qui vous donneront la réponse :
– pourquoi des travaux ?
– comment se déplacer pendant ce week-end ?
Si toutefois vous n’aviez pas la réponse, n’hésitez pas à commenter l’un des deux billets 😉
Je n comprends pas pourquoi on nous fait payer nos titres de transports si toutes les 2 minutes il y’a un souci avec le RER C . Rare sont les fois où tout se passe bien sûr cette ligne. À tout moment y’a dès soucis.
Ça deviens sérieusement embêtant . On en a marre. Faites quelques chose au bout d’un moment car trop c’est trop. !!!!!
Bonjour Bénédicte BM, vous parlez du RER C ou c’est une faute de frappe et vous parlez bien du RER D ? Si vous rencontrez un problème particulier sur le RER D, n’hésitez pas à m’en faire part. Si en revanche vous avez une interrogation sur le RER C, je vous invite à aller sur le blog de ladite ligne. Bonne journée.