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RER D de 2013 à 2014, la conduite et le réseau
Comme évoqué dans le billet « RER D de 2013 à 2014, les gares et le matériel », voici la suite sur les 2...
RER D de 2013 à 2014, les gares et le matériel
Les projets et investissements ont été nombreux a voir le jour en 2013 et d’autres sont prévus pour 2014. Pour vous donner un...
RER D : L’AFFICHAGE EN TEMPS D’ATTENTE…LA SUITE
Le mois dernier, certaines gares de la ligne D ont vu le mode d’affichage de leur prochain train changer, pour passer en « temps...
Gares de Yerres et Boussy-St-Antoine : les travaux se poursuivent
Les travaux de rehaussement des quais des gares de Boussy-Saint-Antoine et Yerres ont débuté le week-end...
Devenez acteur de votre confort !
Nous vous proposons aujourd’hui une expérimentation afin de participer à l’amélioration de votre confort dans vos trains du RER...
Le blog en veille
A partir de ce soir, et jusqu’au 06 janvier, je vais être absente afin de profiter de quelques jours en...
VOS BULLETINS DE RETARD FONT PEAU NEUVE !
Vous avez été nombreux à nous faire part de vos souhaits pour améliorer l’obtention des bulletins de retard. Pour...
RER D : Décodons les codes missions
Il y a presque 2 ans (déjà…), je vous avais proposé un billet pour vous expliquer comment fonctionnait le nom de vos...
Gare de Créteil-Pompadour
Le fil de discussion relatif à la gare de Créteil-Pompadour a été fermé. Vous pouvez néanmoins retrouver quelques informations relatives à votre gare.
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Lucia sur Les Community Managers de la ligne D se présentent : Bonjour Jferet, L'exploitation de l'Étoile de Corbeil est particulière :…
Seydou sur L’accessibilité à bord du RER NG : embarquez en vidéo : Merci de votre réponse car y'a certains quais desservi par…
Seydou sur Les Community Managers de la ligne D se présentent : Ah oui j'ai Oublié de mettre Lucas dans mon commentaire…
Seydou sur Les Community Managers de la ligne D se présentent : Bonsoir Lucia 👋 Edit (le 1er commentaire que j'ai envoyé…