Tout à fait d’accord avec vous DinoRider, qu’il a une constance de la part de la SNCF sur ce fameux train BOVO de 16h04.Tellement que depuis la rentrée ,je ne prends pas le risque de l’attendre pour être après clouée à la gare de Viry .Je préfère descendre à Evry Courcouronnes et prendre le bus pour aller chercher mon fils à la maternelle, pour ne pas avoir des remontrances de l’école ou de payer la garderie à chaque fois que ce fameux BOVO de 16h04 est supprimé.
Bonjour D-ABUSE ,je suis comme vous une gueuse de La Vallée/Malesherbes.J’ai eu la chance (2 fois )d’avoir pu monter dans un ancien train relooké (prise UBS /possibilité ouverture à toutes fenêtres du wagon et nouveaux sièges installés). Sinon pour le nouveau matériel roulant promis par la SNCF ,je ne l’ai pas encore vu.Sachant que depuis la rentrée je fais beaucoup plus de trajet sur la branche La Vallée. Matin je fais Ris Orangis/Évry Val de Seine Puis Évry Val de Seine/Paris ,et l’après midi je fais Paris/Évry Courcouronnes (j’ai délaissé la branche La Vallée à cause de ses fréquences suppressions du train BOVO ) Évry Val de Seine/Ris Orangis.
Donc au final depuis aout jusqu’au 30/09 ,j ai pu emprunté 2 fois un train relooké. Comme Vous j’attends de voir ce nouveau matériel roulant tant la pub de la SNCF est alléchant, mais en espérant cette fois que la promesse sera tenue pas comme les promesses du SA2019??.Mais je n’en espère pas trop au vu des remontées que j’entends par-ci par-là.(remontée des gens de la ligne R)??
Chère Lucie ,pouvons-nous avoir des info sur la raison pour laquelle ce matin (30/09) il n’avait pas de train sur la branche La vallée jusqu’à 10h.Tous les trains JOVA étaient purement tous annulés jusqu’à 10h, alors que l’incident se trouvait à La Mée/Cesson ?On comprend que quand il y a un accident voyageur grave qu’il a des répercussions sur la ligne. Mais là l’axe La vallée n’étant pas concernée.Elle est où la promesse de l’étanchéité supposée de la branche La Vallée ,elle est où cette déconnexion tant vendue avec la SA 2019. Si vous me sortez du chapeau que l’incident de La Mée impact aussi l’axe La Vallée ,vous (la SNCF) et votre promesse de l’étanchéité ???pour rester polie
Première fois que je prends le Rer D avec mon fils de 2 ans le WE ,arrivée à juvisy pour la correspondance (bovo 13h04). Une fois sur le quai 49 je ne vois pas de bovo 13h04 et toute de suite j’ai compris que vous(la SNCF) l’avez retiré,j’ai demandé aux personnes qui étaient en attente sur le quai s’il avait annoncé la raison,ils ont dit qu’il n’avait pas d’annonce.Donc en semaine ou WE les info aux voyageurs c’est en option ??
Merci à la SNCF d’avoir distribuer bouteille d’eau et éventail pendant la canicule.Mais petite suggestion « Distribuer aussi des bouteilles d’eau en période creuse pendant les périodes canicules » surtout quand vous supprimez les trains bovo et qu’on attend en plein soleil (les abris à Viry ne servent à rien , à partir 15h on est rôti sur le quai direction du Sud) et demandez aussi à vos agents en gare d’aller voir sur le quai et de proposer des bouteilles d’eau au lieu de s’enfermer au guichet avec des packs (surtout quand vous supprimez les trains)
_ « Le doublement de la fréquence sur la branche Plateau permet aux 120 000 voyageurs concernés d’avoir des places assises. »,pendant ce temps les gens de La Vallée s’entassent dans des trains courts et des fois on n’a de place assise car des fois le train arrive à quai,ne se positionne pas au même endroit donc les gens s’entassent dans le dernier wagon ,qui est par ailleurs trains blindé maintenant vu son positionnement à Jusivy tout le monde s’entasse au dernier wagon pour être au plus près pour pouvoir avoir sa correspondance .Mais après la SNCF ne trouve pas judicieux de permettre à ses voyageurs de voyager un climat apaisant .
_ « Malgré une hausse importante des aléas externes depuis le début de l’année (accidents de personnes, colis suspects…), on compte déjà 27 % de retards en moins soit 28 000 voyageurs à l’heure en plus » 27% de retard en moins??.Rien entre les horaires de mon compagnon et moi ,on constate pas d’amélioration sur Les retards ça à augmenter.Vous avez pas inversé le moins avec le plus quand vous avez fait le topo?En tout cas ,c’est pas notre ressenti sans parler du ressenti de notre entourage qui prenne la D pour aller travailler sur Paris.
_ « 87,7% de ponctualité moyenne (5 premiers mois) sur tous les voyages du RER D
92,6% sur l’Étoile de Corbeil (branches Vallée, Malesherbes et Littoral » ,impressionnant 87,7 % 92,6%??.Je ne vais que commenter le chiffre sur l’étoile de Corbeil ,92,6%c’est énorme donc pour vous j’extrapole 92,6% de ponctualité sur les 2 branches littoral/ la vallée réunie ,d’où Les 7,4% non ponctuelle est dû à un retard ou suppression de trains (un le matin et un l'après Midi)?
En tout cas c’est impressionnant votre chiffre ,je vous félicite pour votre excellent ponctualité sur l'étoile de corbeil.(avec des retards et suppressions ) arriver à plus de 90%.Vous avez bien compris que je suis dubitative devant ce taux exceptionnel.
_ « Après incident, les trains se remettent à l’heure plus rapidement »,sûrement pas sur la branche La Vallée.
_ « ÉTANCHÉITÉ QUI FAIT SES PREUVES »,??pas sur la branche La Vallée (voir mes postes),je doute un peu de votre étanchéité .
_ « DES CORRESPONDANCES EN PROGRESSION »,en progression. ,normal vu que vous avez rendu obligatoire les correspondances.
Je m attends pas d’améliorations de la part de la SNCF pour le futur.
J’ai lu votre premier bilan de la SA 2019.Je constate qu’en matière de communication ,la SNCF sait se donner des fleurs :
_ 30% de moins sur les retards ??(exemple le bovo de 16h07 à Viry est souvent en retard ,sur 5jours il est souvent en retard de 5min ),si celui ci n est pas tout simplement supprimé(ex aujourd’hui 19/06 ce bovo est supprimé et toujours pas d’info)
_+25%de fréquentation sur la voie Malesherbes donc celui La Vallée ,alors que plein de gens prend leur voiture pour aller récupérer directement un train qui part sur Paris sans être obliger de supporter une correspondance obligatoire.
_ « le doublement de la fréquence sur la branche Plateau permet aux 120 000 voyageurs concernés d’avoir des places assises. »,oui ça c’est vrai que les
Bonjour Lucie ,ça fait des semaines que je ne poste plus rien D-abusée par cette ligne qui ne fait que stresser(retard sans annonce ,suppression sans annonce ).J’ ai repris l’écriture pour m’exprimer encore une fois l’exaspération et le détresse que vous la SNCF nous apportez chaque jour depuis cette fameuse refonte 2019.On ne supporte plus ,il faudrait que vous SNCF réagissait .
Comment pouvez calculer le nombre de personnes impacter par la refonte ,9000? Mais faites-vous le décompte des gens qui délaisse la branche La Vallée pour aller directement prendre leurs trains par le plateau ? Et les fraudeurs vous en prenez compte aussi?
Hier ,18/06 grosse pagaille sur la D a cause d’un accident grave de voyageur dans le secteur de Yerres/Brunoy, donc logiquement pas d’incidence sur la branche La Vallée vu sa déconnection du reste de la ligne grâce à la promesse de la fameuse refonte 2019.Mon compagnon a réussi à rejoindre Jusivy par la C pour prendre la D.Arrivé sur le quai ,le train est affiché retardé .Voyant demander des infos aux agents présents sur le quai ,seul réponse donnée « Mr c’est écrit retardé on ne sait pas plus quand il va circuler », « à cause d’une personne sur les toits ,la coupure a été ordonné »mais pendant qu’il parlait avec l’agent ,mon compagnon a vu un train partir pour Paris,alors que théoriquement il avait coupure d’électricité au niveau du secteur de Juvisy .
LUCIE pourrez-vous m’expliquer comment un train peut circuler alors qu’il a une coupure d’électricité?Le train en partance pour Paris fonctionne au charbon par rapport aux autres trains qui sont en circulation ???.
Ce matin ,en partance au travail ,je devais prendre le train JOvA de 8h42 à Ris Orangis ,j ai été alerté par une amie que le train de 8h42 et le train d'après sont tous les 2supprimés .Pas un train supprimé mais 2 trains à la suite ?? .Donc j ai dû partir avec un train bovo pour aller à Corbeil pour prendre un train qui part sur Paris .Bizarrement mon compagnon n’a pas eu de problème pour prendre son train de 7h57 .
Le comble dans cette histoire c’est la cause des suppression des trains : « conséquence dû à l’accident du 18/06 à Brunoy ».On peut comprendre qu’il peut avoir un impact sur la branche Melun/Paris et Evry courcouronne/Paris.Mais pourquoi y-a-t-il un impact sur la branche qui desserte La Vallée .Donc on en revient toujours sur la promesse de la déconnection de la branche La Vallée qui n’est qu’un mensonge.on subit déjà le rallonge du temps de parcours/correspondance obligatoire /suppression et retard de train sans explication .Au moins respecter votre promesse de cette déconnection.A c’est vrai ,on n’est pas nombreux sur cette voie donc on se tait et on subit en silence .Merci à la poli que de la SNCF , « payez et taisez vous »
Rentrée des vacances ,hélas les problèmes et les « petits arrangement de la SNCF » sont toujours là à notre retour.Bovo de 16h04à Viry supprimé encore et encore .A 16h09 on a enfin eu droit à l’annonce sonore qui nous dis « train bovo retiré de la circulation car panne matériel détecté sur ce train .Bah voyons ce bovo est souvent sujetti de panne de matériel ??.2min après cette annonce sonore ,on voit passé un train court à grande vitesse .Arrêté de nous prendre pour des ânes ,ce train court sans voyageur comme par hasard il passe quelques minutes après l’annonce sonore.Sur le quai les gens qui devaient prendre le bovo 16h04 savent tous que ce train court sans voyageur était normalement notre train bovo de 16h04 .ARRETEZ de nous prendre pour des Ânes il en a marre .En prime ,le Zovo de 16h22 arrive à 16h26 en gare soit 4min de retard .Mais pour la SNCF Les trains arrivant avec un retard de 0min 1sec à 5min59sec ne sont pas comptabilisés.??.Les ânes vont par finir à ne plus payer leur pass navigo.
Mardi 30avril ,bovo de 15h34 supprimé encore et encore quand j’arrive à le prendre .c’est vraiment nous prendre pour des imbéciles.pendant ce temps 3trains Ropo rentrent en gare de Viry entre 15h30 et 16h07 , un train COURT Vide qui passe en gare et ne s’arrete pas ,c’est le bovo qui était censé être mis en circulation .Le conducteur était pressé de partir en WE?,en Congés pour ne pas faire sa dernière mission.Et il y a aussi un train long vide qui est aussi passé.sans arrêt bien sur .En descendant de mon ropo ,j’ai vu des agents en polaire bleu ,je leur demande s’il ont une info sur la suppression de ce BOVO le monsieur me répondre qu’ils ne sachent rien et qu’ils viennent de descendre du train comme moi .Super réponse .Il me dis que pour Melun et Malesherbes en heure creuse c’est 1train par heure et pour la vallée c’est toute les 30min .Merci pour l’explication,mais ça je le savait déjà .Sa collègue me dit vous habitez où?je dis Ris Orangis une station après ,elle me répond d’ allez prendre le 407 à Evry courcouronnes.Super comment se compliquer encore plus la tâche d’aller plus loin pour prendre un bus (en heure de creuse ,entre le temps d’arriver à Evry d’attendre le 407 si on le loupe et de faire une grosse partie du trajet)j’aurai perdue perdu encore plus temps.Sincèrement c’est énervant ,vous nous prenez vraiment mais vraiment pour des ânes.En prime pas d’info sur le BOVO de 15h34 supprimé.
BOVO de 16h07 (viry) annoncé retardé à 16h13 (info sonore) qu’il quitte les ateliers de maintenance à Juvisy qu’il arrive dans 10min.Quid dans 10min c-à-d 16h23.Or à 16h22/23 c’est un zovo qui devrait rentrer en gare de Viry.Le BOVO retardé est rentré en gare (au grand soulagement des personnes qui vont à Malesherbes ).Au final aujourd’hui 22 min d attente aujourd’hui
Mercredi noir ,ça continue.Ayant réussie à partir plutôt pour avoir le ropo de 15h01 à Gare de Lyon .En cours de route je découvre que ce train n’est même pas affiché sur l appli ,seul train ropo affiché est celui de 15h18 à cause du problème de réorganisation dû à la panne de ce matin et personne sur les voies à Évry.mais il est indiqué qu’il n’avait pas d’impact sur la voie de malesherbes et Melun passant par juvisy .j’ai dû me résoudre à attendre 18min pour le ropo.Arrivée à 15h46 à viry pour attendre le Bovo de 16h07 .À 16h05 ,l’affichage en gare nous annonce que ce bovo est supprimé,encore 15min d’attente supplémentaire pour le Zovo de 16h22.Aucune annonce sonore pour la cause du suppression du Bovo mais par contre record de trains vide qui passent devant la gare (3trains).Merci pour l’info comme toujours
Chère Lucie ,il faut nous comprendre quand on est souvent en retard ,le patron nous lance des pics à cause du retard (imputé aux différentes défaillances des lignes de RER même en partant plutôt on arrive à être en retard ) et que parfois il fait des retenus sur salaire ça devient énervant . Pour ma part ,sachez que je prends le train pour avoir 30min d’avance sur mon horaire de travail et que j’arrive avec 10,20voir 30min de retard ,c’est énorme quand on cumule (mon avance+le retard potentiel ). Toujours la défaillance en gare du nord(panne D’alimentation), il faudrait que vos ingénieurs et têtes pensant réfléchissent à résoudre ce problème ,même si je comprends que ce problème de Paris Nord est difficile à résoudre à cause du noeud entre la D et B.Pourquoi ne faites vous pas comme sur le rer A : fermeture totale des tronçons pour travaux chaque été?Chaque année sur A ils font des travaux alors pourquoi pas sur la D pour résoudre ce problème d’alimentation à Paris Nord.
Cette semaine déjà 2 suppressions (soit c’est le JOVA partant de 7h42 à Ris Orangis soit c’est sa correspondance le VUPA de 7h50 partant de Viry ).Mardi c’est le JOVA de 7h42 qui a été supprimé ,mercredi c’est sa correspondance VUPA de 7h50 qui est supprimé .Je ne compte pas sa suppression pendant la période de travaux sur le quai B à Juvisy .Avant la période des travaux ça arrive souvent mais je ne peux pas dire la fréquence sur la semaine.
Chère Lucie ,c’est le VUPA du 15 avril partant de la gare de Viry à 8h50,arrêt supplémentaire à Créteil pompadour (comme il est écrit sur mon post du 15avril à 9h33.Je comprends que ce jour là il avait quelques problèmes de circulation ,MAIS COMME QUASIMENT à chaque fois pas d’info du conducteur ni à la gare(sauf en gare de Créteil pour une annonce Sonore non audible)
Partie avec le JOVA de 8h42 ,je prends ma correspondance à Viry avec le VUPA de 8h50. Malheureusement ce VUPA roule au ralenti tout au longue de son parcours .Arrivée à Maison Alfortville à 9h18(heure à laquelle ce train arrive à Gare de Lyon ,le conducteur nous annonce enfin que notre train est au ralenti et qu’on est même immobilisé à quai pour durée indéterminé.???.Apres cette annonce du conducteur ,je vérifie sur l’appli qui annonce problème à Paris Nord et que le temps de la perturbation jusqu’à 10h.Sachant qu’il a roulait au ralenti depuis Viry ,il n a pas pu nous donner l’info plutôt? Pour par exemple prendre à Juvisy la ligne C pour éviter ce ralentissement ?Non c’est trop demandé à être informé pour qu’on puisse arrivé à l’heure au travail?La SNCF paie les retenus de salaire causé par la SNCF?Arrivé en gare de lyon(surface )à 9h40 soit plus de 20min de retard.Merci on peut toujours compter sur la SNCF pour mieux nous informer.
Rentrée d’un We prolongé de Pâques ,mardi 23avril le train JOVA de 7h42 est supprimé ,mercredi 24 avril train JOVA est affiché mais sa correspondance pour paris (VUPA de 7h50 est supprimé) donc il faut attendre le prochain train pour Paris à JUSIVY avec en prime les chaussures sales (à cause d’un quai qui n est pas encore fini ) et un train blindé pour Paris.Pourquoi l’horaire de (7h42 JOVA ou 7h50 VUPA ) est souvent supprimé ?(soit c’est le JOVA soit c’est sa correspondance qui est supprimé?)
Merci Lucie pour votre réponse concernant les travaux sur le quai B à Juvisy .Mais pourquoi réaliser le bitume le 9/10mai (doit un jeudi /vendredi) ne pouvez-vous pas le programmer pour le we ça aura moins d’impact sur Les trains de la semaine.Avez vous une info sur ce VUPA qui a fait une arrêt supplémentaire en gare de Créteil sans annonce du conducteur ni affichage en gare et dans le train pour cet arrêt supplémentaire ?
Le train VUPA de 8h50(51)à Viry roule au ralenti jusqu’à Villeneuve st georges où il s’arrête plus longtemps sans la moindre explication .Le train repart pour faire un arrêt à Créteil Pompadour ,alors que Les affichage dans le train indique que le train est direct de Villeneuve st georges à maison Alfortville.Pourquoi cet arrêt supplémentaire?Pas d’info de la part du conducteur pour cet arrêt supplémentaire,déjà que le train est au ralenti (normalement à 9h19 il arrive à Gare de Lyon )et à 9h29 on part à peine de maison Alfortville .Seul info entendu durant le trajet ,c’est une annonce sonore en gare de Créteil qu’il était inaudible en plus.Bravo à la SNCF pour zéro info dans Les trains(arrêt supplémentaire /ralentissement du trafic) et info inaudible diffusée qui ne sert à rien si personne ne peut l’entendre correctement.??.et sans parlé des travaux sur Les quai de jusivy ,après 2semaines de travaux ,on se retrouve à marcher sur un quai à graviers avec du sable ?il est où le bitume?ca sent des travaux à rallonge qui va perturber la circulation des trains et Les correspondances.
Et l’explication sonore arrive à son apogée ,quand on attend « qu’en raison d’une panne d’aiguillage dans les ateliers de maintenance à Paris empêche votre train Bovo de circuler ».?Petit rappel à la SNCF ,ce Bovo est un train qui fait la navette entre Malesherbes et Juvisy.Sa mission c’est de faire des aller retour entre ces 2gares.Comment peut-il être impacté?Le Bovo ne sort pas des ateliers de Paris.Vous nous prenez vraiment pour des ânes .Il ne circule pas entre Juvisy Corbeil ,mais il circurlera bien entre Corbeil Malesherbes .Cherchez l’erreur?Bovo bloqué en maintenance en atelier a Paris mais il arrive à circuler entre Corbeil Malesherbes .
Arrivée à Viry à 15h45,pas de train affiché pour le BOVO des écrans et de l’appli comme si ce train n’a jamais existé.Je demande une explication à l’agent en gare pour avoir une réponse « ah oui il est supprimé il faut attendre le zovo à cause des problèmes lignes.Super réponse ??.à 16h ,une annonce sonore vous dit que le Bovo de 16h07 qui devait passé ,va être au départ de Corbeil et invite les gens à rester dans le ropo qui arrive (16h03).Super les gens de la Vallée (de Ris à Evry Val de Seine ) ???on fait quoi nous ???ça devient penible ,entre les réponses des agents en gare et l’annonce sonore qui vous narque .Merci SNCF.plus de 40min d attente en gare de Viry pour faire une station.c’est bien de mettre le retrait du BOVO (de Jusivy à Corbeil) sur le fait des travaux à jusivy .Je vous rappelle que la semaine dernière ce BOVO était quasiment à l’heure .Arrêtez avec vos excuses bidons c’est vraiment pénible.On fait quoi pour les gens de la vallée quand leur train est supprimé?on doit aller à Corbeil pour le prendre dans le sens inverse c’est çà?
Train BOVO de 19h25 au départ de Jusivy ,était annoncé partant sur l’appli(horaire et horaire en gare )alors qu’en gare de Jusivy il a été anoncé non partant.BOVO 19h25 a donc été supprimé.1er jour de travaux à Jusivy sur le quai habituel de la ligne D =Grosse pagaille à la gare de Jusivy. Entre 19h20 jusqu’à 40 ,mon compagnon a dû changé au moins plusieurs fois de voie au gré des annonces sonores . Et en prime il a aussi eu le droit au retard du BOVO de 19h40. En espérant que le 2em jour vous serez au point .Il a mis 2h pour faire un trajet habituellement d’1h.
Pour fêter le début du week-end ,après un jeudi noir(pas de circulation de train pour la branche de La Vallée le matin ), Le BOVO de 16h04 a encore une fois était supprimé(à cause un problème rencontré lors de sa sortie de la maintenance).Super ???.En attendant le ZOVO de 16h20
Ce matin ,le train de JOVA de 4h47 était annoncé normal sur l’appli.Mon compagnon part pour le prendre .Arrivé en gare ,celui est annoncé supprimé de la circulation à cause de la « préparation du train qui aurait pris du temps » .
Question : pourquoi la préparation d’un train peut-il supprimé un train?Au pire le train est retardé mais pas supprimé.Utilisé les bons termes dans vos annonces ,entre « la préparation en retard d’un train » ce n’est pas la même chose si vous disez que lors de la préparation d’un train il y avait une anomalie détectée qui impose sa suppression.
Question : sachant que le train de Malesherbes met à peut près 53min pour à arriver à Ris Orangis, donc entre ce laps de temps vous ne pouvez pas mettre à jour les trains qui circulent ou pas?Ça aurait éviter à certains (y compris mon compagnon )d’aller à la gare pour un train supprimé et être au chaud pendant une demie heure de plus à la maison au chaud(surtout quand c’est très tôt le matin ) car la sentence c’est 30min sur un quai froid à attendre le prochain train (5h17).
Aujourd’hui j’ai réussi à partir plutôt de mon boulot (14h35).En partante je vérifie les horaires de trains (A et D) ,normal pas d’anomalie particulière sur ces 2 lignes.Arrivant à Gare de Lyon ,les panneaux indiquent personne sur les voies ligne ralenti.Ce qui le ropo de 15h01 arrive effectivement en retard avec plus de 10min en retard .Pour moi c’était une croix sur le BOVO de 15h34 au départ de Juvisy.
Arrivée à Vigneux sur Seine à 15h33 ,je faisais une croix sur le BOVO.
A ma grande surprise ,le conducteur nous annonce Train terminus Juvisy et qu’il avait le BOVO qui était en voie 15.
Merci pour cette réaction de la SNCF (de faire attendre le BoVo) pour les gens qui étaient en correspondance comme moi ça nous a permis d’eviter D’attendre 30min pr avoir le Bovo et en plus le changement de quai s’est effectué sur la voie d’en face pas de courses dans les escaliers .Merci
Au moins aujourd’hui,il y avait un agent de la gare qui était à quai pour dire aux gens de rester dans le train pour prendre Leur correspondance à Corbeil , pas comme hier.A part ça rien de positif.Je rejoins DinoRider ,pourquoi ce BOVO est si souvent supprimé???
Super c’est encore une blague ou quoi,la SNCF a ENCORE supprimé le BOVO de 16h04 au départ de Juvisy.Les jours se ressemblent pour nous qui attendons ce BOVO si souvent supprimé.???
Arrivée en gare de Viry 15h48 pour attendre le BOVO de 16h07.à 16h03 je vois sur les écrans que le BOVO est supprimé.Merci SNCF pour votre communication en gare (zéro communication comme toujours ).Merci pour cette attente à rallonge(20min attente +20min à cause du bovo supprimé ,j’aurai patientée 1h en gare grâce à la SNCF au total sur un trajet de 55min)Super j’aurai plus patientée en gare que voyager .Les agents en gare ne nous informent pas ils préfèrent parler en eux ou avec les gilets bleus.VoYageurs payez et taisez vous.ZERO COMMUNICATION.c’est bien de nous obliger à prendre ses correspondances ,mais si vous n’assurez pas Les correspondances ça ne sert à rien.et puis soudain à 16h18 une voix se fait entendre pour dire que le BOVO de 16h07 a été supprimé.Super soyez plus réactive.p’us de 10min pour avoir une annonce .,en plus le ZOVO arrive en retard de 4min.un train supprimé ,vous n’arrivez même pas à un train train à l’heure alors que le précédent a été supprimé.
Mercredi 13mars ,le BOVO de 16h04 avait 8min de retard au départ de Juvisy,toujours aucune communication de la part de la SNCF des retards.Aujourd’hui sur l’axe de la Vallée ,Les trains JOVA de 8h42 (arrive à 36 ) et celui de 8h57(arrive à 50) à cause d’un problème de train JOVA plutôt dans la matinée.sur l’appli ,il annonce bien les heures mais pas le motif de cette avancement des trains .Pour avoir l’explication il faisait être en gare pour avoir l’information car sur l’appli il n’avait pas de problème .Du coup ,je n ai pas pu avoir mon train de 42 habituellement et en prime je rate la correspondance à Viry (Vupa de 8h50),donc correspondance à Juvisy pour avoir le LOPE de 8h59.donc pourquoi sur l’appli ,il n’avait pas mentionné du problème de JOVA qui a ´pénalisé’ les autres JOVA surtout en les faisant partir plutôt d’à l’heure habituel?Départ théorique des JOVA à Ris Orangis 8h28/42/57et 9h12.On a eu droit aujourd’hui 8h28/36/50 et 9h12..
Arretez de dire des anêries .On se tape déja une correspondance obligatoire pour Paris ,vous avancez les horaires de trains(2trains ) , on rate la correspondance du coup encore et encore des minutes en plus à attendre pour un LOPE qui desserte toutes les gares de son parcours =encore des minutes en plus dans cette merveilleuse ligne.Les gens de la Vallée et d’autres ont le droit comme même un service de qualité.
Jeudi 7mars,train JOVA de 7h42/45 à Ris Orangis arrivé en gare déjà blindé .La cause : un wagon hors service .Merci à la SNCF de mettre des trains courts où on aurait la jouissance de tous les wagons surtout en heure de pointe.Pour commencer sa journée à être serré comme des sardines et sentir nos congénères ,non merci.
Chère Lucie ,hier mardi 5mars ,le train de RUPO au départ de Paris Gare de Lyon est parti à 19h18 au lieu de 19h25.(d’après l’appli),par contre je n’ai pas fait un capture écran.Soit 7min d’avance sur l’horaire ,le train est arrivé à Jusivy à 19h42(sachant qu’une correspondance pour Ris Orangis était parti à 40 ,du coup 13min d’attente sur le quai de Jusivy dans le froid .Alors si le train RUPO était parti à l’heure prévue (c’est à dire à 19h25) s’il serait arrivé à Jusivy à 19h51 donc notre attente en gare ne serait que de 4min.Pourquoi ce RUPO est-il parti plutôt?et les pauvres gens qui devaient prendre ce train à Gare de Lyon à l’heure indiqué doivent encore attendre un autre train donc ils rentrent encore plus tard chez eux ; en plus des gens qui ont dû attendre 13min dans le froid à Jusivy.Ça en fait comme même du monde .J’ai bien noté,quand je pourrais je prendrais les captures d’écran pour vos remontées .
J’ai lu votre post de synthèse du 1mars à 17h26 ,le fait que l’idée des compositions « de ne pas favoriser Paul au déprimant Jacques ».Mais au vu de mon expérience depuis la refonte et au vu des post postés ici,je constate comme même qu’il a eu certaines branches ou parties de branche qui sont favorisées par rapport à d’autres.Qu’on favorise certaines parties de branche ça ne me gêne tant que ce favoriste reste raisonnable et que les autres parties de branche ont le même service qu’avant(c’est à dire avant la refonte).
Chère Lucie ,merci de votre recommandation « vérifier sur l’appli avant partir ».Sachez que la première chose que je fais le matin à 6h30, c’est de regarder sur mon appli les info du jour et juste avant mon départ je vérifie tout le temps.Je suis désolée mais on ne va pas prendre en photo à chaque fois qu’il a un problème .Déja à chaque fois qu’il a un problème avec cette merveilleuse ligne D ,je prends en photo écran et info sur l’appli pour prouver à mon patron que le retard est dû à cette merveilleuse ligne (en plus du bulletin de retard que je prends en gare).Je n’ai pas le réflexe de prendre les photo pour vous envoyer et franchement sur le moment on est plus énervée qu’à penser qu’il faut que « j’envoie une photo à la SNCF pour prouver de notre bonne foi »
Bonjour Cavedererd ,je suis d’accord avec vous sur le mépris des cadres de la SNCF qui ne prennent jamais cette ligne pourrie et les élus d’Évry-courcouronnes (après on n’est pas leurs administrés donc on ne compte pas).c’est vrai maintenant le débit de trains qui s’arretent dans les gares du plateau (touts les 7min en heure de pointe ,ils sont ravis.)J’en connais plein qui prennent leurs voitures pour aller prendre un train au niveau d’une des gares du plateau et délaissent encore plus notre gare de Ris Orangis.J’en suis sûre avec leur sythèse de la refonte la SNFC va nous dire « vu qu’il a moins de gens qui prennent les gares de la vallée ,on va leur supprimé encore des trains ».mais dans leur analyses ils vont pas voir les gens de la vallée qui prennent leur voiture pour une gare du plateau .Merveilleux refonte de la SNCF ,à terme vu comment ça va ,ils font nous pondre une nouvelle refonte avec la suppression totale de la branche La vallée.
Chez Lucie ,je me permets de répondre à la place de Sophie L.,avant la refonte je mettais 33min de Ris à Gare de Lyon ,Maintenant je mets 37 min le matin pour faire le même trajet avec la correspondance et l après midi je mets 41min.donc ça fait 4min de plus le matin et 9min l’apres Midi ,d’ou Pour ma part ça fait 13min de plus sans compter le temps de train à attendre en gare à cause de ces changements d’horaire grave à cette merveilleuse refonte.D’ailleurs je me permets Lucie de regarder mes toutes premières post,et vous verrez que la refonte n’a fait que rallonger nos trajets.mais c’est vrai les habitants de la branche de la vallée n’ont aucune valeur pour vous la SNCF
Bonjour Lucie ,oui je vous confirme que le train JOVA du 26février dernier de 7h42/45ne s’est jamais arrêté en gare de Ris Orangis.En lieu et en place ,on a eu droit à un train vide qui est passé en gare sans arrêt bien sûr .Il n’a pas eu d’explication ni info.Si vous voulez je vous envoye une photo de la discussion de ce train supprimé que j’avais eu avec mon compagnon .
Je vois que les questions sont restées « lettre morte ».plus besoin de vendre votre SA 2019 et de nous expliquer les dysfonctionnements et de vos remontée d’info.Ça sert à rien qu’on poste des commentaires ,il n’a plus personne qui nous répondre.C’est la fin de communication De la SNCF maintenant ,les Usagers de cette merveilleuse ligne D pouvent se taire,payer vos forfaits Navigo et subir les dysfonctionnements ,la SNCF ne fera rien pour améliorer notre quotidien.Faites vous une remise en cause, ou même une mise au point sur votre Refonte ?
Comment un train JOVA est -Il sans arrêt à Ris Orangis sachant que sa mission est de relier Malesherbes à Jusivy en passant par toutes les gares de la vallée .Merci SNCF.Alors Lucie pourquoi le train de 7h45 ne s’est pas arrêté à la gare de Ris Orangis.On voit un train vide passer en gare ,toujours sans information de la part de la SNCF pour un train qui est en réalité supprimé .Le comble dans l’affaire ,on entends dire « que le trafic est fluide aujourd’hui sur la ligne D et pas de perturbation ».Alors que vous avez supprimés un train .vous êtes vraiment incompétent pour donner des info.apparament un train supprimé sur la ligne de la vallée n’est Pas considéré comme une perturbation.Je suis désolée de vous dire quand un train est supprimé ,le trafic n’est Pas fluide .pfff.Donc punition 12min d attente de plus sur le quai de la gare .franchement on est vraiment à bout de nerf.Merci pour votre incomptétent .
Je vois que ma question du 5 février est restée sans réponse .
Autre question : Lucile pourquoi parfois les trains quittent la gare en avance.exemple hier mon compagnon avait raté son train du soir à Paris Gare de Lyon avec quelques minutes d’avance.du coup punition ,il a dû attendre le prochain train et en prime a dû attendre 15min de plus à Juvisy pour sa correspondance pour la vallée.Ce matin mon JOVA est parti en avance .Ne pourrez vous pas remonter l’info :que les conducteurs arrêtent de partir en avance .Merci ,pour nous pauvres voyageurs de la ligne D,qui sont plus que jamais déabusés.
Lundi 4 ,bovo 8min de retard et mardi 5 bovo 7min de retard cette fois j avais l’info pour le retard car j’etais À jusivy.donc sur 4jours de travail,2 jours de retard.c’est pénible ,plus de retard avec cette Refonte 2019. Alors Lucie ?toujours pas de réponse concernant les jova supprimés pendant le dernier jour de grosse incidence sur la branche principale ,et de manière générale?
Lucie ,petite question : POURQUOI les Jova sont supprimés alors que le problème se trouve sur la voie principale?POURQUOI?Promesse de la déconnection des lignes est-t-elle fausse ? C’est pour leurrer les habitants de la branche La Vallée ?Train retardé et train supprimé alors que le problème a été dans le Nord de la ligne
Arrivée à la gare de Ris pour prendre le train de 8h42,j’ai la mauvaise surprise de voir mon train supprimé .pour ne pas arranger l’affaire ,le train +1 retardé (il devait arrivé à 9h08 ,arrivé un gare prévu à 9h25),et le train +2 lui aussi est affiché supprimé.plus de 40min d’attente .Refonte 2019 une merveille de la « nullité » et de stress .On sait tous déjà la réponse de la SNCF ,c’est pas de leur faute et à cause des conditions climatiques .En hiver c l’est le froid verglas neige ,en été c’est la chaleur ,en automne c’est la tombée des feuilles qui gênent la circulation des trains ,et ils oublient de mentionner l’incompétence,les réseaux vieillissants ,matériels roulants pourris.Au lieu de faire de nouvelles lignes TGV ,morderniser les voies et le matériel,ah oui c’est vrai c’est pas rentable pour la sncf .
On Commence la semaine par un retard du Bovo de 16h07 (5min) sans aucune explication ,et pour couronner le tout ,on a droit à un train où les portes ne s’ouvrent pas ,obligé d’utiliser la force pour ouvrir les portes.Merci SNCF
Je suis d’accord avec Phil Evry VDS ,juste une histoire de com’ pour amadouer vos chers clients voyageurs de la ligne D.On resta les dindons .cette incidence prouve que sur la ligne D rien ne change et que la cicurlation se dégrade
Vendredi 25, pour le dernier jour de la semaine ,rien ne change à la SNCF.BOVO de 16h07 à Viry ENCORE supprimé toujours sans explication (pas d’info sonore )mais au moins cette fois c’était écrit sur le tableau.J’ai pu ce jour interpellé un gilet rouge sur le quai pour savoir pourquoi ce BOVO de 16h07 est aussi souvent supprimé,il a répondu « aucune idée ».quand j’ai voulu exprimée mon mécontentement sur le fait de voir ce train soit souvent supprimé et le ras le bol de perte autant de temps chaque jour à cause de de SA 2019. En plus de voir les trains supprimés qui nous fait rallongé le temps de attente.À fait le gilet rouge?il s’est défilé.
Mardi 22 ,période de neige ,pourquoi toute la longueur du quai à Viry n’a pas été déneigé ?Arrivant par un ropo(longue),j’étais devant ,en arrivant à Viry j’ai failli glisser en descendant.Merci SNCF de déneiger sur toute la longueur des quais si vous ne voulez pas d’accident de voyageurs.
Bovo de 16h07 annoncé en retard puis carrément supprimé de la circulation et sur les écrans d’info sans info sonore ni d’afficahge.Vous nous prenez vraiment pour les dindons.???.Zéro Communication.on doit attendre encore une dizaine de minutes en plus .Elle est ou l’amélioration pour la branche La Vallée avec cette refonte?Zéro amélioration .
Vendredi 18 janvier,le train de BOVO de 16h07(Viry) arrivait en gare avec plus de 5min de retard ,pour couronner le tout ,impossible d’ouvrir Les portes des wagons .Sans aide des autres voyageurs,impossible d’ouvrir Les portes manuellement.Arrivée à Ris ,on doit s’aider pour ouvrir manuellement les portes.Super matériel ,la SNCF met en circulation des trains défaillant(pas opérationnel à 100%) .
Après un WE ,la galère recommence ,pas de train circulant sur la branche « la vallée ».Mon compagnon devait prendre le train de 7h47 à Ris .Sur le chemin ,on lui indique c’est pas la peine d’aller à la gare de Ris Orangis ,PaS De Train donc voiture (2h30 de trajet pour faire Ris/ La Défense pour moi).Grosse pagaille à cause d’une panne d’alimentation à Alforville,on peut le comprendre.Mais pourquoi cette incidence a-t-elle un impact sur la branche « la vallée » alors qu’on nous a vendu « s’il a un problème sur la branche principale ,il n’y aurait pas d’impact sur la « branche La Vallée » vu qu’elle est déconnectée de la branche principale.Encore un MENSONGE .Merci à la SNCF de prendre les habitants de la branche Vallée pour des sous-clients.Pourquoi des trains supprimés? On ne peut même pas prendre un train pour aller à Jusivy pour prendre la C .En gros ,les habitants de la branche La Vallée doivent intégrer que s’il a un problème sur la D(branche principale)=suppression de trains sur la branche La Vallée?Elle est où la déconnection des Branches?
Lundi 7 et mercredi 9 ,BOVO de 16h07 à Viry annulé ,du coup 45 min d attente pour avoir un train « pour cause de panne de train ».Vous pouvez me dire comment les BOVO sont en panne alors que leur précédent mission était un JOVA et « qu’en théorie il repart quelques minutes après dans l’autre sens ».Car arrivé sur le quai de Viry et d’attendre 15min pour voir le BOVO annulé et devoir encore attendre 20min c’est usant à la longue.En une semaine de travail (5jours ) et devoir attendre 2fois 45min c’est beaucoup .
Jeudi 10 le JOVA de 8h42 annulé à Ris Orangis sans explication de la part de la SNCF(pas d’annonce sonore).Super votre communication.
Hier ,lundi 14,pour la première fois depuis la refonte j’ai fini tôt .Toute contente d’avoir enfin pour une fois le ROPO de 15h01 .Devinez quoi ,quand j’arrive sur le quai de Paris Gare de Lyon ,j’ai regardé les écrans et j’ai vu tous les trains sauf le ROPO de 15hh01.ROPO de 15h01 n’était même pas affiché « supprimé »,il n’etait même pas sur les écrans alors qu’il devait arrivé 10min après.PAS D’INFO SUR LES ÉCRANS ,PAS D’ANNONCE SONORE .RiEN ,ZERO INFO.J’avais pris la décision d’aller à JUVISY Par la C pour espérer d’avoir le BOVO de 15h37 qui partait de Juvisy.C’est seulement en arrivant à Jusivy que j’avais l’info de la cause du ROPO supprimé(avarie ) par annonce sonore .Là,à Jusivy ,le Ropo est bien annoncé « supprimé » sur les écrans .
Quand le JOVA arrive à Jusivy quai C (qui devient après un BOVO pour sa prochaine mission) ,pas d’annonce que le BOVO était sur la voie C ,j’ai dû dire à beaucoup de personnes qui l’attendaient qu’il était sur la voir C.
Pas d’info sonore ,les personnes âgées sont perdues par cette correspondance.Pensez à prévenir pour les personnes qui sont en correspondance d’un changement de quai même en heure creuse ,cela éviterait un stress supplementaire .Vous avez des personnes qui ne pensent pas à regarder les écrans avec tous les horaires des trains.
BRAVO à la SNCF pour cette magnifique refonte de la ligne D. Les personnels de guichet avec qui j’avais pu parler avant la refonte m’expliquaient à partir du 9décembre ,s’il avait un problème sur la D dans sa partie Nord ,que « la ligne vallée » étant déconnectée de la ligne principale ne serait pas affectée donc « routerait normalement jusqu’à Juvisy » sans être affectée. Devinez ,en ce jour ,20 décembre 2018,Problème de signalisation à Paris Nord,j’ai vu sur l’appli SNCF pas moins de 3 trains JOVA supprimés entre 6h15 et 7h30.3trains supprimés en espace 1h15.Vous n’avez pas honte de nous mentir sur le faite que la branche vallée est totalement déconnectée et qu’elle ne serait pas affecté par les problèmes liés à la ligne « principale » .Nous n’avez pas honte de supprimé 3 trains en 1h15 et laissé les gens attendre dans le froid .Ne Pouvez-vous pas maintenir les JOVA pour que les gens qui travaillent tôt ,d’avoir une chance d’aller au travail ,au moins avoir la possibilté de descendre à Juvisy et d’avoir un plan C avec la ligne C.
Ce matin ,mon compagnon a pris le JOVA de 7h59 pour faire le changement à Viry pour sa correspondance.Arrivé à Viry ,panneau d’affichage indique que le VUPA serait à l’heure,quand le JOVA ,il a eu la mauvaise surprise de voir son train VUPA supprimé.pas de choix de lui d attendre le prochain pour voudrait bien s’arreter à viry.Merci à la SNCF pour vos fantaisies des panneaux d affichage,et merci d’avoir changer l’es ordre de mission de vos trains et de nous traiter vos voyageurs clients comme du bétail..Il a réussi à monter dans un train,train blindé archi blindé de jusivy jusqu’à Gare de Lyon. Taux de remplissage 10000% .Merci SNCF pour votre communication et changement d’ordre de mission.
Moi,j’ai eu un peu plus de chance ,partie avec le JOVA de 8h42, arrivée à Viry ,écran annonçant le VUPA 8h50 supprimé j’ai pu remonter dans le JOVA pour descendre à Juvisy et prendre la C pour ne pas être dans la galère de la D.MERCI SNCF aucune vos promesses annoncées avec la refonte ne sont tenues ,et vous réjouissiez sur le dos de vos voyageurs clients un taux de remplissage à +95%.
J+5.Pour finir la semaine ,BOVO de 16h07 SUPPRIMÉ à Viry pour cause de « panne de matériel » donc obligé d’attendre le ZOVO de 16h22.on rajoute 15min de plus de temps de trajet.Je pense aux personnes qui ont fait le trajet de Gare de Lyon à Viry pour pouvoir prendre leur train pour Malesherbes devoir attendre 35min supplémentaire .
Bilan de la semaine 2h30 en plus par rapport à avant,50min pour retard de train et train supprimé donc 3h20.Donc Sans commentaire .Stress ,temps à rallonge ,train blindé ,notre nouvelle vie avec notre ligne préférée??Merci ??
J+5,le train JOVA de 7h59 (Ris Orangis )annulé sans une explication .On doit attendre le JOVA de 8h12. 13min d’attente supplémentaire dans un froid glacial.Soudain ,on entend une annonce sur le quai , « ce matin trafic normal sur l’ensemble de la ligne ».Mais bien sûr, trafic normal et que tous les trains sont à l’heure, avec un train supprimé de la circulation.Arrivée à Viry pour le changement ,le VUPA est bien rempli ,on trouve difficilement une place assise.Arrivée à Juvisy ,plus de places assises et les gens sont debout dans les couloirs.La SNCF se félicite des remplissages de trains à + de 95% ,normal si vous supprimez des trains ,les trains suivants sont automatiquement remplis à +95%.Vive l’efficacité de la SNCF.
J+4 ,même punition qu’hier ,le BOVO de 16h07 arrive en gare de Viry à 16h12(5min de retard).Merci pontualité.Le conducteur de train a fait Viry/Ris en 3min?.Merci d’avoir réussi à diminuer le temps de parcours,ne pouvez vous pas être à l’heure sur le quai .Il FAIT FROID ,il n’a pas d’abri contre le vent sur le quai.Nouveauté les chaises sont en cours d’installation sur le quai en direction du Sud.
J+4,l’attente dans le froid continue à Viry la correspondance de 5min se transforme en 12min « suite à un retard de la mission précedente ».Ponctualité n’est La le mot d’ordre de la SNCF.Je perds déjà 4min à l’aller et 7min de retour pour faire un Ris Orangis/Gare de Lyon toujours les jours(sur une semaine ça fait comme 55min déplus en temps de trajet).Le froid et le vent sont mes nouveaux amis.Au moins, avez la délicatesse de nous mettre des trains à l’heure.RAS LE BOL.J’envoye mes factures de médecin à la SNCF pour que vous me remboursez si je tombe malade cet hiver???
Je viens d’apprendre par l’appli SNCF que le problème de voyageur se situe à Grigny Centre ,et mon train était à l’arrêt sur les voies.On nous avait annoncé que s’il avait un impact sur les autres branches ,la ligne de la Vallée de Seine ne serait pas affectée .Pourquoi cet arrêt sur les voies si la ligne de la Vallée n’est pas impacté?
J+3,déjà qu’on attend dans le froid pour prendre sa correspondance à Viry,6min et après on vous en met encore 8min ,au total 14min d attente .Où est la promesse des 6min a 7min d’attente en heure creuse?Je devais arriver à Ris Orangis à 16h12 ,avec le temps d attente rallongé et un arrêt sur les voie pour une alerte de sécurité,alors que l’autre voie on voit un train passé .J’arrive à Ris Oeangis à 16h25 donc ça fait 14min de retard par rapport aux horaires affiché.Merci pour la ponctualité des trains et à la refonte de la ligne.Promesse non tenue
Merci à la SNCF pour avoir prolonger mon temps de trajet le matin et soir.Obligée de partir du tôt et obligeée de prendre la correspondance à Viry.Je finis à 14h45,avec l’´ancien horaire j’avais mon rovo de 15h16 à Gare de Lyon .Maintenant je loupe le train de ropo de 15h01(pour avoir la correspondance à Viry) à chaque fois .donc soit je prends prochain train ropo(15h19) ,soit j’attends le ropo de 15h31 ,dans les 2 cas je dois attendre 20min (dans compter le temps d attendre de la ma correspondance.je vais perdre au moins 30min de plus/jour ,2h30/semaine sur la ligne D.De plus la gare de Viry qui est une gare de correspondance est toujours en travaux ,pas de banc ,la plus part des écrans d’information Ne fonctionne toujours pas.la toiture des nouveaux espaces d attente sur le quai (en direction de la vallée ) est espacée, du coup quand on aura la pluie et vent ,l’eau va couler sur nos têtes.SUPER CONCEPTION des toitures.DE PLUS ,VIRY n’est-elle pas une gare de correspondance ?Je vois des trains avec voyageurs qui ne s’arrêtent pas,on nous dit de descendre à viry pour avoir la correspondance.Il faudrait savoir ce que vous mettez en place.
Tout à fait d’accord avec vous DinoRider, qu’il a une constance de la part de la SNCF sur ce fameux train BOVO de 16h04.Tellement que depuis la rentrée ,je ne prends pas le risque de l’attendre pour être après clouée à la gare de Viry .Je préfère descendre à Evry Courcouronnes et prendre le bus pour aller chercher mon fils à la maternelle, pour ne pas avoir des remontrances de l’école ou de payer la garderie à chaque fois que ce fameux BOVO de 16h04 est supprimé.
Bonjour D-ABUSE ,je suis comme vous une gueuse de La Vallée/Malesherbes.J’ai eu la chance (2 fois )d’avoir pu monter dans un ancien train relooké (prise UBS /possibilité ouverture à toutes fenêtres du wagon et nouveaux sièges installés). Sinon pour le nouveau matériel roulant promis par la SNCF ,je ne l’ai pas encore vu.Sachant que depuis la rentrée je fais beaucoup plus de trajet sur la branche La Vallée. Matin je fais Ris Orangis/Évry Val de Seine Puis Évry Val de Seine/Paris ,et l’après midi je fais Paris/Évry Courcouronnes (j’ai délaissé la branche La Vallée à cause de ses fréquences suppressions du train BOVO ) Évry Val de Seine/Ris Orangis.
Donc au final depuis aout jusqu’au 30/09 ,j ai pu emprunté 2 fois un train relooké. Comme Vous j’attends de voir ce nouveau matériel roulant tant la pub de la SNCF est alléchant, mais en espérant cette fois que la promesse sera tenue pas comme les promesses du SA2019??.Mais je n’en espère pas trop au vu des remontées que j’entends par-ci par-là.(remontée des gens de la ligne R)??
Chère Lucie ,pouvons-nous avoir des info sur la raison pour laquelle ce matin (30/09) il n’avait pas de train sur la branche La vallée jusqu’à 10h.Tous les trains JOVA étaient purement tous annulés jusqu’à 10h, alors que l’incident se trouvait à La Mée/Cesson ?On comprend que quand il y a un accident voyageur grave qu’il a des répercussions sur la ligne. Mais là l’axe La vallée n’étant pas concernée.Elle est où la promesse de l’étanchéité supposée de la branche La Vallée ,elle est où cette déconnexion tant vendue avec la SA 2019. Si vous me sortez du chapeau que l’incident de La Mée impact aussi l’axe La Vallée ,vous (la SNCF) et votre promesse de l’étanchéité ???pour rester polie
Première fois que je prends le Rer D avec mon fils de 2 ans le WE ,arrivée à juvisy pour la correspondance (bovo 13h04). Une fois sur le quai 49 je ne vois pas de bovo 13h04 et toute de suite j’ai compris que vous(la SNCF) l’avez retiré,j’ai demandé aux personnes qui étaient en attente sur le quai s’il avait annoncé la raison,ils ont dit qu’il n’avait pas d’annonce.Donc en semaine ou WE les info aux voyageurs c’est en option ??
Merci à la SNCF d’avoir distribuer bouteille d’eau et éventail pendant la canicule.Mais petite suggestion « Distribuer aussi des bouteilles d’eau en période creuse pendant les périodes canicules » surtout quand vous supprimez les trains bovo et qu’on attend en plein soleil (les abris à Viry ne servent à rien , à partir 15h on est rôti sur le quai direction du Sud) et demandez aussi à vos agents en gare d’aller voir sur le quai et de proposer des bouteilles d’eau au lieu de s’enfermer au guichet avec des packs (surtout quand vous supprimez les trains)
_ « Le doublement de la fréquence sur la branche Plateau permet aux 120 000 voyageurs concernés d’avoir des places assises. »,pendant ce temps les gens de La Vallée s’entassent dans des trains courts et des fois on n’a de place assise car des fois le train arrive à quai,ne se positionne pas au même endroit donc les gens s’entassent dans le dernier wagon ,qui est par ailleurs trains blindé maintenant vu son positionnement à Jusivy tout le monde s’entasse au dernier wagon pour être au plus près pour pouvoir avoir sa correspondance .Mais après la SNCF ne trouve pas judicieux de permettre à ses voyageurs de voyager un climat apaisant .
_ « Malgré une hausse importante des aléas externes depuis le début de l’année (accidents de personnes, colis suspects…), on compte déjà 27 % de retards en moins soit 28 000 voyageurs à l’heure en plus » 27% de retard en moins??.Rien entre les horaires de mon compagnon et moi ,on constate pas d’amélioration sur Les retards ça à augmenter.Vous avez pas inversé le moins avec le plus quand vous avez fait le topo?En tout cas ,c’est pas notre ressenti sans parler du ressenti de notre entourage qui prenne la D pour aller travailler sur Paris.
_ « 87,7% de ponctualité moyenne (5 premiers mois) sur tous les voyages du RER D
92,6% sur l’Étoile de Corbeil (branches Vallée, Malesherbes et Littoral » ,impressionnant 87,7 % 92,6%??.Je ne vais que commenter le chiffre sur l’étoile de Corbeil ,92,6%c’est énorme donc pour vous j’extrapole 92,6% de ponctualité sur les 2 branches littoral/ la vallée réunie ,d’où Les 7,4% non ponctuelle est dû à un retard ou suppression de trains (un le matin et un l'après Midi)?
En tout cas c’est impressionnant votre chiffre ,je vous félicite pour votre excellent ponctualité sur l'étoile de corbeil.(avec des retards et suppressions ) arriver à plus de 90%.Vous avez bien compris que je suis dubitative devant ce taux exceptionnel.
_ « Après incident, les trains se remettent à l’heure plus rapidement »,sûrement pas sur la branche La Vallée.
_ « ÉTANCHÉITÉ QUI FAIT SES PREUVES »,??pas sur la branche La Vallée (voir mes postes),je doute un peu de votre étanchéité .
_ « DES CORRESPONDANCES EN PROGRESSION »,en progression. ,normal vu que vous avez rendu obligatoire les correspondances.
Je m attends pas d’améliorations de la part de la SNCF pour le futur.
J’ai lu votre premier bilan de la SA 2019.Je constate qu’en matière de communication ,la SNCF sait se donner des fleurs :
_ 30% de moins sur les retards ??(exemple le bovo de 16h07 à Viry est souvent en retard ,sur 5jours il est souvent en retard de 5min ),si celui ci n est pas tout simplement supprimé(ex aujourd’hui 19/06 ce bovo est supprimé et toujours pas d’info)
_+25%de fréquentation sur la voie Malesherbes donc celui La Vallée ,alors que plein de gens prend leur voiture pour aller récupérer directement un train qui part sur Paris sans être obliger de supporter une correspondance obligatoire.
_ « le doublement de la fréquence sur la branche Plateau permet aux 120 000 voyageurs concernés d’avoir des places assises. »,oui ça c’est vrai que les
Bonjour Lucie ,ça fait des semaines que je ne poste plus rien D-abusée par cette ligne qui ne fait que stresser(retard sans annonce ,suppression sans annonce ).J’ ai repris l’écriture pour m’exprimer encore une fois l’exaspération et le détresse que vous la SNCF nous apportez chaque jour depuis cette fameuse refonte 2019.On ne supporte plus ,il faudrait que vous SNCF réagissait .
Comment pouvez calculer le nombre de personnes impacter par la refonte ,9000? Mais faites-vous le décompte des gens qui délaisse la branche La Vallée pour aller directement prendre leurs trains par le plateau ? Et les fraudeurs vous en prenez compte aussi?
Hier ,18/06 grosse pagaille sur la D a cause d’un accident grave de voyageur dans le secteur de Yerres/Brunoy, donc logiquement pas d’incidence sur la branche La Vallée vu sa déconnection du reste de la ligne grâce à la promesse de la fameuse refonte 2019.Mon compagnon a réussi à rejoindre Jusivy par la C pour prendre la D.Arrivé sur le quai ,le train est affiché retardé .Voyant demander des infos aux agents présents sur le quai ,seul réponse donnée « Mr c’est écrit retardé on ne sait pas plus quand il va circuler », « à cause d’une personne sur les toits ,la coupure a été ordonné »mais pendant qu’il parlait avec l’agent ,mon compagnon a vu un train partir pour Paris,alors que théoriquement il avait coupure d’électricité au niveau du secteur de Juvisy .
LUCIE pourrez-vous m’expliquer comment un train peut circuler alors qu’il a une coupure d’électricité?Le train en partance pour Paris fonctionne au charbon par rapport aux autres trains qui sont en circulation ???.
Ce matin ,en partance au travail ,je devais prendre le train JOvA de 8h42 à Ris Orangis ,j ai été alerté par une amie que le train de 8h42 et le train d'après sont tous les 2supprimés .Pas un train supprimé mais 2 trains à la suite ?? .Donc j ai dû partir avec un train bovo pour aller à Corbeil pour prendre un train qui part sur Paris .Bizarrement mon compagnon n’a pas eu de problème pour prendre son train de 7h57 .
Le comble dans cette histoire c’est la cause des suppression des trains : « conséquence dû à l’accident du 18/06 à Brunoy ».On peut comprendre qu’il peut avoir un impact sur la branche Melun/Paris et Evry courcouronne/Paris.Mais pourquoi y-a-t-il un impact sur la branche qui desserte La Vallée .Donc on en revient toujours sur la promesse de la déconnection de la branche La Vallée qui n’est qu’un mensonge.on subit déjà le rallonge du temps de parcours/correspondance obligatoire /suppression et retard de train sans explication .Au moins respecter votre promesse de cette déconnection.A c’est vrai ,on n’est pas nombreux sur cette voie donc on se tait et on subit en silence .Merci à la poli que de la SNCF , « payez et taisez vous »
Rentrée des vacances ,hélas les problèmes et les « petits arrangement de la SNCF » sont toujours là à notre retour.Bovo de 16h04à Viry supprimé encore et encore .A 16h09 on a enfin eu droit à l’annonce sonore qui nous dis « train bovo retiré de la circulation car panne matériel détecté sur ce train .Bah voyons ce bovo est souvent sujetti de panne de matériel ??.2min après cette annonce sonore ,on voit passé un train court à grande vitesse .Arrêté de nous prendre pour des ânes ,ce train court sans voyageur comme par hasard il passe quelques minutes après l’annonce sonore.Sur le quai les gens qui devaient prendre le bovo 16h04 savent tous que ce train court sans voyageur était normalement notre train bovo de 16h04 .ARRETEZ de nous prendre pour des Ânes il en a marre .En prime ,le Zovo de 16h22 arrive à 16h26 en gare soit 4min de retard .Mais pour la SNCF Les trains arrivant avec un retard de 0min 1sec à 5min59sec ne sont pas comptabilisés.??.Les ânes vont par finir à ne plus payer leur pass navigo.
Mardi 30avril ,bovo de 15h34 supprimé encore et encore quand j’arrive à le prendre .c’est vraiment nous prendre pour des imbéciles.pendant ce temps 3trains Ropo rentrent en gare de Viry entre 15h30 et 16h07 , un train COURT Vide qui passe en gare et ne s’arrete pas ,c’est le bovo qui était censé être mis en circulation .Le conducteur était pressé de partir en WE?,en Congés pour ne pas faire sa dernière mission.Et il y a aussi un train long vide qui est aussi passé.sans arrêt bien sur .En descendant de mon ropo ,j’ai vu des agents en polaire bleu ,je leur demande s’il ont une info sur la suppression de ce BOVO le monsieur me répondre qu’ils ne sachent rien et qu’ils viennent de descendre du train comme moi .Super réponse .Il me dis que pour Melun et Malesherbes en heure creuse c’est 1train par heure et pour la vallée c’est toute les 30min .Merci pour l’explication,mais ça je le savait déjà .Sa collègue me dit vous habitez où?je dis Ris Orangis une station après ,elle me répond d’ allez prendre le 407 à Evry courcouronnes.Super comment se compliquer encore plus la tâche d’aller plus loin pour prendre un bus (en heure de creuse ,entre le temps d’arriver à Evry d’attendre le 407 si on le loupe et de faire une grosse partie du trajet)j’aurai perdue perdu encore plus temps.Sincèrement c’est énervant ,vous nous prenez vraiment mais vraiment pour des ânes.En prime pas d’info sur le BOVO de 15h34 supprimé.
BOVO de 16h07 (viry) annoncé retardé à 16h13 (info sonore) qu’il quitte les ateliers de maintenance à Juvisy qu’il arrive dans 10min.Quid dans 10min c-à-d 16h23.Or à 16h22/23 c’est un zovo qui devrait rentrer en gare de Viry.Le BOVO retardé est rentré en gare (au grand soulagement des personnes qui vont à Malesherbes ).Au final aujourd’hui 22 min d attente aujourd’hui
Mercredi noir ,ça continue.Ayant réussie à partir plutôt pour avoir le ropo de 15h01 à Gare de Lyon .En cours de route je découvre que ce train n’est même pas affiché sur l appli ,seul train ropo affiché est celui de 15h18 à cause du problème de réorganisation dû à la panne de ce matin et personne sur les voies à Évry.mais il est indiqué qu’il n’avait pas d’impact sur la voie de malesherbes et Melun passant par juvisy .j’ai dû me résoudre à attendre 18min pour le ropo.Arrivée à 15h46 à viry pour attendre le Bovo de 16h07 .À 16h05 ,l’affichage en gare nous annonce que ce bovo est supprimé,encore 15min d’attente supplémentaire pour le Zovo de 16h22.Aucune annonce sonore pour la cause du suppression du Bovo mais par contre record de trains vide qui passent devant la gare (3trains).Merci pour l’info comme toujours
Chère Lucie ,il faut nous comprendre quand on est souvent en retard ,le patron nous lance des pics à cause du retard (imputé aux différentes défaillances des lignes de RER même en partant plutôt on arrive à être en retard ) et que parfois il fait des retenus sur salaire ça devient énervant . Pour ma part ,sachez que je prends le train pour avoir 30min d’avance sur mon horaire de travail et que j’arrive avec 10,20voir 30min de retard ,c’est énorme quand on cumule (mon avance+le retard potentiel ). Toujours la défaillance en gare du nord(panne D’alimentation), il faudrait que vos ingénieurs et têtes pensant réfléchissent à résoudre ce problème ,même si je comprends que ce problème de Paris Nord est difficile à résoudre à cause du noeud entre la D et B.Pourquoi ne faites vous pas comme sur le rer A : fermeture totale des tronçons pour travaux chaque été?Chaque année sur A ils font des travaux alors pourquoi pas sur la D pour résoudre ce problème d’alimentation à Paris Nord.
Je ferai les décomptes des futurs suppressions de trains (soit le Jova 7h42 soit le Vupa de 7h50)
Cette semaine déjà 2 suppressions (soit c’est le JOVA partant de 7h42 à Ris Orangis soit c’est sa correspondance le VUPA de 7h50 partant de Viry ).Mardi c’est le JOVA de 7h42 qui a été supprimé ,mercredi c’est sa correspondance VUPA de 7h50 qui est supprimé .Je ne compte pas sa suppression pendant la période de travaux sur le quai B à Juvisy .Avant la période des travaux ça arrive souvent mais je ne peux pas dire la fréquence sur la semaine.
Chère Lucie ,c’est le VUPA du 15 avril partant de la gare de Viry à 8h50,arrêt supplémentaire à Créteil pompadour (comme il est écrit sur mon post du 15avril à 9h33.Je comprends que ce jour là il avait quelques problèmes de circulation ,MAIS COMME QUASIMENT à chaque fois pas d’info du conducteur ni à la gare(sauf en gare de Créteil pour une annonce Sonore non audible)
Partie avec le JOVA de 8h42 ,je prends ma correspondance à Viry avec le VUPA de 8h50. Malheureusement ce VUPA roule au ralenti tout au longue de son parcours .Arrivée à Maison Alfortville à 9h18(heure à laquelle ce train arrive à Gare de Lyon ,le conducteur nous annonce enfin que notre train est au ralenti et qu’on est même immobilisé à quai pour durée indéterminé.???.Apres cette annonce du conducteur ,je vérifie sur l’appli qui annonce problème à Paris Nord et que le temps de la perturbation jusqu’à 10h.Sachant qu’il a roulait au ralenti depuis Viry ,il n a pas pu nous donner l’info plutôt? Pour par exemple prendre à Juvisy la ligne C pour éviter ce ralentissement ?Non c’est trop demandé à être informé pour qu’on puisse arrivé à l’heure au travail?La SNCF paie les retenus de salaire causé par la SNCF?Arrivé en gare de lyon(surface )à 9h40 soit plus de 20min de retard.Merci on peut toujours compter sur la SNCF pour mieux nous informer.
Rentrée d’un We prolongé de Pâques ,mardi 23avril le train JOVA de 7h42 est supprimé ,mercredi 24 avril train JOVA est affiché mais sa correspondance pour paris (VUPA de 7h50 est supprimé) donc il faut attendre le prochain train pour Paris à JUSIVY avec en prime les chaussures sales (à cause d’un quai qui n est pas encore fini ) et un train blindé pour Paris.Pourquoi l’horaire de (7h42 JOVA ou 7h50 VUPA ) est souvent supprimé ?(soit c’est le JOVA soit c’est sa correspondance qui est supprimé?)
Merci Lucie pour votre réponse concernant les travaux sur le quai B à Juvisy .Mais pourquoi réaliser le bitume le 9/10mai (doit un jeudi /vendredi) ne pouvez-vous pas le programmer pour le we ça aura moins d’impact sur Les trains de la semaine.Avez vous une info sur ce VUPA qui a fait une arrêt supplémentaire en gare de Créteil sans annonce du conducteur ni affichage en gare et dans le train pour cet arrêt supplémentaire ?
Le train VUPA de 8h50(51)à Viry roule au ralenti jusqu’à Villeneuve st georges où il s’arrête plus longtemps sans la moindre explication .Le train repart pour faire un arrêt à Créteil Pompadour ,alors que Les affichage dans le train indique que le train est direct de Villeneuve st georges à maison Alfortville.Pourquoi cet arrêt supplémentaire?Pas d’info de la part du conducteur pour cet arrêt supplémentaire,déjà que le train est au ralenti (normalement à 9h19 il arrive à Gare de Lyon )et à 9h29 on part à peine de maison Alfortville .Seul info entendu durant le trajet ,c’est une annonce sonore en gare de Créteil qu’il était inaudible en plus.Bravo à la SNCF pour zéro info dans Les trains(arrêt supplémentaire /ralentissement du trafic) et info inaudible diffusée qui ne sert à rien si personne ne peut l’entendre correctement.??.et sans parlé des travaux sur Les quai de jusivy ,après 2semaines de travaux ,on se retrouve à marcher sur un quai à graviers avec du sable ?il est où le bitume?ca sent des travaux à rallonge qui va perturber la circulation des trains et Les correspondances.
Et l’explication sonore arrive à son apogée ,quand on attend « qu’en raison d’une panne d’aiguillage dans les ateliers de maintenance à Paris empêche votre train Bovo de circuler ».?Petit rappel à la SNCF ,ce Bovo est un train qui fait la navette entre Malesherbes et Juvisy.Sa mission c’est de faire des aller retour entre ces 2gares.Comment peut-il être impacté?Le Bovo ne sort pas des ateliers de Paris.Vous nous prenez vraiment pour des ânes .Il ne circule pas entre Juvisy Corbeil ,mais il circurlera bien entre Corbeil Malesherbes .Cherchez l’erreur?Bovo bloqué en maintenance en atelier a Paris mais il arrive à circuler entre Corbeil Malesherbes .
Et j attends vos explications la semaine prochaine quand il n’aura plus de travaux à Juvisy .On est vraiment pris pour des ...(pour rester poli)
Arrivée à Viry à 15h45,pas de train affiché pour le BOVO des écrans et de l’appli comme si ce train n’a jamais existé.Je demande une explication à l’agent en gare pour avoir une réponse « ah oui il est supprimé il faut attendre le zovo à cause des problèmes lignes.Super réponse ??.à 16h ,une annonce sonore vous dit que le Bovo de 16h07 qui devait passé ,va être au départ de Corbeil et invite les gens à rester dans le ropo qui arrive (16h03).Super les gens de la Vallée (de Ris à Evry Val de Seine ) ???on fait quoi nous ???ça devient penible ,entre les réponses des agents en gare et l’annonce sonore qui vous narque .Merci SNCF.plus de 40min d attente en gare de Viry pour faire une station.c’est bien de mettre le retrait du BOVO (de Jusivy à Corbeil) sur le fait des travaux à jusivy .Je vous rappelle que la semaine dernière ce BOVO était quasiment à l’heure .Arrêtez avec vos excuses bidons c’est vraiment pénible.On fait quoi pour les gens de la vallée quand leur train est supprimé?on doit aller à Corbeil pour le prendre dans le sens inverse c’est çà?
Train BOVO de 19h25 au départ de Jusivy ,était annoncé partant sur l’appli(horaire et horaire en gare )alors qu’en gare de Jusivy il a été anoncé non partant.BOVO 19h25 a donc été supprimé.1er jour de travaux à Jusivy sur le quai habituel de la ligne D =Grosse pagaille à la gare de Jusivy. Entre 19h20 jusqu’à 40 ,mon compagnon a dû changé au moins plusieurs fois de voie au gré des annonces sonores . Et en prime il a aussi eu le droit au retard du BOVO de 19h40. En espérant que le 2em jour vous serez au point .Il a mis 2h pour faire un trajet habituellement d’1h.
En plus le ZOVO arrive avec 5min retard .Merci SNCF des suppressions et retards de trains.
Pour fêter le début du week-end ,après un jeudi noir(pas de circulation de train pour la branche de La Vallée le matin ), Le BOVO de 16h04 a encore une fois était supprimé(à cause un problème rencontré lors de sa sortie de la maintenance).Super ???.En attendant le ZOVO de 16h20
Ce matin ,le train de JOVA de 4h47 était annoncé normal sur l’appli.Mon compagnon part pour le prendre .Arrivé en gare ,celui est annoncé supprimé de la circulation à cause de la « préparation du train qui aurait pris du temps » .
Question : pourquoi la préparation d’un train peut-il supprimé un train?Au pire le train est retardé mais pas supprimé.Utilisé les bons termes dans vos annonces ,entre « la préparation en retard d’un train » ce n’est pas la même chose si vous disez que lors de la préparation d’un train il y avait une anomalie détectée qui impose sa suppression.
Question : sachant que le train de Malesherbes met à peut près 53min pour à arriver à Ris Orangis, donc entre ce laps de temps vous ne pouvez pas mettre à jour les trains qui circulent ou pas?Ça aurait éviter à certains (y compris mon compagnon )d’aller à la gare pour un train supprimé et être au chaud pendant une demie heure de plus à la maison au chaud(surtout quand c’est très tôt le matin ) car la sentence c’est 30min sur un quai froid à attendre le prochain train (5h17).
Aujourd’hui j’ai réussi à partir plutôt de mon boulot (14h35).En partante je vérifie les horaires de trains (A et D) ,normal pas d’anomalie particulière sur ces 2 lignes.Arrivant à Gare de Lyon ,les panneaux indiquent personne sur les voies ligne ralenti.Ce qui le ropo de 15h01 arrive effectivement en retard avec plus de 10min en retard .Pour moi c’était une croix sur le BOVO de 15h34 au départ de Juvisy.
Arrivée à Vigneux sur Seine à 15h33 ,je faisais une croix sur le BOVO.
A ma grande surprise ,le conducteur nous annonce Train terminus Juvisy et qu’il avait le BOVO qui était en voie 15.
Merci pour cette réaction de la SNCF (de faire attendre le BoVo) pour les gens qui étaient en correspondance comme moi ça nous a permis d’eviter D’attendre 30min pr avoir le Bovo et en plus le changement de quai s’est effectué sur la voie d’en face pas de courses dans les escaliers .Merci
Au moins aujourd’hui,il y avait un agent de la gare qui était à quai pour dire aux gens de rester dans le train pour prendre Leur correspondance à Corbeil , pas comme hier.A part ça rien de positif.Je rejoins DinoRider ,pourquoi ce BOVO est si souvent supprimé???
Super c’est encore une blague ou quoi,la SNCF a ENCORE supprimé le BOVO de 16h04 au départ de Juvisy.Les jours se ressemblent pour nous qui attendons ce BOVO si souvent supprimé.???
Arrivée en gare de Viry 15h48 pour attendre le BOVO de 16h07.à 16h03 je vois sur les écrans que le BOVO est supprimé.Merci SNCF pour votre communication en gare (zéro communication comme toujours ).Merci pour cette attente à rallonge(20min attente +20min à cause du bovo supprimé ,j’aurai patientée 1h en gare grâce à la SNCF au total sur un trajet de 55min)Super j’aurai plus patientée en gare que voyager .Les agents en gare ne nous informent pas ils préfèrent parler en eux ou avec les gilets bleus.VoYageurs payez et taisez vous.ZERO COMMUNICATION.c’est bien de nous obliger à prendre ses correspondances ,mais si vous n’assurez pas Les correspondances ça ne sert à rien.et puis soudain à 16h18 une voix se fait entendre pour dire que le BOVO de 16h07 a été supprimé.Super soyez plus réactive.p’us de 10min pour avoir une annonce .,en plus le ZOVO arrive en retard de 4min.un train supprimé ,vous n’arrivez même pas à un train train à l’heure alors que le précédent a été supprimé.
Mercredi 13mars ,le BOVO de 16h04 avait 8min de retard au départ de Juvisy,toujours aucune communication de la part de la SNCF des retards.Aujourd’hui sur l’axe de la Vallée ,Les trains JOVA de 8h42 (arrive à 36 ) et celui de 8h57(arrive à 50) à cause d’un problème de train JOVA plutôt dans la matinée.sur l’appli ,il annonce bien les heures mais pas le motif de cette avancement des trains .Pour avoir l’explication il faisait être en gare pour avoir l’information car sur l’appli il n’avait pas de problème .Du coup ,je n ai pas pu avoir mon train de 42 habituellement et en prime je rate la correspondance à Viry (Vupa de 8h50),donc correspondance à Juvisy pour avoir le LOPE de 8h59.donc pourquoi sur l’appli ,il n’avait pas mentionné du problème de JOVA qui a ´pénalisé’ les autres JOVA surtout en les faisant partir plutôt d’à l’heure habituel?Départ théorique des JOVA à Ris Orangis 8h28/42/57et 9h12.On a eu droit aujourd’hui 8h28/36/50 et 9h12..
Arretez de dire des anêries .On se tape déja une correspondance obligatoire pour Paris ,vous avancez les horaires de trains(2trains ) , on rate la correspondance du coup encore et encore des minutes en plus à attendre pour un LOPE qui desserte toutes les gares de son parcours =encore des minutes en plus dans cette merveilleuse ligne.Les gens de la Vallée et d’autres ont le droit comme même un service de qualité.
Jeudi 7mars,train JOVA de 7h42/45 à Ris Orangis arrivé en gare déjà blindé .La cause : un wagon hors service .Merci à la SNCF de mettre des trains courts où on aurait la jouissance de tous les wagons surtout en heure de pointe.Pour commencer sa journée à être serré comme des sardines et sentir nos congénères ,non merci.
Chère Lucie ,hier mardi 5mars ,le train de RUPO au départ de Paris Gare de Lyon est parti à 19h18 au lieu de 19h25.(d’après l’appli),par contre je n’ai pas fait un capture écran.Soit 7min d’avance sur l’horaire ,le train est arrivé à Jusivy à 19h42(sachant qu’une correspondance pour Ris Orangis était parti à 40 ,du coup 13min d’attente sur le quai de Jusivy dans le froid .Alors si le train RUPO était parti à l’heure prévue (c’est à dire à 19h25) s’il serait arrivé à Jusivy à 19h51 donc notre attente en gare ne serait que de 4min.Pourquoi ce RUPO est-il parti plutôt?et les pauvres gens qui devaient prendre ce train à Gare de Lyon à l’heure indiqué doivent encore attendre un autre train donc ils rentrent encore plus tard chez eux ; en plus des gens qui ont dû attendre 13min dans le froid à Jusivy.Ça en fait comme même du monde .J’ai bien noté,quand je pourrais je prendrais les captures d’écran pour vos remontées .
J’ai lu votre post de synthèse du 1mars à 17h26 ,le fait que l’idée des compositions « de ne pas favoriser Paul au déprimant Jacques ».Mais au vu de mon expérience depuis la refonte et au vu des post postés ici,je constate comme même qu’il a eu certaines branches ou parties de branche qui sont favorisées par rapport à d’autres.Qu’on favorise certaines parties de branche ça ne me gêne tant que ce favoriste reste raisonnable et que les autres parties de branche ont le même service qu’avant(c’est à dire avant la refonte).
Chère Lucie ,merci de votre recommandation « vérifier sur l’appli avant partir ».Sachez que la première chose que je fais le matin à 6h30, c’est de regarder sur mon appli les info du jour et juste avant mon départ je vérifie tout le temps.Je suis désolée mais on ne va pas prendre en photo à chaque fois qu’il a un problème .Déja à chaque fois qu’il a un problème avec cette merveilleuse ligne D ,je prends en photo écran et info sur l’appli pour prouver à mon patron que le retard est dû à cette merveilleuse ligne (en plus du bulletin de retard que je prends en gare).Je n’ai pas le réflexe de prendre les photo pour vous envoyer et franchement sur le moment on est plus énervée qu’à penser qu’il faut que « j’envoie une photo à la SNCF pour prouver de notre bonne foi »
Bonjour Cavedererd ,je suis d’accord avec vous sur le mépris des cadres de la SNCF qui ne prennent jamais cette ligne pourrie et les élus d’Évry-courcouronnes (après on n’est pas leurs administrés donc on ne compte pas).c’est vrai maintenant le débit de trains qui s’arretent dans les gares du plateau (touts les 7min en heure de pointe ,ils sont ravis.)J’en connais plein qui prennent leurs voitures pour aller prendre un train au niveau d’une des gares du plateau et délaissent encore plus notre gare de Ris Orangis.J’en suis sûre avec leur sythèse de la refonte la SNFC va nous dire « vu qu’il a moins de gens qui prennent les gares de la vallée ,on va leur supprimé encore des trains ».mais dans leur analyses ils vont pas voir les gens de la vallée qui prennent leur voiture pour une gare du plateau .Merveilleux refonte de la SNCF ,à terme vu comment ça va ,ils font nous pondre une nouvelle refonte avec la suppression totale de la branche La vallée.
Chez Lucie ,je me permets de répondre à la place de Sophie L.,avant la refonte je mettais 33min de Ris à Gare de Lyon ,Maintenant je mets 37 min le matin pour faire le même trajet avec la correspondance et l après midi je mets 41min.donc ça fait 4min de plus le matin et 9min l’apres Midi ,d’ou Pour ma part ça fait 13min de plus sans compter le temps de train à attendre en gare à cause de ces changements d’horaire grave à cette merveilleuse refonte.D’ailleurs je me permets Lucie de regarder mes toutes premières post,et vous verrez que la refonte n’a fait que rallonger nos trajets.mais c’est vrai les habitants de la branche de la vallée n’ont aucune valeur pour vous la SNCF
Bonjour Lucie ,oui je vous confirme que le train JOVA du 26février dernier de 7h42/45ne s’est jamais arrêté en gare de Ris Orangis.En lieu et en place ,on a eu droit à un train vide qui est passé en gare sans arrêt bien sûr .Il n’a pas eu d’explication ni info.Si vous voulez je vous envoye une photo de la discussion de ce train supprimé que j’avais eu avec mon compagnon .
Je vois que les questions sont restées « lettre morte ».plus besoin de vendre votre SA 2019 et de nous expliquer les dysfonctionnements et de vos remontée d’info.Ça sert à rien qu’on poste des commentaires ,il n’a plus personne qui nous répondre.C’est la fin de communication De la SNCF maintenant ,les Usagers de cette merveilleuse ligne D pouvent se taire,payer vos forfaits Navigo et subir les dysfonctionnements ,la SNCF ne fera rien pour améliorer notre quotidien.Faites vous une remise en cause, ou même une mise au point sur votre Refonte ?
Comment un train JOVA est -Il sans arrêt à Ris Orangis sachant que sa mission est de relier Malesherbes à Jusivy en passant par toutes les gares de la vallée .Merci SNCF.Alors Lucie pourquoi le train de 7h45 ne s’est pas arrêté à la gare de Ris Orangis.On voit un train vide passer en gare ,toujours sans information de la part de la SNCF pour un train qui est en réalité supprimé .Le comble dans l’affaire ,on entends dire « que le trafic est fluide aujourd’hui sur la ligne D et pas de perturbation ».Alors que vous avez supprimés un train .vous êtes vraiment incompétent pour donner des info.apparament un train supprimé sur la ligne de la vallée n’est Pas considéré comme une perturbation.Je suis désolée de vous dire quand un train est supprimé ,le trafic n’est Pas fluide .pfff.Donc punition 12min d attente de plus sur le quai de la gare .franchement on est vraiment à bout de nerf.Merci pour votre incomptétent .
Je vois que ma question du 5 février est restée sans réponse .
Autre question : Lucile pourquoi parfois les trains quittent la gare en avance.exemple hier mon compagnon avait raté son train du soir à Paris Gare de Lyon avec quelques minutes d’avance.du coup punition ,il a dû attendre le prochain train et en prime a dû attendre 15min de plus à Juvisy pour sa correspondance pour la vallée.Ce matin mon JOVA est parti en avance .Ne pourrez vous pas remonter l’info :que les conducteurs arrêtent de partir en avance .Merci ,pour nous pauvres voyageurs de la ligne D,qui sont plus que jamais déabusés.
Lundi 4 ,bovo 8min de retard et mardi 5 bovo 7min de retard cette fois j avais l’info pour le retard car j’etais À jusivy.donc sur 4jours de travail,2 jours de retard.c’est pénible ,plus de retard avec cette Refonte 2019. Alors Lucie ?toujours pas de réponse concernant les jova supprimés pendant le dernier jour de grosse incidence sur la branche principale ,et de manière générale?
Lucie ,petite question : POURQUOI les Jova sont supprimés alors que le problème se trouve sur la voie principale?POURQUOI?Promesse de la déconnection des lignes est-t-elle fausse ? C’est pour leurrer les habitants de la branche La Vallée ?Train retardé et train supprimé alors que le problème a été dans le Nord de la ligne
Arrivée à la gare de Ris pour prendre le train de 8h42,j’ai la mauvaise surprise de voir mon train supprimé .pour ne pas arranger l’affaire ,le train +1 retardé (il devait arrivé à 9h08 ,arrivé un gare prévu à 9h25),et le train +2 lui aussi est affiché supprimé.plus de 40min d’attente .Refonte 2019 une merveille de la « nullité » et de stress .On sait tous déjà la réponse de la SNCF ,c’est pas de leur faute et à cause des conditions climatiques .En hiver c l’est le froid verglas neige ,en été c’est la chaleur ,en automne c’est la tombée des feuilles qui gênent la circulation des trains ,et ils oublient de mentionner l’incompétence,les réseaux vieillissants ,matériels roulants pourris.Au lieu de faire de nouvelles lignes TGV ,morderniser les voies et le matériel,ah oui c’est vrai c’est pas rentable pour la sncf .
On Commence la semaine par un retard du Bovo de 16h07 (5min) sans aucune explication ,et pour couronner le tout ,on a droit à un train où les portes ne s’ouvrent pas ,obligé d’utiliser la force pour ouvrir les portes.Merci SNCF
Je suis d’accord avec Phil Evry VDS ,juste une histoire de com’ pour amadouer vos chers clients voyageurs de la ligne D.On resta les dindons .cette incidence prouve que sur la ligne D rien ne change et que la cicurlation se dégrade
Vendredi 25, pour le dernier jour de la semaine ,rien ne change à la SNCF.BOVO de 16h07 à Viry ENCORE supprimé toujours sans explication (pas d’info sonore )mais au moins cette fois c’était écrit sur le tableau.J’ai pu ce jour interpellé un gilet rouge sur le quai pour savoir pourquoi ce BOVO de 16h07 est aussi souvent supprimé,il a répondu « aucune idée ».quand j’ai voulu exprimée mon mécontentement sur le fait de voir ce train soit souvent supprimé et le ras le bol de perte autant de temps chaque jour à cause de de SA 2019. En plus de voir les trains supprimés qui nous fait rallongé le temps de attente.À fait le gilet rouge?il s’est défilé.
Palme d’or à la SNCF,avec l’arrivée du zovo on a eu l’info concernant le bovo surrpimé
Palme d’or à la SNCF,il aura fallu attendre l’arrivée Du Zovo pour avoir l’information de la suppression du Bovo de 16h07(à Viry) ,15min.
Mardi 22 ,période de neige ,pourquoi toute la longueur du quai à Viry n’a pas été déneigé ?Arrivant par un ropo(longue),j’étais devant ,en arrivant à Viry j’ai failli glisser en descendant.Merci SNCF de déneiger sur toute la longueur des quais si vous ne voulez pas d’accident de voyageurs.
Bovo de 16h07 annoncé en retard puis carrément supprimé de la circulation et sur les écrans d’info sans info sonore ni d’afficahge.Vous nous prenez vraiment pour les dindons.???.Zéro Communication.on doit attendre encore une dizaine de minutes en plus .Elle est ou l’amélioration pour la branche La Vallée avec cette refonte?Zéro amélioration .
Vendredi 18 janvier,le train de BOVO de 16h07(Viry) arrivait en gare avec plus de 5min de retard ,pour couronner le tout ,impossible d’ouvrir Les portes des wagons .Sans aide des autres voyageurs,impossible d’ouvrir Les portes manuellement.Arrivée à Ris ,on doit s’aider pour ouvrir manuellement les portes.Super matériel ,la SNCF met en circulation des trains défaillant(pas opérationnel à 100%) .
Après un WE ,la galère recommence ,pas de train circulant sur la branche « la vallée ».Mon compagnon devait prendre le train de 7h47 à Ris .Sur le chemin ,on lui indique c’est pas la peine d’aller à la gare de Ris Orangis ,PaS De Train donc voiture (2h30 de trajet pour faire Ris/ La Défense pour moi).Grosse pagaille à cause d’une panne d’alimentation à Alforville,on peut le comprendre.Mais pourquoi cette incidence a-t-elle un impact sur la branche « la vallée » alors qu’on nous a vendu « s’il a un problème sur la branche principale ,il n’y aurait pas d’impact sur la « branche La Vallée » vu qu’elle est déconnectée de la branche principale.Encore un MENSONGE .Merci à la SNCF de prendre les habitants de la branche Vallée pour des sous-clients.Pourquoi des trains supprimés? On ne peut même pas prendre un train pour aller à Jusivy pour prendre la C .En gros ,les habitants de la branche La Vallée doivent intégrer que s’il a un problème sur la D(branche principale)=suppression de trains sur la branche La Vallée?Elle est où la déconnection des Branches?
Lundi 7 et mercredi 9 ,BOVO de 16h07 à Viry annulé ,du coup 45 min d attente pour avoir un train « pour cause de panne de train ».Vous pouvez me dire comment les BOVO sont en panne alors que leur précédent mission était un JOVA et « qu’en théorie il repart quelques minutes après dans l’autre sens ».Car arrivé sur le quai de Viry et d’attendre 15min pour voir le BOVO annulé et devoir encore attendre 20min c’est usant à la longue.En une semaine de travail (5jours ) et devoir attendre 2fois 45min c’est beaucoup .
Jeudi 10 le JOVA de 8h42 annulé à Ris Orangis sans explication de la part de la SNCF(pas d’annonce sonore).Super votre communication.
Hier ,lundi 14,pour la première fois depuis la refonte j’ai fini tôt .Toute contente d’avoir enfin pour une fois le ROPO de 15h01 .Devinez quoi ,quand j’arrive sur le quai de Paris Gare de Lyon ,j’ai regardé les écrans et j’ai vu tous les trains sauf le ROPO de 15hh01.ROPO de 15h01 n’était même pas affiché « supprimé »,il n’etait même pas sur les écrans alors qu’il devait arrivé 10min après.PAS D’INFO SUR LES ÉCRANS ,PAS D’ANNONCE SONORE .RiEN ,ZERO INFO.J’avais pris la décision d’aller à JUVISY Par la C pour espérer d’avoir le BOVO de 15h37 qui partait de Juvisy.C’est seulement en arrivant à Jusivy que j’avais l’info de la cause du ROPO supprimé(avarie ) par annonce sonore .Là,à Jusivy ,le Ropo est bien annoncé « supprimé » sur les écrans .
Quand le JOVA arrive à Jusivy quai C (qui devient après un BOVO pour sa prochaine mission) ,pas d’annonce que le BOVO était sur la voie C ,j’ai dû dire à beaucoup de personnes qui l’attendaient qu’il était sur la voir C.
Pas d’info sonore ,les personnes âgées sont perdues par cette correspondance.Pensez à prévenir pour les personnes qui sont en correspondance d’un changement de quai même en heure creuse ,cela éviterait un stress supplementaire .Vous avez des personnes qui ne pensent pas à regarder les écrans avec tous les horaires des trains.
BRAVO à la SNCF pour cette magnifique refonte de la ligne D. Les personnels de guichet avec qui j’avais pu parler avant la refonte m’expliquaient à partir du 9décembre ,s’il avait un problème sur la D dans sa partie Nord ,que « la ligne vallée » étant déconnectée de la ligne principale ne serait pas affectée donc « routerait normalement jusqu’à Juvisy » sans être affectée. Devinez ,en ce jour ,20 décembre 2018,Problème de signalisation à Paris Nord,j’ai vu sur l’appli SNCF pas moins de 3 trains JOVA supprimés entre 6h15 et 7h30.3trains supprimés en espace 1h15.Vous n’avez pas honte de nous mentir sur le faite que la branche vallée est totalement déconnectée et qu’elle ne serait pas affecté par les problèmes liés à la ligne « principale » .Nous n’avez pas honte de supprimé 3 trains en 1h15 et laissé les gens attendre dans le froid .Ne Pouvez-vous pas maintenir les JOVA pour que les gens qui travaillent tôt ,d’avoir une chance d’aller au travail ,au moins avoir la possibilté de descendre à Juvisy et d’avoir un plan C avec la ligne C.
Ce matin ,mon compagnon a pris le JOVA de 7h59 pour faire le changement à Viry pour sa correspondance.Arrivé à Viry ,panneau d’affichage indique que le VUPA serait à l’heure,quand le JOVA ,il a eu la mauvaise surprise de voir son train VUPA supprimé.pas de choix de lui d attendre le prochain pour voudrait bien s’arreter à viry.Merci à la SNCF pour vos fantaisies des panneaux d affichage,et merci d’avoir changer l’es ordre de mission de vos trains et de nous traiter vos voyageurs clients comme du bétail..Il a réussi à monter dans un train,train blindé archi blindé de jusivy jusqu’à Gare de Lyon. Taux de remplissage 10000% .Merci SNCF pour votre communication et changement d’ordre de mission.
Moi,j’ai eu un peu plus de chance ,partie avec le JOVA de 8h42, arrivée à Viry ,écran annonçant le VUPA 8h50 supprimé j’ai pu remonter dans le JOVA pour descendre à Juvisy et prendre la C pour ne pas être dans la galère de la D.MERCI SNCF aucune vos promesses annoncées avec la refonte ne sont tenues ,et vous réjouissiez sur le dos de vos voyageurs clients un taux de remplissage à +95%.
J+5.Pour finir la semaine ,BOVO de 16h07 SUPPRIMÉ à Viry pour cause de « panne de matériel » donc obligé d’attendre le ZOVO de 16h22.on rajoute 15min de plus de temps de trajet.Je pense aux personnes qui ont fait le trajet de Gare de Lyon à Viry pour pouvoir prendre leur train pour Malesherbes devoir attendre 35min supplémentaire .
Bilan de la semaine 2h30 en plus par rapport à avant,50min pour retard de train et train supprimé donc 3h20.Donc Sans commentaire .Stress ,temps à rallonge ,train blindé ,notre nouvelle vie avec notre ligne préférée??Merci ??
J+5,le train JOVA de 7h59 (Ris Orangis )annulé sans une explication .On doit attendre le JOVA de 8h12. 13min d’attente supplémentaire dans un froid glacial.Soudain ,on entend une annonce sur le quai , « ce matin trafic normal sur l’ensemble de la ligne ».Mais bien sûr, trafic normal et que tous les trains sont à l’heure, avec un train supprimé de la circulation.Arrivée à Viry pour le changement ,le VUPA est bien rempli ,on trouve difficilement une place assise.Arrivée à Juvisy ,plus de places assises et les gens sont debout dans les couloirs.La SNCF se félicite des remplissages de trains à + de 95% ,normal si vous supprimez des trains ,les trains suivants sont automatiquement remplis à +95%.Vive l’efficacité de la SNCF.
J+4 ,même punition qu’hier ,le BOVO de 16h07 arrive en gare de Viry à 16h12(5min de retard).Merci pontualité.Le conducteur de train a fait Viry/Ris en 3min?.Merci d’avoir réussi à diminuer le temps de parcours,ne pouvez vous pas être à l’heure sur le quai .Il FAIT FROID ,il n’a pas d’abri contre le vent sur le quai.Nouveauté les chaises sont en cours d’installation sur le quai en direction du Sud.
J+4,l’attente dans le froid continue à Viry la correspondance de 5min se transforme en 12min « suite à un retard de la mission précedente ».Ponctualité n’est La le mot d’ordre de la SNCF.Je perds déjà 4min à l’aller et 7min de retour pour faire un Ris Orangis/Gare de Lyon toujours les jours(sur une semaine ça fait comme 55min déplus en temps de trajet).Le froid et le vent sont mes nouveaux amis.Au moins, avez la délicatesse de nous mettre des trains à l’heure.RAS LE BOL.J’envoye mes factures de médecin à la SNCF pour que vous me remboursez si je tombe malade cet hiver???
Je viens d’apprendre par l’appli SNCF que le problème de voyageur se situe à Grigny Centre ,et mon train était à l’arrêt sur les voies.On nous avait annoncé que s’il avait un impact sur les autres branches ,la ligne de la Vallée de Seine ne serait pas affectée .Pourquoi cet arrêt sur les voies si la ligne de la Vallée n’est pas impacté?
J+3,déjà qu’on attend dans le froid pour prendre sa correspondance à Viry,6min et après on vous en met encore 8min ,au total 14min d attente .Où est la promesse des 6min a 7min d’attente en heure creuse?Je devais arriver à Ris Orangis à 16h12 ,avec le temps d attente rallongé et un arrêt sur les voie pour une alerte de sécurité,alors que l’autre voie on voit un train passé .J’arrive à Ris Oeangis à 16h25 donc ça fait 14min de retard par rapport aux horaires affiché.Merci pour la ponctualité des trains et à la refonte de la ligne.Promesse non tenue
Merci à la SNCF pour avoir prolonger mon temps de trajet le matin et soir.Obligée de partir du tôt et obligeée de prendre la correspondance à Viry.Je finis à 14h45,avec l’´ancien horaire j’avais mon rovo de 15h16 à Gare de Lyon .Maintenant je loupe le train de ropo de 15h01(pour avoir la correspondance à Viry) à chaque fois .donc soit je prends prochain train ropo(15h19) ,soit j’attends le ropo de 15h31 ,dans les 2 cas je dois attendre 20min (dans compter le temps d attendre de la ma correspondance.je vais perdre au moins 30min de plus/jour ,2h30/semaine sur la ligne D.De plus la gare de Viry qui est une gare de correspondance est toujours en travaux ,pas de banc ,la plus part des écrans d’information Ne fonctionne toujours pas.la toiture des nouveaux espaces d attente sur le quai (en direction de la vallée ) est espacée, du coup quand on aura la pluie et vent ,l’eau va couler sur nos têtes.SUPER CONCEPTION des toitures.DE PLUS ,VIRY n’est-elle pas une gare de correspondance ?Je vois des trains avec voyageurs qui ne s’arrêtent pas,on nous dit de descendre à viry pour avoir la correspondance.Il faudrait savoir ce que vous mettez en place.