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  • pseudo : Lucas
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Commentaires de Lucas
  • Vos horaires à partir du 9 décembre 2018

    Et voilà, comme on pouvait s'y attendre, la correspondance Vallée - Paris est prévue pour prendre le semi-direct, « logique » mais pour ceux qui comme moi vont à Triage/Pompadour/Vert de Maisons ça fait 11 minutes d'attente à Juvisy. Temps total 40 minutes au lieu de 28 (pour Grand Bourg-Vert de Maisons), 40% de temps de parcours en plus, à l'aller comme au retour !

    Et pour rejoindre Paris le temps d'attente du semi-direct n'est *pas* compensé par le gain des arrêts en moins : par exemple Grand Bourg-Saint Denis 58 minutes au lieu de 54.

    Enfin, ces horaires montrent que l'on entretient le mythe d'un temps de parcours indépendant de l'heure. Résultat : les trains continueront à être en retard aux heures de pointe, et à stationner inutilement en gare aux heures creuses pour ne pas prendre d'avance !

  • Grève nationale : retrouvez ici toutes les infos circulations

    Bonjour,

    Tout comme Marousia91, j'aimerais bien savoir combien de jours il faut attendre pour une reprise du trafic normal. Autant les explications concernant le lendemain de grève sont convaincantes, autant elles ne s'appliquent pas vraiment au surlendemain, et encore moins au troisième jour !

  • Mouvement social jeudi 15 février

    Bonjour à tous les « gueux » (comme nous, usagers de la Vallée, nous surnommons)

    C'est un avant-goût du SA2019 ? Non seulement nous n'aurons pas de trains dans nos gares, mais en plus il faudra faire un changement pour atteindre Villeneuve-T, Créteil-P et Vert de Maisons ! Et vu que les trains ne peuvent pas se doubler sur le plateau, j'ai comme un doute sur l'utilité de rendre direct le trajet Corbeil-Juvisy...

    En tout cas merci pour votre billet, sur le site « principal » transilien on ne daigne même pas dire ce que deviennent les trains xOVA !

  • Tchat #1 en direct avec Grégoire Forgeot d’Arc

    Bonjour,

    Ma question concernant la grève de l'entreprise de nettoyage en gare de Saint-Denis n'avait pas été traitée. Déjà à cette date cela faisait quelques semaines que les poubelles n'étaient pas vidées et les quais, escaliers, couloirs pas nettoyés. Le chat a eu lieu il y a onze jours et la situation n'a pas évolué (hormis peut-être un ramassage sommaire de quelques poubelles car les tas d'ordures avaient l'air un peu moins haut en début de cette semaine).

    La gare est dans un état déplorable, et je ne serais pas étonné que des accidents corporels surviennent, par exemple des chutes dans les escaliers, qui sont jonchés de détritus et exposés aux intempéries : un journal ou un carton détrempé n'est pas le revêtement idéal pour une marche. En plus il va probablement geler dans les prochains jours !

    La SNCF est responsable de ses sous-traitants, et doit impérativement faire aboutir des négociations qui permettront de sortir du conflit « par le haut » ! La situation actuelle est proprement (!) inadmissible.

  • Le chauffage dans les trains & si on faisait le point ?

    Bonjour et merci pour ces précisions. Je crois pouvoir ajouter que les lampes bleues peuvent aussi signaler une panne de ventilation.

    Je suis étonné de lire que les signalements des usagers faits sur le site ne sont transmis qu'une fois par semaine. Il me semble que les lampes bleues sont censées permettre au conducteur de faire des signalements immédiats (il longe forcément le train lors du retournement !). Nos signalements arrivent avec un train de retard...

    Vos explications trahissent le peu de moyens affectés par la SNCF à l'entretien du parc de RER, compte tenu de sa vétusté. Pas étonnant dans ces conditions que certaines rames ressemblent à des guirlandes lumineuses, assez récemment j'en ai pris une qui avait plus de lampes bleues allumées que d'éteintes !