Ensemble sur le RER D

Bonjour, je constate que les marges sont encore très importantes alors je me permets de vous renvoyer un message.

Le conducteur du rer [celui départ de gare de lyon vers 8h15] a beaucoup plus annoncé les changements dus aux travaux, je le félicite et le remercie. Mais comme les trains sont tous abimés, et qu on attend depuis bien trop longtemps des nouvelles rames, le micro ou les enceintes n ont pas permis d avoir des messages parfaitement compréhensibles ! Je note tout de même ce bel effort...

Pourriez vous aussi remonter qu il serait appréciable de ne pas annuler les bus de 9h et 9h15 à corbeil essonnes vers le bras de fer ? Ca allonge inutilement le temps de trajet, d une heure habituellement, grâce à vos travaux, je passe à 2h, juste pour l aller...

C est mieux d avoir des gens à corbeil ... par contre, c est encore mieux quand ces personnes sont formées, ont des moyens pour communiquer avec une centrale qui les informe sur la venue des bus ou leur absence, qui peuvent eux même signaler les dysfonctionnements...

Je note que des petites affichettes vertes et oranges ont été mises dans les bus et à corbeil essonnes pour améliorer la communication. Deux semaines après le début des travaux, il y a un peu de progrès.

Par contre, l état des bus est tjs aussi deplorable. Franchement, ces bus étaient destinés à la casse. Il y a des circuits électriques apparents, certains éléments du bus sont éventrés, j espère que je suis en sécurité...

Toujours en attente d un vrai geste client pour la grande penibilité associée à ces travaux !
Bonne soirée

Bonjour,
Il y a un affichage dans la gare du bras de fer ... mais qui indique très mal où est la navette de remplacement, vu la quantité de travaux en ce moment. Pour le bras de fer, selon l heure, parfois c est la navette, parfois c est le rer. C est très complexe. A Paris, gare où je prends le train, aucune affiche pour indiquer les changements de parcours. A corbeil, c est aussi très mal indiqué, il, les horaires ne sont pas affichées. Les 2 arrêts pour evry coucourronnes direct et pour les omnibus ne sont pas indiqués. Donc les gens montent pour redescendre juste après... Dans le train, le conducteur n a fait aucune annonce. Dans la navette pour le bras de fer, le conducteur a décrété qu il ne répondrait pas aux questions des passagers, que tout était indiqué sur ses 2 affichettes... je me demande s il n a pas oublié qu une partie de son travail dans de telles situations était aussi d être humain et d aider les voyageurs perdus... je persiste à dire que c est mal organisé, mal indiqué et que vu le prix de nos abonnements, les clients méritent bien mieux !

Bonjour, je descends au bras de fer et ai encore 10 min de marche pour travailler au niveau de l arrêt tps des cerises du 402... j ai aussi regardé au bras de fer hier matin, il n y avait encore aucune affiche. J ai attrapé un coup de soleil en marchant d evry val de seine à mon travail sous un soleil de plomb déjà à 9h30. Je suis arrivée en retard, je n ai pas pris le temps de manger, vu qu il fallait que je rattrape vos bêtises. La concertation des bus de remplacements doit se faire avec les clients, les associations d usagers et non avec les compagnies de bus. Je ne prends pas le rer d pour me balader dans le 91 mais pour aller travailler. C est une honte !

Aucune information en gares, aucune information donnée dans le train, personne dans les gares desservies pour avoir des explications, des affiches de bus de remplacement à evry val de seine alors qu il n y en a pas qui passent,c est un beau bordel ! Je suis cliente !

Si je résume le rer d, tous les jours,des retards, des suppressions, des trains hors d age et sans chauffage ou climatisation... et pourtant je reçois un mail qui me dit que mon pass navigo va augmenter et qui m annonce que les rer NG n arrivent plus en 2023 sur le rer d. De qui se moque t on ? Pourquoi devrais je payer plus ? Une augmentation de tarif doit être argumenté et là, c est le néant abyssale pour le rer d. Merci de réellement mettre en place les remboursements que nous méritons sur le rer d pour causes réelles et sérieuses de conditions de transport déplorables...

Bonjour, c est quoi cette histoire en juillet ? Je n ai donc plus aucun train pour me rentre à mon travail entre gare de lyon et le bras de fer la moitié du mois de juillet ? C est l heure de pointe dans les 2 sens de circulation ! Sachant déjà l horreur depuis mars ... aucun remboursement envisagé ? Je suis très mécontente ! Je découvre cela encore par hasard ! Aucun affichage clair dans les gares! Ce n est même plus de mot pour exprimer ma colère ! C est épuisant !

Les rer ng devaient arriver en 2021. Ces travaux sont donc bien la preuve que la sncf a encore une fois mal planifié l arrivée de ces trains et a deliberemment menti sur la date effective de mise en service des rer ng... quel est le dedommagement pour les clients de la ligne ? J ai une offre réduite de 50% pour mes trajets quotidien entre mars et juillet [a minima],quel est le dédommagement ?la ponctualité est à minima réduite de 50% pour toute personne empruntant le bras de fer... ne pouviez vous pas accélérer la vitesse sur d autres tronçons de la ligne ? C est épuisant la dégradation du rer d toujours plus grande ...

Bonjour pourquoi la fréquence du sa 2019 n est pas respectée ce matin en gare de gare lyon vers le bras de fer ? Il y a un train tous les 15 min minimum. Et encore une fois l application n est pas à jour.
Merci de me répondre

Bonjour
Ce matin à GdL les horaires de train sont encore mal communiqués. Ecrans en gare et applications sont complètement à l ouest! Il faut attendre que la voix annonce le train sur le quai, voix qui est coupée par une autre annonce mal placée... Il ne reste plus qu à regarder le code en haut du train!
On annonçait une meilleure communication non?

Mais que se passe t il encore sur le rer d!!! Avant quand le train était annulé, on attendait au mieux 15 min et on avait le suivant. Maintenant qu on a deux fois de train, on attend tjs 15 min mais on se retrouve avec un train omnibus entre Gdl et villeuneuce st george. Quel est l intérêt de doubler la fréquence des trains si vous ne savez pas les gérer? En plus l appli les ecrans en gare et la voix qui nous indiquait le passage des trains, pas une information identique. Quel stress ! En fait je crois bien que personne ne gerait les rer d ce matin entre 7h45 et 8h30 à Gdl pour aller vers le bras de fer.

Pourriez vous préciser si les trains seront omnibus entre corbeil et gare de lyon dans les 2 sens de circulation via evry courcouronnes ? Jusqu'à présent ce n était pas le cas mais vu le nom des codes missions créés j ai peur que ça arrive et que cela allonge les temps de trajet. Merci

Bonjour
Je ne comprends pas comment se fait il que sur la majorité des ter de France la climatisation fonctionne et très efficacement et que sur le rer d il n y a rien. Je ne comprends pas pourquoi dans le tgv il y a du luxe la climatisation et des rideaux pour faire de l ombre dans les wagons. Et dans le rer d il n y a rien. Je ne comprends pas la sncf a deux cerveaux un pour la france entière et un pour le rer d. Ah non peut être qu il n y a ... pour le rer d non plus..
Les canicules sont peut etre plus nombreuses aujourd'hui en france mais le fait que la température dans les villes sont plus importantes est un fait ultra connu. De la même manière il y a plus de monde en ile de france qu ailleurs en France.

Alors pourquoi ne pas faire les investissements à la hauteur ? Comme partout ailleurs en France quand le nombre de clients le justifie !!!